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飞行摇杆,有关飞行游戏摇杆

来源:整理 时间:2022-05-21 14:27:59 编辑:手机知识 手机版

1,有关飞行游戏摇杆

飞行摇杆当然适合模拟飞行类游戏了,至于品牌赛钛客和逻辑的都比较不错

有关飞行游戏摇杆

2,推荐飞行摇杆

80以下的就别想了,最少也要180才行。模拟飞行起码要XYZ轴和油门加苦力帽,性价比最高的是赛钛客的ST290 PRO,200以内应该可以成交。 http://www.uniluk.com/uk/prod/st290pro.htm
80一下是没有飞行摇杆的,至少也得上佰吧,你可以看看这篇文章飞行摇杆推荐http://www.shoubingwang.com/1363.html,各个价位的摇杆都有介绍

推荐飞行摇杆

3,飞行摇杆

主要是摇杆有“轴”,可以连续的改变,如带杆应杆蹬舵,如果用键盘的话按一下键就相当于把摇杆一下子拉到头,无法精确控制,航炮射击和着陆就更难了。 摇杆还有一个重要用途,在摇杆头上有“苦力帽”,可用拇指朝八个方向拨动,用于控制飞行员头部转向,即视角。可以手不离杆进行操作,很重要。 X52横着的是油门,用左手控制。其他的摇杆也有,在左侧一个带把的小旋钮,当然不如单分出来爽了。像X52那样左右手姿势和真飞机是一样的。如果你有买X52的钱不如再买个脚蹬,真飞机是用脚控制方向舵,如果没有也没关系,左右拧动摇杆也可达到同样效果,只是感觉和控制精度较差

飞行摇杆

4,摇杆的飞行模拟游戏摇杆

绝大多数是直接采用飞机飞行控制杆作为原型去设计的,可以说具有很强的仿真度,游戏摇杆利用前后左右拨动摇杆去进行方向上的调整,直接影响着飞行游戏中的飞行状态,摇杆上面设计了包括机枪扳机、导弹发射等按钮,可以用于在游戏中进行子弹发射、导弹发射等操作
您好 如果没有摇杆,可以用ctrl+y来使用鼠标控制。、 鼠标向左移在陆地上就是向左转弯,在天空上就是想做倾斜转向。 虽然还可以凑合着玩,但是我认为还是没有摇杆玩的爽的。 咱们玩游戏图的就是一个痛快嘛! 所以我还是建议你买一个摇杆。 赛钛客 saitek-evo我觉得就是一款不错的初级入门飞行摇杆哦! 而且也不是很贵,也就200多大洋左右吧。 最后祝你游戏愉快!

5,求支持飞行摇杆的游戏 越多越好

《汤姆克兰西之鹰击长空》、《微软模拟飞行X》、《专业飞行模拟9》,《空战》,《空中王牌:太平洋》、《DCS黑鲨》、《掠食之翼》、《空战英雄》、《欧洲空战英雄》、《飞鹰崛起:第一次世界空战》、《炽天使:二战空骑兵》、《战斗之翼:不列颠之战》、《喷气式战斗机2015》、《叛乱袭击者:夜鹰行动》、《诺曼底上空的秘密武器》下几个玩玩看吧,其中有不少游戏体积很大,但是画面很棒,请自己取舍
您好 如果没有摇杆,可以用ctrl+y来使用鼠标控制。、 鼠标向左移在陆地上就是向左转弯,在天空上就是想做倾斜转向。 虽然还可以凑合着玩,但是我认为还是没有摇杆玩的爽的。 咱们玩游戏图的就是一个痛快嘛! 所以我还是建议你买一个摇杆。 赛钛客 saitek-evo我觉得就是一款不错的初级入门飞行摇杆哦! 而且也不是很贵,也就200多大洋左右吧。 最后祝你游戏愉快!

