印度在使用了三艘购买的航母后，激发起了印度自己造航母的雄心，于是印度国产航母“维克兰特”号航母就出现了。印度正式通过这艘航母品尝到了航母的价值，从此印度的航母情结越来越浓。网传是2027年，有可能吗？全球媒体对于印度的第三艘航母肯定会质疑，你要知道，在视频得知，印度的第一艘国产航母从研发到服役，需要20年（2005年至2025年），目前其第一艘国产航母没有服役呢，印度啥时候都想跟北方邻国来相比，如邻国大国的第一艘国产航母，只用了六年时间便可服役（2013年8月31日至2019年12月17日），这种速度放眼全球又有谁？你问印度啥时候会有第三航母？答案是未知数，如果你想说，印度经过制造第一艘国产航母所积累的经验，会快一些，这样说会有一定的道理，假如放在其他国家真的不好说，要是印度制造航母那就算了，肯定要耗时十至二十年以上，阿琼坦克和光辉战机是很好的证明。
印度有几艘航母？
共有4艘，但现在服役的仅1艘。 1957年，刚独立不久的印度看中英国建造的6艘“尊严”级轻型航母的第5艘、2万吨级的“赫克利斯”号，购进后将其更名为“维克兰特”号。1997年1月，该舰终因舰龄过大、舰况太差正式退役。 1986年5月，印度以5000万英镑的价格购买了英国退役轻型航母“竞技神”号。
印度购入“竞技神”后将其改名为“维兰特”号，并在英国对其进行了现代化改装，使其退役期延迟了10年。后再次改装的“维兰特”号于2001年6月重新服役，将于2010年左右退役。 2005年1月份，印度与俄罗斯达成了购买协议，包括了为“戈尔什科夫”号航母进行现代化改装的费用，以及所需搭载的米格-29战机，正在改装中！！ 还有一艘“蓝天卫士”号正在建造中。
日本目前有几艘准航母？
第一鹰派戴旭：日本背上枪就是世界第二！一向云山雾罩的张局座都不禁坦言：日本军工不是每一项而是整体都不比美国差！这是因为保证军事强大和先进所有决定点：人才储备，工业高科技实力和阔绰的经济全都是日本的最强项！本文说的是海军，所以日本同样先进的陆军和空军不说了！当今全球蓝水海军仅有美国，英国和法国！美国海军当然自不用说！英国皇家海军和法国海军因为经费投入不如美国雄厚，所以海军吨位下降，可英法各自都拥有雄厚的工业科技实力和技术储备，保证了两国海军仍然还绝对具有全球性作战能力，质量顶级存在！而且都拥有同美国一样的，遍布全球的军事基地！而当今世界如再找到一个蓝水海军只有日本了！日本海军和整个军工虽然都受到束缚，然而国际给日本海军的定位是可以达到全球攻防实力！这等同是蓝水海军了！只是日本受到限制所以不能这样说！日本整个军工同样受限，然而不能掩盖日本在所有军事领域都不在美国以下的存在！日本海军拥有出云级和日向级航母共4艘，均可起降F35！三艘大隅级运输舰同样是准航母！日本如果是解禁造10万吨的大型核动力航母都完全可行！日本海军拥有万吨导弹驱逐舰已经许久！摩耶级，爱宕级和金刚级都是超万吨和准万吨的世界最强驱逐舰！而且日本目前已经拥有8艘这三级的万吨驱逐舰！还拥有秋月级，村雨级，高波级，朝雾级，朝日级和旗风级等排水量在5000吨到7000吨左右的世界先进导弹驱逐舰数十艘！日本海军的水面战舰没有一艘一级是凑数的！全都是世界顶尖最差都一流水准！日本海军潜艇，拥有世界数一数二先进的常规动力潜艇苍龙级和一流水准的亲潮级近20艘！而且还拥有一流的大型气垫登陆艇，补给舰，支援舰艇，扫雷舰，破冰船等多艘！日本海军的反潜，扫雷能力都是世界数一数二！日本海军的各种飞机和导弹等，同样都是顶级的存在！尤其是日本掌握核心的海军动力系统，大功率燃气轮机的实力！而且这种实力都不在欧美几个主要强国以下！所以前国防大学政委刘亚洲上将认为，日本海军一部在四小时内重创歼灭中国海军东海舰队所言非虚！日本提出的在日本海，掌握1000海里制空制海权同样完全是有把握！。
