1，昆明有便宜点的二手丰田 ,奥迪么？
有 你来 二手车市场
2，二手奥迪建议买几年的？
二手奥迪建议可以选择二手奥迪车三-六年，各方面都比较便宜好。以A6L为例，具体如下：
奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，A6L前两年高于平均标准，所以还是属于保值一般的车型。
对于奥迪A6l这种40.98-65.38万级别的中端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的范围内正常使用情况下普遍各大部件都处于最佳状态，同时也是最合适的选择。
奥迪A6L的通病主要集中在变速箱上，存在行驶过程声音大、汽车噪音大、倒车和起步有顿挫以及换挡不平顺等问题；相对来说在购买二手奥迪A6L的时候应该着重对变速箱存在的故障情况进行详细鉴定，最好是请专业人员对车辆进行检查。
3，13年奥迪A4二手车在昆明能卖多少钱
一般车况良好的话16到18万具体的看车
2012年奥迪 a4二手车多少钱 2012年奥迪 a4二手车多少钱
4，二手的奥迪值得买吗？
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亲～，您好呀，二手的宝马和二手的奥迪，这个具体要看车况如何，都是属于高端豪华车型，最好是哪个车况好入手哪个
二手车购买，主要是需要注意以下三点，
一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。
二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的
三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多
如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！更多6条
5，二手奥迪真的不能买吗
看车子的被保养的怎样，毕竟人家用了9年了~ 人家巴不得卖掉，换新车... 你是不是注意他是 奥迪啦！已经是淘汰的车型了，不必要用这么多钱买回来，会有新的车出现，不急的话 等等吧！
6，二手奥迪建议买几年的？,
买二手车我们优先推荐购买6年以内的车型，车龄接近3年的车型最好。
如果二手车的车龄较短，那二手车最引以为傲的性价比就没有了。从新车的折旧率来看，车子第一年的贬值是最高的，可以达到15%—30%；第二年的贬值速度会收窄，降低到10%左右；等到第三年，这个时候车子的贬值率就基本开始稳定了，每年贬值5%左右。
虽然说车子第一年的贬值率最高，但是卖车的人和车贩子可都是利益最大化的，卖车的人觉得我20万刚买的新车，才跑了1万多公里呢，怎么也得卖18万吧。车贩子收了车以后看了看，这车成色还不错，我得赚5000块钱，我卖18.5万吧。那这个时候，跑了1万多公里的二手车卖18.5万，4S店的新车卖20万，这个时候绝大多数人都会去选择买新车了。
第二年马上要结束，马上要进入第三年的车，就是二手车中性价比最高的车。在这个阶段的车子，不仅车况好，里程少，价格实惠，而且很多车子还都有质保。
现在厂家都给车子3年10万公里的质保，如果我们刚好是第2年的最后一天买了这台车子，发现车子有些问题，这个时候我们再开到4S店，依旧是可以享受免费维修更换服务的。我们在4S店修车和自己去维修店修车是不一样的，4S店给你换的零部件都是原厂的，都是新的，质量是比较靠得住的，和外面的维修店相比较，这样的确会省心不少。
三年到六年的车型中，价格基本都比较便宜了，这个时候一般的车子残值都已经跌到了一半。原本需要花费30万元才能买到的车，现在只需要一半的价格15万就能开回家了，还不用考虑那些七七八八的购置税，确实是要节省不少。
而且，六年以内的车型年检也不需要上线检测，买回去开一开也能基本享受到和新车一样的待遇。虽然这个区间内的车子也不错，但是车况相较于前面提到的3年内的车型肯定是要差一些的，没有质保了，原车主也可能开始偷偷懒，不认真做保养了，开了五六年刮刮蹭蹭肯定也是免不了了，隐性的问题开始逐渐增多。
当我们把这类车子买回来以后，还需要自己去做一个检测，看看车子的刹车盘、轮胎，胶套，橡胶件等各种部件是否出现老化，是否需要更换。原车主在卖车的时候可不会再花这个冤枉钱了，那这笔费用就只能我们自己来承担。
六年以上的车型，价格十分优惠，有些车型的价格甚至会让人欲罢不能。但是我们要清醒一点，6-10年的二手车基本就属于高龄的车型了，这类车子的车况基本都比较差了，像是某些德系车都开始疯狂烧机油，某马也开始漏油，买的时候我们就需要对车况进行仔细观察了。
