1，常州有哪些二手车市场?这些二手车市场近几年的具体交易数据及旧...
武进汽车城
2，在常州，买二手车该去哪里？没买过车，不知道该去...
常州有一家市场比较不错，推荐给您。武进二手车交易市场！服务相当周到！交易放心安全！
3，求问常州市二手车市场位置
去苏南看看 中凉立交桥对面 312国道
常州二手汽车市场在清凉亭，汽配市场对过！
老312国道边中凉庭西边一点
4，常州二手货车市场在哪里？
北环：文化路三全路交叉口北2000米（此处为小型车），西环：郑上路西三环西5公里明宇二手车市场，南环：107国道与绕城高速交叉口小刘桥，也就是绕城高速十八里河出口往南500米（此处主要是二手大货车）以上地点周一到周五个人车比较少都是贩子的车，每周六周日个人的车比较多！纯属手打望楼主给分！
5，常州的二手车市场那些比较大？我想买一辆比较有保证的二手车 - 搜狗...
武进啊，你去啊，那里不错，或者阳光车网，都是很不错的地方
就怕你碰到涉水车，去阳光车网看看吧，他们会有相关的质量检测
真心不要买二手
二手车水深的，还是买个新车吧，现在新车很多都有免息贷款的，首付可以少付点，新车毕竟开的放心
6，常州二手车市场怎么样
世界汽车工业的发展历程表明，一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场即：二手车市场交易的增长。中国汽车产量已位居世界前列，市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐。中国二手车市场最后提出我国二手车市场发展前景极其广阔。优信二手车平台捷足先登，占据市场这片蓝海，前景很看好！
7，常州二手车市场在哪?
常州现代旧机动车销售有限公司 地 址：常州市天宁区中吴大道1267号
相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;一年的五菱荣光价格在3.5-4万左右;二手车应该怎么样来挑选呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此 之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
常州市天宁区中吴大道1267号，老312国道市区段
8，常州易迈二手车市场有限公司怎么样？
常州易迈二手车市场有限公司是2015-01-30在江苏省常州市武进区注册成立的有限责任公司，注册地址位于常州市武进区湖塘镇金鸡西路168号2号楼一楼A-03办公室。
常州易迈二手车市场有限公司的统一社会信用代码/注册号是9132041233085771XR，企业法人刘伟，目前企业处于开业状态。
常州易迈二手车市场有限公司的经营范围是：场地设施租赁、市场内管理服务（限分支机构经营）；二手车销售，二手车经纪及信息咨询服务，代办车辆年审、过户、上牌手续；二手车评估服务；汽车、汽车零部件和汽车用品的销售；汽车租赁；停车场管理服务；手机及配件、计算机及配件、电子产品、通讯设备的销售及维修；以电子商务的方式从事汽车、百货的销售；化妆品、日用杂品、工艺品、文具用品、体育用品、办公用品、玩具、家用电器、床上用品、玻璃仪器、母婴用品的零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为816194万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共343家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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9，二手车市场信息不对称,Engine要用区块链为每辆车建立终身数字档案...
公开资料显示，全球汽车保有量已经超过13亿量。汽车?融、 交易、 维修、保养等各个细分领域均是万亿级的?阔市场。然而，二手车的交易和金融服务是一个严重信息不对称的市场，为了提高汽车出售价格或者降低保费，车主可能会隐瞒相关信息。
汽车数据共享系统Engine希望利用区块链技术解决这个问题。Engine首席运营官（COO）Eliza Jiao认为，信息不对称、车辆信息可随意篡改、缺乏公信力的车辆价值评估机构是当下二手车行业的痛点之一。汽车专业领域的厂商、 服务商、保险公司等机构，拥有汽车维修保养、车况、预估价值等部分信息，然而类似信息未被共享； 而对于普通车主或者二手车交易商来说， 车辆价值评估和车况分析费时又无法得出准确结论。
Engine的解决方式是通过区块链技术构建汽车数据共享平台，为每辆汽车建立不可篡改的终身数字档案， 基于这项档案，为用户提供汽车数据查询、车况跟踪、价值评估、 汽车金融等细分领域的公有链服务， 消除汽车产业信息不对称痛点。
具体数据生成和采集上，Engine 构建的汽车全生命周期数据，基于汽车的 VIN 码（Vehicle Identification Number，车辆识别码）。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，可以看做?辆汽车的身份证号码。 此后，汽车日常使用、维修、保养、出险、年检、行驶里程等数据被上传，都将映射到车上。
Eliza Jiao介绍，汽车数据大致分为前装数据和后装数据，前者主要来自厂家安装的各式传感器，约173项；后者主要来自汽车硬件厂商和金融服务商，约120项。目前，Engine在国内有三家数据合作方，包括一家大型前装数据提供商、两家汽车金融服务商。Engine认为，丰富的前装数据是其重要优势之一。
Token经济是平台的重要激励机制，它可以促使平台发展成一个车辆数据的交易流转平台。车主、4s店、保险公司、维修中心等，都可以通过质押Token上传数据，Engine平台会根据各方数据做交叉验证，筛选出可用与可靠的数据，贡献数据者可获得Token，上传假数据将被扣除Token。同时，二手车买家、交易商和服务也可以用Token获取数据查询和使用权，相应数据上传方会因此获得Token。
在底层公链结构上，Engine采用的是公链+多侧链的链群结构。Engine将为厂商、维修商、金融服务商等汽车行业不同的环节设计相应的侧链，侧链采用私有链的方式保证数据所有权，但数据需要受到公链审计，形成哈希值存在公链上以保证不可篡改。换言之，公链上存储汽车的摘要，详细信息存在侧链上，数据上传方可以授权购买方查看。
Engine对标的是美国的车辆历史信息提供商Carfax，后者拥有超过60亿条历史数据记录，通过输入汽车VIN码即可查询相关记录。Engine的不同在于利用了区块链技术，让数据的上传和流转去中心化，免去平台的信任成本。
目前Engine的团队有20多人，大部分是技术和业务人员。首席执行官 ???（赵龙衍）从事汽车信息化研究工作 5 年，曾任职于现代汽车大中华区事业本部高级经理，负责现代汽车大中华区售后大数据跟踪服务和售后车辆信息化系统建设，曾负责现代汽车台湾地区的行销管理工作。首席运营官Eliza Jiao有多年品牌和公关经验，曾服务通用电气等世界500强企业。
Engine去年7月启动，计划今年3月底在韩国发布应用，9月上线主链。 目前Token已经登陆火币、Bit-Z、KEX、Coinnest四个交易所。
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我是36氪金融+区块链记者卢晓明，区块链项目寻求报道或交流请加微信lohiuming，烦请备注姓名、单位、职务和事由。
