第三款、爱玛的老款电摩车型因为几年前的爱玛电动车质量真的很一般，几乎所有车型跟普通品牌没什么区别，一样配套商，一样的用料，就像套娃法，导致现在很多老款车型的小毛病特别多，不过现在大家基本可以放心了，爱玛厂家也意识这个问题，已经慢慢淘汰了很多老款车型的电摩系列。
爱玛这个牌子怎么样？
谢谢邀请！爱玛电动车全系列车型质量还可以，毕竟可以在中国这么多电动车品牌中进到一线品牌的，肯定有一些实力的，但是爱玛有些车型的质量一般般，小编罗列一下几款质量一般的爱玛电动车。第一款、天津生产的电动锂电自行车爱玛在天津基地生产的几款锂电车，说实话质量和价格无法成正比例，一台48V12A锂电池的自行车款，价格去到2800元左右，但是用料和做工跟其它品牌2千元的差不多，这些车款含水份太多了，不建议大家够买。
第二款、天津生产的铅酸电池简易款爱玛天津生产的个别车型定价高得离谱，一台48V12A的铅酸电池车型零售价也高达2800元，实质的质量和用料方面其它2000元一台的其它品牌没多大区别，这些车款小编也不建议大家够买。第三款、爱玛的老款电摩车型因为几年前的爱玛电动车质量真的很一般，几乎所有车型跟普通品牌没什么区别，一样配套商，一样的用料，就像套娃法，导致现在很多老款车型的小毛病特别多，不过现在大家基本可以放心了，爱玛厂家也意识这个问题，已经慢慢淘汰了很多老款车型的电摩系列。
爱玛电摩怎么样？大家可以给点儿建议吗？
IN麦一直是走时尚路线，坚持少即是多的理念，主要以简约，灵动，可爱为主要特征，颜值很高。 IN麦除了拥有时尚的外表，同时还有具有科技感的全LED灯具和液晶仪表，搭载了动力强劲的博世电机，整个设计逼格满满，level提高了不少。 大家都有经验，有时候在路上行驶的时候会出现电量不足的情况，IN麦基于用户需求，设置了一键增程的功能，在没电的情况下按下此键，可延长3到5km路程，确保用户安全到家及时补充电路量，当然了，安全的出行的第一原则，IN麦在插件，布线方面都进行了安全升级，爱玛的电动车行业领导品牌，品质方面有保证，安全方面也不用担心。
雅迪、爱玛、小刀这三个牌子的电动车，应该如何选择？
首先，从需求角度上来讲，你需要告诉我们你买这辆车的目的是什么？您是先生还是女士？是代步，还是有其他载物的需求。从品牌附加值上，同配置雅迪最贵，爱玛其次，小刀相对性价比另外两个高。当然，小刀的影响力的确不如雅迪。其次，从品牌定位上来看。雅迪定位就是中高端，而爱玛和小刀更便宜。雅迪每年的广告费要花消很多，爱玛的代言费支出也不少。
当然，也要看不同的车型而定。第三，我倒觉得，你不单纯考虑这三个品牌。可以想一想其他的。毕竟，电动车是一个组装产品，除了一些核心部件外，也有外购的。比如电池等等。所以，可以考虑一下目前在国内影响力比较好，成立时间比较长，产品口碑比较好的。比如，可人电动车。第四，无论是哪款车，哪个品牌，都要知道，你的需求是什么，而不是一个品牌那么简单。
比如适用性，比如在哪里骑，比如颜色，外观，预算等等。最后，如果您是一位先生，只是上下班代步，那么建议您选择一款可以上牌照的电摩产品；如果您是一位女士，那么建议您选择一款简易款、国标款，毕竟轻便，很关键。同时，更关注一下品牌的电机，控制器，电池品牌，售后服务比关注品牌本身更关键。希望我的回答能帮助到你。
请问三个牌子的电动车，爱玛、雅迪、台铃哪个质量比较好？
做为电动车从业人员，本着对电动车行业负责的态度去客观的评价下。首先，根据各大配件供应商，以及业内各种媒体提供的大数据，显示这三个品牌是电动车行业里面销量最大的三个品牌。爱玛：作为行业前三强之一的领导品牌，这两年在产品款型，产品性能以及品牌定位上，越来越模糊，自“可酷”以来，没有啥很出彩的车型，以“时尚”定位的品牌，产品款型没有围绕产品定位去做，是很危险的。
希望别步某日的后路。雅迪：产品定位清晰，产品围绕定位做的确实不错，产品款型不偏科，各个生产基地都有爆款。高端产品出样比例最高，“更高端电动车”广告语朗朗上口，只是最近在很多终端跑偏了，跑到人家台铃的产品定位里面去了，“跑的更远的电动车”好像是台铃的产品定位哈。你是心虚了吗？台铃：这匹行业里的黑马，在大环境极端恶掠的情况下，各个品牌都在下滑的情况下连续几年的高速增长，让这个名不见经转的地方品牌一跃进入行业前三，2019年更是签约联合国环境保护署，成为指定公务用车。
