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遵从......,车规级

来源:整理 时间:2022-04-07 16:04:04 编辑:华为40 手机版

1000万颗!比亚迪车规级MCU成了!国产替代在未来能实现吗?

00万颗!比亚迪车规级MCU成了!国产替代在未来能实现吗

现在的模式,比亚迪无论生产多少芯片,都是与国产化替代无关,因为只有比亚迪会使用自产的芯片。比亚迪的MCU面临与华为麒麟芯片同样的问题,那就是麒麟芯片只有华为自己采用,比亚迪出品的MCU除了比亚迪自己采用外,还有谁敢用?一般来说,车厂是极不愿意使用其他车厂生产的芯片,而更愿意采用不出产汽车的专业芯片生产厂家的芯片。

这个理由与众手机厂家愿意使用高通、联发科的芯片,但就是不愿意使用苹果、华为的芯片是一个道理。至此,比亚迪的MCU不管达到了什么水平,生产了无论多少数量,正常情况下,也只有比亚迪自己会采用,其他的汽车长都是能不用就不用。这和比亚迪的技术水平无关,与是比亚迪这个车厂生产的芯片相关。比如华为的自动驾驶系统,可以适配多个不同车厂的车型,就是因为华为把自己定位在“自动驾驶解决方案”提供商的角度,自己并不准备大规模的造车。

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