6,飞行类游戏用什么摇杆好

Saitek EVO 清华同方的X45飞行摇杆 北通神鹰 按左边的“Create a Flight”,然后出现四个框 左上角是选飞机,按进去后, 第一行是选飞机制造公司,比如选波音(Boeing) 第二行是选飞机机型,比如 Boeing 737 第三行是选飞机涂装,就无所谓了 然后“OK” 其他三个框分别是选机场,在里面先选国家,然后城市,然后机场 改时间,冬天夏天,黑天白天 改天气,晴天阴天刮风下雨和雷电 中部几个按钮还可以改携带多少燃油,或让飞机出现某种随即故障等,最右边是创建飞行计划 最后右下角“Fly”就进入飞机了 在飞机中,“S”更改视角,每按一次按照“2D座舱(这是主要视角),3D虚拟座舱,塔台视角,外部视角”循环,小键盘灯亮时,按小键盘数字键是朝各方向看。 在2D座舱中,按“W”循环去掉座舱画面,使视野开放 上下箭头是控制升降舵,左右箭头控制副翼。在飞机外面可以看到它们的动作。“F2”减小油门,“F3”加大油门,“F1”减到最小,“F4”加到最大。 “F7”放一级襟翼,“F6”收一级襟翼,“F8”襟翼全放,“F6”襟翼全收。在起飞和降落时放下襟翼,可增大升力;正常飞行时收回襟翼,以减小阻力。在飞机外面可以看到,在机翼后缘内侧 “G”收放起落架。 在空中“/”是扰流片,减速用的。地面上“B”是刹车 在跑道上,“F7”放襟翼,按“F4”最大油门,待速度足够高,按“下”使飞机抬头,别一直按着,否则抬得太高飞机会失速掉下来。然后“G”收起落架。拐弯用“左右”。 还有一个模式,让你随意挪动飞机 按“Y”,飞机就静止了,按“前后左右挪动飞机”,“F3”增加高度,“F1”降低高度,“F2”停止。再按一下“Y”继续飞

7,问个飞行游戏摇杆的问题

pro的带Z轴的,完全可以满足一般的模拟飞行游戏。所谓Z轴就是可以左右拧动,在飞行游戏里控制尾翼和前轮转向。不带PRO的千万不能卖,看清了。
我只说些好玩的 1 乐可乐可12 只用两个键r l 2 啪嗒砰12 加上star和△○□× 3 实况足球 可以用十字键代替摇杆 4 北欧女神 貌似可以用十字键 5 伊苏7 一样的 6 最终幻想vii 也可十字键 7 恶魔城 经典的ps游戏重制版 8 劲舞团 这个不用说吧 9 dj-max黑色广场 音乐类的 11 合金弹头 1-6 也是十字键 12 斯诺克全球精英挑战赛 不用摇杆 13 泡泡龙 14 死神嘉年华 还有很多 一时想不起来 还有很多剧情的不用 剧情的大部分都不喜欢 但是有几个好的还是说给你吧 流行之神 超赞 神隐 还不错
这个摇杆比较不错我以前也用过价格也不算太贵,但是忘记了多少钱,你打算哪个飞行游戏
我是玩街机的.家里有USB和打印机接口.USB的玩游戏有延迟..打印机接口无延迟. 延迟就是输入一个指令会晚点出现.我都是在网上买的货.仿日本三合的.也有真三合的.不过价格700-1000左右. 这个号码是深圳仿三合摇秆点玩公司的联系方式.你可以参考一下. http://www.sgyaogan.com 621067639
赛钛客 ST290 pro 相对于它的价格来说,玩一般的飞行模拟游戏已经足够。使用效果还是不错的,主要是看自己的喜好。 买之前你可以尽情试玩一下,这样就能根据自己的感受决定,别人说是别人的感受,自己爽了只有自己知道
为什么不选一款振动的呢 这个还是4轴的 要注意接口是MIDI的

