首页 > 汽车 > 问答 > 汽车经验 > 呼市二手车58同城网,呼市哪有卖二手汽车的?

呼市二手车58同城网,呼市哪有卖二手汽车的?

来源:整理 时间:2022-04-24 13:32:13 编辑:汽车经验 手机版

1,呼市哪有卖二手汽车的?

在龙源大桥下有好几家!

呼市二手车58同城网,呼市哪有卖二手汽车的

2,58同城里的低价二手车到底靠不靠谱?是骗人的吗?

在我看来,58同城二手车只是一个车源发布平台而已,不监控你交易、不收你“差价”费,所有人能免费发布的结果肯定就是什么样的车都有。58同城资讯发布成本低,导致上面的信息良莠不齐,所以一定要仔细斟酌上面所发布的二手车信息,以防被骗。

说起来貌似不管哪个平台都有被坑的可能性,就像前面说的,在58上发消息成本太低了,对于骗子来说,他们的“启动资金”当然是越低越好,所以骗子在58上扎堆也属于正常。

就是可怜了一些正常用户:前思后想选择了58发了消息,然后眼睁睁地看着自己的消息被骗子刷屏掉。至于能不能遇到这些正常用户,那就得看人品。

如果是真心想买二手车的话,最好还是找熟人介绍吧,最起码降低了买到事故车的可能性。各个平台上都有骗子。

购买二手车需要注意的事项:

1、买车必看的手续:玻璃出场日期要看,而且很有用。注意车体的玻璃是不是都大概一致,数值差半年可以,你要是差一年那就有问题了。而且这个你还要对照铭牌上的出场日期,看看是不是在半年范围内的。

2、要看车的漆面:正常车漆是机械喷漆,所以整体比较均匀。观察漆面的时候,我们需要借助外界的光线,侧身与车体呈现45度倾斜角度,然后观察车体漆面的反光情况。

3、检查汽车结构件:汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。因为结构件本身是一体的,所以只要有所损伤,修复就势必要进行切割焊接工作,安全性会大幅下降。

呼市二手车58同城网,呼市哪有卖二手汽车的

3,呼市2手车市场在哪

只记得在北垣街那边有一个,金川哪儿也有一家!

打车问出租车司机 都知道

南茶坊啊 你做1 31 27 等公交到南茶坊就行 南茶坊维多利对面 你过去就有人问你要车不? 估计是呼市最大的2手车集散地了 .

呼市二手车58同城网,呼市哪有卖二手汽车的

4,58同城二手车的价格为什么那么便宜 是真的吗?

付费内容限时免费查看 回答

建议不要轻易相信。58同城网站上的二手车很便宜,主要有这么几个原因:
1、58同学哼网站为了扩张自己的知名度和市场,推出的特价车,这是很便宜的。他们的目的就是积累好的口碑,这样各大二手车网站相互之间厮杀,这样就会让消费者得到了实惠。
2、还有一些就是翻新过的事故车,翻新后以低价诱惑消费者,这种情况,就要擦亮眼睛了,免的上当。
3、还有一些走私车、套牌车、不能过户车或者是下线车,都是不正当途径来的,以低价出手,这样的车,最好也不要买。
亲,方便的话,用一个发财小手,给我点个赞关注,谢谢
更多3条

5,呼和浩特2手车市场在哪里

呼和浩特二手车报价网 http://www.cn2che.com/hotcar/hotcar.asp?carId=1654

自行车 南茶坊 你做1 31 27 等公交到南茶坊就行 估计是呼市最大的2手车集散地了 汽车 海东路,以前的钢材市场旁边。就是从交通指挥中心路口向东走,过了铁路向前500米左右,在路北侧

南南茶坊

每天下午六点有交通之声,有好多二手车转 让信息

6,58同城上的二手车能不能买?可信度怎么样

58同城上的二手车可以买,有靠谱的,也有不靠谱的。58同城上有真实车主,但更多的是冒充车主的车商,关键取决于消费者的辨别能力。

如果是不懂行的个人想买辆靠谱二手车的话,最简单快速的办法还是找个规模大的、知名度高的、价格透明的淘车团队,花钱买服务、买保障,不用费心找,开着还踏实,一旦发现什么问题可以及时投诉处理。

车主和车商判断方法:

1、照片

专业的二手车商给车拍照时基本上都有固定的模式,有种专业汽车网站照片的感觉。前后左右都拍,主要是看车身外观。然后就是打开四个车门,从侧面拍摄前后排,再加上一张车内前排整体图,基本上都是远景,看大概状况,很少有细节图。

而私人车主一般不会把整车四个方位全拍下来,他们更喜欢拍一些细节的东西,比如有些车主发动机舱干干净净,他认为这是加分项,会拍一下。有些车主会拍一下自己加装的真皮座椅或者其他自己认为有价值的东西。

2、车牌照

最重要的一点就是看车牌,个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的,所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。而有些车商并不在意,即使在意了也很少会打马赛克,因为他们经常拍照,基本上都有专门遮挡车牌的东西,而拍完再打马赛克太浪费时间。

