一．火花塞上面有油怎么回事
那个有油的火花塞颜色也是发黑的吧？单缸燃烧不好是个问题，一定要解决的，点火线圈、缸压，火花塞都有可能是原因，要是因为火花塞就是小毛病了，阿弥陀佛了
二．为什么火花塞上面有油？
1．火花塞上面有油说明润滑油已进入气缸参与燃烧。如仅个别火花塞有沉积物，其原因为气门杆挡油圈失效；若所有火花塞都有沉积物，则为空气滤清器、曲轴箱通风装置堵塞等。
2．火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
3．主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
4．火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。
5．壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。
6．间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学—热腐蚀）能力，并应具有良好的导热性。
7．中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂，既要能够导电，也要能承受混合气燃烧的高压，同时保证其密封性。
三．拆掉火花塞,活塞上面有油是什么情况
1．汽油还是机油？是汽油的话那就是油淹缸了处理干净 看看该缸的点火情况，不是点火就看看高压线点火线圈。如果是机油的话是气门室盖垫漏油了，处理一或更换就好了【汽车有问题，问汽车大师。
四．火花塞上有油渍，谁知道什么原因啊？
1．主要是发动机燃烧室里有机油混入燃烧造成的积碳（油渍）。我的摩托车在燃烧室不进机油时，火花塞上就不积炭（油渍），很容易启动。
2．后来由于活塞环的磨损，开始燃烧机油（消声器冒兰烟），机器也不好启动。拧掉火花塞，发现一层厚厚的积碳，经测试是打火不好。
3．换新的火花塞后不久，又出现上述情况。后来，换了活塞环后，燃烧室不再混进机油，消声器不再冒兰烟，发动机启动也正常了。