8,适合飞行摇杆的空战游戏

模拟类:《IL2》 《LOCK ON》 《微软模拟飞行》等等太多了 动作类:《鹰击长空》 《欧洲空战英雄》 《炽天使1.2》等等也很多 网游:《激战海陆空》 其实模拟类更需要摇杆,摇杆的价值跟高,模拟类没摇杆肯定不好玩,而动作类则不同摇杆属于可有可无的主要还是键盘+鼠标为主。模拟类的体验真实感很强可能相对于动作类要枯燥些,但是一般玩模拟类玩的就是真时的气动效果和模拟现实飞机飞行状态。要用摇杆玩还是首选模拟类的吧……
用杆子肯定得开专业的飞行模拟。 锁定:现代空战 战隼4:联合力量 IL-2 至于MS FS,那是民用机,有一款战斗飞行模拟,还是可以的,都是二战飞机。而这款杆子是单杆+单节流阀的,适用于战斗机,而且最好是现代空战类。 所以最好的是锁定和战隼。
注重真实性就飞lock on、IL2 注重特效画面就玩 汤姆克兰西 感觉汤姆克兰西更像电影,就跟绝密飞行似的
战地游戏 是一款现代飞机 航母 坦克 野战车 等素材出的游戏 是所以游戏中操作最难的 飞机非常难开 我自己练了半个月才会开 有机泡 导弹 和CS一样的 不过多了战舰 飞机 坦克 打的都是国际服务器 上面的飞机非常适合飞行摇杆 飞机的方向就是鼠标左右上下控制平衡的还是反方向的 难度很高 你可以看下视频 战地2-中国美国军队对战动画http://v.youku.com/v_show/id_XMjI3NTYwMTY=.html (又是游戏开厂动画) 战地1943珊瑚海宣传片http://www.tudou.com/programs/view/rG53sB20964/isRenhe=1 (战地2空战宣传片找不到就找1943的吧 2游戏操作一样1943说的是世界1-2站的飞机装备战地2说现代装备 都一公司出的! 游戏共多大我就不知道了了 我电脑上战地2是12GB大小 建议你买正版 盗版装起来麻烦 没2天还搞不懂!
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鹰击长空