如果你要买二手车，预算还不是很足够，我们也不建议买高龄车况的二手车，除非你自己对汽车足够了解，且有一群从事汽车行业的朋友。6-10年的二手车虽然在车价上便宜了，但是在修车上就补回来了。
我们现在去花16万买一台12年的奥迪A6L，原车上路都得40多万的，虽然便宜了，但是当你的车出现问题要修车的时候，修车更换的配件可不会因为你是二手车就给你优惠，它依旧是按40万给你收费的，车子16万，发动机修一次2万多。在保养中这种事更常见，如果你买了这台二手车去4S保养，虽然和低配雅阁差不多钱，但是A6L保养的价格可比2个雅阁保养的钱都贵。
那些买老车的人，要不是有情怀的人要不就是发烧友，像李老鼠收的R36、捷达，还有一些中年人现在玩的皇冠，都是这样。
如果要买二手车，预算足够的情况下，优先考虑三年以内车龄的，这个阶段的车子车况好、里程少、问题不多，还有原厂质保。
预算紧紧巴巴，那就看看3-6年的二手车。这个阶段的车子虽然车况不及3年内的车型，但也依旧正值青春。
6-10年的二手车不建议购买，如果一定要购买，那一定要选择一个质量可靠，用起来省心的车系，这样才能在以后的用车生活中，把维修的费用降到最低。
7，买二手奥迪合适么
只要价格合适就好，奥迪车是最不保值的，二手价格也相对便宜。后期保养维修价格有点高，所以车况也很重要
二手奥迪的保有量很多，一般当地的二手车市场，奥迪汽车品牌的4s店的二手车置换部门还有网上应该都有的。
得看车况吧
8，现在买一辆二手的奥迪大概要多少钱
现在买一辆二手的奥迪大概要多少钱具体需要看看二手奥迪品牌哪一款车型，车子年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确进行估价。
我不多说 半新的话要十一二万左右吧，如果旧点78万就行，因为这个说不准啊。
年限，里程，车况，
可以说清楚点吗
开三年多出事的奥迪是2017年11月7日的一辆，看清楚点再发言，沙比
9，二手奥迪能不能买
二手奥迪如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下个人认为短时间练手过度还是值得考虑的。
奥迪作为高端商务品牌，保养费用是很高的，哪怕1.8t那款，用的发动机和帕萨特宝来没有任何差别，但是日常的维修保养费用也比帕萨特宝来贵将近1倍 如果按一年跑3-4万公里计算，一辆奥迪最少要投入3-4万元养车费用 如果您感觉负担困难，最好考虑清楚
10，二手奥迪能不能买啊?
奥迪作为高端商务品牌，保养费用是很高的，哪怕1.8T那款，用的发动机和帕萨特宝来没有任何差别，但是日常的维修保养费用也比帕萨特宝来贵将近1倍 如果按一年跑3-4万公里计算，一辆奥迪最少要投入3-4万元养车费用 如果您感觉负担困难，最好考虑清楚
买新的
你可以买一个奥迪A4的新车，性价比高
二手奥迪如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下个人认为短时间练手过度还是值得考虑的。
11，奥迪二手车怎么样
奥迪二手车属于中高端二手车了，具体价格还得看车子使用时间和车况。 奥迪A6自动1.8T，上牌时间是04年2月，行驶12万公里，车主报价是18万，黑色 奥迪A6(L)舒适型手动1.8T，上牌时间是05年12月，行驶9万多公里，车主报价16万多，黑色。 不放心的话可以找个专业评估师，我当时担心质量问题，还找的武 汉 佳 讯 天 成 汽 车的师傅帮忙把的关
很棒的咧！值得一试！
我家对面一个人买了一台奥迪认证二手车，型号是a6 2.0。 据他口供，各方面的性能表现都还不错。 奥迪的认证官把二手车做了180道检测工序。包括发动机运行平稳、空调、座椅、刹车等等。 官方认证的性能可靠的多。 上次奥迪搞活动，是可以按50:50贷款购买的
12，二手奥迪多少钱？
无论哪一款，我准确的告诉你！只要是奥迪！没低过30万！我就是淮北市修理站的！ 二手的根据年龄来估算:89年以前的不说了！90--98出了一批，现在买的话,4--6万 采纳哦
一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易 市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；
实际上二手车的价格是 一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；
二手车的挑选应该注意什么呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