印度造出航空母舰能用吗？
印度新造的航母是“维克兰特”号航母，排水量4.2万吨，可以搭载20多架米格-29K舰载机，他是印度第一艘国产航母。这艘航母说是印度国产，其实是多国合作的产品。我们来看一看，他有意大利设计的舰岛，法国设计的舰体，俄罗斯设计的X型布局飞行甲板，俄罗斯的舰载机，美国的LM2500发动机，以色列的E/LM-2248雷达，然后还可能会搭载印度的LCA战斗机，然后LCA又是以色列的雷达、美国的F-404发动机、法国设计的气动布局，可以说，印度这艘航母的每一个系统、子系统，都是多国产品，根本算不得国产。
算不算国产且先不说，这艘航母如果服役了能用吗？笔者认为，用是肯定能用的， 起码起飞飞机，回收飞机不是问题，只是存在好不好用的问题。就现在看来，这艘航母肯定不会好用，一来他只能搭载米格-29K这个中型第四代舰载机，肯定不如其他国家的F-35五代机或者重型舰载机，比如歼-15和F/A-18E/F等好用。其次，这艘航母的飞行甲板布局有问题，他和印度从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母一样，都使用了X型飞行甲板，这个布局太有意思了，看上去他是斜角甲板，是起飞区和降落区分开，实际上，他的两个起飞点全部都在降落区内，根本就无法实现起飞降落分开，也无法实现排队起飞，甲板调度非常困难，这是维克拉玛蒂亚号航母的固有问题，现在的印度还是不改。
另外，维克兰特号如何完成各个系统的整合是个问题。各个系统的总线不能兼容，俄罗斯的、法国的、意大利的、美国的，都不能兼容，数据处理上，各自为一套，这样全舰的工程量、维护的难度、使用的复杂性都大大增加，都说印度海军士兵要精通多国语言，这个梗就是这么来的。所以说，这艘航母肯定到时候战斗力不会很强，也就是作为印度而言，在印度洋周边称霸足够用了，只要有能用的航母，印度就在印度洋上是区域内最强海军国家，有一定的对外干涉和影响力，能够进攻作战，至于应对域外大国，反正怎么也都是不可能的，所以这也就可以了，这就是印度维克兰特号航母的真正实力了。
印度啥时候会有第三艘航空母舰？
网传是2027年，有可能吗？全球媒体对于印度的第三艘航母肯定会质疑，你要知道，在视频得知，印度的第一艘国产航母从研发到服役，需要20年（2005年至2025年），目前其第一艘国产航母还没有服役呢，印度啥时候都想跟北方邻国来相比，如邻国大国的第一艘国产航母，只用了六年时间便可服役（2013年8月31日至2019年12月17日），这种速度放眼全球又有谁？你问印度啥时候会有第三航母？答案是未知数，如果你想说，印度经过制造第一艘国产航母所积累的经验，会快一些，这样说会有一定的道理，假如放在其他国家还真的不好说，要是印度制造航母那就算了，肯定要耗时十至二十年以上，阿琼坦克和光辉战机是很好的证明。
一、前些时候，印度海军节之时，其海军上将辛格宣布，他们的海军准备筹备第三航母，并正式向其政府提出申请，碰巧邻国的第一艘航母正好是一周年的纪念日，这时印军上将在新闻发布会上的做作，似乎有些针锋相对？还是妒忌心？那就不得而知了。印度准备第三艘航母，其目的是想控制整个印度洋，以印度的军事实力，对于印度洋的周边国家来说，算是最强的一个，第二强则是巴基斯坦和澳大利亚等，其他国家是不敢干涉的。