9,一般的民航飞行员都需要什么条件

民航飞行员招考身体条件: 1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米; 2、体重:符合民航招收飞行员体重指数标准; 3、视力:双眼没有经过任何手术,任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3,无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫; 4、无传染病,本人及家族无精神病史。 民航飞行员招考文化条件: 1、高中生:报考飞行技术专业的考生,外语限考英语;录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。 2、本科及以上学历毕业生:要求具有较好的英语听说基础,通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上)。 民航飞行员招考政治条件: 1、遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良,有志于为民用航空飞行事业服务;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神; 2、具有良好的道德修养、品行端正,无不良行为记录。 所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照: 1、中国民航空勤登机证 2、民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照) 3、空勤人员体格检查合格证 4、教员执照(飞行教员适用) 扩展资料: 民航飞行员是民航事业的主力军.民航飞行员的衣服,夏天都是白色的衬衣,冬天一般都是黑色的西服,颜色基本上全球统一,但是款式为各个公司制定,每个公司都不是相同的。 民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级,副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)第四阶段副驾驶(F4)左座副驾驶(FL);机长又分为机长,教员,检查员等等。 民航飞行员应对飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广,性格开朗;大胆果断,意志坚强;情绪稳定,控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。 参考资料:搜狗百科-民航飞行员
一、民航飞行员招考条件 1、民航飞行员招考身体条件: (1)身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米; (2)体重:符合民航招收飞行员体重指数标准; (3)视力:双眼没有经过任何手术,任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3,无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫; (4)无传染病,本人及家族无精神病史。 2、民航飞行员招考文化条件: (1)高中生:报考飞行技术专业的考生,外语限考英语;录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。 (2)本科及以上学历毕业生:要求具有较好的英语听说基础,通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上)。 3、民航飞行员招考政治条件: 遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良,有志于为民用航空飞行事业服务;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正,无不良行为记录。 二、民航飞行员级别: 1.四条杠是机长Captain:全机最高负责人,为非常有经验的飞行员;坐在驾驶舱内的左方驾驶座;根据国际法,飞机上的任何人包括乘客均须遵守机长发出的合乎法理的指令。(在我国国内乘客曾发生过因为航班延误,在空中把南航的机长叫出来批斗的!!!) 2.三条杠是高级副机师Senior First Officer; 3.二条杠是初级副机师Junior First Officer:全师第二负责人,为有经验的飞行员,协助机长完成飞行旅程;坐在驾驶舱内的右方驾驶座。 