玩具无人机会被抓黑飞吗？
看起来无人机闯入机场的事件还是会再次发生。获悉，继英国第二繁忙机场--盖特威克机场发生无人机黑飞之后，近日，世界第二繁忙机场--伦敦希斯罗机场也发生了类似的情况。对此，当局迅速做出反应。据了解，盖特威克机场无人机黑飞事件发生在圣诞节前几日，这是世界上第一次发生这样的事件。虽然警方逮捕了几个人，但后来又释放了他们这意味着调查工作又回到了原点。
现在，这一事件不仅没有找到嫌疑人，而且又再次发生。很显然，这次的影响规模更广泛，希斯罗机场每年接待的乘客数量超过了7800万人次。巧合的是，就在同一天，英国交通部宣布了一系列与无人机相关的警察新权力，包括设立新的机场禁区。根据该机构的说法，新措施包括赋予警察新的权力来降落、扣押和搜索无人机、在机场周围划定禁止使用无人机的禁区、从2019年11月起，无人机运营商将被要求进行合法注册等。
无人机实名制真的能阻止黑飞吗？
其实黑飞分两种：一种是明知故意而为之；另外一种是本身自己不知道自己的行为已经构成了黑飞。但是无论是哪种黑飞，都是由于制度的不完善所导致的。近期出台的实名登记制度其实就是国家完善无人机飞行制度的开始，但仅仅是个开端，要完全杜绝黑飞需要多管齐下，后面我会提到。中国虽然在民用无人机技术领域处于世界领先水平，但是有关无人机法律法规确依然落后，目前所采取的实名制登记制度其实也是在学习其他国家对于无人机管控的方法。
从其他国家的做法来看，在完成了实名登记以后，一定需要一个渠道能够很方便的告诉用户那些是禁飞区、哪些是限飞区，并且能够很方便的完善飞行任务的申请，并且这样的渠道必须能够保持最新的数据更新，你要人们去遵守法律法规，必须要告诉他哪些是对哪些是错。此外从技术上也需要无人机厂家做好电子围栏的设置。以上工作做到位了一定还有一些别有用心的人想尽办法去突破这个限制，没关系，高昂的处罚一定会很大程度上遏制这样的事情发生，就像你拿着刀你也不敢杀人一样！高昂的罚款加上刑法处罚，一定也会让哪小撮人不敢胡来！。
无人机黑飞对英国盖特威克机场造成严重影响，警方锁定嫌疑人了吗？
盖特威克有一座在英国境内第二繁忙的机场，年旅客吞吐量约 4300 万人次，但是近期频繁上报的无人机非法活动目击报告，却让警方陷入了深深的迷茫。外媒报道称，12 月 19 ~ 21 日期间发生的事件，影响到了许多航班的正常起降，破坏了超过 14 万人的假日旅行。上周末，警方在机场附近发现了两架无人机，但最终确定它们未涉及实际活动。
【机场卫星图，via：Google Maps】苏塞克斯警察局局长吉尔斯·约克在接受 BBC 采访时称：“警方搜查了二十多个潜在的发射场地，但仍然没有确定他们认为的无人机发射点位。Per York 在 Sky News 上表示，数日前发生在当地的大量非法无人机活动，导致了大范围的航线中断。在一系列伙伴机构的支持下，目前警方正在与盖特威克机场展开密切的合作。
警方正在审查 115 名目击者上报的相关事件 —— 其中 93 起源自可靠的人证，包括曾经在繁忙的机场环境中工作的地勤、警员、飞行员等。为了深入调查，警方还呼吁民众积极提供有效信息，甚至逐户走访了 1000 多个家庭。这起事件的最无厘头之处，是警方在调查数日之后，给出了‘可能根本就没有无人机’的初步结论。
