对于雷克萨斯保养的问题，我是比较有发言权的，因为我现在的其中一辆车，就是雷克萨斯NX200T。相信很多雷克萨斯的车主，都是冲着雷克萨斯的品质和免费保养才买的，我也不例外。雷克萨斯整个品牌的销量不如奥迪的一个车型！为了提高档次，雷克萨斯每款车都喜欢拉奥迪来对比来提升曝光率，豪华车不是保值率高就行，不是免费保养就行，不是油耗低就行，不是外观靓丽就行，豪华车的动力系统，刹车性能，底盘悬架系统，变速箱系统，转向系统配置，尺寸，内饰底盘用料，品牌，得综合来判断，雷克萨斯如果要按级别排名应该在三线豪华车！雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。
雷克萨斯是一线豪车吗？
雷克萨斯整个品牌的销量不如奥迪的一个车型！为了提高档次，雷克萨斯每款车都喜欢拉奥迪来对比来提升曝光率，豪华车不是保值率高就行，不是免费保养就行，不是油耗低就行，不是外观靓丽就行，豪华车的动力系统，刹车性能，底盘悬架系统，变速箱系统，转向系统配置，尺寸，内饰底盘用料，品牌，得综合来判断，雷克萨斯如果要按级别排名应该在三线豪华车！雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。
雷克萨斯的保养是全免的吗？
对于雷克萨斯保养的问题，我还是比较有发言权的，因为我现在的其中一辆车，就是雷克萨斯NX200T。相信很多雷克萨斯的车主，都是冲着雷克萨斯的品质和免费保养才买的，我也不例外。雷克萨斯针对于两种车型有不同的免费保养政策，汽油车是4年或者10万公里免费保养，混合动力车型是6年或15万公里免费保养。很多还在观望雷克萨斯的朋友有所疑问，所谓的免费保养，真的是所有项目都免费吗？一分钱都不用给吗？当然不是！普通常规的大保养和小保养，材料和工时费都免费，甚至换刹车盘和刹车片也不需要花一分钱。
但是需要“清洗”的项目，不在免费保养的范围内。比如清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗油路等等。反正只要带有清洗字样的保养项目，材料和工时费都需要自费。除此之外，像动平衡和四轮定位这些项目，也需要自费。正常在市里开的话，雷克萨斯要求每行驶2万公里，对四个车轮进行对调，以防止轮胎偏磨，但是车轮对调后需要做动平衡。
然而车轮对调和动平衡所产生的工时费，不包含在免费保养的项目中，也需要自行承担。根据车型不同，费用用该在400-900之间。当然这些项目您可以不做，也可以有选择性的在外面维修店做，4S店并不会强加于消费者。岩哥的观点：雷克萨斯的免费保养政策和项目，基本覆盖了车辆所需保养项目的90％，常规的大保养和小保养，基本不用自己掏钱。
