1，保时捷cayman2009款二手的才三十多万？是不是有猫腻啊??（图在...
这车原价也就70万左右 而且7年了 也就值原车30%左右的价格
差不多，新车价格也就60多万，七年了折半也正常。 再看看别人怎么说的。
2，如果购买上海浦东保时捷中心的二手车，需要交车辆...
他们的二手车是官方认证的，叫做易手车，已经交过税了，不需要再交。购买后直接提车就行了。
3，如果购买上海浦东保时捷中心的二手车,需要交车辆购置税吗？ - 搜狗...
他们的二手车是官方认证的，叫做易手车，已经交过税了，不需要再交。购买后直接提车就行了。
你好！ 车辆购置税只有新车才交的 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
4，想买辆二手的保时捷，是在二手车市买好还是在官方4...
当然是到正规的4S店买，人家卖的都是经过保时捷官方认证的，享受跟保时捷新车一样的待遇，比如2年原厂保修什么的。你要是在二手市场买，没有保修还不是，说不定只是外面翻新一下，里面的配件都是旧的不说，很可能给你换成不好的配件，4S店都是百分百德国的原厂配件，肯定有保障得多。你可以去浦东保时捷中心看看，现在上海就他家是买保时捷认可易手车的，地址就在浦东东方路1215号，浦电路附近。
5，保时捷可以在二手车市场买到吗？
哇，保时捷，楼主你可以去买新的啊！二手的我建议你去“黄江金辉进口车”看看，去别的二手车市场，容易受骗，。“黄江金辉进口车”是个正规的公司，买车是有保障的。在他们黎总那买，价格也很合理的
可以买到。
6，保时捷北美抄袭中国模式？保时捷推出“ Porsche Fin...
北美保时捷推出了自己的二手车搜索平台，并以“ Porsche Finder”命名。该平台可以用来搜索美国全部保时捷经销商（共192家）的认证二手车库存，几乎所有的认证二手产品均可查询，目前已有4403辆二手车在该平台售卖。
保时捷方面表示，该平台的发布更好得让消费者了解并找到自己想要的产品，更好地匹配需求与供应的关系。从另一方面讲，COVID-19病毒影响了全球产业销售，而对汽车销量的冲击首当其冲，收入下降的人群居多且消费降级，从而更好地消化这些认证二手车。
而在国内，大量的品牌推出了自己的认证二手车业务，当然保时捷也不例外。为了让消费者更清楚得看到车源信息，这项服务早在2018年便上线，被称为“保时捷认可易手车”。随着疫情的进一步影响，电商与低价产品将继续在美国推动，而更多的中国模式也将在其他国家及地区普及。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7，二手保时捷卡宴
50来万只能买到05年左右的了，3.2排量的。 这种车子本来就稀少，二手更是凤毛麟角。很多时候是要看机会了。 不过出这个价钱去买辆05年的卡宴，感觉真的不值，路虎神行者2、别克昂科雷、大切、奔驰GLK、宝马X1、牧马人、普拉多、丰田FJ、奥迪Q5都可以买了，何必去买这种被人揉虐了6年的二手车呢？ 再说卡宴骨子里其实就是大众途锐，没必要单恋一枝花。擦亮眼睛，去找个“黄花闺女”做老婆，别去找这种“二婚”、甚至是“N婚”的二手卡宴
8，二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？
二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？ 718保时捷二手车的价钱主要看需求，影响718保时捷二手车的价钱的价格主要有两方面。一方面是718保时捷二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手。
58同城二手保时捷21万 这种信息多数都是骗人的 要不就是首付 还有分期付款
1. 可以2. 确定车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发。 重点看一下是不是事故车，有没有大修过6. 如果要异地过户请确保二手车的排放及车。
保时捷卡宴加长版二手车，在 搜搜买车 上面显示在70到100万上下，加长版会偏高些，不同车况价格不同，车况好保养好，价格会高些，车况差有大修过的，价格就差很。
保时捷 车型报价进入官方网站 Boxster 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Boxster 2.9 73.85万 67.00万-73.85万 6月20日 发动机：H6 排量：2.9 马力：255 变速箱：7挡双离。
保时捷卡宴mini，貌似有人二手18000元买了。其实就是辆贴了保时捷的车标的奇瑞QQ。
保时捷macan二手车个人认为车子的外形设计还有品牌知名度方面不错，不过维修保养成本比较高，车子的保值性方面一般。
保时捷卡宴二手价位多在30-80万之间居多，具体需要看您说的保时捷卡宴车子年限，配置状况等信息才可以准确估价值多少钱。
1、有钱人不买二手豪车2、没钱人不买二手豪车3、只有没钱想装逼的才买二手豪车 所以二手保时捷卡宴便宜。
