国产车哪个牌子的好？
目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了，国产品牌也才10几年，差距还是有的，而且不止一点，发展自己不要忘了质量，不要凉了用户的心，更不要卖的多卖的快就不洗泥了，要稳步发展，做好基础车型，研发改进，更不要一个车型一年改两次款，还没等成熟，毛病没等出现你改车型换代了，这样不利于企业发展壮大，有可能促进企业走向消亡，众泰就是例子，那家伙风声水起的，从两箱到大客，估计就差要造船了，加快了它倒闭的步伐，希望你们这些国产车品牌走的更好更远，永远站在世界顶端毅力不倒，成为世界品牌。
你们的崛起离不开国人的支持，希望你们严把质量关，任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车，你们不要自已打压自己人，你出啥我出啥，干啥呀，你出6我出6，你出7我出7，制约？平衡啊？分功明确，你做轿车，我做SUv，我做商务，我做大客，我做工程车，这家伙你们可好，无秩扩车，你恨不得自行车都要生产，那不行，我只是出个建议，也不要说你们的策划多少钱聘的，看现在的运营驱势不太好。
这几大品牌中有好车也有不好的，买国产车靠运气，为什么这么说呢？因为它没有可比性，没有参照，车型上市时间短，没等口碑出来换车型了，没等认识呢停产了，这面刚上市没几天那边又出新款了，整蒙圈了都，其实这几款车都行，只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型，当然新出的好看，但是小白鼠你就得当一回了，为国产出一份力量值[赞]。
中国口碑最好的汽车是什么牌子？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题中国口碑最好的汽车是什么牌子，这个东西真是没法说，谁能告诉我大众口碑好不好，我所看到的好像它是被喷最惨的那一个，什么烧机油，漏油，断轴，变速箱问题，内饰异响问题等等等等。不过再看看销量，简直了，朗逸，速腾，宝来，桑塔纳，捷达，帕萨特，迈腾，途观l,高尔夫，个个稳居销量榜前几名。
再看看马自达，每个人都在网上叫好的品牌，日本宝马，操控之王，转向犀利，创驰蓝天各种省油，顺滑，线性，再看看销量，好像也没几个人真的会买。还有就是法系车，很多人都在高声呐喊，买法系的都是懂车的人，但现实是好几个法系品牌都在面临退出中国市场的尴尬。不得不说口碑这个东西真扯淡。既然它这么扯淡那你完全就每必要去理会这种东西。
如果是要买车，我还是那句话，看你的需求是什么，是家用还是商用，侧重点在哪里，是动力，经济性，稳定性，保值率，还是越野能力等等。家用代步经济省油，卡罗拉朗逸宝来都可以。商务做生意就买台gl8,或者a6，奔驰e这类轿车，如果有钱奔驰s，丰田埃尔法更好。玩越野买普拉多，陆巡，途乐，帕杰罗，牧马人。玩操控年轻买宝马3，atsl之流。
大家觉得国产汽车中哪个汽车品牌的口碑比较好？
国产汽车的特点是发展不够全面，在不同车型领域总会有一些口碑特别好或特别差的品牌，决定口碑需要以车型作为参考。热门车型有：轿车、SUV、MPV、ORV、皮卡车、轻客等，这六种车型分别有口碑非常好的品牌，细化如下。①·轿车是国产汽车发展的弱项，在SUV的大潮下几乎所有品牌都在发力这一阵营，唯独吉利汽车在轿车领域很有些影响力。
从初期的帝豪EC7到后期的博瑞，这些轿车几乎推出一台火爆一台，而能够火爆的原因一定是品质合格；虽然吉利汽车近期的三缸路线严重影响了品牌形象，但不能否认是早期产品还是相当不错的。吉利轿车的特点是比较中庸，性能平平、配置中等并不算亮点，不过稳定的质量和不错的设计感（部分量产车）又弥补了以上不足，足够的均衡加上合理的价格体现出了不错的性价比，所以吉利才能与合资品牌在轿车领域分庭抗礼，同时也获得了不错的口碑。
