经过2015年第一代天机芯的演变，2017年第二代天机芯问世，第二代天机芯功能更全、灵活性、和扩展性能更好，速度提高至少10倍，带宽提高100倍。中国清华大学类脑计算机研究中心施路平团队研发的"天机芯"喜迎重大突破。天机芯研究团队设计了一个自动驾驶自行车的实验，来验证这款自动驾驶自行车，配备了“天机芯”和IMU传感器、摄像头，刹车电机、转向电机、驱动电机等致动器，以及控制平台、计算平台、天机板级系统等处理平台等。
现在有一种新的计算机,叫做类脑芯片/类脑智能/类脑计算机,比如清华大学搞的天机芯,能够贴近大脑神经元的信息处理方式,而且是异步工作,具有很高的能效比,不过这个计算机发展比较慢。
中国首创的天机芯有多牛？像人脑一样思考，能让导弹自主打击吗？
8月一日，清华大学类脑计算研究中心施路平团队研发的天机芯登上了自然杂志封面，自然杂志以封面的形式展示了这个人工智能领域的一个重磅应用，而且这也是中国在自然杂志上，在芯片和人工智能领域论文零的突破。美国《麻省理工学院技术评论》就此发表文章说：“天机芯”芯片功在无人驾驶自行车上进行实验，显示了中国在芯片领域日益增长的专业能力，以及旨在优化人工智能算法的全新芯片设计方法的价值。
文章坦言中国科研人员展示了研制专业人工智能芯片的能力，体现了中国在提升自身芯片设计能力方面的重大进展。美国知名研究机构斯克里普斯研究所的专家埃里克·托波尔表示：“天机芯”的研发及其在无人驾驶自行车上的实验，成功展示了这种结合机器学习和类脑算法的混合设计，标志着人工智能发展进程中的重要时刻。经过2015年第一代天机芯的演变，2017年第二代天机芯问世，第二代天机芯功能更全、灵活性、和扩展性能更好，速度提高至少10倍，带宽提高100倍。
“天机芯”的是一款人工智能AI芯片，采用28nm芯片由156个FCores组成，在3.8×3.8mm²的区域内包含大约40,000个神经元和1000万个突触。它结合了人工神经网络和生物网络的基本计算模块，实现了两者混合集成的异构融合架构的类脑计算芯片，类脑芯片就像大脑中神经元，可以模拟人脑启动和计算模式。
天机芯研究团队设计了一个自动驾驶自行车的实验，来验证这款自动驾驶自行车，配备了“天机芯”和IMU传感器、摄像头，刹车电机、转向电机、驱动电机等致动器，以及控制平台、计算平台、天机板级系统等处理平台等。通过运用模拟大脑模型和机器学习算法模型自行车可以根据人的指令实现拐弯、加速、避障过障、语音命令识别、自动加速、自动减速、平衡控制自行车和自主决策。
据悉，下一代天机芯片欲望明年研发成功，施路平预计下一代天机芯，将在自动驾驶汽车和智能机器中部署，因此发展类脑计算，具有很大的挑战性，将赋能人工智能，赋能各行各业。虽然天机芯能像人脑一样思考，那么能让天机芯像人脑一样自主打击吗？1、天机芯只是初步具备人脑的思维模式，可以赋能智能设备具有人脑一样的决策过程，也仅仅是在自行车是试验取得了成功，是否能在自动驾驶等方面取得成功，还有待进一步的探索，2、人工智能是非常具有挑战性的，人工智能赋能各行各业也科技工作者下一步要做的事情，但是只能说万里长城走完了第一步3、至于说到让导弹自主攻击，估计现在还做不到，因为导弹的攻击需要大量的数据，敌我识别、检测、上报、接受攻击命令等等都是人都不一定能做的周全的事情，所以现在既不能肯定也不能否决。
中国清华大学类脑计算机研究中心施路平团队研发的"天机芯"喜迎重大突破。搭配了天机芯片的自行车也验证了这一芯片强大的处理能力,实现了实时物体检测跟踪,语音命令识别,骑行加速减速等功能,避开障碍与保持控制和决策。更主要的是,天机芯的研制,无论是科研,核心部件,乃至整个技术的创新,都是中国人自己自主完成的。
