首页 > 汽车 > 问答 > 汽车知识 > ebd是什么意思(ebd是什么)

ebd是什么意思(ebd是什么)

来源:整理 时间:2022-04-15 15:11:55 编辑:汽车知识 手机版

ebd是什么意思(ebd是什么)


一.什么是EBD?

1.ABS面世时,人们纷纷为其卓越的安全制动性能所折服,而一夜间滋长出来的EBD、EBA、DSC、EPS等等汽车技术名词,更是让人感叹车世界变化太快。

2.也因如此,不少朋友揣着钞票在车市转上一圈后,十有八九会被一大堆技术装备弄得似懂非懂,但这些东西可完全不是汽车上花哨的摆设,以后几期,我们将全力为大家介绍这方面的知识。

3. 什么是EBD?即使带上放大几十万倍的 显微镜,也无法在汽车上找到EBD这样一个具有直观单一外表的载体。

4.但是EBD——Electronic brake force distribution电子制动力分配系统配备(欧洲车一般用EBV表示)作为汽车一种有效的主动安全系统,确确实实在汽车的每次制动过程中呵护着行车安全,减少了事故发生。

5. EBD实际上是辅助ABS的功能,是ABS进化、软件分析、控制功能增强后的科技。它承载于ABS系统零件基础上,如:车速传感器、控制阀体总成、制动电脑等等,通过改进、增强ABS电脑内软件控制逻辑,使EBD比ABS思维更敏捷、运算功能更复杂,在制动时能根据车辆各个车轮的运动状态,智能分配各个车轮制动力大小,以维系车辆在制动状态下的平衡、平稳与方向。

6.更值一提的是:即使ABS失效,EBD也能保证车辆不会出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。带有EBD的ABS,通常会用“ABS+”来表示。

7.对于汽车厂家来讲,选择哪种ABS就如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。同时它能较大地减少ABS工作时的振噪感,不需要增加任何的硬件配置,成本相当低,不少专业人士更是直观地称之为“更安全、更舒适的ABS”。

8. EBD能帮我们做些什么? 我们知道,在行驶制动过程中,四个车轮的工作环境千变万化,地面附着条件也往往不一样,制动时易发生跑偏、打滑、侧倾甚至车辆侧翻的情况。

9.另外,制动时由于惯性作用,车辆重心前移,车身重量大部分由前轮承受,出现“点头”动作,这时前轮与地面的磨擦力大幅增长,而后轮由于垂直于地面的压力转移至前轮而磨擦力减弱,易出现 “甩尾”,这就太危险了。

10. ABS可以在一定程度上避免上述现象的发生,但由于ABS对后轮的控制始终以附着力较小的一侧(如行驶在泥水、冰雪路面的车轮)为基准调节点来进行调节,以保证两侧车轮制动力的平衡,追求的是制动稳定性。

11.这样一来,附着情况好的一侧车轮制动力必将不能充分利用,使汽车总制动力减小,从而延长制动距离。虽然距离的延长可能只是微不足道的零点几米,但在紧急情况下这带来的也许是车毁人亡的结局。

12. EBD可以在制动的瞬间高速计算,不断调整ABS液压组件,使四个车轮受到的制动力与其附着力匹配,而同时亦不会出现打滑或甩尾等现象,因此更提高了制动稳定性。

13. 同样,车辆在弯道制动时,因为弯道离心力使外侧车轮承受较大的车身自重及惯性载荷,这时EBD会增大外侧车轮的制动力,防止制动力突破轮胎与地面的抓地力而使车辆发生“自旋”。

14.因此在安全指标上,EBD更胜一筹。 关于EBD的几个实用的问题: 车已配备ABS,还要EBD吗? 诚然,ABS能通过防止车轮抱死达到保持车辆操控性能,很好地操控汽车行驶方向,相应地缩短汽车制动距离的目的,但是ABS并不能根据车辆制动时的实际情况,合理分配四个车轮的制动力。

15.换句话来说,ABS并不能从产生诸多危险现象的源头上来杜绝这种由于制动力分配不当而使车辆产生种种险情的事件发生。

16.它只是被动地在制动抱死现象发生或临界发生后,才介入调整,有“失火再来救火”的嫌疑。 而EBD则不同,它在ABS动作之前就更灵敏的介入、平衡调节各个车轮的制动力大小了。

17.当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。

18. EBD另外一个特性就是它的随动性。当车辆的载重或乘员数发生变化时,EBD仍能根据各个车轮车速传感器采集的信号,主动、适时、合理地进行制动力的“智能”分配,从而保证制动过程中车辆的直线行驶状态和车身的稳定性,让危险夭折于萌芽状态。

19. 有EBD护航,是不是可以放松警惕? 任何一种伟大的汽车高科技,都不可能具有超越自然物理学的规律,也不可能凌驾于力学的特性之上。

文章TAG:ebd是什么意思ebd是什么是什么什么什么意思

最近更新