哪个牌子的电动车性价比比较高？
论性价比高，爱玛，雅迪，就不用考虑了，一个喜欢烧钱给唔了不清，另一个喜欢烧钱给韩国棒子。当然厂家烧的钱会从电动车上转嫁回来。我买的金剑的电摩还行，就是不该烧钱请张学友代言，参照同事买的没请代言的同款同配，牌子名忘了，他说的质量也不错，因为没有我喜欢的黑色款，我才买的金剑牌的，多花了2百大元。我又花了2元钱，买了2张反光条把张学友的代言图糊上了，晚上行车别人更容易发现，增加安全性，这样比代言图更实惠有用的多。
求大神推荐一款性价比高的电动汽车？
开过高档的特斯拉75d，中档的荣威rx5新能源，以及低档的江淮ive4，说说感触。特斯拉确实牛逼，科技感爆棚，一踩油门甩后面好运，大屏幕、自动驾驶辅助确实是全新的驾驶体验。从坐在驾驶室的一瞬间就爱上这种感觉的。当然价格吓死人了，现在关税涨了要接近百万了，一般人是真买不起。荣威也不错，空间足够大操控也不错，内饰也很nice，日常成本非常低，室内通勤绝对比汽油车好太多。
当然跑长途就费劲了。和汽油车正好相反，汽油车跑得越快油耗越低，电车则越快耗电越高。朋友曾经开这车从北京去了一趟武汉，一路上噩梦。最后是花钱把车拖回北京的。我觉得在解决新的充电和换电前，别考虑电车跑长途了。（特斯拉有超级充电，可以部分缓解这种焦虑）这车补贴下来二十多万。江淮ive4是最低档的电车，当时是占号用的。
反正就是个买菜车吧。开这车需要佛系心态，总续航150左右，充电慢的要死，我一般50公里都不敢开出去，电掉一半就开始担忧。这车我最多开到顺义机场，再远就不敢走了。当时买的才五六万，后来在瓜子上，不到3万就卖了。结论是，车这个东西，还是看你需求，合适的才是最好的。如果你真有比较强的长途自驾需求，除非特别有钱买个特斯拉，其他的我觉得目前所有新能源车都不合适；如果你是家庭第二辆车或只是室内通勤，我推荐荣威erx5，比亚迪秦，传祺ge3，吉利博瑞，这几款车续航和价格比较合适，使用成本是汽油车没法比的，也经过使用者考验的。
电动车的配置和价格能满足自己的期望值就是性价比，有的人要求不高只要电动车能开或者说和普通车子没啥两样，价钱尽可能便宜就是性价比；有的人配置价格都很看重，配置要大功率，双碟刹，阻尼液压减震，外形还要酷，价钱只要不是太贵就是性价比；有的人对品牌、配置、价格都有要求。因此性价比只能是仁者见仁智者见智，看个人需求和预算。
电动车品牌实在太多，款式也很多，有一线大品牌雅迪，台铃，绿源，新日等等，二线小品牌，不敢列得罪人，知名品牌小牛等，那我还是根据自己的喜好给你推荐吧。新国标电动自行车雅迪v1 小巧轻便，外形还算可以。当然其它品牌也可以找到类似的车型新日XC1 这款车型也是很小巧，配有菜篮子，适合女性带孩子，买菜新国标电摩台铃2020虎卉，外形酷炫，前脸包括整体外形都很和我口味。
配置方面自己去了解九号电动车，我也是才认识不久，外形不算新颖，但是看着还可以。配置自己去了解小牛新款，具体情况未知，这个设计我喜欢，前代小牛我感觉踏板部位有点肥大，不是很喜欢。配置未知总结，购买电动车和买手机一样，首先看预算，再看配置外形，基本上很多款车型各品牌直接都会有类似的同款车，大众车型都是大同小异。
