1，二手车怎样检测悬挂系统！
先观察车身有无倾斜，倾斜的话可能有问题；接着按压四轮处车身，起伏应不超过3次，如超过3次则减震有问题；有条件的话把车子升起来，看减震器是否漏油，看各连杆和弹簧有没有损伤。另外就是开开试试，看看过坑有无异响，转弯是否倾斜厉害，倾斜厉害的话悬挂可能有损伤。大体上就这些了。
2，买二手车怎样检测龙骨架
一、看车型，这里的车型指车辆的型号，一般维修方便，配件多又便宜，买了这样的二手车，后顾无忧，这也是上海大众的车辆在二手车市场走俏的最大原因。 二、看配置，配置好购买成本肯定就要高，一般而言，汽车厂商对汽车质量控制的重点是汽车的主要部分，对附加舒适性配置的要求可能相对较低，对于二手车而言多一份配置可能就会变成日后多一份维修费用。应该说车型的选择，与你日后的用车费用直接挂钩。 三、看车况，这其中包括行驶里程，使用性质、维护情况、事故状况等方面，显得比较复杂，体现了二手车的个性化强的特征，对于车况关键要从大处着眼，不要被某些表面现象或花言巧语所迷惑，不要将眼光只停留在汽车的油漆外表和内饰上，这些都是很容易改变的。最好将车子开到维修站进行专业检测。对于车况检查的内容我们将会在今后的栏目中根据不同车辆的情况具体安排介绍。 四、检查车辆手续，首先要先查查车辆的证件，主要包括：车主身份证、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊，最后还要注意是否有贷款抵押等手续，也是很头疼的。 五、品牌二手车有保障，已成为上海大众的二手车的品牌。购买二手车如果选择不当存在较大的风险，尤其怕买到事故车和高龄残车，同时对二手车的质量以及今后的维修等问题十分担忧。如果是在品牌专营店购买品牌二手车，由于这些二手车都是品牌经销商自己先花钱买来的，因此在风险控制上，已经为购买者把好了第一道关。六、检测机构鉴定检测，是不可缺少的关键环节。
同问。。。
3，首次亮相!滴滴无人驾驶测试车曝光,已在三个神秘城市测试_
获40亿美元融资后一个多月，神秘的滴滴无人驾驶测试车首次曝光。
滴滴无人驾驶测试车
白色的车身，没有任何滴滴的字样或logo，符合滴滴一贯的低调作风。
滴滴向外媒《金融时报》确认了这是自己的测试车，但拒绝透露更多细节。
还能够确认的是，滴滴负责设计汽车软件，并与汽车制造商和供应商合作制造了这款试验车的硬件。
“尽管我们在公开场合一直很低调，但我们在自动驾驶上确实投入了大量资金，”滴滴出行联合创始人兼CTO张博说，“我们有一个庞大的团队在美国和中国的三个城市持续进行测试。”
张博
这一次，滴滴还是没有透露具体城市。
滴滴蓝图
从去年12月底到现在，滴滴无人车动作频繁。
融资40亿美元后，滴滴先是抛出了“100辆自营电动车”计划，这个车队可能会成为滴滴未来“无人出租网络”的先锋。
不仅如此。
前天，滴滴宣布与12家汽车公司签订合作协议，帮助它们推广共享汽车和电动汽车服务。这些车厂包括吉利、长安汽车和比亚迪等中国汽车制造商，也包括起亚和雷诺-日产联盟等外国汽车制造商。
这份协议意味着这些公司将利用滴滴App提供共享汽车服务，同时向私家车司机和租赁公司销售电动车。
还没完。
昨天，滴滴宣布与软银计划成立合资企业，进军日本出租车市场，今年内计划在大阪、京都、福冈、东京等地区开始试运营。
可以看出，滴滴不断加强并利用叫车服务带来的大数据，并想借此优势在自动驾驶方向上弯道超车。
滴滴的下一步会怎么走？
当《金融时报》问及滴滴何时给出推出自动驾驶服务的时间表时，滴滴方拒绝回答。
4，因质检不合规,日产将召回15万辆汽车_
董事长被捕的丑闻还未平息，日产又曝出了大规模召回车辆的黑天鹅事件。
本月7日，日产汽车召开记者会表示，因内部检查中发现，两家工厂的出厂检测存在违规操作，将召回11款车型总共15万辆汽车。日产公司就此对公众道歉。
涉事工厂为日产的两家主力工厂——追浜工厂和旗下的AWK京都工厂。日产表示，在内部检查中，发现这两家工厂的6个检查项目，采用了规定以外的检查流程和方法。包括：
后轮制动检查时，使用制动杠杆进行测定；
停车制动检查时，使用刹车踏板进行测定；
在转向角检查时，为了满足公司内部标准，最后阶段回正转向装置；
在转向角检查时，为了满足公司内部标准，先行转动转向装置再测定；
