一．雪铁龙天逸怎么样？
1．就现今的汽车市场而言，日系车还是处于主导地位的，不管是丰田还是本田，都在国内的汽车市场上搞出了不少的事情，不过就近几年国产车的发展趋势来看，我们自己的车型正在慢知慢崛起，反观法系车的近况却是不怎么如意，可是你如果说法系车没有实力的话，那就大错特错道了，今天小编就来为大家介绍一款颇具实力的法系SUV，它就是雪铁龙天逸！
2．这款车在外观上还是比较有特色的，继承了雪铁龙优雅的车型风格，这款天逸全身还是十分圆润的，动感十足用在它身上那是毫不为过，它的颜值那是没话说的！
3．再来就是它的车身数据方面了，小编也特意去查阅了资料得到了这些数据，这款雪铁龙天逸的车长是51M，轴距也是达到了73M，内部空间就同级车而言还是比较有优势的，内部空间表现也是十分的宽敞！
4．最后还是来聊一专下它的动力系统吧，法系车不同于国产车，他们的动力还是比较出色的，不过有意思的是，这款天逸采用的是三属菱的动力技术，虽然是十分的不错，但是就目前的情况而言，可能并不是明智的做法，这款雪铁龙天逸将搭载6T，8T涡轮增压发动机，匹配爱信6速手自一体变速器，后续还将推出混动版动力，就是这么一款车，不知道在座的各位看官是怎么看的呢？
二．雪铁龙天逸这车怎么样？
现在标致雪铁龙已经到砸锅卖铁的状态了！！就是因为产品力差
三．如何评价雪铁龙，天逸C5
1．雪铁龙，天逸C5车型个人认为优点是车子底盘设计方面比较好，不过该车型保有量少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。
四．东风雪铁龙天逸怎么样，值得入手吗？
1．有朋友想买车，问小编：东风雪铁龙天逸怎么样，值得入手吗？对于这款车，小编个人不大感冒，总结了一些网友的意见供其参考，也欢迎朋友给其点意见，帮他参谋。
2．经济观察报：对于该问题，经济观察报的记者宋家婷认为，天逸是东风雪铁龙的第二款SUV，此时距离其首款SUV车型C3-XR上市已过去近3年时间，如果以外界的视角来看，无论如何天逸都堪称姗姗来迟。
3．不过，对于东风雪铁龙以及雪铁龙品牌而言，它或许正当其时。因为在某种程度上，天逸被赋予了雪铁龙品牌两大战略转型目标――全球市场年轻化，中国市场SUV化。
4．事实上，这对于百年品牌雪铁龙来说并不容易。那么，天逸是如何体现“年轻化”的方式的呢？雪铁龙全球CEO林捷声在采访中表示，雪铁龙分别从“设计”和“舒适”两个方面来表现。
5．在天逸的设计上，采用了“撞色”元素等。舒适上，则指向悬架、座椅、驾乘空间、储物空间以及相应的技术等因素。
6．值得注意的是，天逸首次搭载了雪铁龙全球首创的PHC自适应液压稳定技术，可以根据路况自动调节阻尼大小，有效减少颠簸路面的冲击。
7．而在中国消费者最敏感的价格问题上，一直以来，法系车在中国市场的定价策略常常被诟病。而天逸此次6款车型的售价区间为127-267万元，被认为是东风雪铁龙史上最具诚意的价格。
8．饶杰也直言，此次天逸采取了“一步到位”的价格策略，而非上市后在销售终端大打价格战。在官方通稿中，天逸的这一定价更被称为“重新界定了‘乞丐版’标准”。
9．在东风雪铁龙总经理饶杰及东风雪铁龙的理想中，天逸应该是“爆款”，“搅局者”，东风雪铁龙新的销量担当，以及品牌转型的承前启后者。
10．懂车叔：雪铁龙天逸是新车，是一款给中国家庭优化的车。其实是比较符合舒适、安全、可靠。安全方面，天逸全车采用新一代太空舱高强度车身，高强度材料的使用比例高达65%（屈服强度最高达1600MPa）。
11．在A柱和B柱、车顶轨道、门下围板和部分车身底座加强件中加入了热成型钢，最大抗拉强度能达到1800MPa。