二、历来印度视家门口的海洋为他家的“游泳池”，这样做法，不单不能得到支持，还受到他人的唾骂，近日，中、美、俄等国家，在印度洋举行联合演习，这说明什么？说明了印度洋不是他人的，它属于全球国家的黄金水道。三、印度的第三艘航是为了控制印度洋而生，这不是我个人说的，这是在视频得知的，照估计背后少不了美帝为其出主意？无论是美帝还是英帝都是一路货识。
印度的三艘航母可以成为航母大国吗？
如果印度真的有3膄航空母舰，那么还真有可能成为航母大国。毕竟现在除了美国，也就中国和英国拥有2艘大型航空母舰，意大利、澳大利亚都是轻型航母，不是一个档次的。拥有3艘航空母舰的印度将成为仅次于中、美之后的第三大航空母舰拥有国。印度航母现状目前印度有1艘购自俄罗斯的维克拉玛蒂亚号航空母舰在役，1艘国产的维克兰特号航空母舰已经建造多年，下水多次，还没有服役。
另外印度还准备开建第二艘国产航空母舰维沙尔号。就目前的情况看来，印度自建的第一艘航空母舰维克兰特号虽然拖拖拉拉，但是应该还是会在近5年服役，到时候可以和维克拉玛蒂亚号组成双航母战斗群，至于第2艘国产航空母舰维沙尔号就很难说，估计得10年以上才能服役。维克拉玛蒂亚号航空母舰维克拉玛蒂亚号航空母舰是由苏联时代的基辅级航空母舰戈尔什科夫号改建而来，戈尔什科夫号航空母舰最初是俄罗斯免费赠送给印度，当然是有条件赠送，必须在俄罗斯进行改装，采购俄罗斯舰载机。
基辅级航空母舰是苏联20世纪70年代建造的第二代航空母舰和第一级搭载固定翼舰载机的航空母舰，也是世界上第一级搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。排水量4万吨，属于中型航母，搭载雅克-38飞机12架、直升机20架，被称为重型载机巡洋舰。1994年俄罗斯把戈尔什科夫号免费赠送给印度，随后在俄罗斯开始改装工作，并且此后经历多次加钱，而且改装时间一再超时。
2013年在花费了29亿美元的改装和舰载机费用后，印度终于获得戈尔什科夫号，并重新命名为维克拉玛蒂亚号，成为一艘类似于库兹涅佐夫号的滑跃起飞航母，并搭载米格-29K舰载固定翼战斗机。维克拉玛蒂亚号航空母舰长283米，舰宽51米，吃水10米，满载排水量4.5万吨。动力系统采用4台TV-12-1型蒸汽轮机，以及8台KVN-98/64型增压锅炉，每两台锅炉驱动一台蒸汽轮机，构成4轴4桨推进，总功率为18-20万马力，最高航速32节，最大续航13500海里。
舰载机搭载方式为24架米格29K和6架直升机。维克拉玛蒂亚号航空母舰是从基辅级重型载机巡洋舰改装而来，虽然改装成了一艘类似于库兹涅佐夫号的航空母舰，但是其缺陷比库兹涅佐夫号更多。最明显的特点就是舰岛过大，而且位于舰艇较中间的位置，不仅占用了较大的甲板面积，而且不利于舰载机操作。维克拉玛蒂亚号航空母舰本身只具备搭载垂直/短距起降战斗机的能力，现在搭载米格-29K战斗机，并不能有效发挥舰载机的效能。
因为甲板面积比库兹涅佐夫号航空母舰要小很多，只能单架起飞，不能载机数量受限制，而且舰载机的最大起飞重量也受到严格限制。维克兰特号航空母舰维特兰特号航空母舰是印度第一艘国产的航空母舰，最早的名称是蓝天卫士号，在1999年开始进行研制，最早的建造工作在2006年科钦造船厂开始，计划在2008年前后建成。后来为了纪念印度从英国采购的第一艘航母，又将该航空母舰从把蓝天卫士号改名为维克兰特号。