速度仪表检查时，应该维持40km/h进行检查，日产内部采用40km/h瞬间值；
在测试侧滑时，规定速度（5km/h）以上速度（6~8km/h）进行检查；
将召回的车型均在2017年11月至今年10月25日之间生产，包括NOTE、LEFA、JUKE、Sylphy（轩逸）、CUBE、March（玛驰），京都工厂生产的Atlas、Civilian（碧莲）等。日产预计将于13日向国土交通省递交报告。
这是日产两年来第四次曝出类似事件。2017年9月，日产因使用无资质人员进行汽车出厂检查，召回114万辆汽车。今年7月，日产爆出在质检中篡改油耗及尾气排放数据。9月，日产发布质检违规最终调查报告时，发现数据造假。
此次质检违规导致的召回事件，发生在日产前董事长卡洛斯·戈恩 （Carlos Ghosn）被捕的半个多月后，让这家深陷舆论风波的公司更加雪上加霜。
本月11月19日，戈恩因涉嫌低报收入及公款私用而被捕。根据日本《朝日新闻》，戈恩被有关部门怀疑操纵财务申报，违反日本金融交易法。共同社报道称，涉案金额约为50亿日元（折合4400万美元）。
日产汽车在声明中称，公司已对戈恩和代表董事格雷格·凯利（Greg Kelly）进行了数月的内部调查。新的董事长人选将从原有董事中提名，目前正在推选的过程中，本月17日，日产董事会将就此进行投票。
董事长被捕的丑闻，加上此次的召回事件，日产的麻烦似乎刚刚开始。
5，二手车检测需要注意什么,马哥说车里的检测项目都要进行吗？ - 搜狗...
一、二手车的“软件”检查 （一）最好是4年车龄 目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。 （二）二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。 （三）实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目： 1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。 4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目： 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。
你好，二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，三是车辆是不是水泡车。
对于购买二手车来说，还是建议找专业的评估机构对具体车况进行评估。 再看看别人怎么说的。
6，昆山沪光汽车电器股份有限公司怎么样?
昆山沪光汽车电器股份有限公司是1997-03-31在江苏省苏州市昆山市注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)，注册地址位于昆山市张浦镇沪光路388号。 昆山沪光汽车电器股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320583251272131X，企业法人成三荣，目前企业处于开业状态。 昆山沪光汽车电器股份有限公司的经营范围是：汽车线束设计、开发、加工、制作、销售；销售汽车配件；经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外；本企业自有房屋出租；道路普通货物运输（按许可证核定内容经营）。（前述经营项目中法律、行政法规规定前置许可经营、限制经营、禁止经营的除外）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为5000万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共1家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。 昆山沪光汽车电器股份有限公司对外投资4家公司，具有0处分支机构。 通过百度企业信用查看昆山沪光汽车电器股份有限公司更多信息和资讯。