4.一条杠是二副机师Second Officer:驾驶舱内最初级及经验最浅的飞行员;在长途机上负责替班工作;当飞机到达巡航高度才可坐上右方驾驶座。 三、所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照: (1)中国民航空勤登机证 (2)民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照) (3)空勤人员体格检查合格证 (4)教员执照(飞行教员适用) 扩展资料: 航空不安反应是正常现象,这是一种警戒性因素,有利于飞行人员动员自身能量来适应飞行活动。但不安反映继续发展而失去警戒性质时则成为一种心理障碍。 高空恐怖症会危及飞行安全。飞行中飞行人员发生高空恐怖症后,感到自己飞行的空间无限辽阔广大,自己和飞机远离地球,在一个无限空间飞行,自己非常渺小,预感这高空空间是人机不安全的唯一因素,只有迅速离开这种环境才行。儿童时期有对高度的恐惧感经历者,易患此症。 参考资料:飞行员搜狗百科
题主的问题有点不准确,是身体条件,还是技能条件,还是应聘条件? 如果是身体体检的话,需要一类体检合格证,前面的答题者给出的是面试的基础条件,不能代表一类体检的要求,具体详细的每一项的指数,可以在CAAC的官方网站上面查到 题主想问的民航飞行员,应该指的是121部的飞行员,而不是泛指包括91部通航,135部公务机的民航飞行员,那这里就简单说下技能条件 首先必须要有商照+仪表签注+机型签注+ICAO语言等级 其中获取商照首先要取得私照,通常的过程应该是私照,仪表,商照 机型签注需要两年内有效的ATP(既航线执照)的笔试成绩,之后参加初始改装,初始改装的意思就是确定你未来要飞的机型,波音或者空客,737或747等等 ICAO语言等级目前国内是硬指标,需要4级以上,如果是在国内学飞,需要参加国内的ICAO英语水平考试,如果是国外学飞,会自带4级 再说一下应聘条件,自己出国自费获取商照之后不能直接进入121部,而是需要备案,如果没有备案的话,则需要500小时的国内通航运行时间,包括了前面提到的91部或者135部 局方虽然有要求,但是航空公司会在局方的要求上提高一些门槛来保障自己的招飞质量,比如有的学生会要求学生英语水平达到雅思5.5以上才会接收,同样,体检的门槛也会相应增加 总结一下,成为121部民航飞行员你必须具备的是: 一类体检合格证,民航局备案,商照,机型签注,ICAO4 其他的条件为附属条件,那就另外说了
朋友,我虽然不是飞行员,但当初也曾差一点就飞上蓝天了。我郑重劝告你,千万不要指望什么“通关技巧”!飞行可不是闹着玩的,在身体检查方面一定要实事求是,不行就是不行!即使你靠某种措施蒙混过关,最终也会自食其果。飞行的风险性很高,如果在天上因为身体条件出了事故,把命丢了,你觉得合算吗? 要报考飞行学院,首先要在高考之前2、3个月做2次体检。首先是初检,一般分为四大科目:即眼科、耳鼻喉科、外科、内科。一般都要求报考者首先检查眼科,这是因为眼科淘汰率最高。大多数报考者在这一科就会被淘汰,以后的科目也就不必检查了。我当年报考时,全校报名的男生共有10人,结果头一关眼科就刷掉了7个。眼科主要检查视力和眼底,要求视力正常,不得有近视、远视、沙眼等疾病,以及色盲、色弱等缺陷。飞行员查视力用的是专用的“C”字表,有8个方向。远比“E”字表难度大。 第二关耳鼻喉科要检查听觉、嗅觉、牙齿、口腔等的健康,淘汰率也不低。即使只补过1颗牙齿的,也很难通过。 外科和内科就象一般的医院体检差不多,初检通过率一般比较高。 通过初检者的比例一般在10%左右,入选者会再进行一次全封闭的复检。报考者集中居住,不能回家,一般要连续进行2天到3天。内容包括非常详细的身体检查、运动和体能测试、协调和平衡能力测试、意志品质测试等。具体科目我就不详细说了。总之多数初检合格者在这一关将会被淘汰。剩下的都是优中选优的“精品”了。 通过了复检,就算是体检合格。而后再通过政审,考生就可以在高考时填报空军飞行学院了。只要考分超过最低本科录取线,就能被录取。政审和成绩这两关是相对比较容易通过的。 飞行学员入校后,立即要进行第三次检查,内容比第二次更详细。不合格者将会被转入地勤专业学习,不会再有飞上蓝天的机会了。以后的学习过程中,每学期都会刷掉一些成绩相对较低的学员。最后剩下的大约占入学人数的30%——40%。这些人才会成为真正的飞行员。 若从最初的报名开始算,最终真正当上飞行员的人还不到2%。这些人论身体条件也都是很不错的,但最终绝大多数都圆不了飞行的梦想,可见标准的严格。在初检中有微小缺陷勉强通过的,入校后也几乎肯定会淘汰掉。