贾跃亭的格局有多大？
因为工作关系早在2013年，我们公司和乐视有过短暂的合作，也就是乐视机顶盒s1刚上市的时候，当时合作内容大致是只要持续用我们公司提供的宽带服务，就可以一直免费享受乐视机顶盒的会员节目，但是一年到期后，却需要额外支付会员费用才可以继续是用，于是我们公司开始了自主研发自己的机顶盒，当然这已经是几年前的事，我也离开原单位好几年了但是截止现在而言我对老贾的印象还停留在那一年老贾在乐视年会上翻唱的那一首《野子》，当时的老贾是何等风光，乐视市值突破1500亿，乐视生态反化如火如荼，乐视手机，乐视超级电视，乐视体育，乐视影业等等旗下各个板块业务迅猛发展，也是直到FF91开始起步，众人也依旧觉得老贾是真敢干，直到2016年爆出乐视拖欠供货商货款等等一系列问题，老贾依然可以找到孙宏斌接盘，最后老贾出走美国，依然再想尽各种办法为FF91融资，如果简单的把老贾定义为老赖，我觉得有点太莽撞，我依然认为你是一个勇士，希望尽早看到你能王者归来的一天！因为市场不会再等你，国产特斯拉量产，吉利汉预售等等都在抢占市场先机！所以希望看到一个奇迹发生，因为带给普通屌丝的不仅仅是屌丝逆袭，更是咸鱼翻身！吃瓜靠群众，励志靠自己！。
请问有什么好看的穿越历史小说？
hello，大家好，我是尘世语，想要告别书荒，就记得关注小语吧！说起历史类题材的小说，那可真的是小语的最爱的，不知道为啥，小语就是很喜欢看历史类题材的小说，或许是小语对以前的历史很感兴趣。但是小语又不想去看那些干巴巴的史书，所以就去看看这类历史类题材的网文啦！一来能够打发闲暇的时间，二来还能够多多少少的了解一些历史知识，何乐而不为呢？所以，小语就给大家推荐一些小语个人看后觉得非常不错的历史类网文小说给大家，每一本小语看后感觉都非常不错，喜欢的小伙伴们记得点赞关注哦！一、汉祚高门《汉祚高门》，作者：衣冠正伦。
作品简介：衣冠南渡,五胡乱华,华夏之哀曲,汉祚之悲歌。 世家大族不靠谱,北伧南貉,两窝坏种,只求苟安。二、大魏宫廷《大魏宫廷》，作者:贱宗首席弟子。作品简介：生作大魏皇子, 愿当盛世闲王。 志在偎红倚翠犬马声色, 胸怀家国百姓社稷安危。 三、锦衣夜行《锦衣夜行》，作者:月关 。作品简介：靖难削藩,迁都修典,征蒙古,下南洋,我无处不在,却无人知道我在。
乾坤入袖,锦衣夜行,低调!低调才是王道。四、权柄《权柄》，作者:三戒大师 。作品简介：几多忠臣良将,演一出可歌可泣: 几许美人情重,完一段悱恻缠绵; 几分赤子之心,留一个泱泱天朝! 五、调教大宋《调教大宋》，作者：苍山月。作品简介：庆历六年，中原大地群狼环嗣，赵宋王朝歌舞升平.... 唐奕梦回千年，亲眼见识了大宋的雍容华贵与温情。
（以上图片来源于网络！）好了，以上就是本次问答小语给大家推荐的几部小语个人看后感觉很是不错的历史类题材的网文小说，喜欢这个类型的小伙伴们可以去看看，真的非常的不错。当然，如果觉得这几部不够过瘾的话，欢迎大家关注小语的头条号，在小语的头条号上，小语给大家推荐了很多期好看的网文小说，书荒的小伙伴们一定不要错过了。
如何看待腾讯的“小弟”长大了？
这是一个必然的趋势。要从以下三个方面去理解，毕竟，这是个残酷的现实社会。行业发展，不以个人意志为转移到底是时代造就英雄还是英雄造就时代？很明显，是时代造就了英雄，英雄是抓住了时代的机会而已。如果没有马云，也许会有李云或张云，甚至可以被ebay做大。马云的努力，击败了对方，抓住了时代，成就了自己。马化腾也一样，如果马化腾不努力，不会说没有IM的，只是是谁做的IM而已。
