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又一国要建新型核动力航母,中国核动力航母

来源:整理 时间:2022-04-07 19:30:41 编辑:华为40 手机版

核动力航母什么国家有?

核动力航母什么国家有

顾名思义,所谓核动力航母,便是指以核反应堆为动力装置的航空母舰,截止目前拥有核动力航母的国家只有两个,即美国和法国,其中又以美国技术最为成熟,拥有核动力航母最多,目前现役的核动力航母共有十一艘;法国不仅只拥有一艘戴高乐号,而且从服役以来的表现来看,属实有点搞笑。美国:现役核动力航母共十一艘二战结束之后,美国为了继续保持海军优势,并实现全球战略目标。

1950年,在美国“核潜艇之父”里科弗多的游说下,美国开始探讨和研究制造核动力航母的可能性,后于1956年开始核动力航母的初步设计,并于1957年将决定将核动力航母列入造舰计划。△企业号核动力航母1958财年,美国批准了核动力航母的建造,命名为“Enterprise”(即企业号),预算造价4.5亿美元,并于同年2月4日在纽波特纽斯造船及船坞公司开工。

历经两年建造,“企业”号于1960年9月24日下水交付,次日开始舾装,1961年10月进行海试。1961年11月25日,美国海军及世界第一艘核动力航母,“企业号”正式服役并在次月编入大西洋舰队,舷号CVN-65。美国的“企业”号航母上装备核动力装置,使航空母舰具有更大的机动性和惊人的续航力,更换一次核燃料可连续航行10年。

“企业号”航母共在役51年,先后参加过越南战争、伊战、阿战,以及海湾地区多场战事和波黑战争,最终于2012年12月1日退出现役。△尼米兹号核动力航母“企业号”服役之后,由于其造价实在太过惊人,导致美国一度停止核动力航母的建造。直到1965年越战爆发后,美国国防部和国会才意识到核动力航母的持续作战能力和寿命周期,于是从1967财年开始准许美国海军建造三艘新的核动力航母,于是便有了美国的第二代核动力航母“尼米兹级”。

“尼米兹级”航母的首舰是“尼米兹”号,其于1975年5月建成、服役,标准排水量72916吨,舰长332.9米,宽40.8米,舰上装有2座核反应堆和4台蒸汽轮机,航速30节以上,装填一次核燃料可持续使用13年,航程可达到100万海里。作为美国海军大型核动力航母,“尼米兹级”舷号自CVN-68至CVN-77,共计建造十艘,直到二十一世纪初,尼米兹级一直都是美国海上力量和全球战略的支柱。

之后,美国从1996年又开始正式研究尼米兹航空母舰的后继项目,即CVNX项目,于是便有了福特级核动力航母。该级航母第一艘“福特”号于2005年8月11日开工建造,2013年11月9日正式下水,2017年7月22日服役,是目前美国乃至全世界最大的航空母舰。本级航母计划在2058年之前建造10艘,从而取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。

不过,截止目前,该级航母美国只有“福特”号建成并服役,“肯尼迪”号(舷号CVN-79)于2011年2月26日开工建造,原本预计2020年前后下水服役,但目前还未宣布建成。至于“企业”号(舷号CVN-80)目前只有一个舰名,还未正式建造。如上,目前美国现役的核动力航母共有十一艘,其中尼米兹级核动力航母十艘,即尼米兹号(舷号CVN-68)、艾森豪威尔号(舷号CVN-69)、卡尔文森号(舷号CVN-70)、罗斯福号(舷号CVN-71)、林肯号(舷号CVN-72)、华盛顿号(舷号CVN-73)、斯坦尼斯号(舷号CVN-74)、杜鲁门号(舷号CVN-75)、里根号(舷号CVN-76)、布什号(舷号CVN-77);福特级一艘,即福特号(舷号CVN-78)。

法国:现役仅一艘“戴高乐”号上世纪70年代末,法国海军开始着手规划核动力航母建造计划,用来接替从1963年服役的两艘克莱孟梭级航空母舰(即PAN计划),并于1980年正式确立建造核动力航母的计划。鉴于法国海军的负担能力,该计划最初预计建造两艘。受法国政府的改选影响,直到1986年2月法国国防部长才正式签署了建造核动力航母的命令,首舰命名为“戴高乐”号。

在法国武器装备、技术部门以及法国原子能委员会的协助下,法国船舶建造局终于完成了戴高乐号的设计工作,并在1987年11月24日切割戴高乐号的第一块钢板 ,1989年4月安放龙骨,在船坞内开始组装,1994年5月下水。至于第二艘航母“黎塞留”号,则最终被改为了传统动力。然而,由于法国国内经济的影响,军方为了节省经费,在动力系统方面,竟然直接选择了核潜艇的核反应堆,结果不仅导致“戴高乐”号动力不足、航速太慢,而且也是导致“戴高乐”号事故不断一个重要原因。

由于海试中最大航速仅25节(法国坚称拥有27节极速能力),结果此舰创下了二战以后新造传统起降航空母舰的最低速纪录。“戴高乐”号航母从下水开始,便不断爆出各种事故,在海试阶段就因核动力系统不稳导致螺旋桨叶片掉落、动力系统突然中断等问题,而在正式服役后又相继出现了战机坠毁等问题,即使在2007年进行了全面的大修,但至今仍然问题不断。

中国有能力建造核动力航母吗?

