64式手枪和77式手枪到底怎么样？
我是萨沙，我来回答。很烂的手枪。击毙1个歹徒需要12枪的小砸炮？公安三大件之一64式手枪作者：萨沙本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载关于64式手枪的文章已经很多了。作为警方的三大件，64式手枪已经使用接近40年，优点和缺点早已被说烂了。小砸炮击毙1个人需要12枪？听萨沙说说吧。52式公安手枪52式公安手枪64式手枪名气很大。
太空员杨利伟就佩戴1支64式手枪，用于降落以后可能遭遇野兽或者歹徒的自卫。64式手枪的原形，是名气不大的52式公安手枪。52式公安手枪是继51式手枪以后（托卡列夫手枪的中国仿制品），中国第一款自产手枪。52式公安手枪是警察专用，仿造全世界赫赫有名的德国PPK半自动手枪。不错，PPK就是007詹姆斯邦德的配枪，希特勒自杀用的也是PPK。
PPK早在1908年研发成功，时至今日仍然在大面积使用，已经超过100年。在今天的德国，一支PPK自卫手枪的售价大概是4000多人民币，并不算便宜。由此，足可见PPK性能的优秀。PPK不过，52式公安手枪却是PPK的粗劣仿制品。它采用和PPK相同的7.65毫米手枪弹，结构也大体相同，取消了弹匣的指托。
缺少指托导致手枪的人机功效较差，影响了全枪的综合性能。更关键的是，在1952年中国军工水平过于低下，加工技术远远低于德国。资料中这么写：一位在公安战线上工作多年的老同志，据他的回忆，52式手枪加工甚为粗糙，武器内部加工后的刀痕遍布，与缴获的德制原版PPK比较，显得颇为寒酸。且防腐工艺也不过关，易锈蚀。
当年一次蹲守任务，在草丛中埋伏了一天一夜后，发现手枪表面已经锈成黄褐色。所使用的钢材亦不合适，偏软，许多保存下来的52式手枪扳机护圈均有变形的现象。一款完美武器，完全被仿制的加工技术搞砸了。PPK同时，我国不能生产7.65毫米手枪弹，必须从国外（主要是东欧国家）进口，这自然不是长久之计。于是，52式手枪并没有大面积装备。
在很长的一段时间内，中国警察主要装备54式手枪和乱七八糟的各种缴获手枪。80年代，在剿灭东北2个持枪歹徒的枪战中，一名路过法警见义勇为，果断开枪。他手中的枪支，竟然是抗战时期日军使用的王八盒子手枪，使用了至少40年之久。结果该枪第1枪子弹没走直线，第2枪就卡壳，歹徒立即用自动步枪扫射还击，法警光荣牺牲。
而在那个年代，这种王八盒子的杂牌枪并不罕见。一些偏远山区基层公安，甚至还用李向阳用的驳壳枪。杂牌手枪不谈，即便是54式手枪也有很多问题。技术上的不想多说，类似文章太多。54式手枪简而言之，54式手枪适合军用，它的威力太大，曾有1枪击中歹徒后，子弹穿过身体又将不远处1名群众脚掌击穿的例子。也有室内开枪后，子弹穿透歹徒腹部又连续跳弹2次，击碎另1个歹徒的头骨。
所以，民警在城市中人多的地方，往往不敢使用54式手枪随便射击，怕造成误伤。同时，54式手枪的保险设计有问题，还是比较容易走火，不符合警用手枪的需要。在中国，大部分警察一辈子开不了几枪，手枪主要是威慑作用，走火只会打死自己。自然，54手枪的原尊托卡列夫手枪，是为了苏联在二战中取胜的军用武器。只要威力大加廉价还可以大量生产即可，没有必要过于考虑安全性。
另外，54式手枪太大，不利于警察携带尤其不适合便衣隐藏枪支。现实的要求下，军方和警方都要求研发一种取代52式公安手枪的小型自卫手枪。五六十年代，军人是国家的第一位，所以这种手枪优先满足军队的要求。这样，在52式公安手枪或者说PPK手枪基础上，最终于1964年研发了64式手枪。64式手枪多说一句，期间的1959年根据苏联援助的马卡洛夫手枪图纸，我们自研了59式手枪。