那么未来呢？未来不断出现新的商业机会，都是在社会发展和科技发展中，催生出来的产物，并非某一个人说否定可以否定的。这就是无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。新事物的出现，是必然的。后面只是如何抓住新事物而已。大公司的无奈，以及商机的抓取那么作为腾讯，肯定是希望抓住任何一个新事物的。这不只是开疆拓土，甚至是保命！试想，如果出现一个颠覆性的新事物，那很难说过去的商业帝国会如何。
就好像苹果的手机，直接给诺基亚画了个句号！更夸张的是，数码相机也被画句号了！所以，在新时代，就需要不断抓住新的商机，否则再大的商业帝国也可能会被淘汰出局！但是企业大了之后，内部关系往往比较复杂。在追求规范化的过程中，效率就会降低。在推动SOP的过程中，帅才逐渐降维成将才。所以，大企业内部孵化项目，听起来很性感，实际非常骨干。
这也是很多大企业会形成产业投资资金，去对外投资一些优质资产的原因。毕竟，小企业虽然小，但是灵活！而且，为了活命，真的是很拼很拼。所以总结起来，大企业有资源，小企业有活力。大企业投资小企业，成为了一个生态。投资的逻辑，商人的现实那如何投资呢？很多人以为去把一个BP讲好，就可以拿到投资。只能说这是很童话故事的想法，太单纯了。
对于投资人来说，投资很简单，就是如下三步：1、选赛道。也别扯听不懂的事情，听不懂容易犯错。那就投听得懂的。比如，现在短视频火，那就投短视频呗。其他听不懂的，虽然可能成功，但是失败概率更大。2、种子选手。有了赛道，就开始选优等生。很多人说什么IDEA，别，太单纯了。在赛道确定之后，只看谁跑得快！所以，投资人会把钱砸到跑得比较快的前几名里面去。
为了降低风险，那就多拉几个基金一起投，这样大家的风险就是分散的。基金和基金之间，有福同享有难同当。这也是为什么很多基金彼此之间相互站台相互合作的原因。3、投资节奏刚开始跑得快，不代表未来跑得快呀。所以，刚开始的时候，少赌点。确保的赛道赌对了，然后你比别人快，就赌赢了。然后随着业务发展，从天使轮，到A，再到B，一看数据越来越性感了。
贵阳遵义之外，谁是贵州第三城？
贵阳、遵义之后，谁是贵州第三城？区域经济发展在合作与竞争中前行，近年来，贵州省GDP增速让全国兄弟省份刮目相看，取得了可喜的成绩，其中贵阳、遵义这两台发动机发挥了较大的牵引作用。贵遵都属于黔中城市群核心城市，在相对薄弱的自然地理条件下，大干交通、兴修水利、培育旅游、医疗、装备制造等产业，实属不易，需要给予鼓掌。
贵遵在全省作为老大老二的地位是毋庸置疑的。总体来说，贵州的经济是北强南弱，贵、遵、毕、六四2018年GDP占全省比重为70%，人口占全省比重为57%，面积占全省比重为43%。其余三个民族自治州、两个市，由于自然地理区位等原因一直在奋力发展，但是离贵遵毕六还有很大的差距。所以说，贵州的第三城只有两个选手：毕节和六盘水，我们从人口总量、经济总量、自然地理、交通区位四个要素来比较这两个城市：一是人口总量，毕节市常住人口上年末为668万，六盘水为293万，后者比前者少一半多。
