“日剧跑”是什么，有什么含义吗？
有句俗语说得好，日剧有三宝，“嘴炮、圣母、满街跑”。与韩剧的三宝，“车祸、癌症、治不好”相比，日剧跑在日剧中出现的频率之高，令人咋舌，如果不出意外，应该是每部日剧都会有“日剧跑”。日剧整体风格偏向于平淡和日常，但如果当剧中人物开始奔跑起来，我们就会知道，这事儿不简单，应该快要到高潮了，与之前平淡的铺陈细节形成了鲜明的对比。
要么是追逐将要在机场坐飞机到异国他乡的恋人，要么是赶着去“拯救”他人于水火，亦或者是追赶火车、汽车、大卡车等等交通工具来表达自己“难舍难分”的思念。赶着去表白，跑！赶着告诉家人升职加薪成就了人生巅峰，跑！赶着去抢婚，跑！就连不知道怎么就悟出人生真谛，想要赶往下一个对手面前进行嘴炮输出也依然是，跑！于是，“日剧跑”的莫名燃，就这么成了大胆追求幸福，宣誓青春，其中夹杂着非常斩钉截铁的孤注一掷的决定，于是无论是在寒风凛冽还是炎炎夏日中都能毫不犹豫的迈开步子，大步流星的追寻“未来”。
当时我就在纳闷一个问题，这些讯息和行为的确是需要“立刻马上”去执行的，但是，日本人民都是“高达”吗？人之所以成为人，难道不是使用工具吗？你要知道你未来的老婆可是要坐飞机离开日本了！你就告诉我你只用双腿就能把她追回来吗？你们为啥要跑啊？打出租车不行吗？答案是，还真不行，因为日本出租车真的贵的让你怀疑人生。
事实上，在日本，只要不选出租车，一切都好说。（ps：出差办事，公司报销除外）先来看一个上了些年头的视频，就是从东京打出租车到北海道的最北端宗谷岬。历时二十四小时途径栃木县、福岛县、岩手县、青森县，以及四小时横渡津轻海峡。出租车车费一共是46万多日元，折合2.7万元人民币。类比新干线和飞机，东京去札幌，新干线价格大概在2.1万-2.3万日元之间，耗时大约8个多小时。
坐飞机的话东京成田机场到札幌新千岁机场，耗时大概在1小时45分；东京羽田机场到札幌新千岁机场，耗时大概在1小时30分，单程票价1.6万日元左右。所以出租车大概在同样的路程上，是新干线价格的21倍左右，是飞机的28倍之多。不过这都是日本的地名和跨度，大家可能体会不到日本出租车有多么贵。bilibili的大阿婆主KatAndSid之前在东京录制过一期vlog，目的就是对比纽约、东京、上海这三座城市的打车费用的大致对比，让大家对这三个城市出租车的价钱有个更直白的对比。
他们在东京的“新宿区”直接打出租车去“成田机场”，飞回上海。东京的出租车起步价折合人民币大约为25元人民币。但其实不只是东京的出租车，全日本的出租车的价格基本上可以算出来大致区间的，价格相当透明。日本小型车：起步价一般是480-580日元（约30-36元人民币），2公里后每274米80日元（约5元人民币）日本小型私人车：起步价一般是580-680日元（约36-42元人民币），2公里后每300米80日元（约5元人民币）日本中型车：起步价一般是680-780日元（约42-48元人民币），2公里后每300米80日元（约5元人民币）日本中型私人车：起步价一般是780-880日元（约48-55元人民币），2公里后每300米80日元（约5元人民币）注：以上所有车种，怠速状态每100秒80日元（约5元人民币）所以之前那个横渡轻津海峡需要坐4个小时的轮渡，如果光算怠速的话恨不得就能有折合约720元人民币。
KatAndSid由于忘记纽约的具体数据，而采用大致估算法，计算出租车行走的时间，在这趟行程完成后，总耗费时间57分钟，花费折合人民币约1800元人民币。我大概查了一下，如果要天津飞趟札幌，中转大阪的经济票也才1507元人民币，这个日本的出租车是要逆天吗？紧接着，KatAndSid东京飞往上海后，从上海的机场打车回到家里差不多是一样的时间，可以进行类比。
并且他们俩回忆了在纽约打出租车的经历，将三座城市司机的速度默认为大致相同，以打车1小时为标准量，得出了以下的结论。东京打出租车大约是纽约的1.7倍，而是上海的6.4倍，并且他们上海的出租车返程还收了午夜高费用，实际上在上海打车1个小时物语君亲测过，正常时段打车也就100多人民币，东京的出租车轻轻松松超越上海出租车10倍都没有问题。
都说日本西瓜贵，针尖对麦芒的话，其实在日本一整个西瓜的钱也就刚好大致抵消坐3公里出租车的钱。怪不得在日本六本木的多金老人会开玩笑说“房子我倒是买的起，要打出租车的话还是算了”。这么看来，马蜂窝曾经记载了这样一个数据出错的旅程，从俄罗斯的远东海参崴打出租车到希腊，150个小时耗费8万元人民币，这价钱放在日本也只能是小巫见大巫了吧！所以，在日本，要是打车的话，你还是打我好了。
