现在的股市后市如何？
展望后市，短期市场的反弹或有望延续，而如果政策方面有新的变化，或者可以多期待一些。不过“激情”过后，市场大概率还是以震荡行情为主。当前市场流动性仍然充裕，经济保持平稳复苏，市场整体向好格局未发生明显的改变，所以，市场总体支撑和提振还在。下半场的结构性机会就仍可以期待。后市关注重点，还是推荐投资者继续关注保持较高景气度的行业，近期部分景气板块回撤明显，主要还是短期风险事件导致，在流动性环境较为友好的情况下，市场热点依然会回归到高成长业绩预期向好的行业。
111家公司预亏超10亿，有“钉子户”也有“新面孔”，怎么看？
沪深两市共有2517家公司发布了2019年业绩预告，共有111家公司预计最大亏损额超过10亿元，其中11家公司预亏超过50亿元。在A股历史上，一年亏损超50亿元的公司并不多见。亏损原因既有经营性因素，也有商誉减值、资产减值等因素。多数公司亏损原因主要“非经常性损益”（包括商誉减值、资产减值）的原因。比如ST盐湖亏损的原因是破产重整进程中因资产处置预计产生的损失，初步预计对利润的影响金额约417.35亿元，此事项属非经常性损益。
一、计提大额资产减值准备部分上市公司进行计提大额资产减值准备，主要原因有三个：一是股价持续下跌，业绩好与坏都无所谓了，不如一次性亏到底。二是受外部环境影响，部分上市公司收购资产无法实现业绩承诺，有的出现巨亏甚至拖累了母公司业绩。三是部分上市公司没有披星戴帽的压力，“业绩洗澡”后，有利于之后在低位崛起。
1、*ST信威预计2019年度亏损167亿元。其中担保事项计提营业外支出125亿元和确认预计负债36亿元，计提应收账款减值损失约22亿元。2、北京文化预计2019年亏损19.5亿元至24.5亿元。其中应收款项计提减值准备4.4亿元，3、*ST康得预计2019年亏损40亿元至80亿元。巨亏的原因主要是债务担保损失、金融资产投资损失、减值损失等非经常性损益事项所致，影响金额约45亿元，占亏损的比例为56.25%-112.5%。
4、通鼎互联预计2019年度亏损20亿元至25亿元，其中计提减值准备14.5亿左右5、林州重机预计2019年度亏损14.5亿元-17.5亿元，其中减值准备约为13亿元—16亿元，其次经营性损失1.5亿元—1.8亿元。6、汤臣倍健计提减值准备10亿元至10.5亿元，预计2019年亏损3.65亿元至3.7亿元。
7、北斗星通预计2019年度亏损5.5亿元-6.5亿元，主要是计提大额资产减值合计5.3亿元。二、计提商誉减值准备预计2019年A股整体商誉减值比例在2.3%-3.5%之间，即整体商誉减值规模约为301亿-459亿之间。1、众泰汽车预计2019年净亏损60-90亿元，其中计提商誉减值准备约为60亿元左右。
2、万达电影预计2019年亏损33-45亿元，其中计提商誉减值准备45-55亿元。3、ST银亿预计2019年亏损48.5亿元至59.5亿元，本期计提商誉减值准备35亿元至43亿元。4、艾格拉斯预计2019年亏损24.2亿元至27.7亿元，其中计提商誉减值准备约28.5亿元至32亿元。5、北京文化预计2019年亏损19.5亿元至24.5亿元。
其中计提商誉减值准备13.7亿元至14.7亿元。6、鸿利智汇预计2019年亏损8.74亿元-8.69亿元，其中计提商誉减值8.47 亿7、海联金汇预计2019年度亏损18亿元至22.5亿元，其中计提商誉减值准备约15亿元至18.5亿元。三、经营业绩未达预期1、誉衡药业预计2019年亏损24亿元至26亿元，主要原因是以前年度收购的全资子公司上海华拓和南京万川华拓、山西普德经营业绩未达到预期。
2、长安汽车预计2019年亏损为24亿元至29亿元。主要原因是整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。3、力帆股份预计2019年亏损为49.81 亿元，主要原因是受国内汽车行业大环境影响，收入大幅下降;同时受国家降杠杆影响，公司外部融资困难，财务成本高，影响利润额。4、天齐锂业预计2019年度亏损26亿元-38亿元。
曾经投资欧洲2.3亿，被踢出局，如今北斗系统成功反超！你怎么看？
北斗系统这段不为人知的研发历程刚好和华为轮值董事长郭平的新年贺词不谋而合。郭平表示，“正是这些极端不公平事件，把我们逼向了世界第一。”中国的科研人员正是以这种越挫越勇的精神，打破西方国家对高端技术的垄断，令国人肃然起敬。周四下午，国务院新闻办公室新闻发布会上宣布，北斗三号基本系统建成，将提供全球服务，也就是说，北斗系统正式从区域走向全球。
受此消息提振，周五开盘，产业链企业均高开急走。 北斗系统迈入全球时代 产业链企业高开高走周五早盘，因北斗系统迈入全球时代，产业链企业受益，均高开高走，中海达涨逾10%、北斗星通涨逾8%，华力创通涨近6%，海格通信涨3.55%。此前，在国务院新闻办公室的新闻发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其宣布，我国北斗三号基本系统完成建设，并于12月27日开始提供全球服务，标志着北斗系统正式迈入全球时代。
北斗系统是我国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。有消息称，2020年之前，我国将接连发射1颗北斗二号和11颗北斗三号卫星；2035年之前还将建成以北斗为核心的综合定位导航授时（PNT）体系。目前，全世界仅有4套卫星导航系统，包括美国的GPS、俄罗斯的“格洛纳斯”、中国的北斗和欧洲的“伽利略”。
这4套系统各有所长，GPS最早投入使用；“格洛纳斯”最能抗干扰；北斗是唯一一个可以发送短信的；“伽利略”则号称是最精密的。不过，在周四之前，只有GPS和“格洛纳斯”实现全球覆盖。北斗往事：欧洲欲将中国踢出局 反而被逼得无路可走任何科技进步的背后，总有一群默默无闻的人和一些令人感到心酸的故事。就像现在中国5G遭遇一些西方国家“使绊子”一样，北斗系统的研发也曾遭遇西方国家的打击。
北斗卫星导航系统总设计师杨长风此前曾表示，2004年中国北斗二号研发初期，技术还远远落后于西方国家，当时欧洲主动邀请中国加入，于是中国向欧洲投资2.3亿欧元，共同研发这一高端技术。而2005年之后，随着一些亲美领导人上台，欧洲人就将中国“踢出局”，这一事件刺激了中国独立建设导航系统的决心。由于卫星通信频道实行先占先得原则，于是中国宣布使用同“伽利略”一样的频段，并抢先发射北斗二号，抢占“伽利略”计划使用的波段，令该系统陷入两难。