所以照片里车牌被专门遮挡车牌的布套盖着的很大概率是车商的车。
有些车商直接在车牌上贴上“某某车行”之类的标牌,不过这种车商也是表明身份了的,不能算人家伪装。

3、描述语

每个发布二手车的帖子多多少少都要写点东西,介绍一下车况、年限、里程等等。真车主的描述语一般来说会多一些,因为他们是真的想在平台把车卖出去,所以会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签,真车主往往会尽可能多地写标签。

而车商也想卖车,但是他们发布的车太多了,早已经麻木,很多人也懒得写那么多东西。而且车商一般都是广撒网,大小论坛都发,说不定哪个地方就遇到有意向的买主了。

4、车内物品

个人车主发帖子卖车,车没卖出去的时候肯定还在用,所以车内物品基本上不会动,比如有些车主在中控台上摆放的个性玩偶、座椅上的抱枕、遮阳板上的碟包、很精致的车挂、行车记录仪等。

而车商的车几乎都是自己买到手了,上任车主把自己的私人用品都拿走了,所以车内相对干净利索点。

7,58同城卖二手车怎么发布信息?_

首先注册58同城账户,用手机或电脑登陆58同城网站,选择所在的省市,点击免费发布信息,选择类别二手车,输入相关信息后确认发布。

1、首先打开手机58同城app后点击右下角“个人中心”进入后点击顶部头像登录我们的帐号

2、然后点击底部中间的“+”号发布信息。

3、然后进入物品菜单栏,选择类别二手车

4、进入后按照上面的提示填写相关的信息后在底部找到“发布”栏目点击提交就发布成功了。

8,呼市哪有好一点的二手车市场?

5万元买宝马5系,8万元买奥迪A6……,经常在各大二手车网、二手车论他看到这样的信息,其中不乏正规二手车网,无意中我们就被蒙蔽了双眼,鬼使神差打电话过去说要买车,还以为自己走了运,淘到了便宜可信的二手车,最后却落入“人财两空”的局面。我卖我车网在这提醒消费者:慎重对待低价二手车!擦亮双眼,千万不要中了骗子的圈套。

如果有意想买车可以来广东省东莞市黄江镇 www.hstpc.net 吴迪 本车行免费实地看车 试车

9,在赶集网、58同城上怎么发布招聘信息?谁会?急用啊

您好,发布信息有以下几种操作方式 1、登录账户--进入用户中心--我的发布--右上角免费发布信息 2、直接登录账户--58首页--免费发布信息 另外发布招聘信息时需填写您的企业信息,另建议您上传营业执照进行验证,给您带来的不便敬请谅解。

你好:您如果已经成为赶集网的注册用户,请您登录会员中心,点击会员中心左侧的“免费发布信息”,选择对应的类别和区域,然后填写详细内容即可。 步骤一:点击用户名,进入会员中心。 步骤二:点击“会员中心首页”页面右上角“免费发布信息”。 步骤三:选择相应的大类别,如全职招聘。 步骤四:选择小类别,如客服。 步骤五:填写详细资料,点击立即发布。 步骤六:发布成功。

现在赶集网发布招聘信息的话 要求的比较严格 需要企业上传营业执照 怕你是黑企业招xiao jie 等 如歌你按照 赶集网招聘频道的步骤一步一步来是可以发的 只要证件验证通过 千万别弄假证件

您只要注册了58同城后他会进入个人中心里面会引导你进行发布,这个不但可以找工作还可以发布信息。包括打广告效果也是很明显的。对于白手起家来说这可能比较实惠经济一些,望采纳,谢谢

用手机在58同城和赶集网上发布招聘信息: 1、下载一个58同城或者赶集网的app,也可以直接用手机里的浏览器进入 2、注册一个属于自己的账号 3、点击免费发布信息 4、找到要发的分类 5、然后在下一级的分类 6、发布详细的信息

10,从“58速运”到“快狗打车”,每家企业都必须说明白“我是谁”_搜...

冗余而爆炸的信息环境和人类有限的注意力是互联网时代的主要矛盾。如何顺应用户的认知方式,令其迅速了解和接受企业的产品或服务,是企业实现快速增长的重要途径。

上述主要矛盾,对创业公司的精准定位提出了更高的要求,也让定位理论迎来了互联网时代的发展和开拓。

定位理论由杰克·特劳特(Jack Trout)1969年提出,已经在传统经济领域被证明是卓有成效的管理理论。1981年,特劳特先生与合伙人写作了《定位》一书,至今在中国每年销量达20多万册,常年位列财经管理类图书榜的第一名。半个世纪以来,特劳特先生和他的合伙人共出版过16部定位系列著作,特劳特伙伴公司在全球24个国家建立了分支机构。2002年,特劳特中国公司成立。

“一个定位卖几千万”,曾是特劳特中国公司的标签之一。作为基于定位理论的战略咨询公司,特劳特中国公司将瓜子二手车定位为“直卖网”,并提出了耳熟能详的“没有中间商赚差价”这一核心价值,从而在用户头脑中快速“登陆”,占据了一个强有力的位置。

同时,特劳特也是快狗打车的战略顾问。从“58速运”更名为“快狗打车”,从车货匹配平台转型货运打车软件,这一定位正出自特劳特之手。

除了这些互联网企业,在传统消费品领域,特劳特的成功案例还有东阿阿胶、青花郎(郎酒集团)等。

在理论应用层面,特劳特目前重点关注新经济企业,已有1/4以上的客户是互联网平台型企业,如瓜子二手车、58到家、转转网、快狗打车等,合作时间跨度3年至5年。

36氪与特劳特中国合伙人陈逸伦进行了深入对谈,同时他也是快狗打车的项目负责人。访谈记录整理如下:

新经济领域是用户心智无人区

36氪:定位解决的究竟是什么问题?