虽说是印度国产的航空母舰，设计蓝图是却是法国人规划，部分设计由意大利人完成，舰载机是来自俄罗斯的米格-29K支点-D舰载机，雷达和电子系统来自其他西方国家，而航母用的钢材也是进口俄罗斯的。维特兰特号航空母舰从建造开始，到现在已经经历了3次下水，而且是为建造其他船舶腾位置，但是令人称奇的是3次下水居然还没建造完，到目前为止已经建造了20多年，而且以现在的建造进度，估计在2025年都难以服役。
维特兰特号航空母舰长262米，宽60米，排水量达37500吨，满载排水量为4万吨级，最高航速为28节，最大续航8000海里，可搭载36架舰载机，其中16架米格-29K战斗机或者印度国产的LCA战斗机，20架海王直升机和卡-31预警直升机。维沙尔号航空母舰印度发布了第2艘国产航母的计划，正式命名为维沙尔号，并且排水量达65000吨，远超当前还在完善中的多苦多难的维克兰特号航母的40000吨。
据悉，因为有第一艘国产航空母舰的阴影，印度计划在维沙尔号航空母舰上与英国合作，以英国的伊丽莎白女王级航空母舰为蓝本建造。相当于就是从英国进口各种航空母舰所需要的零部件，然后在印度进行组装，当然这样说是国产航空母舰确实有点牵强，但是确实以印度的科技实力也只能这样做最保险。不过现实也决定印度只能组装，比较英国伊丽莎白女王级航空母舰所采用的燃气轮机、全电推进系统、各种雷达电子系统印度是无法制造的，英国也不可能进行技术转让。
印度海军还计划在维沙尔号航空母舰上引进安装美军福特级航母上使用的电磁弹射系统，并在考虑同时引进美军的F/A-18 超级大黄蜂舰载机，计划搭载57架各种作战飞机。这样一来技术难度又大大增强，估计最终的结果又是20年也搞不定。印度航母未来维特兰特号航空母舰建造的时候中国的航空母舰都还没影，那时候的军迷对印度发展航空母舰可是羡慕得不得了，本来计划在2008年完成建造工作，却一拖再拖，直到2020年都还没有完成。
印度的航母计划和中国比起来，可谓是起了个大早，赶了个晚集。现在中国航母都建成2艘，第3艘更大的超级航母也将很快到来，4万吨级两栖攻击舰也开始批量建造。然而20多年过去了印度的自主建造航空母舰还没有建成。印度航空母舰发展了这么多年，其实取得的成就并不多。建造航空母舰的各个关键技术并没有解决，甚至连一座满足航空母舰建造的合格船厂都没有。
建造航空母舰所需要的大型动力系统、特种钢材、弹射器、拦阻索、雷达、指挥控制系统等关键技术，以及舰载机等印度都没有解决。印度的航空母舰发展历程也反应出印度的工业和科技基础薄弱，尤其是研发能力薄弱，无法支撑其完成航空母舰这种大型系统工程的建造。小编观点以小编之见，印度实现3艘航母其实并不难。因为印度本身就有1艘航空母舰，只需要抓紧把自建的那艘下水，这样就有2艘航空母舰。
第三艘小编都不建议印度自己建造了，也别来料组装，直接省事点，向西班牙或者意大利购买航母整船。西班牙和意大利都是有建造轻型航空母舰的经验，而且成功案例不少，目前这2个国家都具备建造3万吨级航空母舰的能力。印度也别想什么6万吨级的大型航空母舰，直接在3万吨级轻型航空母舰的基础上进行放大，建造4-5万吨级的轻型航空母舰，而且不要用弹射器和拦阻索，这样一来技术难度大大降低，就相当于建造一艘大型的两栖攻击舰，还可以大量采用民用船舶标准，造价仅仅和驱逐舰相当，在经济上也易于承受。
印度航母上有女兵吗，如果有会不会被强奸？
