黑匣子本来就是要保证的是稳定性，这样看来加入视频监控就得不偿失了。为什么不在飞机内安装视频监控，我的答案是：可以，但没必要，以后可能会安装。*而且飞机每飞行一趟，储存器就要进行擦写，如果考虑加入视频监控的话，对储存器的损耗肯定是更大的。
为什么不在飞机内安装视频监控，我的答案是：可以，但没必要，以后可能会安装。理由如下：、从技术层面上来看*视频可比音频占用的储存空间大太多，而且想要覆盖整个机舱，至少也得十来个监控器，这占用的储存空间可想而知是非常巨大的。就黑匣子那特殊的构造和应具备的功能来看，要耐受住高温，高压，撞击等特殊条件，肯定是不同于普通民用储存器的，相比其储存空间不会太大。
*而且飞机每飞行一趟，储存器就要进行擦写，如果考虑加入视频监控的话，对储存器的损耗肯定是更大的。黑匣子本来就是要保证的是稳定性，这样看来加入视频监控就得不偿失了。况且，目前已经有了驾驶舱声音记录器和飞行数据记录器，这两个对事故的分析都比视频记录更加可靠。试想而下，飞机失控过程中肯定是一片混乱，看视频估计能得到的信息非常有限。
另外，假若黑匣子出现部分损坏，修复视频的难度肯定是更大的。、从隐私上来看*几乎所有的机组人员应该都不愿意自己一直被全程监控着吧。而监控客舱的话，除了能看到飞机失控坠毁时的一片混乱画面，也基本上得不到什么对事故原因有用的信息吧。*再加之出事故时的画面太过血腥，出于人道主义考虑，也不该公开这些画面。、从发展上来看相信以后随着技术的不断进步，会加入视频监控的，更多的应该是对飞机外面引擎，尾翼之类和仪表盘的监控，当然，这肯定对监控器工作环境有着巨大挑战，（高速，强气流，低温）之类的。