的环境还可以 特别是工资和时间都很黑心！！！！为什么不公开工资如何呢，只知道基本1140元。。。比如平加1.5倍 双加2倍 假加3倍 都不知道怎么计算时间的工资呢，要知道就是平加多少钱一个小时，双加多少钱一个小时，假加多少钱一个小时就好啊 会知道怎么计算时间的工资！！！还有，这公司时间工作中8点正至9点半，大家以为共13个小时，都是对的！可是这公司上级的人以为共12个小时，都对吗？？我看是不对的 所以骂这公司时间太黑心！！！ 还有，上班的时候一直站着啊 也不能玩手机听歌等等。还有，手的指会破了和痛了，让人早想不干了。这公司内好多新员干了几个月就辞职 没到一年！因为新员基本不知道这公司情况。。。好了 不说多话了 希望大家不能去江苏省昆山市沪光汽车电器有限公司报名 不然会后悔，浪费你的青春！ 如果不相信的话，可以进入这公司报名，先早点和老员说一下公司情况吧，也别太相信哦，要多问问另的老员吧 其实我在这公司做过了五个月。。。
付费内容限时免费查看 回答 你好亲，昆山沪光汽车电器有限公司还不错！ 该公司正常经营中，是靠谱的哦，经过查询公司在工商局有备案，属于合法合规经营企业，且受行业部门的监管监督哦！ 经过大数据和工商局系统备案及相关经营数据等查询和评估，该公司目前经营状况正常，公司前景还是可以的，公司整体状况还是很不错的哦！我把公司相关信息资料也发给亲，亲可以参考一下哦！ 祝你工作顺利，身体健康，万事如意！ 公司始创于1988年，创办伊始主要生产叉车、推土机、挖掘机等工程机械线束，职工人数10余人，年销售只有70余万元，经过10多年的努力，现有固定资产近6000万元，厂区面积51000平方米，职工人数700余人，并先后引进多名专业技术人才和日本、瑞士、德国等国家的先进设备及技术，主要生产轿车、卡车、客车等各类汽车及工程机械线束、家用电器线束总 700 昆山市张浦镇沪光路388号 公司拥有很强的全车线束总成研发和生产能力，产品开发工程师能熟练运用各类二维、三维软件，并建立了PDM（产品设计数据库），为主机厂进行整车电器设计，实现同步开发。并2013年10月公司在德国下萨克森州吉夫霍恩成立了欧洲工程中心，主要用于工程服务、技术支持和加强与德国大众的沟通。同时公司大力建设汽车线束行业设备最齐全、功能配备最全面的实验室，已拥有端子插拔力试验机、导线耐挂膜试验机、直流低电阻测试仪、程控耐压测试仪、2.5次元测量仪、冷热冲击试验机、单柱伺服拉力控制试验机和高温老化测试箱等实验设备，实验室划分为标杆分析区、整车电流测试区、CAE模拟验证区和台架测试区等几大功能区。 拥有8,000 m国内最大的开线中心，引进80余台Komax全自动开线压接机和超声波焊接机等先进生产设备，已形成年产150万套发动机线束、100万套整车线束和100万套KSK线束的能力，是中国民营资本最大的汽车线束生产企业。 建立以EIP为平台，融合了PDM、EDI、ERP、OA、BI、MES等多个模块的数字化管理系统，该系统从PDM产品设计开发到销售管理、采购管理、MES生产管理、库存管理、财务管理、HR人力资源管理等进行了系统化管理，为公司的系统化管理提供了良好的条件。并于2013年自主创新了两个自动化系统，一为自动送料系统，即由原来从仓库至生产车间的人工送料改变为机器人自动送料；二为机器人超声波焊接和绞线；集防错、追溯、降本、科技和现代化为一体的自动化系统在我公司得到充分体现和运用，敢为天下先，开创一条属于沪光自己知识产权，在行业内占有绝对领先优势的先河。 具备完善的质量保证能力，公司先后通过了ISO9000、QS9000/VDA6.1、TS16949和ISO14001的认证，从体系上保证了公司产品质量的可靠性，并建有完整和先进的产品试验室，有力地保证了产品的质量，被奇瑞、江淮等国内知名汽车制造企业评为优秀供应商，被评为大众集团Formel-Q A级供应商 、大众集团VW60330 压接过程质量A级供应商 、奥迪物流体系A级供应商 ，获江苏省高新技术企业、江苏省高新技术产品、江苏省企业技术中心、江苏省著名商标、江苏省名牌产品、苏州市科技创新示范企业、苏州市明星企业、苏州市百强民营企业等。 以上是公司相关信息发给亲参考一下，希望可以帮助到亲 祝你工作顺利，身体健康，万事如意，心想事成 更多11条
7，8点1氪|苹果市值破9900亿美元;特斯拉在中国预计年产25万辆;FF ...
