我国第四代主战坦克有哪些？
99A型主战坦克，被誉为中国的陆战之王，装备有1门火力强大的125毫米滑膛炮，发射动能穿甲弹时，可穿透1100毫米的均质钢装甲，还具备发射炮射导弹的能力，打击5公里以外的高价值目标，是国内装甲师和机步师的主要突击力量，但依然属于第3代主战坦克。据悉，国内第4代主战坦克有两种型号，一种是2005式主战坦克，另外一种是CN-M新概念坦克。
2005式主战坦克，战斗全重55吨，含炮管全长12米，宽3.5米，高2.50米，最大公路速度100千米/小时，越野最大时速80千米/小时。装有一门140毫米电磁坦克炮，备弹基数60发，可在5000米距离上击穿2000毫米厚均质装甲，辅助武器为12.7毫米高射电磁机关枪一挺，备弹5000发。采用了国际上先进的猎歼式火控系统，车长可以对火控系统进行控制，包括射击、跟踪和指示目标等，在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。
炮塔由复合装甲板构成，可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲，车内装有高效自动灭火抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾。2005式坦克目前采用了2000马力的涡轮增压中冷式大功率柴油机，0-60公里加速时间仅为12秒，最大行程为1000公里。目前，代号为为CN-M的新概念坦克已经浮出水面，该型坦克大量采用炭素拉纤复合材料，由于高新材料的采用，所以新型第4代坦克的重量大大减轻了，整车总量只有25吨左右，而发动机则采用新型的双凸轮冲压发动机，最大功率高达3000马力，故而提高了行驶速度，最大速度每小时可达180公里，从0到100公里加速时间仅需8秒钟，动力系统指标高居世界第一，其速度令人望而生畏。
前装甲厚度为580毫米，外挂针式反应爆炸装甲，使整车的防御能力达到一个前所未有的高度。炮塔顶部采用圆锥型设计，敷设高强度的高分子防爆瓦，可以有效抗击反坦克导弹的击顶攻击。采用闭环自适应自动装弹机，可以在任意角度进行炮弹装填，配备1门152毫米口径的坦克炮，车顶配备两具激光眩目对抗系统。有先进的激光稳像式火控系统，其炮塔左后方的组合式量子光电系统，包括有激光热像仪和激光测距机。
中国第四代主战坦克是什么情况？
四代坦克一定要这么设计：空调功率一定要足，能保证战斗中仓内温度保持在16度；wifi信号一定要稳定，战斗中一定不能掉线，一定要能满足三人同时看高清；悬挂舒适度必须能媲美奔驰魔术车身系统；座位一定要带通风、按摩功能；氛围灯一定得是全光谱无级可调；音响系统必须要8.1、2000瓦以上。暂时按照这个思路设计原型车！。
中国第四代坦克，你有什么设想?
坦克，作为陆战中坚力量，随着空军与单兵反器材相关技术的成熟，已经威风不在，但仍然是任何武装力量不可缺少的高级消耗品。阿塔玛，虽然可能运用了一些新技术，但跨代……实在看不出来。第一代坦克，二战及之前，从英国小游民起，虽然不断强化升级，战斗力呈现几十倍增强，看似百花齐放，但其简单的机械组合还是换汤不换药的，比较典型的是德国的虎式、苏联的T34、美国的M4谢尔曼之类，它们都是继承了法国的FT17型的设计精髓。
第二代坦克，以苏联的T62、美国的M60为代表，夜视仪、动平衡等成为其标配，电子技术在坦克上得到的应用，不再仅仅是一个电台。战斗力未必上涨得如第一代各型号间那么夸张，但这是一次质的跨越。第三代坦克，计算机和信息化才是其跨代的真正突破点，而不是所谓的多层复合装甲、模块化动力包和大口径滑膛炮，无所不知的战场情报系统和全天候精准打击能力的获得，让坦克得以脱胎换骨。
毕竟，T62就有大口径滑膛炮了，现在主流的120/125坦克炮，难道就比二战时的152㎜大喷子更强？还是看干嘛用，打什么弹哈。高膛压和贫铀弹不是万能的。依我看，所谓第四代坦克，其实就是坦克再次多元化、多功能化的一次革命，主战坦克一统天下的时代在新一波的坦克发展浪潮中，将会结束。第四代坦克，必会分为主战坦克、轻型坦克。