中国有能力建造核动力航母吗

航空母舰是一个国家的国防重器,同时也是一个吸金怪兽,不是随便什么国家就玩得起的。这不仅表现在它的制造成本上和它的后期维护费上,还有一个重要方面就是它的燃料花费。于是,为此军工科学家们就研发了核动力航母。 中国是一个拥有航母的国家,除了第一艘“辽宁舰”,据媒体报道第二艘也已经下水了。但这些都是常规动力的航空母舰,那么中国能不能制造核动力航母呢? 据我分析,答案是肯定的。

在技术方面,中国应该已经掌握了制造核航母的技术,只是这些技术还有待进一步测试完善。原因有如下几个方面。首先,从船用核反应堆方面来看。中国是一个核大国,不仅能在陆地制造大型核反应堆,而且已经用于潜艇了。不过这一点也许会有很多人表示怀疑,因为拥有核潜艇的国家已经有好几个,但并不是都能制造核航母。原因在哪里呢?很简单,就是潜艇的体量相比航母真是太小,只要几万马力的发动机就可以推动了。

而航母用的动力装置要大得多,动辄要十几万、二十几万马力。在这方面可以用核航母技术最成熟的美国来举例,因为受核反应堆体积的影响,船用的核反应堆最初只能达到几万马力,所以美国在制造它的“企业号”航母时就用了8个核反应堆,但一直就因此出现各种毛病,后来技术更成熟,研发尼米兹航母时才用两个核反应堆。 而这对于中国就稳健得多。

几年之前,中国不仅制造了核潜艇,而且一方面用于积累技术和经验,又制造了一艘核动力的破冰船,这些就为将来制造核动力航母打下了坚实的基础。所以,在最重要的船用核反应堆方面,中国已经问题不大了。 其次,再从核动力航母图纸方面来看。中国当初在竞拍瓦良格号航母时,也同时获得了瓦良格号的构造图纸。据悉这些图纸超过50万张,在这些图纸中,中国工程师们就了解了核动力航母的构造和材料,其中最重要的是冶金材料。

这样就不仅让中国在制造核航母时选用材料提供了借鉴,也有助于中国了解核动力航母的船体的结构强度特点。 最后,从中国的战略需求来看。中国不像美国那样是推行的全球远洋战略,所以制造核动力航母的意愿不是太强,因此在核动力航母的制造方面也就更保守一些。中国走的是稳健发展的道路,虽然有能够制造核航母的技术,但为了制造降低风险,没必要把步子迈得太大。

中国有没有能力建造核动力航空母舰?

中国有没有能力建造核动力航空母舰

中国核动力航母早晚都是要有的,世上已没人对我们小型反应堆取得的成就视而不见。如众人熟知的“玲珑一号”,可为20万城市供电,“长相”号为精致的微堆,2008年已投入应用。如今,移动式发电站船舶,正在打造之中。为求稳妥,一艘核动力破冰船,已开工。你能说它还不成熟吗?传说中的美国“福特”号航母,使用两座A1B反应堆,功率输出逆了天,现在我们的一座小堆可以顶两座A1B,早不是传说。

那么开工呀,你倒是造呀,谢谢,这事不急,核动力之事,已经解决。过去我们所有的装备,都缺充足的动力,从装甲车,飞机到舰艇,只要有了配套的动力,发展才能有可靠的保证。到今天气象一新,基本上可以比类齐肩,还差一些吧,正在努力,比如核动力,从来记得。不只核动力动力当然顶顶重要,电磁弹射,全电推,乃致固定预,五代舰载战斗机,没有的一切,都在发展起来,技术形势越来越明。

拿国宝级专家马伟明的话来说就是,要超就超美国,是呀,超别人没有意思。完成超越是一回事,投入工程应用是另一回事,要全部投入应用,仍需努力。航母是项大事业,牵扯到配套太多,号为海上移动的科技城堡,一物一陈非虚设,是件细思极恐之事。百年航母,百年海军,这一步要跨过去,非三年五载之功。常规动力的003到2023年下水,节奏就蛮快了,这期间我们可以潜心用心,在工程化应用上多加努力。

不停下脚步,事半功倍,行百里而半九十,只在朝夕之功。这事急不得世上核动力航母,美法两家,只有美国大获成功。都知道核动力好,有无限动力,可以全球航行,然核动力实在并不是一件一蹴而就之事。“戴高乐”号的动力一直成问题,大感头疼,从下一艘航母起,决定不再使用核动力,动力一直不足,而且存在不少安全隐患,部署没有呆在船厂的时间多。

中国能否仿制一款核动力的福特级的航空母舰?