大公司
苹果股价创历史新高，市值突破9900亿美元
36氪讯，受财报利好影响，苹果股价周三高开高走，以201.50美元的历史最高收盘价报收，盘中创出201.76美元的历史最高价。目前，苹果市值已达到9904亿美元，距万亿美元市值仅剩一步之遥。
特斯拉：预计中国工厂产能为每年25万辆
36氪讯，在财报会议上，特斯拉发言人表示，我们的目标是，将Model 3产量提升至每周1万辆；希望8月份后期，Model 3产量达到每周6000辆。预计第三季度将生产5-5.5万辆Model 3，预计交货量也将是这样的水平。维持2018年交付1万辆Model S和Model X的目标不变。第二季度Model 3毛利润转为略微正面。预计中国工厂的产能大约为每年25万辆。
FF 91完成整车进度40%，贾跃亭承诺年底交车难度不小
据悉，FF的目标是在2018年底成功交付FF91。有汽车制造厂相关负责人表示，如果是量产成熟产品，白车身下线后快的企业1天就能完成整车下线，节拍慢的企业需要2天至3天；但如果是新产品开发，一般要开发38个月至52个月不等。事实上，除了从汽车生产制造本身角度考量外，FF生产工厂能否如期投入正常生产也成为干扰FF年底交付的另一重要因素。（《证券日报》）
特斯拉第二季度营收40.02亿美元，同比增43%
36氪讯，2018财年第二季度，特斯拉营收为40.02亿美元，同比增长43%；净亏损为7.43亿美元，较去年同期的净亏损4.01亿美元扩大；归属于普通股股东的净亏损为7.18亿美元，较去年同期的3.36亿美元扩大。
知情人士称小米内部一度对员工承诺估值“最低950亿美元”
36氪讯，一名早期加入小米的人士对36氪说，小米内部一度对员工承诺，估值“最低950亿美元。” 另有知情人士对36氪称，雷军把此次IPO定义为“不成功”，而小米CFO周受资，也可能因此离职——该消息未得到小米官方确认。
腾讯上半年：投资近千亿，社群电商成绩亮眼
相比今年1月时创下的历史高点，最近腾讯股价已回落逾25%，市值蒸发万亿元人民币。尽管资本市场风云诡谲，但腾讯从未放缓投资的速度。IT桔子数据显示，截至8月1日，腾讯2018年对外投资93家企业，投资规模达到1874.72亿元人民币。2018年上半年，社群电商更是腾讯投资的一大亮点。一位接近腾讯的人士对第一财经表示，能对阿里形成制衡的项目很容易获得腾讯投资。（第一财经APP）
蔚来ES8续航里程引质疑：高速状态续航仅226公里
有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”对此，蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试，得出的结论为，“在120公里/小时等速续航里程测试中，ES8的续航里程为226公里。”（每日经济新闻）
谷歌将在尼日利亚提供免费Wi-Fi信号以及Go产品计划
谷歌宣布将为尼日利亚提供免费高速的互联网接入，该计划被称为尼日利亚的Google Station，旨在通过与光纤网络提供商21st Century合作，在尼日利亚提供高质量和高速的Wi-Fi热点。计划中还包括谷歌“Go”计划中的一些产品的更新，Go产品套件旨在为低带宽连接和低RAM设备的用户提供最佳的谷歌体验（cnBeta）
美国两大网约车推固定价格服务：同样的线路，一样的价格
据外媒最新消息，美国两大网约车公司Uber和Lyft，最近同时推出了线路固定价格的网约车服务。Lyft最近推出了一个包月制的固定价格服务，用户每月需要支付一定的费用，随后可以对自己经常乘坐的几个线路进行定制设计。无独有偶，Uber在不久前也推出了一个个性化线路定制服务，允许乘客锁定固定价格。（腾讯）
京东物流、驹马集团、普洛斯、威马联合成立智慧卡车公司
驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车今日宣布共同出资组建智慧卡车公司，打造卡车新物种。据了解，该智慧卡车将通过智能终端，为司机提供一位“高智商”的“副驾驶”，业务对接OPEN API、物流地图、多点收派、远程实时诊断、危险智能提醒等一系列体验。预计，2020年智慧卡车开始量产并投放市场。（猎云网）