10元人民币能兑换170日元，在日本能买到什么？
日本工薪阶层月薪约30万日元，换算成人民币也不过1.8万。这个收入水平，相较于我国大部分地区还是比较高的。在国内，大概只有北上广等发达地区可以相媲美。收入水平高，并不意味着日本没有低消费。在日本，10元人民币，也就是约170日元，可以购买到无数种商品。如果有机会走进日本的百元店，你会发现，别说170日元，就算是100日元，你能买到的物品琳琅满目，不计其数。
这里先普及个知识：日元的面值纸币最大的是1万日元，最小的是1000日元；硬币最大是500日元，最小是1日元，没有角分的概念。日本的百元商店遍布日本大小城市，而且都是连锁经营，有的几百平米，有的可达上万平米，里面经营的商品高达数万种，而且每个月还会上新几百种。这种百元店，大多数商品的价格在100日元左右，并且商品的质量还有保证，并非是质量不好的商品。
因此，百元店是物美价廉的典范，是日本低消费群体最欢迎的商店，广受大多数家庭主妇，还有留学生、旅游者的喜爱。如果想知道100日元能买到什么物品，直接去逛一圈就知道了。在国内的广东，甚至都有来自日本百元店的连锁店。日本的一家百元商店我们先来了解一下，日本的消费有多高？日本是发达国家，经济发达，收入水平高，消费也水涨船高。
先说说房价吧，我一朋友在东京新买的一套住宅，75平方，没有公摊的哦，还送了阳台，总价5800万日元，换成人民币约340万，折算也就算6万左右一平米吧。但是呢，房价这个东西抛开地段，就没有可比性。这个价格还不如北上广的房价高，只能说是东京普通的地段了。在东京以外的神户、大阪等城市，房价均价是要低一些。总体来说的话，日本人的房价水平，大约是日本工薪阶层年收入的20倍。
再来看看日本买车的价格，高档的就不说了，看看那些工薪阶层用车，感觉和国内的价格差不了多少，但就是配置啥的要好得多。一辆凰冠，26万，加上消费税的话，估计还是要比国内便宜些。但好像听说在日本买车，必须得先有个车位才行。从车的价格来看，日本的消费并不是太高。再来看看日常一些消费品的价格：一升汽油：150日元，8.8元；可乐500毫升：100日元，6元；一升牛奶：200日元，12元；电影票：800日元，48元；大米10公斤：3000日元，180元；猪肉一斤：500日元，30元；在日本吃个早餐约400日元，在外吃午餐，1500日元就可以了。
如果去餐馆消费，人均消费也是在3000日元左右；去咖啡店喝杯咖啡，500日元左右。这么算下来，日本的消费水平基本和国内的一线城市差不多吧。一个超市的啤酒价格那为什么日本还有那么多的百元店呢？百元店遍布日本，就拿最知名的大创来说，就有超过3000家店，除了在日本本土，还开到了国外。据估计，每天光顾百元店的日本人，超过100万人。
日本的百元店发源于上世纪70年代，但直到90年代后，日本的经济泡沫破灭后，才得到了快速的发展。这有两方面的原因：一个原因是日本经济泡沫破灭以后，日本经济踟蹰不前，国民的收入锐减，人们不得不勒紧裤腰带，过上了精打细算的日子。另一个原因全球化的商业环境，采购、物流、设计、制造成本进一步降低，百元店得以采购到更加物美价廉的商品。
此后，百元店得以快速发展。一家有名的百元店100日元，在百元店能买到哪些物品呢？在日本的百元店，可以说是货品琳琅满目，应有尽有，一个大型的百元店，你只要花上100日元，可以供你挑选的物品大概有6万种。这其中就包括有：1.厨房用品：除了一些大型的电器、炊具等，锅碗瓢盆一应俱全，应有尽有。2.文具：笔墨纸砚书籍等，种类太多了，办公用品、学生用品，种类齐全。
3.玩具：各种玩具；4.日用品：雨具、纸品、5.化妆品、清洁用品；6.服装、内衣、鞋袜等；7.饮料、零食；8.生鲜食品。一起来看看吧，100元，在日本能买到的商品真的太多了。各种刷子帽子陶瓷盆子清洁类厨房用品小百货各种吸管纸制品游戏手柄各种装饰用品日本百元店里面的商品，大部分来源于各大商店的自有品牌商品，质量是有保证的。
写在后面：在日本，10块钱虽然不是什么大钱，但一样也可以买到很多实用性的物品。日本那么发达的国家，尚有那么多的日本人喜欢逛百元店，可见，节约也是大多数人的选择。特别是在一些不起眼的地方，10元钱往往有大作用。因此，千万不要看不起10块钱，积少成多，聚沙成塔，日本的百元店就是这么发展起来的。靠着这种积少成多的策略，日本的百元店不但赚到了钱，成了年销售几千亿的公司，还帮助很多家庭降低了生活成本。