应该是会有女兵女兵当然是在航母上做着一些比较精细的工作。第一点就是女兵能够成为航母上的医疗队员，照顾或者医治一些身体不舒服的士兵。女兵跟男兵相比较更会照顾人，所以女兵在医疗方面还是要比男兵有优势的。女兵还能够在通讯部门当中工作，一般来说女兵的心思都会比较细致，而航母上的零件也很精细，需要一位充满耐心的人来检查这些仪器及设备有没有正常工作。
所以，女孩子最适合做这样的工作。女兵的细心，能够发现一些没人注意到的小细节，万一航母真的有什么情况，女兵也会在第一时间注意到，这样也能够减少航母出错的概率。还有最后一个需要女兵的原因，就是俗话说的要讲究男女搭配，干活不累。海上的生活十分的枯燥，如果航母只有男兵或者是只有女兵，都会让人感觉到很烦闷。在海上工作的时间很长，有异性存在的话情况就会变得不一样，毕竟男女双方都希望能够在工作的情况下给对方留下一个好印象，这样航母上的工作人员的工作效率也会提高很多。
如果有会不会被强奸？就印度这个国家的习惯来说。女兵的地位也不会高。强奸肯定是时有发生啊。说几个例子吧。奈克今年8月在阿富汗东部城市贾拉拉巴德机场周围修建的美军基地工作时，进入一名24岁美国女子的房间，对她进行了性侵犯。恩。。。不仅仅是强奸自己国家的女人，连美国女人都不放过。这家伙因强奸了美军女兵而被判了20年。
一印度陆军上校因涉嫌强奸朋友的妻子——一名外籍俄罗斯女子而被立案调查。印度人真的是胆子太肥了！不仅敢在美军基地性侵美国女兵，还敢强奸俄罗斯美女，真是令人大开眼界！看见没。美国俄罗斯的女人都敢强奸，就别说自己国家的。可以想象，他们国家的女人都过着什么样的生活。有媒体统计，印度平均每二十分钟就会发生一次强奸，这个数据放在世界上任何地方都令人震惊。
那么，印度强奸案为什么频发呢？在印度，强奸不是单一原因造成的，无论是教育、经济、男女不平等、种姓、还司法是与警察系统、政府功能以及基建等，都与印度骇人听闻的强暴问题千丝万缕的联系。贫民窟是印度强奸发生率最高的地方，可以说是一切罪恶的根源。印度是世界上赤贫人口最多的国家之一，大量赤贫家庭从落后地区跑到新德里、孟买这样的大城市寻找工作机遇，因此这些地方总有着成片的贫民窟。
贫民窟里的人多数身无分文，随便在市郊找块空地放下家当，随意搭起帆布盖帐篷或砖瓦矮房。这些简陋住宅，很多只用一片布或者板子当作门，简单分隔宅内宅外。这样的情况下，这些赤贫家庭女人的安全处境太过脆弱了。从乡村来到大都市生活的贫民们，很多从事最底层的劳动工作，例如清洁粪坑、处理尸体等。他们在大城市里被歧视，没尊严，因此一定程度上也造成了心理上极大的压迫与不平衡。
穷人来自的乡村往往有严重的重男轻女思想但城市的女人却出来工作，比男人赚到更多的钱，获得更高的社会地位。因此，这些失败的男性妒忌女性，将女性作为宣泄愤怒的对象，他们甚至可以在强暴中找回成就感。印度的警察制度和司法体系，仍承袭英国殖民时期的许多规定，这些规定早已过时，也造成办案以及责任归属等运作问题。2012 年新德里巴士强暴案发生时，当受害女大生被赤裸抛出车外，受伤严重地躺在地上时，到场警察第一件事不是把伤者送医并追捕强奸犯，而是第一时间厘清案件发生地归属哪个辖区。
这样僵化的系统使得很多强奸案被拖延，最终失去了救治受害者和追捕犯人的黄金时间，亦因为争论辖区问题而导致案件不了了之，因此，印度妇女缺乏警权的稳固保障。此外，印度警察教育水平不高，很多警察对于女权或强暴案件的敏感性相当低，觉得这是没有什么大不了的案件。有些警察在面对受害者时，甚至要求受害人嫁给强奸犯，从而平息事件。