俗话说山潮水潮不如人潮，人口的聚集是吸引商业、货物、信息、产业汇聚的重要因素。二是经济总量，毕节市上年度GDP总值为1921.43亿元，六盘水市为1525.69亿元，差值300多亿元。但是要基于二者不同的资源禀赋，毕节矿产资源较六盘水不占优势，贵州素有西南煤海之称，而六盘水是煤海之都，依靠矿产资源可以说躺在黑金上的城市，转型发展压力较重。
而毕节在1988年开展脱贫试验区建设以来，在农村农业发展上探索出了一条有效的路子，得到国家的高度肯定和支持；六盘水也不甘人后，积极创新，不仅出了一位改革开放先锋人物余留芬，还实践出了三变经验，写入国务院农村发展文件。可以说在经济领域的较量中，毕节六盘水是短兵相接、异常激烈，谁也别想歇口气。毕节的农村养殖，六盘水的果林种植也是搞得风生水起，朝气蓬勃。
三是自然地理，毕节地处乌蒙山区，山高沟壑，是滇黔川要塞，红军长征时毛泽东写的乌蒙磅礴走泥丸就是这片地区，时至今日，毕节仍然是贵州省最为贫困的地区之一，脱贫攻坚任务依然繁重。而六盘水地处云贵接壤地带，依托丰富的矿产资源自1988年从毕节、安顺、兴义地区划分出水城、六枝、盘县后成立，在国家政策支持下迅猛发展。
四是交通区位，毕节市在贵州历史上属于飞鸟难通的地区，交通建设难度很大。近年来，公路建设、铁路建设投入了巨大力量，尤其是成贵高铁的过境，和渝贵陆路新通道的建设，将利用毕水兴公路、铁路网，构建甘川渝滇四地通向广西北海出海新通道，实力不可小觑。可惜的是渝昆高铁，过境贵州省威宁县，有76公里，居然不设一个站点，与高铁时代失之交臂，还好目前还在规划中，希望地方政府努力争取，不要痛失良机。
六盘水地处云贵高原向两广丘陵过渡地带，三线建设时期对当地交通，尤其是铁路带来很大的提升，该地区铁路路网密度贵州省第一，西进昆明、东连贵阳，北接川渝，南达邕广，四通八达，虽然大多是普铁，但是总比没有铁路网覆盖的地方强。几年来沪昆过境，安六、盘兴开建，都是及时雨，再次巩固六盘水铁路网在贵州省的地位。综合来看，毕节列为贵州第三城的地位是可以保持五到十年，但是六盘水的追赶之势也很迅猛，江湖座次将会有更替。
然而两地要有更大的发展，前些年推出了毕水兴城市群建设，犹如一串珍珠链般串起来，加快交通、物流互联互通，发挥整体协作效应，或许可以崛起成为贵州经济增长的第三极，毕水兴城市群的短板在黔西南州，要努力把兴义通往百色的高铁断头路打通，并争取昆明至厦门高铁过境兴义，早日启动兴永郴赣铁路建设，扩大铁路朋友圈，拉动经济发展。
除了中国，还有哪些第三世界国家能够崛起？
不会再有第三世界的国家崛起了，现在到了加速度发展的阶段，科技日新月异被拉下的基本就没有机会了，就是目前的发达国家如果把握不住机会可能都会被甩出第一梯队，中国的崛起有太多自身固有优点和时代机遇，环顾四周不发达国家几乎没有全面具有中国特质的，重复不了中国的故事，包括印度（印度都普遍看好未来的经济发展，但是绝对不可能像中国这样全方位崛起）。
石家庄作为京津冀地区第三极，为什么经济发展如此之慢？
京津唐工业基地，是专家学者的总结；京津廊城市群，是房产开发商的叫法；京津保，是清末民初的华北三大城市的叫法。石家庄，京津冀第三极，是河北省的一个定位。不同于京津保与京津唐，石家庄作为京津冀第三极，只是处于定位阶段，并没有完成。因此，并不是说，石家庄被定位为京津冀第三极，就会发展好。而是说，只有石家庄经济发展好了，它才能成为京津冀第三极。