谢邀,如果按照我们的造船能力来说,是可以仿制出一艘福特级航母的。不过“山寨货”并不是特别好用。先说说我们为什么能“仿制”出来。如果按世界造船业排名来说,现在前三名就是日本、中国、韩国。这三个国家贡献了每年76%以上的造船吨位。因此如果说单纯从“造船”来说我们做一个福特级的ChinaCopy还是可以的。

至少壳子是可以造得有模有样的。但是,如果说造一个可以真正用得起来的航母,就很难了。毕竟福特级上还有很多咱们的造船专家知其然不知其所以然的地方。就外形来说:福特级航母的外形和咱们日常所看到的其他航母是不一样的,又有了那么一点点细节上的区别。这个区别在于船只的侧舷曲线。和尼米兹相对平直的侧舷曲线来比,福特级显然变得更软润了。

从很多流传出来的外形设计图来说,我们可以拿到很多外部结构图,但是这些图为什么化成福特级的样子还得深究。这一深究就发现福特级远不是这么简单。福特级船体水线以下的部分是一个倒流线型,如果说航向阻力的话这种倒流线型外形显然不是最优的。但人家这么做必然是有不可言喻的道理。如果我们单纯的从外形上仿制,那么很可能最终做出来的山寨福特在航行上的效率并没有原版的福特高。

这就是从壳子上就会出问题的一个仿制难题了。再说为啥我们还是能仿制呢?电磁弹射技术核反应堆技术我们现在都有中国版本。如果强行的拼凑进去依然是可以“过得去”的。虽然效率会低一些,但毕竟是核动力带弹射啊!只不过我们的目标远不是仿制一个福特级航母了。在中国航母的发展上往往都是跨越式的发展。从第一艘改建的航母到第二艘完全自己建设的航母,以及现在还在江南造船厂中建造的航母,我们走的都是“踏实的大跨步”——解决了一个问题迭代出一个新型号的航母。

不远的将来,我们会有自己特色的005航母或者006航母,在真正的作战效能上会和福特级相匹敌。这个是山寨福特级很难做到的一点。所以也就没有必要花费资金到无用的地方上去。就像我们的驱逐舰一样,现在的055D下水了,还有人羡慕或者说咱们仿制一艘伯克级驱逐舰吗?走自己的路,让鹰酱心惊肉跳得无话可说才是王道。。

中国什么时候能造出核动力航母,核动力航母有什么技术难点?

▲国产第一艘航母,其的建成下水标志着中国已经具备了建造大中型航母的能力(图片来源于:网络)经过了这几年来的飞速发展,我国的航母事业可谓是蒸蒸日上,就以目前来说,除已经服役的我国首艘航母“辽宁舰”外,第一艘真正意义上的国产航母已经完成了多次试航任务,其离真正的交付服役日期也不远了,而我国第一艘弹射型航母,目前据传也在江南某厂开工建造,且这型航母将有很大可能用上传说中的电磁弹射装置。

▲由于采用了功率较小的潜艇用核反应堆,所以法国的“戴高乐”号核动力中型航母的航速一直不高(图片来源于:网络)可以说,对于我国现阶段而言,已经基本具备了独立建造大中型航母的能力,而随着面临的一个问题就是网友们所关心的国产核动力航母什么时候开工建造以及服役的消息啥时候能传出。对此,笔者的看法是这样的,首先要明白的是,核动力航母与常规动力航母最大的差别就是其动力系统的不同,而这也是其建造上的一个巨大难点,毕竟常规动力航母的动力装置(不管是燃气轮机还是蒸汽轮机)的设计建造相对来说是比较简单的,而核动力航母所采用的压水反应堆在建造上是比较困难的,特别是要在满足航母所需功率的前提下,如何保证反应堆的经济性、安全性及可靠性,那更是难中之难,虽然我国此前有建造核潜艇用反应堆的经验,但比起核潜艇所用的核反应堆,航母所需反应堆的功率是要求更加高的,如果只是把核潜艇上用的反应堆硬生生搬上航母,那就会出现“小马拉大车”的情况,造成航母自身无法达到很高的航速,而这方面的例子就是法国的“戴高乐”号航母。

▲北京军博展出的中国未来核动力航母想象模型(图片来源于:网络)因此,综上所述,鉴于我国此前并没有建造大型水面舰只所需的大功率核反应堆,因此相关技术的出现还是有待时日,就笔者看来,在21世纪的20年代到30年代左右,我国才能完成相关核动力航母的建造工作。以上是《军武次位面》为您解答,赞同回答的话,欢迎关注我的头条号^_^。

中国需要10艘还是12艘核动力航母,才能成为海洋军事霸主?