这不是个固定数值，每1万公里保养，除6万换全车油外每次保养在2200-3000多，保险根据裸车价格不同和保险范围内容不同差价很大，新款再乞丐裸车下来也得100左右。
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一、二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？
保时捷卡宴二手价位多在30-80万之间居多，具体需要看您说的保时捷卡宴车子年限，配置状况等信息才可以准确估价值多少钱。
二、80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单
保时捷911Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。7a64e58685e5aeb931333433623731在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打？保时捷911Targa号称“最安全的敞篷车”。
这次车友在厦门找了一年多911Targa二手车终于找到了，这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何，毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢，小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。
车型：保时捷9112014款Targa43.4L
上牌时间：2015年10月
公里数：3万多
Targa二手车市场上并不多，车友也是找了一年多才遇上它。
我们接下来看下整体车况如何？
Targa仍然是一台典型的保时捷911，外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。
相比车身外型上的结构创新和思维传承，而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。
我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。
公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。
敞篷功能得检测下是否能正常开启，毕竟这一坏维修起来也不便宜。
敞篷无拆装维修迹象，螺栓无明显拧动迹象
此车全车改过颜色，原车颜色确实不怎么样，改这个颜色说明上任车主还是有品位的。
后部悬挂未有拆装迹象。
廖哥说车：全车改色！左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象；前盖螺栓、前后保险杠拆装；前乘客座化妆镜盖板损坏；内饰有轻微磨损及划伤；座椅、安全带螺栓有拧动迹象；主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍；变速箱周围有油污；底盘前部有磕碰迹象；发动机排气歧管磕碰等等；排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种，还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车？目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格，一车一况一价格。喜欢了就买，别迟疑，因为好车不等人。
这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！
专业二手车估价！专业二手车检测鉴定！高效淘车！您车子使用过程中有任何问题欢迎咨询；大家买车、车况价格没把握欢迎咨询未及时回复请关注咨询与探讨！
9，北京二手名车汇展
北京二手车名车汇展厅，是由北京市旧机动车交易市场主办的高档豪华二手车展厅，进入展厅的二手车售价最低不得低于人民币60万元，2010年5月5日开业就有5辆劳斯莱斯、6辆宾利、8辆拉博基尼、9辆法拉利、11辆保时捷以及其它共200辆豪华二手车进行现车展示销售，开业当天情况以及车辆展示的图片在这里： 北京二手车名车汇展厅位于北京旧车市场（花乡二手车市场）东厅一层，地址：北京市丰台区南四环西路123号，电话：83638888 83638899 北京旧车市场官方主页
10，想买辆二手的保时捷,是在二手车市买好还是在官方4S店买比较好? - ...
当然是到正规的4S店买，人家卖的都是经过保时捷官方认证的，享受跟保时捷新车一样的待遇，比如2年原厂保修什么的。你要是在二手市场买，没有保修还不是，说不定只是外面翻新一下，里面的配件都是旧的不说，很可能给你换成不好的配件，4S店都是百分百德国的原厂配件，肯定有保障得多。你可以去浦东保时捷中心看看，现在上海就他家是买保时捷认可易手车的，地址就在浦东东方路1215号，浦电路附近。
当然是官方4S店啦。
你好！ 4s店好些啦明显，最少以后保养保修都好商量些。车行卖完就不管了，有啥用 我的回答你还满意吗~~
11，BBA 各自的认证二手车叫什么?