59式手枪对于加工要求很高，导致我国的产品质量很低，出现过很多走火事故。最终，59式手枪根本没有定型就直接淘汰了，前后不过1年，只装备军方少数高级军官和保卫部门。64式手枪的研制，是建立在我国成功生产7.62毫米手枪弹的基础上的。7.62毫米手枪弹和PPK的7.65毫米手枪弹的主要性能相似。区别是7.65毫米手枪弹采用半凸缘式底缘弹壳，弹壳底缘直径是9.06毫米，弹壳长17.3毫米。
而64式手枪弹则是采用无凸缘式底缘弹壳，弹壳底缘直径是8.44毫米，弹壳长16.8毫米。原则上，7.65毫米的PPK手枪可以发射64式的7.62毫米子弹，但64式手枪不能发射7.65毫米子弹。扯远了。64式手枪是在52式和PPK手枪基础上的改进型。遗憾的是，64式手枪的综合性能显然不如原尊。更惨的是，明明是1964年就研发成功。
因文革的影响，该枪一直没有大规模生产，直到80年代才开始量产装备军警。64式手枪有着很多优点，这基本都是传承PPK手枪而来。最大的优点，在于64式手枪的安全性较好。具体怎么好，类似文章很多，萨沙也不多说了。另外，64式手枪也具有快速反应能力。因为设计合理，该枪上弹匣的速度很快，便于持续射击。枪即便上了保险，只要子弹上膛，64式手枪也可以直接扣动扳机发射。
对于随时可能遇到危险的警察，快速反应具有巨大的意义。另外，64式手枪的后坐力较小。以萨沙使用64式手枪打靶的经验来说，这枪很容易控制，连续射击也没有问题，比较容易训练。而54式手枪后坐力要大的多，枪身跳动明显，新手会有畏惧感。还有，64式手枪体积很小，重量轻，便于高级军官和警察长期佩戴。萨沙写过很多案件，中国歹徒购买制式手枪作案，基本都会选择64和77式。
它们体积很小，可以随意放入裤袋中。几乎没有人会选择54式手枪，因为体积较大，不好隐藏。著名的董利案件中，董利就揣着1支64式手枪堂而皇之四处流传。因枪支体积小，董利根本不怕被人发现。总体来说，64式手枪大体满足了军队高级军官自卫以及警察的日常需要。不过，作为一款一战前的手枪延伸而来的产物，64式手枪也有很多问题。
其一，就是威力不够。这主要是7.62毫米手枪弹的问题。根据我国的相关杀伤动能标准，杀伤人体所需动能为80焦耳，而杀伤马匹的动能则为180焦耳，所以该枪的枪口动能设定为220焦耳，其威力理论上能满足日常自卫的需要。实际上，这个数值显然有问题。彭加木他们在罗布泊的时候，曾经追猎过1只野骆驼。彭加木的队友，当过兵的陈百录用64式手枪射击：“我坐在5座车的后排，身上挂着64式手枪。
这把枪从出发到现在从来没有用过，我把枪从车窗伸出去，瞄准，”陈百录说。“我扣了两下板机，一两米远的距离而且射出两颗子弹，它还在跑!”“车上的人都在叫，陈百录，你这当兵的，枪法咋这么差!”其实子弹是射中了。不一会，血随着野骆驼的跃动一下一下地往外喷。不行，得打脑袋!有人喊。陈百录再一次瞄准，一枪、二枪、三枪!“突然之间，野骆驼不跑了，回过身来，四腿杈开很大地站住，眼睛瞪着我们，一分钟，两分钟，十分钟，二十分钟，我们吓得大气不敢出，动也不敢动。
突然，轰的一下，野骆驼倒下了”。看看，打一头野骆驼用了至少5发子弹，而且很可能是击中头部才致命的。即便如此，野骆驼也坚持了20分钟才倒下去。打大型动物这样，打人呢？而深圳2009年劫持人质案。面对吸毒产生幻觉的歹徒，2名特警使用64式手枪连续射击了12枪才将其击毙。根据视频显示，歹徒是中了5枪以后才向后摔倒的，前4枪不是没有打中就是击中没有效果。
当时报道记载：黑衣民警探出头朝保安亭内望了一眼，但被歹徒发现。突然，歹徒发疯似地举起菜刀朝蹲在地上的人质郑某砍了下去。就在此时，一直躲在岗亭旁的白衣民警果断举枪向歹徒射击。第一声枪响后，歹徒被击中，身体下滑，但很快又站起来，举刀砍向人质。见歹徒还没有放下菜刀，白衣民警继续向歹徒射击……歹徒在中第三枪后仍然负隅顽抗，举刀砍向女人质。