陈逸伦:定位要解决的核心问题是用户认知,简单说就是,解决企业“我是谁,提供什么价值”的命题,以获得用户的认同与选择,目的是在心智中占据某个位置(定位),成为用户某项需求的代表。这其实和互联网强调的用户思维是一致的,但是我们拥有成熟的理论体系,去帮助创业公司获取和分析用户认知,为他们找到适合企业的定位。

36氪:你认为新经济时代用户心智的特点是什么?

陈逸伦:传统经济中,由于诸多物理层面的障碍,如渠道、区域等限制,企业发展相对平缓,行业集中度较低,寡头现象比较少见。同时,产品服务也比现在少得多,各行各业的边界清晰,用户对其认知也比较容易。

但这一切,在进入以物联网、数字化、智能化为核心的新经济时代后,都发生了变化,各行各业都在迭代升级,边界开始模糊。我们经常讲“三无”现象——无时空、无边界、无障碍,在数字化的年代,信息的急速对称及购买的便利性,用户的权利得到了空前的回归。任何企业,如果不能在用户心智中占据一个定位,被用户所感知、记忆和选择,那在这个年代是不可能生存的。

哲学家贝克莱的一句名言非常深刻,他说“存在就是被感知”。在新时代,没被用户感知,占据用户心智,企业就不复存在。

36氪:这句话能结合快狗打车的案例来说明一下吗?

陈逸伦:快狗打车的定位,正是从“不被感知”走向“被感知”的典型案例,值得大家借鉴。

首先,为何要更名?快狗打车的前身是58速运。在用户心智中,“58”已经被感知,代表了分类信息网站。如果是B端的货运调度平台,那名字没问题,因为可以用地推将名字强行植入用户(商家)的心智。但C端用户这类客群太广,只能通过广普的品牌宣传,来抵达他们。如果继续沿用“58速运”,C端用户会以为是58下面的货运公司,根本不会理会你,更不要说用你。这样的话,整个C端战略就会受阻,所以必须改名。

其次,为何改“快狗”这个名字?也是从心智角度出发。在信息爆炸的时代,企业跟用户的维系其实是千钧一发的关系——再强大的、重如千钧的企业,在用户头脑中也只是一根头发丝那么细,而企业的符号(名称)就是“那根头发”。如果你的名字叫天猫、瓜子、支付宝,才有可能将“头发”变为“钢丝”。

好的名字,必须符合一个条件,那就是,说一次用户能马上记住。我们跟小华花了几个月,挑了几百个名字,最后选了“快狗”这个名字。有意思的是,“快狗”本来是之前58速运并购的一家香港货运公司“GoGoVan”的中文名,现在派上用场了。当初,我们为“赶集好车”选新名字的时候,“瓜子”也是赶集网准备用来做社区O2O的域名。

36氪:那“打车”与他们的新定位有什么关联吗?

陈逸伦:这就是如何定位的问题。其实,定位的精髓,正是跟心智中已有的东西关联,然后注入“你是谁”的认知。如果定位为“快狗速运、快狗拉货”,用户会认知为一家物流、货运公司。不仅未能激发C端需求,反而认知降维。“58速运”虽然不完美,但至少是个互联网公司认知,如果定位不当,反倒降维为传统企业。所以,快狗要借助心智已有的认知,来传递它作为新物种的价值。

显而易见,在心智中有一个概念可以借助——打车。经过网约车对用户的教育,“打车”的含义等于“随叫随到”、“价格透明”、“互联网化”,恰好跟快狗软件的使用方式相匹配,只是前者“拉人”,而快狗是“拉货”的。所以,我们提出“生活中,你需要两种打车,一种拉人,一种拉货。快狗打车,为你拉货、搬家、运东西。”通过关联“打车”,快狗很巧妙地将新名字和新定位植入心智。现在看来,更名非常成功。

36氪:企业的定位不能被抄袭吗?

陈逸伦:我们在研究定位时,一方面基于用户心智,一方面也是针对竞争。真正有效的定位,是为企业量身定制的,别人无法抄袭。如果战略是跟其他人抢同一个定位,那你要重新考虑一下,是不是并没有找到最好的定位,或者定位是否和自己的资源不匹配。

当然,竞争环境发生变化,定位也是动态调整的,这也是企业要我们成为股东原因,一方面,需要我们长期护航并与企业互动,不断根据竞争调整定位和战略,股东关系有利于合作协同;一方面,企业也不希望我们跟其他竞争对手合作。

36氪:为什么定位理论依然适用今天的新经济环境?特劳特的市场机会在哪?