盒马鲜生2.0版即将在深圳出现，将实现大店向小店发展
阿里云新零售商超行业总经理李冰表示，盒马鲜生一般开店3个月，线上订单就会超过线下。商超实现新零售的关键在于数字化能力，盒马鲜生全流程已经实现数字化，实现全渠道覆盖，全业务共享和全数据融合。盒马鲜生2.0版很快将在深圳出现，未来还会有3.0，实现大店向小店发展。（证券时报）
抖音正招募游戏MCN机构，提供除腾讯系之外的游戏跳转下载
某MCN机构相关负责人透露，抖音正在招募游戏MCN机构。据了解，此次招募MCN机构，抖音的目标十分明确——垂直于游戏领域的MCN机构、有能力打造游戏视频账号矩阵等。不仅如此，抖音还开通了“抖音游戏”官方账号，频道页面与今日头条内置的“今日游戏”一致。此外，除了腾讯系游戏，其他游戏还可以直接在抖音上跳转下载。（短视频工场）
投融资
医美脱口秀内容平台“女魔头驾到”完成百万元级天使轮融资
医美脱口秀内容平台“女魔头驾到”，宣布已于今年1月份完成海曦投资的百万元级天使轮融资。融资后，“女魔头驾到”将致力于打造不同类型多元化内容IP产品，树立医生IP品牌，通过全媒体内容矩阵，让更多求美者找到好机构和好医生。（动脉网）
智慧警务产品及解决方案提供商敏捷战网，获千万级天使轮融资
智慧警务产品及解决方案提供商敏捷战网于去年获得千万级天使轮融资，投资方为烽火与时，资金主要用于产品研发等方面。（猎云网）
半导体激光芯片商长光华芯完成1.5亿元B轮融资
长光华芯顺利完成1.5亿元B轮融资，本轮融资的投资方为：国投创业、中科院创投、苏州橙芯创投。长光华芯主要从事开发， 生产和销售高功率半导体激光器并为中国客户提供售后服务，在高功率半导体激光器芯片方面率先打破长期依赖进口“有器无芯”的局面。（激光网）
酷产品
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8月2日，三星在曼哈顿举行了一场小型发布会，宣布推出全新的平板电脑Galaxy Tab S4。Tab S4采用10.5英寸Super AMOLED显示器（2560x1600），屏幕比例为16:10，机身内置四枚经过AKG调教过的扬声器。与iPad Pro一样，三星也为Tab S4配备了一只手写笔S Pen，官方宣传该机器可以拥有长达16小时的续航时间。同时还会有支持LTE的版本。(品玩)
图片来源于theverge
Oko推出双目镜，解决拍照取景问题
液晶显示屏和取景器已经成为了数码单反相机的标配，但当前人们更喜欢用随身可携带的智能手机来拍照。不过在拍照和录制视频时，后者依然有些不方便的地方。有鉴于此，Oko别出心裁地给出了一个基于双目镜的解决方案。Oko其实是一副造型别致的硅胶智能手机套，且配备了六倍放大目镜，但外形看起来很像是一副VR眼镜。（新浪科技）
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京东“智臻生活”微信小程序上线，通过区块链为产品溯源
36氪讯，近日，京东“智臻生活”小程序正式上线微信，这是全球首个通过区块链技术打造的商品溯源聚合小程序。据悉，消费者可以通过微信扫描商品的溯源码，无需额外下载APP，即可自动进入小程序查看每件商品的全流程溯源信息，这些信息包含从原材料采购到售后的全生命周期闭环中每个环节真实的重要数据。
汤森路透与数据聚合商合作，将50种加密货币加入金融数据源
跨国传媒和数据剧透汤森路透（ThomsonReuters）与加密货币市场数据整合商 CryptoCompare 近日建立战略合作伙伴关系。根据协议，CryptoCompare 将把来自多家合规交易所的 50 种数字货币订单和交易数据整合到 Thomson Reuters 金融市场分析平台 Eikon 中，为投资者提供数字货币资产的市场信息。（Odaily星球日报）
