我家使用电动车10年多了，家里老老小小买了十至十五辆(具体多少忘了，父母妹弟加在一起)，几乎无同品牌的，有几辆被偷，几辆报废，现在在使用可能有8辆左右，所以对电动车使用工况有经验性了解，我们各人使用习惯不同，对电池耐用状况有所认识，不论锂电池或铅酸电池甚至手机电池，耐用状况绝对绝对绝对是按充电次数决定的，经销商一般跟你说开出去后回家可即充电，其实他是好心，让你随时满电，方便远途使用，当然他也留一手，让你的电池早点报废，本来可以用4年还有60%电量，也许2年仅剩50%，可以从新车充一次行程50公里，到后来充一次20公里去比较，但这仅是其中一点，还有开车速度快，超过30公里/小时，两种电池都不耐用(新电池好点)，还有载重量也决定两种电池耐用程度，重载还损电机，对里面的霍尔零件(一种lC)易损，所以按以上条件可以比较锂电池和铅酸电池长短处。
以48v12Ah为例，车自重越轻越好，但太轻稳定性差，适当即可。锂电池：速度20公里/小时(电量剩25%时速度约为12)，载重小于60公斤，比较耐用，充一次电里程约45公里(使用2年后)。铅酸电池：速度可以30公里/小时，载重70公斤，充一次电里程40公里(使用2年后)。总结，锂电池适合慢速轻载才耐用；铅酸电池适合速度快一点和重载一些，但会被车辆自重消耗掉。
电动车电池是锂电池好还是铅酸蓄电池好？有什么优缺点？
别拿高科技来吓唬人，电池这个瓶颈让大家都不想买电动车。随着电动能源车电池技术的更新迭代，锂电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是，也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走，而且老大哥铅酸电池也在不断的做自我突破。一、先从铅酸电池开始讲吧： 铅酸电池的祖传绝学1：金钟罩铁布衫（硬！）铅酸老大一直本着他强任他强，清风抚山岗。
他横任他横，明月照大江为原则。铅酸电池好养活，任你摔摔打打，稍微修补一下，便可继续使用。2：白菜价（便宜！）铅老大之所以能够纵横电池社团多年并坐上老大的位置全是因为这个原因！便宜，除了便宜还是便宜。3：回炉重铸（可回收逆修复）铅酸电池自带可回收利用技能，在用坏之后可以去电动车店里以旧换新，补差价便可换一组新的电池，把损失降到最低，对使用者是个不小的福利。
既然讲到绝学了，那也看看铅酸电池的缺点吧：体积重量大，电池容量有限，寿命较短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。 锂电池的祖传绝学1：祖传轻功（重量轻，体型小）从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比，锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。
相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。2：养生耐用（寿命提高）锂电池深得养生之道，锂电池平均寿命大概是年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。3：祖传气功吐纳法（ 耐过充，耐充放电性能好）锂电池从小就打通奇经八脉，使其在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。
并且在专用充电器下，可以进行快速充放电。 锂电池好处虽多，但是其缺点也更明显。锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂电池不可回收，用坏了只能扔了，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了。
最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。不过现在锂电池的技术性能也在不断提高，也正在使用高安全性的材料，存在的安全隐患也可能只是小编无谓之忧，或许过不许久便是锂电池的天下也说不定呢。