更令人发指的是，印度还发生过受害女生到警局报案，再次被警察强暴的恐怖事件。印度是一个以印度教为主的国家，印度教有很多支派，每个支派都有自己的宗教领袖。他们在信徒的奉献与供养下，经营着占地广大的修行场，有许多政客都是他们的信徒。是在选举时，这些宗教领袖手中往往握有数百万甚至千万的选票。这些宗教领袖似乎能够通灵、消灾解厄以及带来好运，被信众们当成神来崇拜，但他们多数奉行原教旨思想，强调父权至上、男尊女卑的意识形态。
印度种姓制度，一直是千年以来造成不平等的主因，在现代印度社会中，特别是在农村里，种姓制度还是普遍存在。低种姓的人认为自己上辈子肯定做了什么坏事，这辈子注定来人世间受苦，只希望死后进入恒河才有机会重生，所以他们被高种姓的人殴打、强奸正是自己所受的恶果。高种姓压迫低种姓，不仅是在工作、婚姻、生活上，同时也反映在妇女安全上，低种姓者，特别是贱民经常不被当成人来对待，尤其在落后的农村地区。
目前全球有多少艘现役航母？这些航母的战斗力如何？
作为人类迄今为止，建造出最大的单件武器，航空母舰已成为海上绝对实力的象征，所以多国海军也都希望拥有自己的航母。不过，与二战时期那种一口气建造数十艘的航母不同，现代航母的门槛（技术、花费）已是越来越高，放眼全球仅剩下8个国家拥有21艘现役航母，接下来就来看看这21艘都是哪些航母！美国拥有11艘核动力航母在航母母舰领域最具代表性的应该就是美国海军了，可以说是占据了当今全球航母数量的“半壁江山”，目前一共拥有11艘大型核动力航母。
其中10艘是“尼米兹级”核动力航母（舷号CVN-68到CVN-77)，该级别航母的满载排水量约合10万吨；此外，美国还拥有1艘最新型“福特级”航母，该航母的满载排水量达到11万吨，采用电磁弹射的方式。英国拥有2艘6万吨级航母全球第一艘航母“百眼巨人号”就诞生在英国，而最为昔日的老牌海上帝国，英国也曾拥有过多艘航母，但如今已经辉煌不再。
不过，如今的英国也不甘落寞，忍痛割爱建造了2艘“伊丽莎白女王级”航母，该级航母的满载排水量约为6.5万吨，采用2台MT-30燃气轮机作为动力，每艘可以搭载30-40架F-35B垂直起降舰载机。我国拥有2艘6万吨级航母而放眼我国，如今也已经拥有了2艘航母，一艘改造的“辽宁舰”、一艘自主建造的“山东舰”，两艘都属于6万吨级的常规动力航母，采用滑跃起飞的方式，每艘航母可以携带24-36架歼-15舰载战斗机以及12艘舰载直升机，在综合战斗力方面相比主流航母并不突出，所以还是要期待下一艘航母。
俄罗斯1艘常规航母曾经的苏联虽然极度不看好航母，但也曾建造了9艘航母，可如今的俄罗斯只剩下1艘“库兹涅佐夫号”航母，这艘航母虽然也有着6.5万吨的满载排水量，但却因为年久失修丧失了战斗力，如今更是在大修中接连遭遇事故，最终还能否大修完成恢复战斗力还有很大的不确定因素。法国1艘核动力航母除美国之外，法国是全球唯一一个拥有核动力航母的国家，但法国为了建造“戴高乐”号核动力航母用的却是2座核潜艇上的K-15核反应堆，单台热功率只有150兆瓦，动力不足使得“戴高乐”号航母最大航速只有25节，与主流大型战舰30节以上的航速显得格格不入，严重限制了该航母的战斗力。
印度想将印度洋变成“印度之洋”，至少需要几个航母战斗群？
美国人坚信“得印度洋者，得天下。”，因此美国为了彻底掌控印度洋，一定会不惜代价！印度若想将印度洋变成“印度之洋”，印度就必须要将美国势力，彻底挤出印度洋，进而由印度来彻底掌控印度洋。从目前来看，美国拥有十个航母纵队，因此印度要想将美国彻底挤出印度洋，印度也至少需要拥有十个航母纵队，才能勉强够用！众知周知，航母纵队有一个不好听的名字“吞金兽”。