有人坦克将会更加自动化，两乘员的无人炮塔，将成为主流。无人坦克充当炮灰角色，配合有人坦克作战。坦克与协同战术单位的互动能力将会进一步增强，与卫星、无人机、侦查车、防空车、步战车等等作战单位，信息共享，指挥互通，有人坦克会从单纯的战斗车，变成战术打击与防御的节点。无人坦克则负责以往的肉盾角色，去抗线，吸引伤害。
而且，主流坦克滑膛炮远距离打不准，无法提供远程火力精准打击的问题，也会被炮射导弹和制导炮弹所解决，某种程度上，四代坦克将作为一种生存能力更强的自行突击火炮，被大量用于前线火力支援，发现既消灭，不是梦。随着坦克的战场感知、信息处理、指挥协同和精准打击能力的提升，四代坦克的最大跨代特征应该是：“射程内的即时战斗打击和射程外的战术控局能力”，如果不是，那是什么？！装甲防护提升20%？火炮射速提高15%？瞄准速度提高18%？你好意思说自己跨代了？充其量就是个三代 而已。
当初德国的黑豹坦克，要是对上美国的M3格拉特，那可是碾压啊，也没好意思说自己跨代了哈！阿塔玛，它能做到吗？它跨代了吗？我觉得，差的远呢。都不一定打的过中国的99A……当然了，未来，大国间，如二战，几百、几千辆坦克互殴的情景，不会再有了。坦克的主要敌人，已经不是坦克，而是射程内的一切敌人。高防护意味着高生存能力，强火力以为着高打击能力，前线战术控局节点的定位，还需要坦克技术继续先进、前进，再前进。
俄罗斯T-14“阿尔玛塔”主战坦克实力如何？
T-14“舰队”主战坦克，是俄罗斯研制的新一代主战坦克，于2015年5月9日在莫斯科红场阅兵公开亮相，并被俄罗斯称为是世界上第一款第四代坦克。总体布局与以前的苏制坦克相比，T-14采用了全新的总体布置。T-14的所有成员均被布置在一个独立的装甲密封舱内，且与弹药及燃滑油料之间也都是分隔独立的。这样一来，在战斗中，坦克被命中和弹药燃烧或爆炸的情况下，火焰和弹药爆炸波既不会伤及工作位置上的乘员，也不会危及单独布置的燃油储备。
同样地，在燃油箱发生火灾时也不会危及车载弹药和乘员。像T-72那样在被命中后，车内的弹药爆炸，炮塔被炸歪或炸飞，乘员被炸死或被烧死的情况，大大降低。主炮T-14主战坦克的主炮为一门125毫米2A82-1M式滑膛坦克炮，能够发射俄罗斯所有现有的125毫米炮弹和炮射导弹；使用尾翼稳定脱壳穿甲弹，在2000米距离上可击穿超过 800毫米厚的轧制均质装甲。
同时，采用自动装弹机，射速高达12发/分。中国99A的主炮为一门国产125毫米滑膛坦克炮，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹三种弹种。在使用尾翼稳定脱壳穿甲弹时，能在2000米距离可击穿750毫米的匀质装甲。美国M1A2坦克配备的主炮是一门M-256型120毫米44倍径滑膛炮坦克炮，使用最新的M829A4型穿甲弹，能在2000米距离可击穿900毫米后的匀质装甲；使用上一代M829A3型穿甲弹可在2000米距离上能穿透750毫米匀质装甲。
德国豹2A7主战坦克，主炮采用一门L55A1 120毫米滑膛坦克炮（55倍口径），在2000米距离上可击穿约700毫米厚的轧制均质装甲。就主炮威力来说，T-14绝对是全球位列前三的存在，能轻松击穿目前世界上现役任何主战坦克的正面主装甲。火控系统T-14主战坦克由于采用无人炮塔，所以其火控系统主要采用光电系统与雷达系 统交联 ， 以发现 、截获和摧毁目标。
T-14主战坦克的火控系统包括，车长全套观瞄设备和炮氏全套观瞄设备、360度本地态势感知系统、车载计算机、武器稳定器、机枪控制装置、自动目标跟踪机、脉冲多普勒雷达等。99A火控系统，为指挥仪式火控系火控系统（也称稳像式火控系统），该系统可以保证坦克的行进间开火能力，坦克在行进时，炮口会随车体摆动。同时，99A还配备了车长周视镜，使99A具备了“猎-歼”能力。
美国M1A2坦克，采用指挥仪式火控系统。主瞄准镜独立稳定，火炮/炮塔也具备稳定能力。炮长使用弹道计算机计算目标信息、修正信息和弹道参数，并发送指令控制火炮开火。计算机能够令火炮稳定的跟踪、瞄准目标。德国豹2A7V采用EMES 15指挥仪式火控，车长周视仪为最新的PERI RTWL，性能优越，具有“猎-歼”作战能力，动对动状态首发命中率高达99%以上，且反应时间低于2秒。
