发动机总成，发动机里总成是什么意思

1，发动机里总成是什么 意思

是总体合成的意思。包括内燃机，起动机，油泵等等。是一台可完整工作的机器。所以叫总成。

发动机里总成是什么意思

2，什么叫发动机分总成

发动机总成应当包括离合器、发动机本体和起动充电等附件，发动机分总成主要指发动机本体部分。在售后中还有一个短发动机总成（分总成），用来更换出故障的发动机。

发动机缸盖总成就是整个的配气机构，有凸轮轴和气门，气门弹簧，气门座，液压顶杆，还有凸轮轴正时齿轮，和一个气门室罩。应该就这么多了。

分总成的意思很简单，发动机分总成和半总成两种，一般来说，几个半总成组成一个总成。根据需要换分总成可以减少维修费用！

就是不整齐的，有一些零件是没有的叫半总成

什么叫发动机分总成

3，汉腾汽车是什么发动机

汉腾提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，分别搭配5速手动和6速双离合变速器。1.5T发动机的最大功率109.8千瓦，最大扭矩为215牛米；2.0T发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛米。与机械增压器功能相若，这两款发动机都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。部分汉腾车辆在设计时采用涡轮增压器并非为了增加发动机功率，而是透过涡轮增压器搭配较小气缸容积的发动机，在不牺牲引擎输出性能的前提下(与自然进气发动机相比)来提升燃油的经济性与环保性。扩展资料：汉腾汽车的发展史：汉腾汽车位于江西省上饶市经济技术开发区，以传统动力汽车、新能源e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333431373265汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。汉腾汽车的前身是一家名为江环汽车的改装乘用车辆资质的企业，位于江西省的赣州市，并不拥有整车生产资质，资产整合后通过资质升级的方式，才取得了汽车整车生产资质。 2013年11月，由江西蓝途汽车有限公司投资成立，汉腾汽车产业园项目开工奠，2014年6月，新能源项目投入建设，汉腾BMS项目正式启动，其生产厂区总投资额37亿，一期项目占422亩。2015年12月，工厂正式竣工，首款车型汉腾X7同期下线。参考资料来源：搜狗百科——汉腾X7 参考资料来源：搜狗百科——汉腾X5

汉腾x5用的是自主品牌发动机，汉腾x5配备了1.5l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机。其中1.5l发动机代号tle4g15，额定功率82kw（111.5ps），最大扭矩143nm。1.5t发动机代号tle4g15t，额定功率115kw（156ps），最大扭矩205nm。传动方面，新车匹配5速手动和cvt变速箱。汉腾汽车的母公司蓝途汽车，建立了另一全资子公司——江西腾勒动力有限公司，专门制造生产汽车发动机。腾勒发动机的技术整套购买于德国马勒，马勒集团是全球范围的老牌发动机零部件制造商之一。与一些依靠外部采购动力总成的自主品牌不同，汉腾汽车其母公司蓝途汽车，通过整套技术购买并自行配套、制造、匹配装车，来发展自己的汽车。汉腾首款suv汉腾x7使用的发动机则有所不同，其搭载代号为15s4g的1.5t涡轮增压发动机和代号为4g63s4t的2.0t涡轮增压发动机。1.5t外购自上汽，而2.0t购自三菱。其中1.5t车型均配5速手动，而2.0t均配6速双离合。汉腾x5于2017年10月上市，2017年共计售出了6190辆，12月份为3131辆。而热门对比车型除了哈弗h6、宝骏510、长安cs55之外，竞争力最差的众泰t300全年销量为22583辆（上市时间为17年8月），而12月份销量为12075辆。而汉腾汽车16年9月上市的首款suv汉腾x7 的销量表现还不错，17年全年销量为55830辆，12月份售出了4886辆。

配置方面,汉腾X5配备一键启动、电子手百刹、全景天窗、自动空调等配置。空间方面度,汉腾X5提供知5座和7座两种布局供消费者选择。 [2] 动力方面,汉腾X5提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机额定功率为道111.5马力版（82kW）；1.5T发动机额定功率为156马力（115kW）。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是手动或CVT无级权变速箱。