据说一个航母纵队一年的开销，至少也得要两百亿美元左右。也就是说，印度光要养活十个航母纵队，就需要每年支付二千亿美元左右的军费。若再考虑印度在印度洋四周建航母基地的费用、印度采购航母的巨额开销，这将是一笔天文数的巨款。老实说，以印度目前的国力，以印度年GDP仅2万8千亿美元的现状，印度想将美国挤出印度洋，想将印度洋变成“印度之洋”是不现实的。
印度航母第三次海试！发展60年的印度航母，实力达到怎样水平？
印度国产航母“维克兰特”号自2021年8月份以来，进行了三次海试。这艘被印度称为国产航母的大型舰船其实严谨的说，应该称为“国际工程”更恰当。“维克兰特”号航母从建造到今天已经约23年，目前虽然进行了三次海试，但不能说已经建造完工，还有很多的东西并没有安装到位，短时间内很难真正彻底完工。印度接触航母的历史非常早，而且是航母舰载机起降模式全部技术都曾经拥有过的国家，至今已经有足足的60年的航母使用经验。
那么，印度航母技术水平如何呢？印度使用航母60年的历程：印度第一艘航母是从英国购买的，1957年印度从英国手里购买了尊严级航空母舰“大力神”号，英国进行的翻新改造，于1961年交付给印度海军，被印度命名为“维克兰特”号。“维克兰特”的意思是“勇敢”“彻底击败胆敢同我作战之人”。这艘航母是英国1943年开工建造的，印度购买后，英国在这艘航母的舰艏加装了一条蒸汽弹射器，改装了舰岛。
1984年又改装了滑跃甲板、着舰灯光系统和跑道对准系统等升级设备。这艘航母参加了第三次印巴战争，其携带的“海鹰”战斗机和“贸易风”反潜机起降达4000次，击沉巴海军舰船8艘。印度正式通过这艘航母品尝到了航母的价值，从此印度的航母情结越来越浓。老“维克兰特”号航空母舰为印度培养了大批有航母使用经验的人才。
此时的印度也是亚洲第一个拥有航母的国家，而且玩的还是当时技术先进的蒸汽弹射器起飞的航母，由此可见，印度使用航母的起点是很高的。1983年印度购买了30架“海鹞”短距/垂直起降战斗机，印度也成为拥有了短距/垂直起降的战斗机。如果印度集中精力深挖这艘航母和“海鹞”舰载机之道，印度早就应该拥有了自己的弹射航母和短距/垂直舰载机了。
这艘航母于1997年退役，2014年拆解，印度通过这艘航母学会了使用航母的经验，虽然印度没有搞懂怎么建造航母之道，却搞懂了用航母钢材制造摩托车很结实，一辆摩托车拉一个排的人。印度第二艘航母是同样是英国的二手货，印度花费5000万英镑购买了英国退役航母“竞技神”号（包括12架“海鹞”舰载机）。这艘航母参加过马岛战争并且担任英国特混舰队的旗舰，印度购买后改名为“维拉特”号。
这艘航母1953年下水，2017年从印度海军退役，2020年拆解。需要说明的是，“维拉特”号航母上也是有一条蒸汽弹射器的，只不过是印度使用了“海鹞”短距/垂直起降战斗机，因此对弹射器不感冒。印度在“维拉特”号航母上进行了约2.2万架次的舰载机起降作业，为印度舰载机与航母的配合使用奠定了扎实的经验基础，这对印度来说是难能可贵的宝贵经验。
“维拉特”的意思是“巨大”。印度的第三艘航母原计划是购买法国退役的“福煦”号航母，此时，俄罗斯突然表示可以“白送”印度一艘航母，也就是1143.4型“戈尔什科夫”号，于是印度与俄罗斯签订了购买协议，由俄罗斯负责改装航母，并给印度配齐米格-29K舰载机，航母不要钱，改装费和舰载机要钱，不过，价格相当的“友好”，并且约定2008年交货，实际交货期为2013年。