陈逸伦:其实我们可以看到,互联网的上半场竞争都是流量竞争,但烧钱烧不出结果已经是行业共识,所以下半场的竞争肯定会回归商业的本质,注重价值创造,注重在用户心智的抢夺,这正是定位理论所强调的。

我们可以看到,社会正在进入数字化智能化时代,各行各业都在迭代升级,当下面临的是一场大洗牌,用户心智也是如此,正在刷新重构中。所以在用户心智的占有层面,对很多企业而言是一次绝佳的抢先机会,现在还是“无人区”,有一波新的红利释放出来,就看企业家们能否抓住机会。坏消息是,时间窗口期很短,而且每个领域只有少数的定位机会,头部效应非常明显,比如网约车领域、二手车行业等,这比传统经济时代残酷得多。

特劳特公司的市场机会也在于此,寻找志向远大的企业家,成为他们的股东和创业伙伴,然后一同创业重构产业,占据头部位置,打造行业典范。

11,58的自我“掏空”_

编者按:本文来自微信公众号“电商内幕”(ID:dsnm008),作者范向东。36氪经授权转载。

“58同城,一个神奇的网站”,正在用奇特的方式,进行自我“掏空”。

这话可以从最近的一件事说起——

7月14日,58速运宣布获得2.5亿美元的第一期融资,由华新投资领投,菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投,58速运此轮投后估值10亿美元,已符合“独角兽”的标准。

事实上,58速运并非个案。

1.58自我“掏空”的路径

58同城与赶集网在2015年宣告合并后,又将安居客、中华英才网并入58集团,而后开始分拆品牌独立发展,先后拆出了58到家、瓜子、转转、招才猫、好租等子品牌。后续,也相应听到了好消息。

2015年10月,58集团宣布旗下独立子公司58到家融资金额为3亿美元,投资方包括阿里巴巴集团,全球投资巨头KKR和平安创投。此次融资后,58到家的估值超过10亿美元。

2015年杨浩涌将瓜子从58集团拆分,2017年,又衍生出新车业务“毛豆”,二者打包成“车好多集团”,并在今年3月,车好多完成由腾讯领投的8.18亿美元C轮融资,公开数据显示,车好多总融资额达108.06亿人民币,估值超过35亿美金。

另有姚劲波亲自站台的二手交易平台“转转”。2017年4月,该业务也获得腾讯2亿美元的A轮融资,投后估值超10亿美金。今年7月,转转开通微信钱包入口,成为微信生态一部分。

2015年成立的好租,聚焦写字楼租赁及各类强相关服务领域。今年5月,好租宣布完成国投创合基金和愉悦资本的数亿元人民币 C 轮融资。

以上所谓的“独角兽”项目,都是拆自市值不到100亿美金的58集团,作为集团掌门人的姚劲波,为什么要进行自我“掏空”?

2.“掏空”总是难免滴

移动互联网的天下了,我们清晰可见,PC时代的产物“分类信息网站”已经发展成熟,原有模式的天花板很快就会触碰。

最明显的例子就是58与赶集合并,行业内老大与老二合并,按说应该有“1+1大于2”的效果,但2015年与赶集网合并之后,58集团的营收实现大涨,从2014年的2.65亿美元增加到7.15亿美元,但毛利率却从95%下降至93%,后续还在降。

来源:58同城财报整理

58集团的核心产品58同城、赶集、安居客、中华英才网,都是平台信息平台,从58集团整个营收情况看,主要还是以会员收入和广告收入为主,变现手段有限。

58、赶集都是从“黄页时代”建立10年以上的公司,双方业务已经高度重合,盈利模式已经非常成熟,网络规模的扩大并没能带来毛利率的下降。

从2014年开始,58同城踩上O2O风口,推出“58到家”品牌。姚劲波的思路也很明确:“传统的分类信息市场经过十年时间发展变化已比较成熟,往深入、闭环和O2O转化则刚刚开始, 58到家将成长为公司和现有平台同等规模的新业务。”

58集团拥有58同城和赶集两个平台,能够低成本接收用户,58到家基于平台的信息数据落地O2O场景,实现从搜索到支付的闭环。

但O2O烧钱啊,美团招股书显示餐饮外卖的毛利率仅为8.1%,仍没能整体盈利“上岸”。姚劲波曾称,“至少投入1亿美元来拓展58到家的业务,并且‘没有上限’。”为了占领垂直市场,58集团开始在家政服务、美甲美妆、速运搬家等垂直领域进行并购自营。

但58集团的业绩情况好像有些乏力。2014年58同城净利润2264万美元,2015年则亏损2.63亿美元,自身很难撑起58到家的发展。对于58到家独立融资,姚劲波解释说,“58到家的业务逻辑和58同城很不一样,通过独立融资能获取更多的外部资源”。

现在58集团仍旧持有58到家61.7%的股份,但不在披露58到家的财务数据,58集团财报中如此解释:“由于向股东提供的某些权利在美国公认会计原则下将被视为实质性参与权,我们已于2015年11月27日停止合并58到家的财务业绩”。

58集团将58到家从自身的体系中掏出,可以总结出以下几点原因:

1. 信息分类业务发展进入瓶颈期;

2. 做垂直领域的业务延伸,打造交易闭环;

3. 剥离烧钱业务,减轻对58集团自身业绩的影响

4. 能让58到家获得更多外部资源和发展空间;

5. 激励内部创新,减少与内部业务的冲突。

从58到家开始,58集团又相继独立出车好多、转转等品牌,而58到家旗下58速运也分拆融资。无一例外,这些业务都是基于LBS定位生活场景的闭环交易平台,垂直领域做深而创造更多盈利能力。但同样,这些也都是烧钱大户。

除了上面这四个财报中披露的新业务,58集团还在不断细分出新的平台。比如:招才猫招聘、斗米兼职、好租、58快拍、58甲妆、58学车、58配配、58钱柜、屋米合租、帮帮、番茄快点、货车之家、58月嫂、58家政等,但大部分都没能独立发展成功。

58集团现在的情况,就是以58同城、赶集、安居客、中华英才网、驾校一点通等信息平台为基础,然后不断内部孵化垂直交易项目,以自身平台流量托底,时机成熟则掏出融资,实现体外增长,并且能在业务合作上反哺58。

我们假设一下,如果58集团不分拆业务会怎么样?

如果不向下做交易环节,那么58仍会是信息平台模式,会逐渐被更精准、更便捷的垂直交易渠道逐渐替代。如果58独立给新项目供血,先不说58的盈利能力能否带动。如果这么做,58可能现在仍是持续亏损状态。

华新投资CEO、创始合伙人赵福表示:“看好与58速运类似的互联网巨头业务分拆模式,既借助了原平台的资源,也改善了激励机制与治理架构,是目前互联网巨头时代创业新模式的代表。”

对姚劲波而言,58集团的业务分拆,即是进攻,又是防御,但事事并非如常所愿。

3.自我“掏空”对58集团的影响

姚劲波的自我“掏空”手法与巨人、脑白金之父的史玉柱“资本腾挪”术截然不同。

来源:58同城2017年年报

首先,从公司架构看,58集团持58到家61.7%股权,但没有并表,将孵化的新业务车好多分拆后,58集团只持有少数股权没有并表,目前并表的只有转转,虽然姚劲波非常看好转转,但目前转转的业绩贡献还很小。

来源:58同城财报整理

58集团的营收主要有四部分:会员、在线营销、电子商务、其他。

其中电商业务2015年并购安居客之后才有,主要是一手房交易,但占比从2015年的3.2%降至2017年的0.7%,与国内一手房市场情况一致。

转转的营收放在其他服务里,其他收入从2016年的1.5%提升至2017年的2.3%,应该与2017年4月腾讯投资转转后带来的品牌背书及流量倾斜有关。

其次,在费用情况上,我们能看到分拆降低了费用成本。

来源:58同城财报整理

营销费用的下降,一方面是58与赶集合并之后停止了广告大战,另一方面则是58集团在2015年11月拆分了58到家,12月拆分了瓜子,在分拆后,营销费用都不再并表,营销费用得到大幅度下降。

行政费用也是同理,15年58与赶集合并之后行政开支大幅增加,但58到家和瓜子分拆后,行政费用也迅速下降。

只能说,和赶集合并让58集团制霸分类信息行业,但未必是一桩好生意,分拆不并表能让财报好看很多。此外,58到家及速运、车好多现在仍没有盈利,据财报披露,58到家2016年亏损10亿人民币,2017年亏损7.7亿人民币,如果不分拆融资,58集团可能也要走上美团的路子了。

但与美团不同的是,58集团已经创立十多年,也是上市公司,必须用业绩提振投资者的信心。事实也是如此,从股价的情况看,投资者对58集团的评价,是盈利情况同步的。58到家等烧钱的生意分拆不并表保护了股价,如果转转也58集团自己带不动,可能也会被分拆。

同样是在O2O垂直领域四处出击,美团布局往往备受关注,而58到家则略显低调,除了细分市场的差异,也侧面表明了58到家有些力不从心,并没有给行业掀起多大的波澜。

2017年,姚劲波说“六年做到营收千亿”,眼下,58集团的市值主要还是靠会员费用和在线营销支撑。

来源:58同城财报整理

现在58集团要面临的情况是,付费用户增速放慢,涨价和降价风险都太大,58集团选择继续做用户下沉,17年下半年,58集团推出了58同镇,要在乡村再造一个58同城。

而另一块在线营销服务费用则持续增长,2017年贡献了58集团六成营收,有多达60.2%的付费用户选择了网络营销服务,主要包含实时竞价、优先展示、市场拓展服务以及展示广告,这块业务挣钱,但竞价排名容易“踩雷”,只能尽量加强审核机制。

此外,链家的贝壳找房上线,这个平台显然要动58集团的奶酪。6月12日,58集团在北京发起“双核保真·以誓筑势”全行业真房源誓约大会予以回击,双方免不了一番争斗,而行业之外,京东苏宁等互联网巨头也对存量房市场虎视眈眈。