在这千钧一发之际，2名民警齐齐举枪向歹徒射击，“砰砰砰……”连续的枪响声中，歹徒终于倒下了。。万幸的是，歹徒吸毒过量，反应较慢，凶器也只是随手操起的菜刀。如果歹徒也是持枪或者神志清醒，这次解救人质的结果还很难说。这类的例子非常多，小砸炮的外号并不仅仅说该枪枪声很小，还有抱怨威力小的意思。资料中写道：一个巡夜片警抓获一撬门贼，贼用铁棍反抗，片警开枪自卫打光弹匣内6颗子弹，6发5中，但还是被贼击晕，片警第二天早上才苏醒过来，发现贼因为失血过多死于200米外的水沟里。
自然，手枪威力小也是相对的。如果击中头部或者重要内脏，还是可以1枪毙命的。萨沙看过多个使用64手枪杀人和自杀的案例，这枪绝对打的死人。只是，通过对子弹的反复测试，认为这种弹药的停止率（一枪将敌人打的失去抵抗能力）是百分之五十几。而目前美国警察主流手枪的数值，均在百分之八十甚至百分之九十以上。萨沙的肥手另外，64式手枪就是人机功效不好。
这个也很多人说过了。和52式手枪一样，64式取消了PPK弹匣的指托，握把厚度又小。这导致手掌较大的射手，小指头基本是悬空的，掌心也是悬空的，导致握枪非常变扭。不要小看这个问题，对于手枪使用是致命的。萨沙用64式手枪射击时，就觉得握枪比较变扭。萨沙因为遗传因素的手掌比普通男人要小一些，仍然觉得握枪很不舒服。
如果手掌很大的军警，感受就可想而知。这不利于射击训练，也不利于射击精度。还有最大的问题，恐怕就是枪的重心不对。刻意减低枪支重量，导致枪的重心和PPK不同，上重下轻，射击时候跳动明显，严重影响了手枪射击的精度。客观来说，64式手枪在设计的60年代算是世界中流手枪，并不算很落后。在80年代，64式手枪相比众多世界名枪，早已过时了，应该淘汰了。
奔驰与宝马相比较，谁的小毛病更多一些？
我是大魔王，我来分享奔驰宝马可谓是德国豪车双雄，也是咱们国人最认的豪华车了，谁的小毛病多问题多？这个问题答案很显然，如果说现在的话当然是宝马的品控做的更好了。不管是权威的JDPOWER机构评测还是消费者使用的口碑，在现阶段无疑也是宝马要优于奔驰，尤其在国产车方面华晨宝马的质量要好于北汽奔驰。但是宝马的质量也不是刚开始就这样的，比如之前的N系列发动机N20普遍都会有漏油的情况发生，在之前的大型车辆X5 X6还有7系上吃胎也是普遍现象。
但是近几年宝马的品控确实做得非常好了，B系列发动机漏油几乎没有了，质量还是非常过硬的。华晨宝马在2016年全球宝马33个生产商质量排名也是位居全球第二，仅次于德国本土，这还是非常值得骄傲的。至于奔驰，近几年的表现真的不尽如人意，奔驰E级和GLC的减配、奔驰E级断轴、奔驰GLC刹车异响车内异味、发动机漏油、变速箱卡顿等等小毛病一直是奔驰车主最不满意的地方，而且这些问题也没有得到很好的解决，所以真心希望奔驰这个百年品牌尤其是北汽，能够做好品控，让消费者们更加放心。
不过话说回来，汽车是由几万个零件构成的工业产品，出现故障是再正常不过的事了，大家不能认为豪华车，贵，就不能有毛病，那劳斯莱斯照样也有毛病啊，而且越复杂的车出故障的概率就会越大。另外，我想说，奔驰宝马这些车企都是敢于创新的企业，尤其是宝马都是不断的研发新的技术和新的理念应用到产品上，那么，既然敢于使用新科技让车主享受最新的技术和科技，那另一方面自然承担着更多的故障风险，我们不能因为害怕出故障出毛病就永远使用成熟的技术不去创新，不去研发。
你就看看宝马获得沃德十佳发动机获奖的次数：话说回来，比如有人经常说的所谓稳定性最好的雷克萨斯、汉兰达、霸道、陆巡这些车，那当然故障率低啊，发动机还在使用十几年前的发动机，变速箱也是老掉牙的成熟产品，当然坏的几率就会笑很多啊，但是这样真的就一定对么？不尽然吧？有些车型的定位和使用环境比如霸道就要求了它要的就是可靠性，但是你不能说因为这个丰田质量就好，宝马奔驰质量就不行吧？所以我说，车子有毛病其实很正常，有些人的使用环境也很大程度上影响着车子的质量，只要在一个正常合理范围内就可以接受，人吃五谷还得百病呢。
