神舟十二号返回舱着陆时为什么冒出一道火光，撞击那么强烈吗？
神舟十二号飞船返回舱着陆时，尽管主降落伞已经打开，但是速度看上去仍然非常快，在落地的一瞬间，一道火光闪过，紧接着就黑烟滚滚，似乎撞击非常剧烈。这样的撞击，返回舱里的三位航天员和精密仪器设备能够承受得住吗？返回舱着陆瞬间神舟十二号飞船在返回地球的过程中，要经过制动离轨、自由下降、再入大气层、着陆4个阶段，任何一个阶段都马虎不得，需要天、地、空三方密切配合。
在制动离轨完成之后，神舟十二号飞船会先把轨道舱抛掉。在再入大气层阶段，神舟十二号飞船会把推进舱抛掉，这时整个飞船就只剩下返回舱。当返回舱下降到一定高度时，由于接收不到地面发送的无线电信号，地面也接收不到返回舱发送的无线电信号，这时它就会进入一个被称为“黑障区”的一个无线电盲区。“黑障区”是整个过程中最令人揪心的，因为在这个区域返回舱和地面指挥中心暂时失去了联系。
神舟十二号飞船抛掉轨道舱接下来，返回舱利用升力控制，会逐渐接近预定着陆点——东风着陆场。当到达东风着陆场上空之后，返回舱就开始准备着陆。航天器的着陆过程，一般分为硬着陆和软着陆。简单来讲，硬着陆就是让航天器通过自由落体的方式（或者未减速到人员或设备允许值）着陆，这种方式被称为毁坏性的着陆。比如前苏联的月球8号探测器、金星3号探测器都是采用硬着陆的方式，不过它们的探测数据在着陆前就已经送回地球接收站了。
神舟十二号飞船打开主降落伞软着陆是指通过人工干预的方式给航天器减速，使其在落地的一瞬间不至于损坏航天器本身及其里面的人员。所谓“人工干预的方式”，要么改变轨道利用大气层逐步减速，要么利用降落伞降低速度，要么通过推进器进行反向推进。神舟十二号飞船返回舱的着陆方式，属于典型的软着陆方式。它在着陆的过程中，综合利用了以上三种人工干预的方式。
返回舱先通过改变轨道的方式，利用大气层逐步减速；然后再利用降落伞降低速度。神舟十二号飞船返回舱神舟十二号飞船返回舱的降落伞有四把。它先打开了引导伞，引导伞的作用是将主伞从伞包中拉出、拉直，使主伞处于良好的充气状态，防止主伞无法顺利打开。然后它又打开了减速伞和主伞，这两把伞都是用来降速的。主伞的面积约1200平方米，全部展开后可以覆盖三个篮球场，长达70多米，叠起来却只有一个手提包大小，重量仅90多公斤。
第四把伞是备用伞。一般情况下，这把伞是派不上用场的，神舟十二号飞船返回舱的备用伞也没有打开。神舟十二号航天员顺利出舱在距离地面1米左右时，神舟十二号飞船的返回舱成功启动了反推发动机，再次给自身降速。所以，我们在直播画面中看到的火光实际上是由反推发动机点火形成的，冒出的滚滚黑烟也是由反推发动机造成的。地面直升机接应非常及时试想一下，如果火光和黑烟都是由返回舱与地面撞击形成的，那么返回舱里的航天员和精密仪器设备面临的后果将不堪设想。
神舟十二号返回舱的开舱手冯毅，是何许人也？为何选他为开舱手？
“你们好，欢迎回家！”这是神州十二号返回舱的开舱手冯毅，当他握住手柄以逆时针方向缓缓推开舱门时，他对航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波表达的最真挚的恭贺语。神舟十二号三名航天员经过90天太空之旅，9月17日13时30分钟神舟十二号载入飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全在东风着陆场成功着陆，执行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波全顺利出舱，空间站阶段首次载入飞行任务取得圆满成功，而我们注意到开启神州十二号返回舱的开舱手是冯毅。
对于身着橘色搜救服的队员背起30公斤的装具，往返回舱方向直奔的冯毅来说，为了这一时刻，他等待了足足四年之久。神舟十二号返回舱的开舱手冯毅，是何许人也？冯毅，33岁，他是这次搜救队的分队长。为何选他为开舱手？开舱手，其实从字面上就能够很好地理解，就是飞船着陆后第一个上前把飞船舱门打开的人，只是这个开门并非等同于平常的开门，在航天搜救领域，开舱绝对是个技术活儿，不仅要求全面掌握开舱技术，还要有强大的心理素质。
