所以，要是经常拉东西，或者做生意的，这个车有轿车的舒适性，又可以当做面包车来用。价格。因为这款车品牌在中国很多人不认识，经常被人当做是吉利，尤其是在农村。即使是大众旗下的百年品牌，也被当做国产品牌，随意新车的售价本来就便宜，相对于同平台的神车朗逸有明显的差价。其所用的发动机等重要部件和朗逸，速腾等都是一样的。
所以新车性价比就很高，再加上中国辨识度的问题，贬值就更大，所以呢，二手车买它就更实惠不过了，没有比明锐更实惠的。动力，这款车1.6自吸完全够用，车上坐满人，爬陡一点的坡也没有压力。车身稳定性。完全可以超过很多B级车，在高速上单独驾驶开到一百四五毫无压力，也不打飘，很稳定，要是坐满人那就更稳定。曾经开了明锐后换开凯美瑞，一踩油门，到九十的时速，就感觉开明锐一百二三的感觉，这还是B级车。
燃油经济性。明锐这款车，一般加油就只加200块，在市区一般能跑个五百公里左右，不过那时候油价五块七左右，如果跑高速，能跑六百公里。可以想想有多么省油。还有呢，这款车真是皮实耐用。钣金，前保后保都扎实，放心的用。不过，车这东西，就是个交通工具，每个人都审美观也各不相同。有的人更是某个品牌的忠实粉丝，都有了一定的信仰或者情怀。
58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好？
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。
2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车4.哪个靠谱、理论上没有、没人分析这个，如果你有兴趣你可以去网上查查谁卖事故车多就不买他们家的，问题是你不能保证每一家的每一个评估师都是专业尽职尽责的。