趋利避害,58集团用分拆落地交易场景,进行体外增持,但也是“九死一生”的事情。App Store里的20来个58系产品,或许它们已经是从上百个项目中跑出来的。当58集团还在不断自我“掏空”时,也就意味外部的敌人将越来越多。

雷军的人生哲学是,“把朋友弄得多多的,把敌人弄得少少的”。姚劲波面临的局面却是,“把敌人搞得多多的”,不过他是如何在腾讯与阿里之间游刃有余地处理微妙关系,或许值得创业者们研究一番。一个市值不到100亿美金的公司,却已掏出4家独角兽,其中有没有泡沫?各位也可自行判断。

12,58凶险_

虎嗅原创组作品,头图 视觉中国

作者丨吴倩男

在写这篇文章之前,我围观了58同城CEO姚劲波的微博。

他最近的一次更新是10月9日,发了一条58同城二手车业务的推广文。这条微博下面有64个回复,一半是举报在58同城上被骗的,一半是喊话不要再打推销电话的,还有零散几条卖域名的、求投资的、求职的。

“虚假信息”已经成为58同城的一个标签。

以“58同城”和“骗子”为关键词,在百度上得到的搜索结果是506万个。

澎湃新闻做过一个更细致的检索。他们在中国裁判文书上搜索,搜到60起通过58同城、赶集网发布虚假招聘信息的诈骗案例,超过5500名被害人受骗。诈骗金额最高的一份判例中,受害者2000余人,被骗中介费共计6270万元。

于是有自媒体直指58同城是“互联网毒瘤之一”,称“这个‘假’名在外的网站却依旧屹立不倒,几乎从未受到过全民舆论和社会指责,这才是‘神奇’之处。”

这篇文章无意去辨别58同城上的真真假假,而是想探究,为什么成立13年,58一直没能摆脱虚假信息的质疑?从黄页发展起来的“分类信息网站”在当前的市场竞争环境中是否还能走通?在完成合并赶集实现一家独大后,58同城是否正在面临更大的危机?

一、原罪

开始有媒体关注到58的虚假信息问题是在2011年。这一年,包括新京报、广州日报等媒体报道了多起相似的案例:

求职者在58上寻找职位信息,面试通过后被以文本费、押金、培训费等各种名目缴纳费用。或者,求租着在58上寻找房源,见面后房东变黑中介,扣掉押金。

七八年过去,这套行骗手段并没有改变,在微博上、知乎问答上,类似的被骗经历仍旧有大量网友在讲述。

这显然与姚劲波的初衷背道而驰。

58同城的诞生源自姚劲波一次租房被骗经历。他多次向媒体讲述这段2000年初来北京的租房经历:“北太平庄边上一个房屋中介,我给他交了1200块中介费,他带我看了一次房子后就再也不找我了。我让他退钱,结果这个中介说好的,你把收据给我,他居然拿到收据就当着我面撕了。然后说你等一下,他就上楼去了,然后就没有任何人理我了,我也没有任何证据,因为那张纸已经被他撕掉了。”

“我当时就想应该有一个网站,能够把房东和租客直接联系起来。”

这正是中国互联网第一波热潮兴起之时。新浪、搜狐、网易相继在纳斯达克上市,马云秘密创立淘宝,马化腾挡住了微软MSN的攻势,还收购了张小龙的Foxmail。

而姚劲波要做的是做一个中国版的Craigslist。

Craigslist是美国互联网的异类,它成立于1995年,集合各种招聘、租房、二手物品交换等信息。全公司常年维持在30个员工,主要做的就是辨别虚假信息、处理用户投诉。

但Craigslist模式在中国行不通。Craigslist面对的是一个成熟的互联网市场,美国的小业主们知道要到Craigslist上注册、发布信息。并且由于美国个人信用体系的完备,Craigslist对于不良信息的监控压力较弱。

Craigslist的中国学徒们面临的第一个挑战,便是谁来发信息。2005年左右,中国互联网用户突破1亿人,互联网渗透率不足10%,网民大多集中在高校、科研院所、白领阶层。要招工的餐馆小老板们,出租房子的小中介们显然不在其中。

经过几年摸索,58同城意识到自己是个向小商家们提供营销服务的广告平台。客户支付能力弱,但数量大。

2008年,58同城推出会员产品,购买会员的小商家可以在58上获得商家认证、建站工具、优先发帖和刷新等。为推广会员服务,58同城大规模搭建销售团队,连开十几家分公司,销售人员短时间内暴增至2000多人。小商家们不知道互联网怎么用?没关系,58还在天津建了客服中心,帮会员发帖。

2013年之前,会员服务是58同城增长最快的业务。该业务在2010年贡献344万美元营收,占58同城总收入的32.2%,到2013年上半年时就已经超过了3546万美元,占总收入比例升至60%。

会员数量的猛增,导致小商户发帖数猛增,审核上的缺位使得2011年出现了58同城第一个舆论危机(本文开头提到的)。

为什么2013年是个另一个重要节点?因为在2013年年初,58同城推出了竞价推广系统并在全国范围内推广。会员不断增多,那发帖顺序如何排名?谁出价高,谁排在前面。这是58同城上市前的又一重要商业化探索。这带动了58同城在线推广业务的二次增长,2013年上半年,在线推广业务的增速超过会付费会员收入。