中国何时修成“手拿锤子,目及所处皆为钉子”,别说12艘,就是120艘“空天母舰”都不够。何时004、005核动力航母入列,垂直起降的“隐身海飞四”入役,再谈我们需多少航母。航母的数量与国家的发展战略同步,没有前瞻大方向战略,再多的航母除了空耗国力,跟“绣花枕头”无异。我国航母发展除了随国力上升已到了急需航母这种流动的领土维护国家威严及海外利益外,更面临俩大难题:技术及何处布署的地理问题。

中美蜜月期,刘华清上将参观美国航母时,老将军那种羡慕及渴求的表情我依然熟悉,那是将军对国家强大的一种精神奢念!多年后的中国是有了自造的山东号,然这仅是解决了航母有无问题,离世界航母顶尖玩家美国还差的太远!甚至要落后英法。虽说世界能自建航母的国家没几个,甚至可借法英的航母是美国技术、零件组合的不值一提。

问题是人家英法有美国,中国呢,有钱人家也不卖,只能自己摸索!一口难吃成胖子,能进了航母制造国的大门,这步子迈开了,随时间推移及国家科技不断发展,核动力航母最大问题的核反应堆应用解决。疑难没了,想怎么造,造多少就由我们说了算。航母有了,停泊的港口也是大问题。航母的战场就在远洋,而当我们回头细斟,世界大洋上最好的布署港口都被美国独享了!除非中国好战,通过战争武力夺取别无良方!世界知名战略地理位置:印度洋的迪戈加西亚岛,方圆27平方公里,周边2000公里无任何可危胁的军事强国及大岛屿。

关岛,500当平方公里,方圆l500公里内无可威胁敌对国存在。横须贺:美军基地,远离我国2000公里。另外夏威夷、中途岛都被老美占领。至于越南岘港的金兰湾,美军觊觎中!可以说世界最好的航母基地都被老美纳入手中!航母的作用就是威慑,而不是被威慑!我国的三大海军基地:三亚、大连、舟山加青岛足够航母使用。问题是如何解决被威胁!青岛离韩国不到500公里,别说美军,就连韩国的导弹加战机都是威胁!三亚离越南不到2OO公里,想下越南购俄的射程500公里的“堡垒”重型反舰导弹威力吧!舟山离台湾不到500公里,想想台湾的上千公里巡航导弹!除非蔡英文活腻歪跳脚,大陆拿下澎湖列岛,出门就是广袤无垠的太平洋加上福建、广洲的要地防空做后盾才可解隐患,可保1500公里外无威胁。

凭澎湖列岛先天独厚的地理位置,至少停4艘航母无压力。。解决澎湖,对日韩、越南发出警告:若我航母遭受从三者领土发射的导弹威胁,不管有无损伤,一律对其核打击方可震慑宵小。地理位置解决了,再看航母使用规律美军为例:航母应分“使用”、“检修”、“部署”3个层次,即随时保障3艘具备实战能力,3艘检修、3艘驯练中,随时视战略态势做增援。

以美军打赢一场局部战争来解,美航母应保留随时投入2艘用于战争,1艘保持全球干涉、1艘随时支援。这是美军战略评估结论后,定下11核航母重因。按上述美军全球干涉经验分折,1艘美军核航母舰载战机80架,足可顶2艘山东舰导解出:中国要想称霸全球,在核航母加持下,至少要超越美国。前行的道路上,还有英、法、日本这些美国打手国航母在叫阵。

咱们国家都可以制造人造太阳,过几年连核动力航母都可以造,为何造不出光刻机?

光刻机,一时造不出,不等于永远造不出。一时质量赶不上,不等于永远赶不上。光刻机虽然是商品,但它毕竟也是工具。我们不能只想到它的高精尖用处,但也要想到它的使用量。使用量不广泛就不能大量制造。这就好比货车和客车,虽然它们都能兜生意挣钱,但是如果我们都看样学样每人都去买车挣钱,那货源和客源又从哪儿来呢?再比如手机,可以做到一人一部或几部,但是光刻机却不能也不必每人都有,因为它毕竟是工具机器。

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