一．DSG和dct怎么区别
没有区别，，只是DSG名声臭了
二．DCT与DSG的区别是什么？
1．区别： DCT是一种把手动变速箱的变速工作自动化的AMT变速箱，其特点是组合了两组离合器和两套变速器。
2．两个离合器分别与1速、3速、5速等奇数挡和2速、4速、6速等偶数挡相连，通过离合器之间的切换，完成偶数挡和奇数挡的快速切换。
3．DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有 手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。
4．传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。
5．含义：双离合变速器(Dual Clutch Transmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
6．而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
7．直接换档变速器（Derect Shaft Gearbox）也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器（Double-clutch Gearbox），它特殊的地方在于它比别的变速器换档更快，传递的扭矩更大而且效率更高。
8．DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。
9．DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
10．DSG是从连续手动档变速器SMT（Sequential Manual Transmission）发展而来的。
三．DSG与DCT的区别是什么？
1．双离合系统变速器，简称DSG（英文全称：Direct Shift Gearbox），装配在赛车上，能消除换档离合时的动力传递停滞现象双离合器变速箱(Double Clutch Transmission，DCT) 与有级自动变速箱相比，DCT最大可将燃效提高15%，此外还可提高最高时速，而且在加速性能方面也要胜过自动变速箱一筹。
2．除改善燃效的需求外，用户还追求驾驶的乐趣以及舒适感。扭矩容量有限的CVT不适用于柴油车。带湿式离合器的DCT。
四．DSG和DCT有什么不一样 别胡说谢谢
1．DSG和DCT都是指双离合变速器，德国人称DSG，direct shift gearbox; 其它国家则称DCT，double clutch transmission，不同公司对同一技术且原理相同的自动变速器的不同称呼而已，保时捷则为PDK，三菱则为SST，福特为powershift，奥迪为S-tronic，性质都一样。
