一．火花塞淹了是什么原因造成的？
1．火花塞是汽油机的睛雨表，很多问题都会在火花塞上体现。火花塞淹了，看是火花塞点不着火导致汽油进得多了积在电极上，但其实原因却有很多。
2．一，浓合汽过浓，油位过高或空滤堵了，风门落了……等化油器供应不正常。二，火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈出故障，甚至点火开关（钥匙）那里有短路漏电也会导致。
3．三，机械部分的故障，点火错位、配气错位，气门间隙不正常等也会导致。火花塞很淹之后看点火怎么样，如果点火依旧很强，就烤烤干，排排气缸里的油再试。
二．为什么汽车的火花塞会进机油啊
1．汽车的火花塞会进机油有可能是烧机油了，检查机油量有无减少，只有烧机油才会有可能在燃烧室内有机油，这种情况尾气会有淡蓝烟。
2．火花塞检查维护：触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。
3．短路法：起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之为不正常。
4．跳火法：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。观色法拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。
三．四冲程发动机容易呛死火花塞斯什么原因
火花弱【电器问题】 压缩不足烧机油 启动时油门给的多或空气滤清器堵塞 化油器调节不当