所以我再次劝你放弃,尽管这种劝告有点残酷。按我的切身体会,与其努力奋斗后在最后一刻被淘汰,还不如当初就放弃呢!长痛不如短痛! 附中华人民共和国民用航空行业标准 民用航空飞行学生 体格检查鉴定标准 M 7007.3—95 1 主题内容与适用范围 本标准主要规定了飞行学生的医学条件。 本标准适用于在校飞行学生。 2 引用标准 GBl6408.3—1996 民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准 3 体检鉴定结论。 体检鉴定结论分为: a. 飞行合格; b.暂时不合格; c.不合格。 4 一般条件 4.1 应具有正常的生理功能,良好的心理品质和社会适应能力。 不应有: a.先天性或后天获得性异常; b.活动的、潜在的、急性或馒性的疾病; c.创伤性后遗症。 4.2 影响功能的16f形、变形、缺损或损伤不合格。 4.2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。 5精神、神经系统 5.1 精神异常、精神病及其病史不合格。 急性感染性、中毒性精神障碍治愈后无后遗症合格。 5.2行为异常、病态人格不合格。 5.3神经症不合瘛? 神经症倾向个别评定。 5.4睡眠障碍不合格。 5.5药物成瘾、酒精成瘾不合格。 5.6言语障碍不合格。 5.7原因不明的、难以预防的意识障碍不合格。 5.8癫痫不合格。 5.9中枢神经系统疾病、损伤不合格。 5.9.1 中枢神经系统急性感染性疾病治愈后无后遗症合格。 5.9.2 无意识障碍的闭合性颅脑外伤地面观察一至三个月,无临床症状,脑电图正常合格。 5.9.3 闭合性颅脑外伤意识丧失不超过30 min,无颅骨骨折,地面观察六个月后个别评定。 5.10经常性头痛不合格。 5.11 严重周围神经系统疾病不合格。 5.12严重植物神经系统疾病不合格。 5.13影响功能的肌肉疾病不合格。 6心理学 . 心理品质不良不合格。 7 呼吸系统 7.1 呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格。 7.2肺结核不合格。 肺结核一年内治愈体质良好合格。 7.3 自发性气胸不合格。 7.4 胸腔脏器手术后不合格。 8 循环系统 8.1 心血管疾病不合格。 8.1.1 临界高血压无明显症状合格。 8.1.2 急性病毒性心肌炎治愈后无后遗症合格。 8.2 心电图明显异常不合格。 I度房室传导阻滞、单纯性sT一T改变排除器质性病变合格。 8.3 难以治愈的周围血管疾病不合格。 9消化系统 9.1 严重消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症不合格。 9.1.1 消化性溃疡治愈后合格。 9.1.2 阑尾切除术或腹外疮修补术后,经地面观察一至三个月无后退症合格。 9.1.3 直肠、肛门疾病治愈后无功能障碍合格。 9.1.4 胆囊结石治疗三个月后,经复查末发现残留结石及后退症合格。 9.2病毒性肝炎不合格。 9.2.1 急性肝炎治愈后地面观察半年至一年无异常改变合格。 9.2.2 单纯乙型肝炎表面抗原阳性合格。 10泌尿生殖系统 10.1 泌尿系统疾病、损伤不合格。 10.1.1 急性泌尿道感染治愈后合格。 10.1.2 急性肾炎治愈后合格。 10.1.3 生理性蛋白尿合格。 10.1.4非病理性血尿合格。 10.1.5 泌尿系统结石治疗后,无残留结石及后遗症合格。 10.2严重生殖系统疾病不合格。 11造血系统 造血系统疾病不合格。 轻度贫血,原因明确,治疗效果较好合格。 12新陈代谢、免疫、内分泌系统 新陈代谢、免疫、内分泌系统疾病不合格。 轻度弥漫性单纯性甲状腺肿合格。 13 运动系统 运动系统疾病、损伤及其后遗症不合格。 骨折治愈后功能正常合格。关节损伤或脱位治愈后无复发,功能正常合格。 14皮肤及其附属器 14.1 难以治愈的皮肤及其附属器疾病不合格。 神经性皮炎、湿疹、银屑病、白痴风个别评定。 14.2性病不合格。 15限及其附属器 15.1 任何一眼裸眼远视力低于o.7不合格。 任何一眼裸眼远视力不低于o.3,戴镜矫正视力不低于1.o,屈光不正不超过土3.00 D(球镜当量)合格。 (飞行时必须戴矫正眼镜,并携带备份眼镜。) 15.2 任何一眼裸眼近视力低于1.0不合格。 15.3视野异常不合格。 15.4色盲、色弱不合格。 15.5夜盲治疗无效不合格。 15.6 眼及其附属器疾病治愈后遗有眼功能障碍不合格。 16耳鼻咽喉及口腔 16.1 任何一耳低语音耳语听力低于5m,纯音听力图空气传导听力曲线在500、1000、2000 Hz任一频率听力损失35dB或3000Hz频率听力损失50dB不合格。 