12．有6安全气囊。只是单说这个强度可能没什么概念，做个对比吧。福特一直在推的“钻石车身”屈服强度在1400MPa以上，虽然福特偷换了钻石和硼钢的概念，但是可以看出，天逸在车身安全上的确下了功夫。
13．被动安全用足了料；主动安全方面，天逸配备了博世1版电子稳定系统，增强的智能多路况适应系统，HDC陡坡缓降系统，紧急避撞、自动车道保持，盲点提醒，算是有诚意。
14．可靠性上，天逸是雪铁龙的EMP2平台，这套平台推了好多车了，发动机是雪铁龙宝马合作的6T，8T发动机也是很成熟很成熟的东西。
15．基本可以放心。因为天逸的主打群体是家庭，特别是有老人，有小孩，或者即将有小孩的家庭。这样的家庭需要的车对于安全性、可靠性和空间是非常看重的。
16．所以天逸在保证了安全性和可靠性之后，还附送了宽大的舒适空间。雪铁龙的天逸在空间方面做得e5a48de588b631333365636130不错。
17．一般紧凑型SUV轴距在6米多点，而天逸的轴距是73米，车托之家的空间测试中，天逸的后排腿部空间达到0。
18．85米，同级别里面合资SUV里面几乎没有对手。舒适性除了空间，悬挂也很重要，天逸的强项是自家的PHC自适应悬挂。
19．雪铁龙的自适应液压稳定技术则是在两侧各增加一个液压止动器，当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时，减震器会吸收更多的能量，使车身与路面的接触更加柔和，获得更高的通过性及更舒适的驾乘感受。
20．说缺点的话，半独立的扭力梁后悬挂不太符合国人的口味，虽然雪铁龙的底盘功力强大，能用扭力梁跑出WRC的好成绩，但是国人还是更喜欢多连杆的独立悬挂。
21．其实，我一直很期待东风能把C6的底盘改一款SUV出来，当然真改出来价格就上去了。天逸的舒适性好，安全性放心，稳定性方面成熟，质量很有保障。
22．泰山大个：说道天逸。。在领先舒适方面，这一次又带来了全新的驾驶感受。作为全球首款搭载PHC技术的车型，SUV天逸实现了技术上的突破，从而带来舒适度的提高。
23．PHC自适应液压稳定系统是雪铁龙的专利，配合增强式智能多路况适应系统，可以针对不同路面条件作出最智能的响应，系统会自动判断当下驾驶需求进行灵活调整。
24．对于SUV天逸，市场上有不少人一直抱着翘首以盼的态度，尤其是在感受过它的颜值及舒适以后。顶配版东风雪铁龙SUV天逸380THP旗舰版车型，不仅拥有带脚部感应开启的电动尾门，还配备了两块大尺寸显示屏以及ADAS高级驾驶辅助系统。
25．搭载了8THP涡轮增压发动机，可实现最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的动力输出。与发动机匹配的传动系统，为智能6速手自一体变速箱（带运动模式）。
26．内饰上，运用了大量双色皮质材料包裹，采用雪铁龙CAC领先舒适理念打造“唯享座舱”，内有配备双辐式多功能平底方向盘、Claudia真皮座椅等配置，带来家一般的舒适体验。
27．东风雪铁龙SUV天逸以巧思友好的科技配置，保证着驾驶者的安全和乐趣。运用了ESP电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统等高科技安全系统。
28．同时配备有高效的空气过滤系统，倒车影像、倒车雷达和雨量感应式智能前雨刮等。从以上顶配版配置上，至少可以得出一个结论，SUV天逸拥有着比市场同级车型，只多不少的科技配置，以及高标准的安全性，看到这里，已经可以给SUV天逸的性价比一个高分数。
