又报废了一台无人机,这是2022年炸机的第一台,也不会是最后一台,今天本来计划五个拍摄地点,完成了第四个飞机就炸机了,被强制下班,还是有点心疼的,看看和大疆咋沟通一下,换个新的吧,这美好的一天从炸机结束了同城航拍如何赚钱。
首先要明确的一点的是，我们不能一概而论认定大疆的品控不行，作为全球拥有70%消费级无人机市场份额的科技公司，一家独大的事实完全不需要融资和上市，当然这里只针对消费级无人机而已，其他植保、安防、电力巡检等专业领域大疆只是冰山一角。从精灵一路走过来，大疆目前最为重视的飞控系统是其核心竞争力所在，而飞控系统对外连接和控制各种稳定姿态的模块，一般情况而言，GPS/GLONASS双模卫星定位的主流市场方案悬停精度就能达到不错的效果了，况且还有IMU（包括陀螺仪、气压计）这些辅助传感器，一般操控在可控风速范围内非常稳定的，当然品控问题还是会存在很小部分的，我们要做的是时刻保持谨慎的操作。
第一点也很简单熟悉基本的操控和检测，无人机是飞在一个相对复杂的维度空间，缓慢打遥控杆是基本操作。因为即便发生人为意外挽回的几率也更大，另外是开机自检模块是一个重要的流程，最常见的就是指南针磁场干扰（请远离停车场、钢筋混泥土场地），这是无人机判断航向的基本准则（指南针会计算磁场的干扰量），每次起飞前确保校准一次确保安全（即便是旧的地方也需要，因为不能保证来源于各方的磁场干扰会每时每刻一致），其次是如果不熟悉ATTI姿态模式，千万不要在GPS信号不稳定的地方起飞，ATTI姿态模式是基本是依靠IMU模块来保持基本水平高度，精确水平姿态还需要人工操纵来实现悬停和移动，当然目前一些超声波、红外线、视觉摄像头等传感器也能实现精准悬停，不过通常都在一定速度、限制地面材质的条件下才生效。
网上那么多大疆无人机炸机的视频，还敢买吗？
我玩无人机一年多了，就炸机2次，但是都没有对无人机造成损失，根据个人飞行经验炸机是完全可以避免的。炸机最大的原因是贪飞，一般无人机飞行一定电量后会自动返航，这个时候能返航尽量返航，不要贪飞，贪飞是炸机最大的安全隐患。其二选购无人机的时候要选择避障功能的无人机，这样可以减少炸机的次数。其三选择合适安全飞行环境很重要，减少无线电对无人机的干扰，无图传的时候立马拉高无人机，然后立即返航。
刚刚刷到无人机集体炸机,太可怕了。从抖音视频看,郑州十一无人机表演,无人机似流星一样集体炸机,工作人员大的喊快走开,场面十分可怕。说句实话,无人机航拍飞行有时还是存在一定危险的,炸机除了自身经济损失以外,重要的是如果造成人身伤害和车辆损坏,后果不堪设想。所以,做为航拍爱好者,由于有炸机的经历,建议注意以下几项：1、无人机切忌不可借人使用,因为飞行需要技术操控。