石家庄已经制造了京津冀第三极的地位，但是并不代表，它具备了京津冀第三极的实力。石家庄位于河北省的西南，目前是河北省的省会，但是，了解河北省变迁的人会知道，石家庄已经是河北省的第12个省会了。地理位置以及政策因素，是影响石家庄发展的最大原因。河北省最北部的城市是承德，纬度为北纬40°；最南部的城市是邯郸，纬度为北纬36°。
河北省最东部的城市是秦皇岛，经度为东经119.57。而河北省最西部的城市，则是石家庄。或许不少人会以为，河北省最西部的城市是张家口，实际上并非如此，张家口的经度为东经113.5，而石家庄的经度，则为东经114.48。石家庄城区在河北省的格局，偏西偏南。和石家庄面临同样困境的，还有江苏省的省会南京市。而南京，一直被不少江苏人笑称为徽京。
这也是石家庄比起南京来，要尴尬许多的原因。南京虽然在江苏地理位置偏僻，但是，只要它愿意向西扩张自己的地盘与势力，那么安徽省的滁州、马鞍山与芜湖，都会纳入到它的势力范围。不能很好地吸血江苏，但是可以利用安徽东部地市来进行发展。而石家庄，没有这项优势。石家庄和山西省太原市距离十分近，中间只隔着一个阳泉。如果石家庄向西扩展，也只有一个阳泉可以吸血。
石家庄比起郑州来，之所以发展缓慢，最重要的原因在于，郑州作为河南的省会，可以吸纳河南所有的资源。这一点，从石家庄与郑州的铁路线路图可以看出。郑州的铁路与高铁，基本可以直达河南全境，当然，也有像是南阳这样没有直达的地级市。但是，石家庄与河北的大部分地级市，完全隔绝了。张家口、承德、秦皇岛、唐山、廊坊、沧州，完全不能直接到石家庄。
对于张家口而言，到达石家庄，最便捷的方式是跨过保定，直接到达。但是目前来看，张家口即便通高铁，也只能通北京，通保定从而到石家庄遥遥无期。而承德，则同样需要跨越北京和保定。秦皇岛和唐山，则需要跨越天津和保定。沧州目前和石家庄的铁路已经有了眉目，究竟何时修好却没有音信。对于石家庄来说，北京、保定和天津成为了阻隔它将势力延伸到河北北部最大的阻力。
而郑州，则没有这样的阻力。在河北省西南的地理位置导致了石家庄的尴尬。郑州在河南的中部偏北，黄河一带的汴洛，自古就是河南甚至中国的中心，郑州向河南的扩张，没有任何阻力。而石家庄的扩张，倘若只限定在河北南部，不会有太大问题，衡水、邢台、沧州都是石家庄的势力范围。或许石家庄与目前的河北省都明白，石家庄的格局，太过拘囿，适合防守，但是不适合进攻。
当年比较保定和石家庄做省会，不是有官员曾说，石家庄在太行山深处，不易遭受进攻。倘若石家庄要将河北北部纳入发展范畴，那么最终它要对抗北京、天津和保定，因为河北北部想要到达石家庄，必须从这三个地方的其中之一跨越过去。而河北南部，比起河北北部与河北中部来，一直都是河北省最大的投资热点。无论是石家庄的三年大变样，还是黄骅港，抑或石家庄的石太客专与石济客专以及河北省极力推动的石衡沧港高铁项目，基本上河北省算是舍弃了河北北部与河北中部，全力在打造河北南部。
不过，可能因为雄安新区与张家口冬奥会太引人注目，使得不少人觉得，河北的重心在河北中部与北部，但是实际情况却恰恰相反。石家庄定位为京津冀第三极，究竟能不能达成很难说。但如果石家庄仅仅把衡水、邢台以及沧州，或者，更远的邯郸作为自己的腹地区域的话，或许会把自己的地位定义得更为明确，也能有一个更清晰的发展规划。
