一．汽车改装都有哪些配件
1．发动机配件主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等；传动系配件主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等；制动系配件主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等；转向系配件主要包括主销、转向机、转向节、球头销等；行走系配件主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等；电气仪表配件主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等；汽车灯具主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车车灯；汽车改装配件主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等；安全防盗配件主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等；汽车内饰配件主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等；1汽车外饰配件主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等；1综合配件主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽车弹簧、塑料件等；1影音电器配件主要包括胎压监视系统、解码器、显示器、车载对讲机等；1化工物理配件主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等；1汽车车身及附件主要包括雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等；1汽车维修配件主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校正仪等以及电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等电动工具；1汽车电器配件汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等（太多了，大体就说这些），另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。
二．汽车改装一般要改装哪些部位？大概需要多少钱？配件是自己买便宜还是直接把车交给改装方便宜？
1．火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。
2．需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的，涡轮增压车则以7度以上为佳。
3．注：一般日系火花塞随标称5度、6度、7度。。。。。。递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。 各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。
4． 高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。 主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。
5．故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。 高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
6． 平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
7． 高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。 燃油调节阀：原厂回油阀一般为5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。
8．加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。 地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。
9． 1空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。
10．有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。 1电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
11． 1轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
12． 1轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。
13．和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。 1进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。
14． 1大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。
15． 1改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
16． 1排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。1各种强化橡胶：别看它们不起眼，在整车中也占有一席之地，强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中，各零部件出现拉伤、共振等。
17． 避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，油气混合型。
18．它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。
19．改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前4～10K，后3～9K左右，而比赛车辆弹簧可以硬到前22K后20K。
20． 2防倾杆：它对车辆的操控性也起着至关重要的作用，加粗的防倾杆可以有效地减少车辆在弯道中的侧倾。
21． 2NOS的玩法：干式NOS一般用于自然吸气车辆；湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴，适合涡轮增压车使用。
22．北美对氮气加速系统（NOS）这种瞬间激增50～300马力的家伙情有独钟，但车身刚性、制动能力将同时受到最严酷考验。
23．NOS系统内含一氧化二碳气体，可以促进燃烧，呼唤出惊人爆发力！掌握好开启时间吧，否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。
三．汽车改装下来的原厂零件是如何处理的？
1．当废铁卖。汽车外观改装主要包括贴纸，车身彩绘，车标，前后杠，大包围，高尾翼，开孔发动机盖，窗边晴雨挡，HID氙气大灯，前大灯装饰板，前后透视镜，降低车身等。
2．汽车改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件，所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅，车侧扰流板(侧裙)，后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板。
3．扩展资料：车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
4．车辆管理所办理机动车变更登记时，需要改变机动车号牌号码的，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
5．改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照规定第十条规定的时限办理变更登记的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。
四．汽车配件如何摆放更合理？？？（货架）
分类，分车型摆放。依据各车型摆放，或者编码摆放
