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大货车轮胎的利润有多少(大货车轮胎的利润有多大)

来源:整理 时间:2022-04-15 02:24:59 编辑:汽车知识 手机版

大货车轮胎的利润有多少(大货车轮胎的利润有多大)


一.汽车轮胎店的利润如何?

1.解答:还可以,一般普通一条轮胎零售也就赚30-50元 高档的一条轮胎赚 100-几千元不等;总利润要看一年的销售量大小 如果多的话厂家还有返利。

2.扩展资料:目前,我国年产轮胎已超过6亿条,产量居世界第二位,产能更高,已高达2亿条,接近世界第一。有新必有废,每年我国有1亿多条轮胎报废,报废的轮胎不利用,不仅造成资源浪费,且几百年都不会烂,必然造成环境的“黑色污染”,不利于可持续性发展。

3.在我国,废旧轮胎的处理回用,主要用于生产再生胶,其年产量已超过百万吨。但因其回用质量不佳,且需脱硫而造成二次污染。

4.其次是用于生产胶粉,目前年产5万吨(产能可达30万吨),已产大于销,市场容量有限,尚待二次开发。这二者,就其经济效益来说,都没能最大限度的发挥其资源综合利用的有效性,与国际通用的先翻新、后报废,不相适应。

5.欧美等发达国家,早在70-80年代就开始废旧轮胎分检处理办法,旧胎用做翻新,最多可翻新5-6次,废胎生产胶粉(主要用于铺路)。

6.既节省了资源(一条新胎需耗7加伦原油,翻新一条旧胎,仅耗2加伦);更降低了成本(比新胎低60%,行驶里程与新胎相近)。

二.轿车轮胎 利润一般多少

虽然开汽车轮胎店市场广阔,可真正关系到店面盈利的,还要看汽车轮胎店利润。汽车轮胎店利润怎么样?据了解,一般普通一条轮胎零售也就赚30-50元,高档的一条轮胎赚100-几千元不等总利润要看一年的销售量大小……

三.店卖轮胎要多少钱,卖轮胎利润是多少

1.首先要定位你的卖的轮胎。一线国际品牌:米其林固特异普利司通固特异邓禄普等,价格高,但是因为渠道和进货价的原因,其利润反而没有国产自主品牌利润可观。

2.当然例如普利司通也出了一些低端的品牌,近期因为安全隐患也召回了不少。二线品牌以及国内自主一线品牌:韩泰 锦湖 佳通 三角 玲珑 中策 正新 双钱之类。

3.韩泰价格比后面的略高,锦湖现在基本沦落到和自主品牌差不多的价格。第三类就是自主不是很知名的品牌,大多以山东东营工厂为主。

4.举个例子 米其林195 65r15 卖不到400元 韩泰300左右 锦湖 250 正新 三角250 不知名品牌220。

5.不要只卖轮胎 洗车 保养 机油 最好能做个四轮定位。做个国产品牌,一手批发商拿货,利润还是可以的,主要是要做好服务。

四.请问各位:汽车轮胎地区代理好做吗?利润怎么样?

1.做个地区级代理可以考察一下。做零售的风险比代理的大,利润和做代理差不多甚至比做代理的利润低,可能出现积压的可能,做代理出现积压可以调换的。

2.做店铺投资说不准,5万能开店,50万也能开店,只是规模和售后的问题了。5万开店应该只能干卖不上设备,这样回头客不多,上了设备就好多了,再说现在设备不是很贵,还有就是上了设备就要雇人,这也是开支。

3.你也可以考虑其他品牌的轮胎,我是做倍耐力的,倍耐力现在中国市场晚,才2年,不像其他品牌的饱和度那样高,市场开拓固然有难度,但是市场前景应该不错的。

4.中国的购车高峰是03-07年,现在09年差不多是汽车第一轮替换高峰,轮胎现在做应该比较合适了,但是事在人为。

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