一．离合点高是怎么回事
1．看看这个离合器剖面图，就会明白个大概。 离合器踏板自由状态时，汽车发动机飞轮旋转，压板在压簧的作用下与摩擦盘贴紧，摩擦盘跟着飞轮一起旋转，将发动机的动力传给变速箱输入轴，如果是空档状态，汽车不动，如果在某个档位上，汽车则行驶。
2．当需要换档时，为防止变速箱齿轮损坏，需要切断来自发动机的动力，此时用脚踩下离合器踏板，通过杠杆原理，将压板拉回，使之与摩擦片分离，摩擦片不再传递动力。
3．挂上合适的档位后，缓慢抬高离合器踏板，使摩擦盘与摩擦片重新贴紧。 如果摩擦盘分离拨叉磨损严重，既使踏板上升了一定行程，摩擦盘仍然不能与摩擦片贴紧，这时需要继续抬高离合器踏板，才能行车，操作很不爽，这就是常说的离合点高。
二．五菱宏光s离含太高怎么修
离合器可以调整；离合太高容易烧片
三．五菱宏光s离合器太重了怎么踩着能轻点
1．那你可以去五菱的4S店里做，或者是外面的维修店也可以，就看你怎么选择了。方法如下：方法一：调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆(固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转)，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。
2．方法二：调离合总泵，在离合踏板下面，当使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高，(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。
四．五菱宏光离合器怎么要抬很高车子才走
1． 五菱宏光离合器要抬很高车子才走是因为离合器调的太高了。 手动和自动变速器的汽车之间的最大区别在于车：需要应付他们的脚车手动换档，并且不需要踩离合自动变速器;自动依次分为：普通自动（块）传输，手动变速器，CVT无级变速箱;最近出现的DSG双离合。
2． 自动变速器的车辆驱动方式：摊位位置，当P（或N）档，车钥匙的名称;前进齿轮或齿轮何逆，必须脚制动（刹车）;否则不能动弹;在搬家档后，抬起制动（刹车）;身体开始向前（或向后）侧移动;然后开始加油行驶; 当需要停下来，直接踩制动（刹车）;车辆停止;短直脚驻车制动器（刹车）;稍长（超过2分钟）的最佳移动齿轮在N档，电梯制动器（刹车）;使用手刹停车; 在摊位字母P是停车（停车），R是倒档，N零线，D是前进;另一方面，如果它是自我其一是增加传输+文件 - 是减少文件; 下坡，上坡都使用D位置时，使用刹车和油门控制车速就行了。
3． 当红灯亮时或短暂停机，挡位挂在D档，然后踩着刹车;如果时间较长，超过两分钟，最好是移动摊位的N挡，抬起制动（刹车）;使用手刹停车。
