就大概说下，上面说的有两个意思，一个是账号挂在租赁公司下面对公，有一个就是公海的，不受租赁管辖，有一种司机跑的好的就是上海本地人有网约车资格证的，俗称就是双证司机，这种司机肯定跑的都是好的，只要看他愿不愿意天天十几个小时了。
上海开网约车怎么样？
现在开网约车怎么说呢，赚不赚钱就看你自己的做单时常、单量和你平时在哪个位置的的关系，跑的好一点的呢一天平均在七八百左右，当然也有上千的，不过这个是跑的很好了，肯定也有点累，跑的一般的的话一天在五百~六百五左右，当然也有四五百的，滴滴讲究一个服务分和投诉率，还有一个优享司机，一个越高一个越低，大单子肯定有，可能有的脸黑，96分的服务分和0.25%的投诉率，可能半个月都接不到一个机场单。
现的行情呢，不温不火，一天十二三四个小时的出车时间八九百是好跑的，如果都是扫地单那就另说了。就大概说下，上面说的有两个意思，一个是账号挂在租赁公司下面对公，还有一个就是公海的，不受租赁管辖，还有一种司机跑的好的就是上海本地人有网约车资格证的，俗称就是双证司机，这种司机肯定跑的都是好的，只要看他愿不愿意天天十几个小时了。
在上海如果买一部二十万的车，专职跑滴滴快车，收入会怎么样？
我朋友做滴滴一个月给大家一个参考4月23日晚上做第一单，到5月18日做最后一单，正常非周末晚上跑跑，周末有单白天晚上都跑，说实话作为一个上班族来说真的挺累的，另外我只能说滴滴相当不厚道，我是优选型的车，感觉优选型的就是滴滴的炮灰，目前为止共计做了80单，流水总金额1692.7，我们这边优选的价格是8元起步，每公里1.6元，超过5公里加0.8元空驶费，无等待时间计费（现在已经转成滴滴快车了，计费模式也改了总之很坑），共计提现两次第一次600，第二次227，目前账户还欠滴滴409.63元，大家看账单和流水说话，两次判定我刷单（第一次封禁三天，第二次封禁15天），我打400投诉(400电话超级难打）400无法给出明确答复，只说需要核实，结果就是没有结果然后扣钱，首先申明没有刷单，第二次判定我在5月14日17点46分团伙迭代刷单，我勒个去，这玩意我不懂，但是事实是我在5月14日只做了一单生意，而且是下午16点17分，简直就是扯，钱在滴滴手里说扣就扣，这就是一个大公司的所作所为，让人失望，目前已经被扣了两次费用，第一次于5月25日周一早上10点扣了290.76，当时扣完后账户还剩227元多，我于周二立马提现，提现完了以后账户余额为0元，等到周三发现又被扣了409元，结果账户就是现在这样的负的409，也就是说我反而还欠滴滴公司409元，可笑之极，试问滴滴公司你凭什么判定我刷单，你拿出证据说话，你扣款的依据有是什么？就这样随便扣扣？ 5月16日我做的一单104元，客户至今未付，投诉滴滴公司无用，滴滴公司就是这样维护驾驶员利益的？要求还要提供水、下车开门、提供充电器等等，而作为滴滴公司你们为驾驶员做了哪些服务？连最基本的利益都维护不了，想想可笑，号称砸了多少亿进去，结果呢还要从驾驶员头上把这些钱拔回去，最后吃亏的就是驾驶员，现在优选型已经改为快车，滴滴号称快车是为了给市场提供方便做福利？你是拿我们驾驶员的利益去做福利吧，一点点的奖励不够你随便乱扣。
最后提醒下想做专车和正在做专车的兄弟，你们考虑一下，如果你的车被查处，被砸，违章，出交通事故，都谁来负责？最后只有自己倒霉，滴滴是拿为什么这些私家车来打市场，一旦市场知名度有了份额有了滴滴就必须洗白（国家明文规定不许私家车接入）也就是最总滴滴会自己上车雇佣驾驶员，和现在的出租车市场无二，所以我们这些想赚点外快贴补油费的私家车最总都是这些专车公司的炮灰。