奥迪的AAA二手车 宝马的尊选二手车 奔驰星睿二手车 不懂可以追问，望采纳！
我觉得吧，其实面子是虚的，内心强大就不会在意这些了。 我看现在很多有钱人都喜欢买二手车豪车，几百万的新车，二手车也就一两百万，开腻了转手一卖，再换辆别的款的二手车开，这是一种新潮的用车理念， 我觉得奥迪二手车这种认证二手车也是降低了平民对豪车需求的门槛，一样的道理，不过买二手车一定要去类似奥迪官方认证二手车这种认证二手车平台买，不仅车子的来源和品质可靠，售后质保也有保障，享受和新车一样的待遇， 所以说，选择对了交易平台，二手车和新车没什么区别，没什么丢面子的。
奥迪的AAA二手车宝马的尊选二手车奔驰星睿
12，二手车交易持续增长,瑞博恩通过车抵贷切入二手车金融市场_
二手车市场的爆发趋势越来越明显。2017年全国31省二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，同比增长近两成，交易金额超过8000亿元。同比对比美国，美国同期二手车交易量是新车的四倍，而中国二手车交易量是新车交易量的二分之一，现在仅涨至三分之二。
如今1.9亿存量私家车，每年有两千万辆新增。汽车过了三年保质期后，5-6年是换车的高峰，二手车交易量一定会随着汽车的存量市场而越来越大。
就二手车按揭市场而言，在1000万辆二手车中，平均十万一辆的按揭贷款，贷款额度可达万亿，最终可能有3000亿的成功转化。如果有一家公司可以每年达100亿新增贷款，这样就可以形成250亿资产。按二手车金融类公司的普遍估值方法（按贷款余额乘以PB 0.6来估值），250亿贷款余额（资产）可对应市值200亿人民币。若按3000亿的新增贷款，100亿在其中仅占3%，所以这个市场可容纳10-15家上市公司。
瑞博恩与已上市的易鑫金融商业模式相近，是聚焦于二手车资产的金融服务平台，商业模式由车抵贷业务渗透到按揭业务。瑞博恩选择“长周期、售后回租、客户拥有车辆使用权”特性、但资金成本要求尚可的车抵贷业务切入市场，通过“连锁”加“高返利”的方式，以快速获得市场规模，从而提升核心竞争优势。
二手车金融分为存量市场和增量市场。存量市场中，一个二手车车抵贷的典型场景是，一位车主的车已经还完按揭贷款，拥有所有权，除了正常工作之外，这位车主开了一家奶茶店，他想扩大奶茶店的经营，所以需要十多万元。如果去银行贷款，流程复杂并且不一定符合资质。这时候车主可以把车作为抵押物来二手车金融服务平台贷款。这个流程是，车主与公司签售后回租协议，然后去北京车管所抵押权登记，同时由公司评估车的销售价，以八折左右的价格设贷款额度，贷款可分为24月期或36月期，同时不放弃车的使用权。
在这一块市场，瑞博恩走的是SP模式，即瑞博恩做实时风控，通过SP来获客，给SP返点。通过SP可保证获取符合条件的客源，否则SP需要转债权，这有效控制了瑞博恩所承担的风险，当然瑞博恩也放弃了一些利润，属于风险前端化。
这些机构主要分布在二三线城市，大部分是做综合信贷的机构，有专门的门店，给客户提供信用贷、房抵贷、车抵贷等，他们是中介。不过最终的风控依然由瑞博恩把握。
自2018年开展二手车车抵贷（售后回租）业务以来，截止7月底累计放贷额3亿元，覆盖C端用户3300多位。目前单月新增8000万左右，实现营收500万-1000万之间，平均单笔贷款9.3万元，毛利率50%左右。
另外，二手车金融的增量市场将来自4S店。目前，瑞博恩正通过合作伙伴，来布局全国中高档品牌4S店的消费场景，开展4S店认证二手车按揭业务。
二手车金融市场已经拥有几位玩家。已经上市的易鑫高举高打，并且有腾讯、京东等巨头背书；刚刚上市的灿谷，更多针对二、三、四线城市；还有瓜子二手车主推电商渠道等等。在可见的未来，会形成7、8家较大型公司，每家公司的年度新增贷款大约100-150亿元。在这个过程中，每家公司各有优势，有的是资金优势、有的是区域资源优势，或者是下沉做渠道等等，切入市场的角度不同。
好在二手车金融赛道依然很宽。2017年11月到2018年6月已经有四家公司上市，易鑫上市时贷款余额大概在四百多亿，但市场的天花板是一万多亿，四百亿在其中仅占4%。如果按贷款余额PB估值，一家靠谱的公司只要贷款余额过100亿，正常情况下估值就可超过60亿。
团队方面，瑞博恩的创始人兼CEO杨鸣，毕业于浙江大学，是一位连环创业者，2007年成功创立大头信息科技，旗下上海巨流无线于2013年被香港上市公司（品牌中国）全资并购。常务副总经理兼COO汤鹤翔：毕业于北京师范大学，历任上海安美途金融常务副总经理、长安保险上海代理澳博汇融总经理等职务，熟悉二手车金融行业。首席技术官CTO胡楠，历任人人网技术总监，51汽车网、安美途金融技术副总，亦担任过大型汽车金融服务公司的项目负责人。
瑞博恩于2017年8月完成了数千万元的pre-A轮融资，领投方为洪泰基金，其他投资方包括星合资本、复之硕资本、蔷薇资本。近日瑞博恩已启动5000万人民币的A轮融资，希望引进战略投资者，融资额的40%将用于技术投入、30%用于劣后准备、20%用于团队扩张、10%高管引入。
