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二手车网上评估,网上二手车估价靠谱吗

来源:整理 时间:2022-04-18 03:02:18 编辑:汽车经验 手机版

1,网上二手车估价靠谱吗

这两天看新闻,网上买的二手车开不成,钱都给人家了,但是法院给他说他买的这辆车被扣押,所以买的时候一定要注意,不管是网上还是在哪买二手车都要注意

不靠谱,我还是建议你去市场多转转,建议你买新车,二手车市场套路深,车子最重要的是安全

网上如果价格差太多,正常来说都是诈骗,骗你的订金,有些狠的就在你接车的时候顺便把你绑了勒索,一般去二手车交易市场,可以看实物,也能直接谈价格,而且车的证件牌照齐全,不怕担风险

不告谱,因为要的差价太大

应该是靠谱的

二手车网上评估,网上二手车估价靠谱吗

2,二手车评估流程?

  • 由专业公司根据车辆类型、车龄、驾驶距离、工作性质等基本条件,进行测试内外部零件内饰。

    请点击输入图片描述

  • 发动机等配件的具体磨损程度测试,这种方法专业性较强,某些部位需要人工或仪器进行检测,但准确性较高推荐去有资质的公司进行专业的评估。

    请点击输入图片描述

  • 3

    参考新车价格,行驶里程折旧,依据二手车可以行驶的里程除以已经行驶的里程,越老旧车内的零件磨损越大。

    请点击输入图片描述

二手车网上评估,网上二手车估价靠谱吗

3,二手车评估

您好,07年的广州丰田凯美瑞,2.0自动档的市场收购价格在10.8万左右。

新车现在是十七万多点,那车就在十万元左右

一到三年每年递减百分之十、四到六年每年递减百分之十五、自己算。

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07年的 2.0的 现在的价格应该是在10到11万浮动吧 不过具体的价格还是要你的车子的 有没有什么磨损 或者轻微的事故以及保养的怎么

这是一个比较科学的二手车在线评估系统 你可以可以试试看

(www.ahsouche.com) 在右上方 自己查查

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4,二手车网上估价与实际成交价差异大吗?

二手车网上估价与实际成交价差异大。网毕竟影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多。买家的砍价能力,车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。

不过一般来说,瓜子二手车的最后成交价会比标价便宜5%~10%左右,具体情况还要综合上述因素考虑才行,因此很难得到一个统一的量化标准。


车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

5,网上评估二手车的价格准吗?

网上评估二手车的价格不怎么准、评估的只是给一个大概的价格、最终的车辆价格要结合车辆的工况和当地的一个行情才能等到。望采纳!

还好吧,得综合考虑,现在有很多人会依靠二手车网上提供的二手车评估计算器来计算二手车的价格。一般情况下,我们可以根据二手车行业的通用的计算公式,结合车的具体年份、里程数以及车辆的配置等情况进行估价就算。不过无论是利用计算公式还是二手车评估计算器算出来的价格都不是很精准,还需要根据车况进行调整和增减才可以。说到底,二手车评估计算器,忽略了对车辆具体情况的考虑。建议你还是去二手车市场看看吧,市场里的车看的见、摸得着,车况也能近距离观察,价格也符合市场标准。济南润华二手车市场、济西、蓝翔那都挺不错,你可以都去看一下。价格都差不多,卖润华二手车这样的大店,放心些。

6,二手车评估的方法有几种

二手车质量检查方法如下: 一、根据使用时间判断其质量。 可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说,如果汽车行驶20万公里后,各种零件都已开始老化,故障率将会大大提高。旧车成交价格,必须体现公平交易,实行随行就市,按质论价,“旧不超新”的原则,一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故,折旧率将大打折扣。 二、根据使用用途判断其质量。 如果该车经常用于拉货,使用率高,质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具,故障也可能会少一些。 三、根据行驶公里判断其质量。 行驶公里多,故障必然难保。一般来说,判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里,因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里,应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。 四、根据车身外观判断其质量。 判断是否碰撞的方法是:①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致,如果不一致,十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹,如果是局部喷过漆还好查看,一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆,应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹,特别是打开发动机盖后查看,发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方,这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等,说明此车碰撞较为严重。 五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。 查看前轮前束是否变形,如果前轮前束变形了,严重碰撞的可能性就较大。 六、根据车底情况判断其质量。 查看车底是否有被严重刮车底的痕迹,查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器,松手后,跳动不会多于两次,则说明该车减震性能良好。 七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。 通常车内应有正常的损耗,如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套,说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象,同时还应查看车内音响质量。 八、根据保养情况判断其质量。 查看水箱周围是否锈蚀或泄漏;查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏;查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀;查看空气滤清器是否肮脏;查看高压线有无烧损、老化;查看火花塞积碳是否过多;查看专用修车工具是否齐全。 九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。 如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟,说明发动机质量差。 十、根据行驶情况判断其质量。 通过对以上各部位的检查,对汽车使用维护情况作一个初步评价之后,应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能;制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象;转向应能控制可靠,无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等;离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡,无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象;差速器无噪声或撞击声;传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。 总之,以上情况应综合分析判断,全面考虑,不能只单独考虑一种因素。