②·SUV，在这一领域从赛佛和长城H3开始基本确定为哈弗汽车，长城汽车从上世纪发力皮卡车到转型硬派SUV是成功的，面对油价的不断攀升从非承载式SUV转型为城市化的笼式车身结构，这一转型也是成功的。在哈弗品牌独立之后自首代量产车开始一炮走红，合理的空间、相对高颜值以及同期领先于其他自主品牌SUV的动力，这些因素决定了哈弗的成功；后期不断的丰富的产品线为消费者带来了更多的选择，连续数十个月成为SUV单一车型的销量冠军不得不令人叹服。
200多万台的哈弗H6在路上奔驰也说明了品质，在燃油动力SUV里无疑哈弗口碑最好。③·MPV，在相当长的时间内江淮瑞风系列独占国产MPV市场，从合资生产的经典瑞风、彩色之旅，到后期的自主研发的和畅以及M系列，这些车在特殊的阶段几乎是国产商务汽车的代名词。与瑞风抗衡的品牌如风行、大通，在初期几乎一一被江淮战胜。
瑞风同时也是推出了唯一一款国产四驱MPV的品牌，虽然已经停产但至少曾经令人热血偾张，改装瑞风也一度成为一种玩车文化。除以上元素之外瑞风的质量也是足够稳定的，即使到今天还在销售的M4/5/6也能给出高评价，只是面对竞品的价格战江淮有些不以为意，所以仅的瑞风只有好口碑没有高销量了。④·ORV国产越野车当属北京汽车，212、勇士系列虽然只是半成品的品质，但是价格足够低也让很多热爱越野运动但预算有限的爱好者能够有机会玩车；装配工艺极差不过也是为越野人留下了巨大的升级空间，换个角度看问题就当北汽越野是ORV制造领域的“爱好者”吧。
不过预算在10~20万之间也有不错的选择，全新BJ40Plsu实车有不错的体验，萨博技术的发动机性能不弱，变速箱依靠采购也有稳定的质量；四驱系统采用简单可靠的分时四驱结构本就足够稳定，价值外观内饰设计感的提升已经是一台不错的越野车，北汽吉普也是有文化、有历史、有口碑的品牌，只要想做好还是有能力的。⑤·皮卡车品牌仍旧是长城汽车口碑最佳，在皮卡单一车型中长城又是常年销量冠军，能被普遍认可主要是有稳定的质量以及优秀的动力，当然合理的价格也很重要。
长城汽车以皮卡车起家有深厚的技术积累，量产车的质量足够稳定。发动机里比较有特点的4D20系列的2.0T绿静发动机，噪音震动的控制优于其他同级皮卡，2.0升排量实现了300 的扭力，技术水平也有一定领先。风骏系列使用不同的动力价格覆盖在6~12万之间，选择面比较宽也是优势之一，所以论口碑国产皮卡长城当属第一。
⑥·轻客汽车有两个品牌口碑不差，第一是江淮星锐系列、第二是大通V80，这个品牌的市场占有率相当高，星锐以丰富的车型、江淮自主研发的动力以及相对稳定的质量获得了认可，在商务用车领域星锐抢占了江铃与依维柯很大的市场份额。大通V80轻客车主要亮点在于丰富的配置以及6AMT机械自动变速箱，一改轻客低配廉价的形象是大通的功劳，而且自动变速箱的推出也方便了很多有改装意图的消费者；至于上柴2.5T发动机只能说中规中矩，初期还出现过一些问题，不过在升级后至少保证了质量稳定。
特别车型·新能源，这一类车只有比亚迪汽车能够有良好的口碑，原因是动力电池比亚迪提供了终身质保，主动承担了消费者后期的高昂换电成本是获得市场认可的基础；其次作为国产最早发力电动和混动汽车的品牌也有深厚的技术积累，在2003年转型汽车制造之前比亚迪已经是电池全球第二强，而这类车的核心在于电池。其次能垂直研发电池、电机、电控以及整车的车企只有这么一家，技术有保证还能有些控制成本；所以比亚迪的混动汽车都是货真价实的优秀车型，让国产车性能一次次的超越合资进口车也是比亚迪的功劳，王朝系列秦唐宋有不错的口碑。