1.2t是德国马勒的发动机，其他排量的都是上汽集团的发动机。据说汉滕会加深跟德国马勒集团深度合作，以后发动机都会是马勒发动机。

汉腾汽车是什么发动机

4，汽车发动机裸机与总成的区别

区别就是裸机只是机体的总成，和机器总成相比缺少增压机，空调压缩机，马达，发电机，气泵等等

热气机(StirlingEngine)是一种由外部供热使气体在不同温度下作周期性压缩和膨胀的闭式循环往复式发动机，由苏格兰牧师RobertStirling在十九世纪初发明，所以又称斯特林发动机。相对于内燃机燃料在气缸内燃烧的特点热气机又被称作外燃机。现在热气机特指按闭式回热循环工作的热机，不包括斯特林热泵或斯特林制冷机。热气机工作原理热气机是一种外燃的、闭式循环往复活塞式热力发动机。热气机可用氢、氮、氦或空气等作为工质，按斯特林循环工作。在热气机封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔，另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩，然后流到高温热腔中迅速加热，膨胀作功燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，通过加热器传给工质，工质不直接参与燃烧，也不更换。已设计制造的热气机有多种结构，可利用各种能源，已在航天、陆上、水上和水下等各个领域进行应用。试验热气机的功率传递机构分为曲柄连杆传动、菱形传动、斜盘或摆盘传动、液压传动和自由活塞传动等。按缸内循环的组成形式分，热气机主要有配气活塞式和双作用式两类。在一个气缸内有两个活塞作规律的相对运动，冷腔与热腔之间用冷却器、回热器和加热器连接，配气活塞推动工质在冷热腔之间往返流动。热力循环可以分为定温压缩过程、定容回热过程、定温膨胀过程、定容储热过程四个过程。改良的单缸斯特林发动机示意已设计制造的热气机有多种结构，可利用各种能源，已在航天、陆上、水上和水下等各个领域进行应用。试验热气机的功率传递机构分为曲柄连杆传动、菱形传动、斜盘或摆盘传动、液压传动和自由活塞传动等。美国STM公司的民用25KW外燃机按缸内循环的组成形式分，热气机主要有配气活塞式和双作用式两类。配气活塞式热气机，在一个气缸内有两个活塞作规律的相对运动，冷腔与热腔之间用冷却器、回热器和加热器连接，配气活塞推动工质在冷热腔之间往返流动；双作用式热气机，每个气缸内只有一个活塞，兼起配气活塞和动力活塞的作用。各缸的上部为热腔，下部为冷腔。各热腔经加热器、回热器和冷却器与邻缸的下部冷腔连接，组成一个动力单元。日本亲潮级潜艇使用的斯特林发动机原理图热力循环可以分为定温压缩过程、定容回热过程、定温膨胀过程、定容储热过程四个过程。两缸外燃机工作原理与内燃机比较热气机所具备的优点：适用于各种能源，无论是液态的、气态的或固态的燃料，当采用载热系统(如热管)间接加热时，几乎可以使用任何高温热源(太阳能放射性同位素和核反应等)，而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改。同时热气机无需压缩机增压，使用一般风机即可满足要求，并允许燃料具有较高的杂质含量。热气机在运行时，由于燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，独立于燃气的工质通过加热器吸热，并按斯特林循环对外做功，因此避免了类似内燃机的震爆做功和间歇燃烧过程，从而实现了高效、低噪和低排放运行。高效：总能效率达到80%以上；低噪：1米处裸机噪音底于68dBA；低排放：尾气排放达到欧5标准。热气机单机容量小，机组容量从20－50kw，可以因地制宜的增减系统容量。结构简单，零件数比内燃机少40％，降价空间大，同时维护成本也较低。热气机尚存在的主要问题和缺点是制造成本较高，工质密封技术较难，密封件的可靠性和寿命还存在问题，功率调节控制系统较复杂，机器较为笨重。热气机的未来发展将更多的应用新材料(如陶瓷)和新工艺，以降低造价；对实际循环进行理论研究，完善结构，提高性能指标；在应用方面，正大力研究汽车用的大功率燃煤热气机、太阳能热气机和特种用途热气机等。热气机分为单缸、2缸、4缸等形式；单缸热气机的燃烧室与冷却器共一室，需要交替向燃烧室中注入燃气、燃烧、排气、注入冷却气体等循环过程，驱动活塞上下运动带动曲轴转动，由于燃烧室需要交替使用，与一般的内燃机一样复杂，很少再发展。2缸热气机的燃烧、冷却过程完全连续，1个汽缸加热、1个冷却，工质在2个气缸中密闭循环，反复被加热冷却，活塞在热气驱动下上下运动驱动曲轴旋转。4缸热气机的气缸上部加热、下部冷却，或相反，工质在相邻两个气缸的上下部间循环，4个活塞交替上下，直接