目前,58的主营业务收入主要就是这两部分:付费会员收入,在线推广费用。从58同城的上半年年报来看,在线推广产品作为58同城的第一大业务,营收21.87亿元,同比增长42.3%;第二大业务会员服务贡献了11.67亿元的营收,同比增长21.1%。

58的收入与会员数和发布的信息数强关联。会员数越多,发布的信息数量越多,58的收入就越高。

这一商业模式形成了典型的劣币驱逐良币。在房地产业务上,为了吸引C端用户,房产经纪发布虚假房源,或者重复发布房源,已经成为行业里常规的操作手段。

当58同城宣称要做真房源时,21世纪不动产总裁卢航在接受《中国企业家》杂志采访时说了一句:“比如整个北京只有10万套在售房源,58上面放了100万套,现在全搞真房源,它的收入可能起码减一半,这是58要做的取舍。”

58同城的商业模式决定了难以从根本上堵住信息筛选的漏洞,这也是12年来,58同城虚假信息屡治不愈的关键。

二、对手

我们还记得6月份的那次反贝壳结盟。

58集团和安居客联合了我爱我家集团、中原地产、21世纪不动产、万科二手房物业、麦田房产等房产中介,发起了“双核保真·以誓筑势”全行业真房源誓约大会。

大会上,姚劲波说:“有的公司希望这个行业里的公司全死掉,只有我活着,这种想法是不对的。”直指链家推出的贝壳找房。

今年4月,链家终于上线“贝壳”,透露了它的平台野心。这个全新的平台,要开放自己的房源数据库以及经纪人合作网络ACN(Agent Cooperate Network,经纪人合作网络,链家将从找房到找客再到促成交易等各个环节细化拆分,每一个体系内的贡献者都能获得收益,如房源录入方、房源维护人、客源方、撮合成交等不同角色度能获得约定比例的收益,从而形成一个合作网)。一个是链家的底层数据,另一个是链家的方法论。相当于贝壳想打造一个中国版MLS平台(美国房地产中介共用的买卖数据库),即共享房源,也在输出行业流程和规范。

发布会当天,链家CEO左晖发了一条朋友圈:“此时的北京,乌云密布。有会解天象的吗?”姚劲波在下面回复:“相由心生,我看到的是阳光明媚。”左晖又回应:“打雷应该是又有人赌咒发誓了。”

两家从合作关系转向了敌对关系,并且将矛盾摆在了明面上。

为何姚劲波如此大动肝火?原因在于贝壳动了58最大的那块蛋糕,甚至可能动摇它的根基。58同城最赚钱的业务在房产和招聘,房产业务约占58集团收入四成,招聘约占三成。

长久以来,房产经纪行业的常规玩法是,58同城等互联网公司利用流量优势充当平台,链家、我爱我家等房产中介购买端口,在58平台上发布房产信息。

而贝壳在打破这个常规,欲取代互联网公司扮演这个平台的角色。贝壳CEO彭永东说,贝壳要吸引全行业的房产经纪与经纪公司入驻,而链家只是入驻贝壳平台上的经纪品牌之一。

对比58与贝壳模式。58同城作为房产经纪公司的服务商,和没有竞争关系。但这一模式,一方面导致它受制于房产经纪公司。今年2月份,58同城安居客宣布上调端口费30%-50%,引发了包括我爱我家、链家、麦田在内的中介联盟的联手抵制。中介公司们用下架旗下所有房源作威胁,来对抗58同城安居客通过流量垄断来收割房产经纪公司的利润。

另一方面也如上文所述,难以消除虚假信息。

而贝壳模式无疑戳了58的痛处。贝壳的利器便是从链家继承来的“楼盘字典”,一套投资6亿元,用时10年积累下来的房屋信息大数据库,记录真实房屋数超过1亿套,覆盖中国135座城市的25万个小区。

但贝壳的问题是,是否会有其他房产经纪买账。“我们需要的是真正的平台,如果一家自称是平台的企业,既做线上,又做线下,既当裁判员,又当运动员,这在商业伦理上和操作逻辑上是绝对不能被接受的。”我爱我家集团董事长兼CEO谢勇曾如此质疑贝壳。

在这里,我们不去判断贝壳是否能够成功取代58同城,只是从行业竞争来看,58同城的对手已经从赶集网、安居客等依赖流量成长起来的黄页时代的互联网公司,转变为新巨头。除贝壳外,同样掘金于本地生活领域的美团,也是58的对手,美团的“生活服务”频道涵盖了58除房产、招聘、二手之外的项目,比如维修、家政、开锁等。而阿里旗下的闲鱼则对58的二手业务造成冲击。

此前,58对于竞争对手的管用做法是收购。2015年,先后收购安居客、赶集网、中华英才网。但当下,这个手法已经失灵。在更为严峻的竞争态势下,58凶险。

三、出路

虎嗅作者王新宇在采访姚劲波时曾问过这样一个问题,关于为什么58同城基于本地化生活服务,只做类似分类信息之类的浅度信息。姚劲波的回答是:“这就是我们的护城河。”