“接航天员回家责任重大，组织信任我，我就必须完成好，不能有一丝闪失。”冯毅以“首战用我，用我必胜”的决心，给自己做心理建设克服恐惧，长达一个多月的潜水训练，为了适应岗位需要，冯毅经历了残酷的陆上、水上、空中搜救训练。无论是炎炎夏日，还是大雪纷飞，不管是白天，还是黑夜，训练场上总能看见冯毅的身影。除了体能、理论等基础训练外，他还进行了无人机操作、直升机索降及抗眩晕训练等30多个课目的针对性训练，全面锤炼各项过硬搜救技能。
半个月前，冯毅得知自己将担任神舟十二号返回任务的飞船开舱手，冯毅激动地说着：“李涛是我加入航天搜救团队后知道的第一位牛人，他是神舟一号到神舟十一号载人飞行任务的开舱手，是航天员返回地球后看到的第一个人，他所在的岗位是我之前一直羡慕却不敢想的岗位，没想到今天我真的站在了这个岗位上”。开舱时所要承受的压力返回舱在返回地球过程中，以时速7千米/每秒以上的速度返回，在这个过程中与大气发生摩擦，外壳产生高温，导致舱内气压和舱外气压不平衡，而开舱时需要用特殊工具精准地插入锁孔，通过减压阀平衡舱内外气压。
这个时候对开舱手而言，技术能力和心理素质缺一不可，是对开舱手冯毅极大的考验，因为一旦泄压太快，航天员身体一下子适应不了，若是泄压太慢的话，又会耽误航天员出舱时间。 “开舱手并不止是掌握开舱技术，还要具备应对返回舱降落在不同地域的综合处置能力。” “没有金刚钻，就别揽瓷器活。”这是冯毅挂在嘴边的话，也是他的坚定信仰和态度，当返回舱着路时，提前并无法预测到具体的位置，这就需要开舱手经过假设定的场所的训练，其中就假设返回舱会遇到返回着陆时，掉入湖泊的特殊情况，面对这样的情况，身为被选定的开舱手培训员之一的冯毅，却是一种考验，因为他并不会游泳。
“旱鸭子”冯毅为了能够成为一名掌握综合能力的开舱手，坚定克服惧水的心理障碍，主动提出要求参加潜水训练，每一场的游泳训练他都没落下。对于冯毅来说，不但要克服入水之后的心理问题，还要面对因为疫情游泳馆无法使用，到戈壁上的人工湖训练时正午阳光的炙烤。九月的湖水气温最低可达十几摄氏度，炙热的阳光下，他的背部承受着火辣辣的炙烤，可是冯毅没有放弃，毅然克服所有身体上的不适，以及环境的因素，在经过一次次下水训练之后，他终于掌握了游泳的要领。
一个月下来，他是队里来得最早，离开走晚的那一个，这样苦练的结果就是他成为整个队里晒伤最严重的人，皮肤迅速晒黑、爆皮，队医戏谑地跟他说：“你都老大不小了，还和一群小年轻拼啥劲，你喝水喝饱了吗？”冯毅经常说：“努力不一定会有结果，不努力就一定没有结果。”也许正是因为他这份坚定的信念，33岁的冯毅成为队里年轻同志佩服的“老大哥”，在面对隔五年再一次执行航天员返回搜救任务，冯毅以踏实能干、能吃苦、善钻研的精神，精心进行着任务的各项准备。
发射中心是首次在沙漠戈壁执行航天员返回搜救任务，为了探讨开舱门技巧，冯毅从舱门构造、平衡舱压等方面入手，反复琢磨，针对高温、低温、晴天、雨天、水中、陆地等不同环境反复练习，经常一个动作一天练习上千次，开舱手柄都练坏了四五把。正是凭借着这股拼劲、干劲，冯毅圆满完成了开舱手岗位一系列项目的训练和考核，被选为开舱手。
北京时间2021年9月17日13：34分，神州十二号返回舱顺利着陆，随着冯毅缓慢打开舱门，把航天员顺利接出后，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波全顺利出舱!冯毅立刻跟调度指挥员李欣汇报返回舱准确落点位置，配合地面分队完成一系列处置工作后，冯毅的工作还没有结束，他又踏上了护送航天员回家的新征程。神舟飞船首次在东风着陆场成功着陆，三名航天员身体状态良好！祝愿中国航天事业更加辉煌，铸就中华魂！承载着中华民族冲击太空新高度的梦想，在太空探索翱翔！。