印度购买的俄罗斯改装的航母命名为“维克拉玛蒂亚”号，滑跃起飞模式。“维克拉玛蒂亚”的意思是“如太阳般勇敢”也译做“超日王”。至此，世界上航母起降作业的三种方式（短距垂/直起降、蒸汽弹射起飞、滑跃式起飞）印度全部都玩遍了。印度在使用了三艘购买的航母后，激发起了印度自己造航母的雄心，于是印度国产航母“维克兰特”号航母就出现了。
印度虽然拥有使用航母60年的丰富经验，但对于航母的设计建造却是一直处于一头雾水的状态。印度的工业体系并不健全，军工体系处于残缺状态，自己是不可能建造航母的。印度国产航母“维克兰特”号“国产”二字不过是一个面子工程，严谨的说，“维克兰特”号航母是一个国际合作的工程。“维克兰特”号航母的设计由意大利和法国设计，舰用特种钢板来自俄罗斯，动力来自美国，雷达、武器、电子设备、舰载机来自以色列、俄罗斯、英国、法国、德国等国家。
一句话，只要是有点技术的东西全部进口。“维克兰特”号航母基本就是一个“万国造”，不过，它确实是印度自己整合建造的，这一点要肯定。印度航母建造水平如何？航母实力水平如何？首先说纸面水平：印度自己建造了“维克兰特”号航母并且进行了三次海试。印度拥有60年的航母使用经验，使用航母的经验丰富。印度航母上的舰载机目前有米格-29舰载机，印度国产“光辉”舰载机，未来不排除引进更先进的国外舰载机，因此，实力相当不错，印度能挤进全球第四大军事强国，航母功不可没。
再说说印度航母的真实水平，不论是航母建造水平还是作战实力都不怎么样。一是印度其实无能力自己独立建造航母，核心技术全部靠进口，过于受制于人。二是印度航母建造周期太长，不符合实战意义，战争耐性、韧性差。三是印度航母的技术工艺落后，美国专家就曾经参与“维克兰特”号航母的建造，给出的评价根本就不合格。从作战水平来说，印度航母使用经验丰富，但是印度却很少进行舰载机起降作业训练，印度摔飞机出名，但他们很少在航母上摔飞机，不是因为印度经验丰富，而是他们很少进行起降训练。
2020年印度一架米格-29舰载机从“维克拉玛蒂亚”号航母起飞后就摔了下来，如果印度航母舰载机训练强度增加到基本的正常训练水平，估计米格-29舰载机早就摔完了。印度航母虽然经历了60年的发展，却至今无法独立建造出一艘真正意义上的国产航母，这是事实。印度航母上的舰载机目前更是处于窘境状态，除了米格-29舰载机，国产“光辉”舰载机还是个“半成品”。
为什么会这样？看看印度国产航母的建造就明白了，建造印度国产航母“维克兰特”号航母的印度国有科钦造船厂，此前该厂几乎没有造过任何军船，它是建造民用船舶的船厂。印度的军舰基本都是由马扎冈造船厂建造的，有点意思了吧。印度之所以要建造国产航母也是有原因的，一个是印度政府振兴民族军工产业的面子工程，哪怕是印度只是把购买的零件组装在一起，也必须要这么做，否则就失信于民众。
二是航母本身就是印度大国面子的象征，必须要有，至于质量、战斗力如何真不重要。印度知道，只要它自己不造次，没人会主动的来揍它，而航母的面子效应却是实实在在的。说一个故事，俄罗斯白送印度的“维克拉玛蒂亚”号航母的改装费 舰载机费用，讲好的是16亿美元，拖延了五年交付后的价格变成了45.8亿美元（航母改装变成了23.5亿美元，舰载机45架22.3亿美元），别人都如何如何的为印度鸣不平，而印度自己却认为，“经过改装它可谓是一艘全新的航母，为它投入的每一分钱都值得！”所以说，印度航母的建造能力，水平，作战能力对印度来说真的不重要，面子最重要。