现在来看,58不是不想做,而是很难做。

58模式的弊端在于,只涉及到信息没能深入交易形成闭环。对此,58内部是有感知的。在58同城上市之初,姚劲波就表示,未来58同城的商业模式会朝着闭环发展,实现从信息发布,到交易达成全过程,这将是未来10年的发展方向。

为形成闭环,2011年58同城推出过团购,2012年在二手3C数码版块引入了支付宝进行在线支付交易,后来也尝试用大众点评的方式解决信息质量,但由于本地信息服务的类目繁杂、内容繁多,最后都不了了之。

2014年,O2O概念大火。从2014年底至2015年中,国内拿到A轮融资的社区O2O项目有1000多个,拿到B轮的有200多个。O2O成了一个创业者、资本、媒体等扎堆的狂欢盛宴。58也在这个时候做了押注。

O2O确实与58业务十分切合,一方面它贴合58同城原本就有的家政、维修、代驾等本地生活业务,似乎每一个细分拆出来都能发展成为一个独角兽,另一方面,线上支付线下消费的模式能够使得58形成多年来梦寐以求的闭环。

于是,在那一时期,58同城成立了以首席战略官陈小华牵头的创新和投资部门。一方面尝试一些能与现有业务结合的创新产品,另外一方面也在O2O寻找一些能进行资源整合共享的创业公司进行投资。

58在O2O上来势汹汹。58到家,上线半年,仅保洁一项就超过中国最大家政公司10年的交易量。并连投美到家、点到按摩、58月嫂、呱呱洗车等十余个O2O项目,“我们应该算是O2O投资最活跃的TOP3,抢了红杉和经纬不少项目。”陈小华在接受媒体采访时说。

姚劲波对58到家寄予极高的期望,“我们在构建一个以居家场景为核心的上门服务体系,由58到家的平台直接连接劳动者和用户,并定义服务流程和价格。”

这一点从58到家的名字上也能看出来,谈及为什么不叫58同城到家而是58到家,陈小华说:“我们的想法是,它将来会比58同城更大。”“我们的目标是未来给1000万人直接发工资。我们希望如果有一天登陆美国资本市场,敲钟的都是钟点工和搬家师傅。我们一定要成为那个领域的百亿美金公司,改变一代人的生活。”

2015年10月,58到家宣布获得融资金额为3亿美元,投资方包括阿里巴巴集团,全球投资巨头KKR和平安创投。此次融资后,58到家的估值超过10亿美元。

但这也是58到家公布的最后一次融资。2016年资本寒冬到来,O2O创业公司尸横遍野,诸如上门按摩、健身、洗车等O2O需求一度被认为是伪需求。58到家也变得低调起来。

除O2O模式本身之外,回顾58在O2O上的做法,依旧没有摆脱传统的广告+流量那一套打法。刚拿完融资后,58到家拿出3亿美元做品牌推广,签下黄晓明、Angelababy夫妇成为公司品牌。

拿钱砸广告然后转化流量的打法,此前在和赶集的较量中,使58大获全胜。但在互联网下半场,随着人口红利见顶,单纯的花钱买流量失灵。为流量而流量变得没有意义,更为重要的是通过精准投放,提高用户转化。

从目前来看,58同城继续在做垂直领域拆分的路子,试进行转型。

除58到家外,58同城拆出来的垂直项目还有转转、58速运、招才猫招聘、斗米兼职、好租、58快拍、58甲妆、58学车、58配配、58钱柜、屋米合租、帮帮、番茄快点、货车之家、58月嫂、58家政等等。而拿到融资的除58到家外,还有转转、58速运、斗米兼职。

所以,到最后,58是要把自己拆成一个投资公司么?从目前看,除了这条路也别无它法。

虎Cares

一件护住你的上半身,共同抵御资本寒冬

比抱着羊驼还温暖且有趣的重磅「职场杀焦帽衫」

五款在售, 戳小程序开抢

文章TAG:呼市二手车58同城网呼市哪有卖二手汽车的?呼市二手二手车

最近更新

  • 江a,车牌江A是哪个地方的

    车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称,所以不存在“市”这么一说的,“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照,是不是从电视或电影上看到的。中 ......

    汽车经验 日期:2022-08-22

  • 长安cs75plus,cs35plus怎么安装软件

    cs35plus怎么安装软件cs35plus怎么安装软件?长安汽车的车载系统一般是不支持自己安装软件的如果非要安装的话可以去售后服务中心去破解安装不过我个人不建议你去安装这些软件因 ......

    汽车经验 日期:2022-08-22

  • 靓车,什么叫靓车

    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2,好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵,价值不菲,靓 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 磨合期,磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段,因为在这个阶段,两个人是需要逐渐的了解和适应的,这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 越野车排名,10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格:6.98万-12.4万,瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型,凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右,还说什么多少钱长城哈弗H3,CUV十万左右 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售,中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说,到了2050年,燃油车将不再有了,我国也会在2035年,全部停止燃油车的停售,不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 高桥凉介的fc,高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654x2)旋转引擎(RotaryEn-gine),虽然它是FR,但 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 抛光打蜡,什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样,抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度,延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助,望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低,价格 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21