16.2耳气压功能不良治疗无效不合格。 16.3 中耳慢性进行性疾病不合格。 鼓膜穿孔愈合后合格。 16.4 内耳疾病或眩晕症不合格。 16.5晕机病治疗无效不合格。 16.6影响功能的鼻、鼻窦慢性进行性疾病不合格。 16.7嗅觉丧失不合格。 16.8 影响功能且不易矫治的咽喉部慢性进行性疾病不合格。 16.9 影响功能的口腔及颞下颌关节慢性进行性疾病不合格。 附录A 民用航空飞行学生体格检查项目、方法和鉴定原则 (参考件) 本附录包括各科常规检查项目、方法和一些病症鉴定原则。凡与临床检查要求一致的项目,体检时按临床检查方法进行。必要时可做特殊项目检查。 A1精神、神经科 A1.1 常规检查项目 ’ A1.1.1病史搜集。 A1.1.2精神检查。 A1.1.3脑神经检查。 A1.1.4运动检查。 A1.1.5感觉检查。 A1.1.6反射检查。 A1.1.7植物神经检查 A1.2常规检查项目重点内容 病史捏集例重于现病史和飞行事故征候情况,以及社会适应情况。其他见GBl6408.3附录A。 A1.3病症鉴定 A1.3.1 神经症倾向:如果症状轻,易恢复,心理学测验成绩优良(平均分数以上)或飞行成绩优良,经锻炼或矫治恢复正常合格。 A1.3.2 闭合性颅脑外伤意识丧失30 min内,无颅骨骨折,地面观察半年,脑电图正常,无癫痫发作倾向,无智力、性格改变,心理学测验成绩优良合格。 A1.3.3颅脑外伤颅骨骨折不合格。 A1.3.4脑脊液漏不合格。 A2外科 A2.1 常规检查项目 A2.1.1 病史按集。 A2.1.2人体测量。 A2. 1.3 营养发育。 A2.1.4皮肤检查。 A2。1.5淋巴结检查。 A2。1.6头颅检查。 A2。1.7颈部检查。 A2、1.8胸部检查。 A2。1.9腹部检查。 A2。1.10脊柱检查。 A2。1.11 四肢检查。 A2、1.12 生殖器检查。 A2.1.13肛门检查。 A2。2检查方法 检查方法见GBl6408.3附录A。 A2.3病史搜集 询问有无外伤史,体育活动、飞行训练中身体反应情况,有无血尿、便血等。 A2.4病症鉴定 A2.4.1 局限性神经性皮炎合格,泛发性神经性皮炎经过治疗症状消失或基本消失合格。 A2.4.2 慢性湿疹、症状轻、不影响睡眠合格。 A2.4.3 银屑病经过治疗后,皮损面积小,症状轻,对睡眠、学习无影响合格。 A2.4.4 非暴露部位范围小的白癫风合格。 A3 内科 A3.1 常规检查项目 A3.1。1病史按集。 A3.1。2脉搏、血压检查。 A3.1。3营养状态检查。 A3.1。4头颈部检查。 A3.1.5胸腔部检查。 A3.2检查方法 检查方法见GBl6408t 3附录A。 A4眼及其附属器 A4.1 常规检查项目 A4.1.1病史搜集。 A4.1.2一般检查项目。 A4.1.2.1 眼险、结膜、泪器。 A4.1。2.2角膜、巩膜。 A4.1、2.3前房、虹膜、瞳孔。 A4.1。2.4 晶状体、玻璃体。 A4.1.2.5眼底。 A4.1。3视功能检查。 A4.1.3.1/远视力。 A4.1.3.2近视力。 A4.1.3.3色觉。 A4.2检查方法 检查方法见GBl6408.3附录A。 A5耳真咽喉及口腔 A5.1 常规检查项目 A5.1.1 病史搜集。 A5.1.2 一般检查项目。 A5.1.2,1 外耳、鼓膜。 A5.1.2.2外鼻、鼻腔。 A5.1.2.3口咽、鼻咽部。 A5.1.2.4喉部。 A5.1.2.5颞下领关节。 A5.1.2.6 口腔。 A5.1.3功能检查。 A5.1.3.1 听力功能检查:耳语检查。 A5.1.3.2 耳气压功能检查: a.耳听诊管检查; b.捏鼻鼓气检查。 A5.1.3.3 低头体位引流检查。 A5.1.3.4 鼻呼吸功能检查。 A5.1.3.5嗅觉检查。 A5.2 病史招集、检查方法与结果评定、病症鉴定 病史搜集、检查方法与结果评定、病症鉴定见GB16408.3附录A。 附录B — 民用航空飞行学生体格检查鉴定常规辅助检查项目 (参考件) B1 血常规(血红蛋白、红细胞计数,白细胞计数及分类)。 D2 尿常规(尿蛋白、尿糖、尿沉渣镜检)o B3胸部x线检查。 B4肝功,乙型肝炎表面抗原。 附加说明: 本标准由中国民用航空总局提出。 本标准由中国民用航空总局第一研究所归口。 本标准由中国民用航空总局飞行标准司负责起草。 本标准主要起草人:刘齐清、王树明、李平旺、杜建英、高树明、吴坚。
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