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30889,3人因突发山体滑坡遇难

来源:整理 时间:2022-04-07 20:56:06 编辑:华为40 手机版

江苏省哪个地区的人最有钱?

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我的理解是苏锡常。无论从外部感觉还是数据分析,都可以得出这样的结论。主要原因是这三个城市企业活跃、经济总量大,三市的GDP加起来超过上海,以第二产业为主;另外,自创立“苏南模式”以来,已经有三十年历史,民间积累了丰富的财富和创富经验。南京虽然经济体量也不小,但是国企、事业单位占了相当大的比重,大多数人是靠工资吃饭的,难以积累大规模财富;苏中地区近些年来发展也不错,但是毕竟时间短,另外总量也达不到苏锡常水平;至于苏北地区,得益于江苏均衡发展战略,发展速度也很快,但是毕竟底子薄,明显处于相对落后状态。

近期日产蓝鸟销量如何?性能如何?

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小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。最近这段时间日产蓝鸟销量略有提升,但总体跟一线产品销量相比还有很大差距。跟自家紧凑级别老大日产轩逸更是差的不是一个级别。日产蓝鸟四到六月份分别卖出了3886辆,3905辆,4933辆。

算是稳步小有提升,但月销不足5000的销量确实并不怎么起眼。而日产轩逸四到六月份的销量分别为27902辆,30889辆,32629辆。轩逸基本上都是同月份日产蓝鸟销量的六倍甚至更多。逐渐差距之大。其实日产蓝鸟和目前的经典款轩逸总体产品力没有特别大的差距,同样都是第二代HR16发动机,只不过调教的数据略有不同。

变速箱也都是同款CVT变速箱,底盘也是一样的结构。但是蓝鸟为什么跟轩逸的销量差距就这么大呢,小马来说一下自己的看法。日产蓝鸟刚上市的时候,其实是走运动路线的,但是这款发动机确实带不出这样的感觉。1.6升自然吸气的发动机,126匹马力168牛米的扭距,再加上CVT变速箱,佛系车的属性非常明显。而且日产蓝鸟外观虽然感觉很运动,但是造型确实有点奇葩。

个人感觉蓝鸟第一眼看上去很惊艳,但是越看越不耐看,仔细端详之后甚至感觉他很丑。买车基本上是一个家庭的事情,需要满足全家人的胃口。同样是日产轩逸,虽然外观不算特别潮流,但是看上去绝对不会有人对他非常厌恶。但是蓝鸟就不一样了,对它的外观两极分化评价是非常严重的。欣赏他的人感觉它前脸像西玛,屁股像GTR,非常的酷。

不喜欢他的人感觉C柱这是什么东西,看上去一点都不顺滑,甚至非常怪。为了满足全家人的胃口,大部分人最后还是都妥协选择日产轩逸的。而且日产轩逸的优惠力度一直要比蓝鸟更加大一点。因为日产对蓝鸟的定位可以说是轩逸的运动版,所以整体定价以及优惠幅度都是劣势。大部分买日产的人还都是奔着家用去的,同样的三大件感觉就是换壳车型,为什么不买一个大家都喜欢的呢?还有一个原因是日产蓝鸟实用性并不如轩逸。

日产蓝鸟由于C柱奇怪的造型,后排头部空间表现非常有限。而且后排腿部空间也跟轩逸有一定的差距,虽然后排的地板是几乎全平的,但中央座位照样坐上人不舒服,因为前排中央扶手箱设计的太靠后了,已经严重侵占了后排中央位置的空间。如果两样东西非常相似,而且经常被拿来对比的话,拥有细微劣势的一个他的缺点就会被无限放大。

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