5，发动机总成包括哪些部分

发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。两大机构： 1、曲柄连杆机构 2、配气机构五大系统： 1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统

发动机总成包括，汽缸体，飞轮壳，传动齿轮室，水泵，风扇，传动机构，正时齿轮，中间齿轮，三角皮带，曲轴，连杆，活塞，飞轮，汽缸盖，凸轮轴，机油冷却器，滤清器，油底壳，机油泵，高压油泵，发电机，起动机，空压机

发动机总成包括，汽缸体，飞轮壳，传动齿轮室，水泵，风扇，传动机构，正时齿轮，中间齿轮，三角皮带，曲轴，连杆，活塞，飞轮，汽缸盖，凸轮轴，机油冷却器，滤清器，油底壳，机油泵，高压油泵，发电机，起动机，空压机等等！发动机总成包括的部分有： 1.燃料供给与调节系统，它将燃料喷进燃烧室，与空气充分混合燃烧，产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。 2.曲轴连杆机构，它将得到的热量转变为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接箱和减震器等零部件组成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用，在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线往复运动，借助连杆转变曲轴旋转力矩，使曲轴带动工作机械（负荷）转动做功。 3.配气机构与进气、排气系统它保证定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气，连续实现热能转变为机械能。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消声灭火器等零部件组成。 4.起动系统，它使柴油机迅速启动。一般使用电动电机或气动电机启动。对于大功率的柴油机，则应用压缩空气起动。 5.润滑系统和冷却系统，它减少柴油机的摩擦损耗，保证各零部件的正常温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器机油离心精滤器、压力调节器、安全装置和润滑油道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱、空气中间冷却器和水套等部件组成。 6.机体组件构成柴油机骨架，所有运动部件和辅助系统都支承在它上面。机体组件由机体、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。通常是把化学能转化为机械能（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。比如汽油发动机，航空发动机。

它由下述6个主要部分组成：　　1、燃料供给与调节系统，它将燃料喷进燃烧室，与空气充分混合燃烧，产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。　　2、曲轴连杆机构，它将得到的热量转变为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接箱和减震器等零部件组成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用，在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线往复运动，借助连杆转变曲轴旋转力矩，使曲轴带动工作机械（负荷）转动做功。　　3、配气机构与进气、排气系统，它保证定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气，连续实现热能转变为机械能。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消声灭火器等零部件组成。　　4、起动系统，它使柴油机迅速启动。一般使用电动电机或气动电机启动。对于大功率的柴油机，则应用压缩空气起动。　　5、润滑系统和冷却系统，它减少柴油机的摩擦损耗，保证各零部件的正常温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器机油离心精滤器、压力调节器、安全装置和润滑油道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱、空气中间冷却器和水套等部件组成。　　6、机体组件，构成柴油机骨架，所有运动部件和辅助系统都支承在它上面。机体组件由机体、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。

在拆车件行业经常会出现两个关键词：“发动机总成”、“秃机”，什么是发动机总成？什么又是秃机？如何区分？发动机总成：是指整台发动机，几乎包括发动机上的所有附件，但值得注意的是拆车件行业的惯例是发动机总成不包括冷气泵，当然发动机总成也不包括变速器（波箱）。还有就是这些进口车型的发动机基本上来自遥远的欧洲、北美、日本等发达国家，转转运到中国大陆，发动机上的传感器、接头、分火盖等一些小塑胶件会在长途跋涉漫长的运输过程中碰坏，这些在拆车件业内都是忽略不计。发动机秃机：是指不包括附件的发动机，不含以下部件：发电机、起动机、助力泵、进气岐管、排气岐管、分电器、点火线圈等发动机附件。秃机顾名思义是光秃秃一个发动机。