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国产翼龙Ⅱ多次折翼被质疑,翼龙2

来源:整理 时间:2022-04-10 21:49:45 编辑:华为40 手机版

成飞无人机出口,率先叫响的就是“翼龙”的大名,如果说“翼龙I”只是试水的话,那么“翼龙II”则受到了国际市场的欢迎。“翼龙II”使用涡浆发动机,飞行性能表现更好,可执行中等冲突任务,以及高强度作战。在很多人眼中翼龙和彩虹无人机最大的区别是研制单位不同的两款定位类似的竞品,的确翼龙系列无人机由中航成飞研制的,而彩虹系列无人机是由航天科技研制。

翼龙2无人机实战能力如何

翼龙2无人机实战能力如何

据报道,在中东战场,阿联酋使用我国生产的一架翼龙2无人机携带反坦克导弹,成功炸死了一名胡赛武装领导人。据悉这是国产无人机第一次执行斩首任务,可见其相当不错的实战能力,这次行动的成功无疑是我国无人机最好的一个广告。目前翼龙2属于全球比较领先攻击型无人机之一,能够媲美美军的MQ-9,不过在性价比上要比MQ-9高的多。

翼龙2无人机,可执行20小时的空中巡航任务,最大飞行高度在9千米,能够躲避大部分单兵防空导弹,最大携弹量达到了480千克,使用复合挂弹架的模式,能挂载12枚对地反坦克导弹,在必要的时候,还能挂载空空导弹执行任务,如霹雳8,霹雳10等先进导弹。由于无人机能够执行低烈度作战任务,其作用要比有人机强悍一些,所以受到了军队的青睐。

目前我国海军已经装备了大量的翼龙2无人机,主要用来执行海上巡逻,反舰和护航等任务。也正因为如此,我国海军还为此研发了重量在100千克的鹰击9E反舰导弹,这种反舰导弹打击大型战舰效果不怎么大,但对于小型导弹艇拥有比较好的打击效果,虽然这种导弹可以挂在战机或者直升机上携带,但使用翼龙2无人机的打击效果明显要好的多。

彩虹5与翼龙2,两个无人机有什么区别?

翼龙2无人机实战能力如何

在很多人眼中翼龙和彩虹无人机最大的区别是研制单位不同的两款定位类似的竞品,的确翼龙系列无人机由中航成飞研制的,而彩虹系列无人机是由航天科技研制。之所以说是竞品,是因为翼龙2和彩虹5两款无人机的最大起飞重量和载弹量都差不多,而且主要都是针对外贸出口的。两款无人机都采用了目前主流的察打一体无人机的气动布局,美国的死神/捕食者无人机也是这种气动布局,后置推进式发动机虽然推进效率不如前拉式,但是后置发动机可以为机头流出更大的空间,这样无人机就可以在机头装更多的设备和更先进的侦察设备和卫通天线,而且发动机对机体平台的影响也更小。

当然这种气动布局最大的特点就是飞行品质和起飞/载重表现更好,而且都是平直翼,所以其升力更大,低速性能表现更好,续航时间更长,这也符合察打一体无人机的诉求。从翼龙2的性能参数来看,最大起飞重量4.2吨,载重能力480千克(出口条约限制最高只能是480KG),最大升限超过一万米,最大飞行时速370千米,续航时间20小时。

而彩虹5无人机起飞重量超过3吨,载重能力最高可以达到1吨(出口型也是480千克),最高升限可达9千米,巡航速度180~220公里/小时,续航时间40小时。咋眼一看彩虹5要比翼龙2更先进,但是我们忽略了一个很重要的数据——发动机,翼龙2采用的是国产涡桨9A发动机,最大输出功率可以达到600马力,而彩虹5无人机选择的是国产航空重油发动机,最大输出功率为300马力,所以体现在无人机上就是飞行速度、高度、最大起飞重量的差异了。

一般来说涡桨发动机的性能要好于重油发动机(科普一下,重油航空发动机说起来还是一款二冲程的活塞发动机,只不过燃料是重油,由于重油的特性所以其功率密度大,相比涡轮发动机更经济,但是性能就差一点了)。涡桨发动机的优势在于推力大和适用空间环境宽广,所以很多高空或者重量大的飞机都采用涡轮发动机(包括涡扇、涡桨、涡轴、桨扇、燃气轮机等),由于其采用涡轮做工,所以理论上空气流量越大推力越大。

但是重油发动机毕竟是一款特殊燃料的活塞发动机,所以存在热效率低的缺点,所以只适用于一些飞行速/高度低、起飞重量轻的航空器。所以翼龙2采用涡桨发动机是对于飞行速度和高度的需求,而彩虹5采用航空重油发动机是对经济性和续航时间的需求。虽然翼龙2和彩虹5看起来性能相似,但是实际上彩虹5无人机能够做到这么优秀的表现是倾尽全力的,而翼龙2无人机则是正常发挥。

在利比亚摧毁大量土耳其无人机的国产翼龙2无人机到底有多好用?

翼龙2无人机实战能力如何

土耳其支援利比亚民团政府的18架“少尉IB2”型无人机,被阿联酋支援给利比亚国民军的“翼龙II”完虐。世间无人机空战,就这样展开。“翼龙II”由我国成飞制造,滞空时间长,升限高,载弹量大,被认为性能最接近美制MQ-9“收割者”,其所携带“蓝箭”-7导弹,制导效果好,威力大,射程在7公里以上,“翼龙”配“蓝箭”成绝配。

“翼龙2”以其升限大续航时间长的优势,在高空待击,每当“少尉”落地,即给其狠命一击,现在18架全部报销,土耳其又给了民团政府安卡(ANKA)-S无人机,就其性能来说,照“翼龙”II还有相当距离。若问“翼龙II”到底有多好,请坐,以下详细说说。▲“成洛马”的杰作作为“成洛马”的杰作,不只用于出口,空军也装备了一点点,名为“攻击2”。

最大起飞重量达到了4吨,专司察打一体的任务,更强大的航电,1吨的载荷可挂载多少导弹和炸弹。土耳其的“少尉”和“安卡”,执行的不过侦察的任务,载荷小,飞行性能亦不及“翼龙II”。“翼龙II”使用涡浆发动机,飞行性能表现更好,可执行中等冲突任务,以及高强度作战。而“安卡S”性能上与我国专用出口型号“彩虹”-3相差无几,曾经出口巴基斯坦,巴方命名为“布拉克”。

▲越来越好不只“翼龙”,更高端的型号,还有用于出口的下一代型号“云影”,有一定隐身能力。成飞无人机出口,率先叫响的就是“翼龙”的大名,如果说“翼龙I”只是试水的话,那么“翼龙II”则受到了国际市场的欢迎。无人出口渐多,冷不丁就能冒出来,也毫不奇怪。性能可靠,操作简单,学习两周即能很快上手,而且我们从不附带任何条件,售后完美跟得上,维护也简单,价格公道,从不漫天要价。

文章TAG:翼龙折翼国产质疑

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