7,二手车评估软件哪个好

第一车网 二手车评估 比较精准

二手车评估是个专业性很强的工作, 1,你要懂很多车型,基本上市面在流通的车型你都要懂(新车价格,配置,款式), 2,你要有一定的汽车维修基础,要懂得去分辨一个发动机或者变速器的好与坏,什么地方有问题修复大概要多少钱,(这个直接会影响到你的采购成本) 3,外观,对车身漆面、整车的平整度作主观的判断。漆面的破损度和修补的痕迹大概能判断新旧程度和出事故的受损部位。 4,还有就是要会分辩证件的真假和细查保险记录。 5,查询车辆违章记录, 总之二手车评估是一个比较专业的工作,不是三天二天就可以学好的,在评估过程中有很多技巧的东西是要靠经验去积累的。其实这样的回答也不够全面仔细,建议楼主可以上比较专业一点的二手车网站对交易车辆进行评估,比如273中国二手车交易网就为交易用户提供免费在线评估。

车300 你可以试试

8,网上可以做二手车评估吗?

当然可以呀,而且很方便快捷,可以通过车置宝平台了解一下。

很多汽车软件貌似就可以评估了,

二手车评估是个专业性很强的工作, 1,你要懂很多车型,基本上市面在流通的车型你都要懂(新车价格,配置,款式), 2,你要有一定的汽车维修基础,要懂得去分辨一个发动机或者变速器的好与坏,什么地方有问题修复大概要多少钱,(这个直接会影响到你的采购成本) 3,外观,对车身漆面、整车的平整度作主观的判断。漆面的破损度和修补的痕迹大概能判断新旧程度和出事故的受损部位。 4,还有就是要会分辩证件的真假和细查保险记录。 5,查询车辆违章记录, 总之二手车评估是一个比较专业的工作,不是三天二天就可以学好的,在评估过程中有很多技巧的东西是要靠经验去积累的。其实这样的回答也不够全面仔细,建议楼主可以上比较专业一点的二手车网站对交易车辆进行评估,比如273中国二手车交易网就为交易用户提供免费在线评估。

9,二手车估价?

帕萨特2.0 现在新车才17万 03年 到现在8年 每使用一年折价10% 现在也就7.5-8万

最多6.5万而已的,能出手就马上出手掉,现在6.5万的车可以跟以前三四十万的比了,,防撞就没有

这车目前的市场价格是8万左右

或者你去专业的二手车评估网站看看 http://www.iautos.cn/pinggu/

03年的帕萨特2.0 手挡和自档能差4000多快钱 你那个是手档还是自档的?

大概的出售价格,卖给给人在8万左右,经纪公司收估计不会超过7.5

专业的二手车在线评估: http://www.joyje.com/car/pgcar.asp

还是去评估一下吧, http://www.55usedcar.net/evaluate.asp 专业的二手车价格评估。这个网站主要是做个人二手车交易服务,评估的价格更贴合真实的市场出售价格。

10,车辆识别码在哪里?_

汽车的车辆识别码一般位于发动机舱前隔板上、车辆仪表台左侧、车辆中央立柱上的车辆铭牌上。机动车行驶证上,新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印车辆识别码。

车辆识别码即VIN码,因为SAE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

车架号VIN一般位于前挡风玻璃左下角,或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,比较显眼,也有的位于发动机舱,如果没有找到,也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。除挂车和摩托车外,在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上,接近于驾驶员座位的地方,不同的车型位置不尽相同。我国轿车的车辆识别代号(VIN)大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面。

一般在二手车评估时,评估师也是根据VIN码来鉴定的。首先查看VIN码的首位编码:首位编码代表制造商:也就是哪个国家生产的:(1代表美国、L 代表中国、V代表法国、W代表德国、K代表韩国等等)。比如:我们买一辆美国的原装进口车,如果车辆识别码是1的话,那就说明车辆没问题;如果是别的数字码,那么就说明该车子可能是拼装车,或者并非进口车。

11,买二手车注意事项和手续是什么?_

买二手车首先要选择正规的二手车市场,对车辆评估,排除事故车和水泡车,确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。手续程序主要是准备二手车交易需要的材料、旧机动车买卖合同、旧机动车交易发票、车辆管理所办理车辆行驶证、登记证的变更、保险变更等。

正规的二手车市场有各汽车品牌自己建立的二手车交易市场,包括奥迪官方认证二手车、路虎官方认证二手车等。这些由官方成立的二手车市场是目前各种二手车市场中遇到坑蒙拐骗几率最低的二手车市场。买卖二手车最关键的就是对二手车的评估和鉴定,这辆二手车是否符合当前的售价必须不放过任何细节

排除事故车和水泡车,事故车可以通过检查车身焊点和螺丝痕迹来判断、水泡车可以通过座椅地毯来判断。接着就是要检查发动机、底盘以及电气系统的情况如何,这里建议各位消费者不要随便在网上学了几招就认为自己会鉴定二手车,最好就是找专业的人员来鉴定。

二手车过户流程:

1、到车管所的相应窗口申请过户;

2、填写过户申请表;

3、将相关资料交给工作人员审核;

4、将车辆开去验车,一般来说异地过户才需要验车,本地过户不用验车,但《机动车登记规定》当中要求是要验车的;

5、完成车辆和资料的检验之后就是上牌,上牌可以网上选号或者车管所选号机选号,选完号牌之后制作行驶证,中间会产生相应的工本费;

6、最后办理交强险和商业险的过户,交强险只能过户而商业险则可以过户或者退保重上。

12,二手车评估价格怎么算?_

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。

被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。

“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。

重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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