一．伊兰特正时链条咋对
一缸上支点
二．东风标致408正时皮带怎么对点2.0
1．先把正时皮带拿下来，在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准，十二点方向那有标记；对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度，旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了，这就是正时对准之后在装皮带。
2．正时皮带一般是80000公里才需要更换，更换的费用大概在1500元左右，并不是很高，而且是间隔80000公里才更换。
3．同级别很多车型都还是装配的皮带，各有自己的优点，皮带噪音较小。奥迪A6的0T还是正时皮带结构，雪佛兰科鲁兹这些热门车型也是采用的皮带。
三．老款现代伊兰特1.6凸轮轴上面的链条怎么对正时啊
1．现代伊兰特汽车的正时链条方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，正时链条的的优点是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。
2．现代伊兰特汽车的发动机正时链条有一个最大的好处就是即使是寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门、导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿导致发动机故障。
3．扩展资料：现代伊兰特汽车正时链条与正时皮带的区别为：对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。
4．再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。
5．而正时链条的寿命高，更无需预防性更换。参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？
四．老款现代伊兰特1.6vvt凸轮轴上面的链条怎么对正时啊记号是什么
1．在凸轮轴的链条上找到两个黑节，然后分别对进气的Vvt的凹杠齿和排气的凹三角记号齿，记号是中间7节白节点。
2．伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
3．北京现代伊兰特系列有分别搭载1．6升和1．8升两种发动机的车型。其中1．6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。
