为什么感觉风电场工作留不住人？
作为一名前风电男，答主在大学毕业后便进入了风电这个行业，同期新人一共33人，直到答主辞职那天，同期新人已经剩下十个左右，从答主的浅薄见识，风电场辞职率高主要有以下几个因素：1.风电场环境的艰苦性。风电场多半建设在偏远的山区、郊区，新疆甘肃一带最先建设发展起来，所以在风电场工作的人一般都居住在偏僻的地方，远离城市，答主曾经在湖南白云仙的一座山上的风电场工作了一个月，山高一千五百多米，终年大雾，山上手机没有信号，宽带网络经常性坏掉，答主在那一个多月的时间里，没有下过一次山，就靠着网络电视，晚上看了几部电影，这便是下班后的娱乐生活，晚上肚子饿了也没有超市什么的给你买零食。
至于其他一些省份水资源不好的，有人在风场干了一两周后才能去镇上洗次，环境的艰苦远远超过了我一个南方沿海人的想象，当然至今答主还是很敬佩在风电场工作的一线员工，正是由于你们，我国风电事业才一片欣欣向荣。2.家庭原因。虽说男儿志在四方，但是男儿要有事业也得有家庭，在风电场工作，基本是清一色男的，平时更是与外界交流的少，家庭原因便是造成辞职率高的原因，答主认识的一些稍微年长的同事，他们大多只能在晚上下班后拿着手机跟家里的孩子视频，这是让人很心酸的一幕。
央企大唐的风电场普通工人岗位能去吗？
相对于火电和水电，风电的技术工人不要太轻松。火电和水电相对比较复杂，特别是火电，机、炉、电、化学等等，每一个单项都非常的复杂，要学很多的知识。一样也要上三班倒的工作。水电会比火电简单一点，但水电一般都是在深山老林里面。风电是最轻松的，不需要什么管理，就是去走走看看。现在的风机维护什么都是外包给厂家，风电场里面的正式员工基本上干不了什么活，主要是地点比较偏僻，日子比较难受一点罢了。
硕士研究生就职于某央企风电厂，年薪七万，到底该不该辞职呢？
作为资深HR，回答过很多是否该从央企辞职的问答，扯别的都没有用，核心问题是你有没有离开体制内的真本事。如果你有真本事，海阔凭鱼跃，天高任你飞。这个社会，毕竟还是凭本事吃饭的时代。所以，你是否辞职，要论证你在体制外，有没有挣到三倍工资的能力。如果你有这个能力和自信，辞职不辞职，选择权完全掌握在你手里，用不着到问答上来找答案，也用不着用别人的观点来强化自己的选择。
第一，风电央企，年薪七万，硕研毕业。收入一般般吧，不高不低。如果工作单位在二三四五线城市，就是央企里千万员工大军里的芸芸众生，很多人也是这么过一辈子的。稳定安全，清闲轻松，但也不会发财，有房有车，有家有娃，下班撸串，定期郊游。80%的央企普通员工不都是这样过一辈子吗？有的一家三代都在央企里这样过日子。
如果你愿意过这样的日子，一辈子也没有什么不好的，几千万人都这样过的。如果你实在不愿意过这样的日子，咱们再讨论其他的话题。第二，央企年薪的性价比和含金量还是比较高的。年薪7万，如果算上住房公积金、企业年金，收入不亚于10万。央企都是按最高比例缴住房公积金、社保，甚至还有补充医疗保险和补充养老保险，这是民企私企不能比的。
实际隐形收入是比较高的。比如，有的央企给每年花4/5千元再给员工买了补充医疗保险，大病报销甚至达到95%-100%。安全性和保障性是很高的。为何有的人家三代人都在央企，就是图这样长期的稳定性和保险性。私企民企给你年薪20万，你都不值得跳槽。私企民企给你20万，你要干出价值200万的业绩出来，这样压力是长期伴随着你。
再说你在央企拿7万年薪，你有实力去民企挣20万吗？第三，许多人在央企呆着发傻，感觉没压力也没有动力。这种环境和氛围很容易让年轻人温水煮青蛙。但是你被煮了，怪谁呢？你为什么不跳进温水里呢？你可以利用清闲时光，修炼自己啊。再说央企的平台也比较大，你把业务和技术练好了，一方面你可以在央企内部提职加薪，比如混到中层，年薪就二三十万了。
另一方面，你锻炼翅膀硬了，你可以跳槽到同行业的民企去啊，如果你有本事到民企要50万年薪，你还在这里提问吗？总之，辞职不辞职，不是因为你呆腻歪了想换了口味，而是看你有没有离开体制内生存更好的能力。如果你有本事挣30万年薪以上，你用不着征求大家意见，你跳槽到哪里都有饭吃。如果没有那么大的本领，只是觉得呆腻歪了，还不如冷静下来，重新规划自己的生活和工作。
公司卡车司机月薪1万多，可是老司机竟然对我说，这个行业年轻人都干不长，什么原因？
乍一听一万多的月薪应该挺不错，都赶上不少公司办公室的白领了，但要想挣到1万多一个月是非常辛苦的长途货运，短途基本上是收入不了这么高的，别说休息日恨不得你吃喝睡都得在车上，长期疲劳、超载驾驶危险性高，还要经常面临罚款、货物丢失、被偷油等情况，这些风险和辛苦因素都考虑进去一个月挣1万多真的是不多。而且现在年轻人接受的外部资讯比50-70后的人要丰富很多，愿意踏实下来吃苦耐劳做事情的人也相对要少，开货车很可能意味着连女朋友都交不到，交到了开货车女朋友也都便宜隔壁老王了。
虽然在我来看开长途货车一个月一万多的月薪不多，即便这样车主还觉得心疼呢？毕竟现在劳动力成本比过去要高了不少，而且年轻人有活力，会干的往往心眼也多，干好了没准就跳槽找更高收入的地方，或者攒够资源自己干了。现在不少货车的车主就是司机而且带上老婆一起跑长途，一来两个人有个照应，在车上做饭吃喝成本低吃的还好，又能省去雇人的费用，自己开毕竟也会更在意一些安全的因素。