火控系统方面，T-14火控系统在性能上超越了此前俄罗斯的所有火控产品，能够自动解算射击诸元、自动赋予火炮射角和方位角提前量，使火炮随动于瞄准线并自动判断射击时机的火控系统；具有射击反应时间短、行进间射击命中率高的特点。虽然，具体性能特点尚未公布于世，但其性能毫无疑问当属世界最为先进的那一批。防御俄罗斯T-14主战坦克，防护性能的基础是由新型装甲钢制成的整体焊接车体。
由于使用无人炮塔，炮塔体积很小，所以T-14装甲防护主要集中在车体上。T-14车首装备有多层复合装甲抗尾翼稳定脱壳穿甲弹的能力相当于1000毫米厚的均质钢装甲；并可装备俄罗斯新一代的爆炸反应装甲。除了这些被动防护外，T-14还装备有俄罗斯新一代的“阿富汗石”主动防护系统，该系统能够自动发现飞向 坦克的敌反坦克弹和导弹，并且在 4～200米的距离上利用其专用对抗 弹药将来袭弹摧毁；并针对攻顶弹药进行了专门优化。
（T-14炮塔的防护能力一般，有资料显示无其法抵抗100毫米穿甲弹的攻击，甚至无法抵抗40毫米穿甲弹的攻击）99A坦克不安装附加装甲的情况下，正面主装甲抗穿甲性能接近1000毫米，加装附加装甲防御力将更上一层楼。美制M1A2坦克正面抗尾翼稳定脱壳穿甲弹的能力相当于600~800毫米厚的均质钢装甲，抗破甲弹能力相当于1300毫米厚的均质钢装甲。
豹2A7主战坦克，装甲物理厚度较豹2A6相差不大，抗穿甲弹能力相当于600~700mm轧制均质装甲，但采用了最新一代AMAP复合装甲，并大幅度强化了侧面及顶部的防御。从目前的情况看，豹2A7主战坦克未装备主动防护系统（不排除后续加装）。就防御能力来说，T-14属于世界主战坦克的“第一梯队”，不过还达不到“天下无双”的地步。
机动性T-14主战坦克，战斗全重55吨，采用了 12缸X型12N360涡轮增压柴油机，最大输出功率为1 500马力；高速公路时速90公里/小时、崎岖地形最大速度70公里/小时；最大行程500公里。中国99A主战坦克最大输出功率1500马力，最大公路时速达70公里/小时，最大越野时速达46公里/小时。美国M1A2，使用AGT-1500燃气轮机，最大输出功率为1500马力，最大公路时速达70公里/小时，最大越野时速达46公里/小时。
德国豹2A7，采用MTU公司的MB873Ka-501型4冲程12缸V型90°夹角水冷预燃室式增压中冷柴油机，最大输出功率为1500马力，最大速度72公里/小时，越野最大速度55公里/小时。综上来说，俄罗斯的发动机可能不是全球最好的，但T-14的机动性绝对是最顶尖的。总的来看，俄罗斯精雕细琢的T-14主战坦克纸面性能非常强悍。
法国勒克莱尔主战坦克和俄罗斯T14主战坦克都是第四代主战坦克，那么谁的性能更优？为什么？
法国人比较喜欢吹牛。勒克莱尔主战坦克，只有法国人自己认为是第四代，没有一个国家会承认。大家普遍认为它是第三代坦克跟美国的M1A2，中国的99式坦克和德国的豹2A7坦克处于同一水平。而且勒克莱尔坦克是第三代坦克中比较烂的。法国人的装甲技术一直不好。装甲技术比较领先的是德国，美国，英国。早期的AMX30坦克，几乎就是无装甲的裸奔。
一直到勒克莱尔坦克，法国也并没有掌握硼化钛技术。在坦克火力方面，法国货向来不能跟德国比。德国是世界公认的坦克炮最强的国家。勒克莱尔坦克唯一可以值得一提的就是用的自动装弹机。在西方坦克中是唯一用这个的。另外一个优点就是勒克莱尔坦克在研发的时候就比较重视信息化。很早的时候就搞了车联网。坦克之间可以共享地图。
但这个并不是第三代坦克和第四代坦克的关键区别。中国九九式坦克和美国m1a2坦克，现在信息化能力也非常高。俄罗斯t14主战坦克还是有些新玩意儿的。它的最大的特点就是采用了无人遥控炮塔。成员都坐在车体的隔舱里面。既然采用了无人炮塔，那它的自动化水平就不会低了。第四代坦克应该是什么样子？现在还没有公论。但至少T14主战坦克比勒克莱尔更近了一步。
