目前市面上价格6万左右，采用1.6排量发动机的车乏善可陈。至于良好的口碑多数来自「良好的心态」，也就是合资车的故障是人的问题造成，国产车的同类型故障是车的问题，实际也是人的问题。四款车的综合空间表现各有千秋。随着大家生活水平收入的提高，汽车行业的竞争可谓空前的激烈，一向高傲的合资品牌也不得不因为国产车的崛起开始大幅度的优惠，也因此汽车在我们的生活中再也不是幻想。
6万左右买什么轿车好？
我个人座驾就是18款吉利远景，所以我推荐！买的时候转了很多店，国产的…合资的，毕竟预算6万左右，多5千我都感觉有压力，有的看上外观，看不上内饰，有的看上性能，看不上外观，唯独它让我眼前一亮，不说别的了，90后拖家带口，我感觉这车挺合适我的。优点外观空间就是这款车最大的优点所在，看外观被迷倒，在车内更是深陷其中。
这跟其它这个价位的没得说，平时上下班，代步，完全够用，还记得开回家第一天，都问我多少钱买的，我说办下来6万左右，别人那难以置信的表情！好像就在眼前！缺点没有发现什么缺点的，各方面都是物有所值的。外观外观也许第一眼见到不是那么喜欢，这车是属于耐看型的，时间久了反而觉得好看。内饰内饰做工不错，软材质包裹，手工缝线，档次和其他车相比就是不一样的。
空间不管是乘坐空间，还是储物空间，都能够满足我们全家人的日常需求。配置无钥匙进入，大导航，电子助力，车身稳定系统，定速巡航、后雷达等等。动力我开车是比较稳的，起步比较慢（听说这样比较节油），也不会跟别人比加速什么的，1.5的动力，手动挡的，平稳又节油，个人觉得蛮好的。操控方向盘调校轻盈精准，动力足，操控自然很好了。
预算6万以内，买什么车？
建议购买新车购车预算比较低的消费者总会考虑二手合资或进口车，原因无非是认为这些车的品牌影响力更大，买这些二手车也会比国产新车「有面」；这种想法是否能得到除自己以外的其他人认可，结果只能以见仁见智来评价（基本没有意义）。第二个原因则是合资或进口车质量稳定更省心，殊不知百车故障率领跑最高前十名的车有80%以上是合资品牌汽车。
多数合资汽车的质量只是网传很好而已，真实品质如何只有体验过才会了解，想要真正的省心还真不建议选择主流的合资品牌汽车。至于良好的口碑多数来自「良好的心态」，也就是合资车的故障是人的问题造成，国产车的同类型故障是车的问题，实际也还是人的问题。所以在预算不够选择高品质中高端合资或进口车的前提下，质量普遍糟糕且已经失去车辆三包的二手合资车不建议选择，潜在用车成本会比较高。
假设裸车价预算在6万以内，即使需要自动挡汽车也有两台可以考虑。第一台推荐燃油动力旅行车-自主合资品牌宝骏310W，自动版指导价5.78~7.28万，部分地区优惠幅度略大，除旗舰版以外均可低至6万左右。这台车的车身尺寸达到4620*1710*1535，轴距2750mm，尺寸等级虽然仍是标准紧凑级车；不过以旅行车的结构特点与SUV相同，区别仅仅是车身低矮一些，但是内部空间已经有中型SUV的标准，后排座椅放平后最大进深超1.9米。
宝骏310W的实用价值很高，在6万级的量产轿车与其他特殊车型中是最适合家用代步的选项。动力方面该车装备的是L2B型1.5L自然吸气发动机，动力储备有77kw/135N·m，在升级排放后功率扭矩均有所下降，不过代步也还是够用的。质量方面L2B发动机的表现一直不错，从通用旗下的别克雪佛兰到五菱宝骏的使用阶段中均为出现普遍性质量问题。
310W的自动变速箱比较特殊，是基于手动变速器通过电机电控系统打造的AMT，结构特点与手动变速器完全相同，换挡原理也没有差异；区别仅仅是利用电控自动化的操控替代人工换挡，实现RNDM五个档位。其耐用性与稳定性与手动挡相当，但换挡顿挫感也是在同一标准，优点只是实现了D挡是的自动驾驶。不过综合价格而言仍然可以接受，宝骏310W适合作为家庭用车。
第二台推荐纯电动汽车-自主品牌比亚迪E1，具体版本可考虑悦版或青春版，指导价分别为6.59~6.98万，部分地区综合优惠接近万元。E1的车身尺寸仅仅为3465*1618*1500，轴距2340mm，是一台五门五座的两厢微型车，适合个人代步通勤使用，满载时后排的空间会比较局促。不过作为个人代步车E1有非常大的优势，因为用车成本可以很低。
该车的NEDC测试续航里程为305公里，里程标准可满足日常短途代步；使用家用充电桩在夜间为车辆充电，每kwh（度）的费用仅仅0.3元多一些，折算每公里的成本开支只是5~7分钱。这对于每天有数十公里通勤里程的大城市上班族而言，比使用燃油车一年能够节省上万元的开支。且比亚迪品牌的新能源汽车提供电芯的终身质保，后期不论车龄多长都可以免费更换电池，选择这台车是没有后顾之忧的。
以上两车是入门级的理想家用车与个人代步车选项，选择这些质量稳定且有较长车辆质保服务的新车，用车体验100%会比失去质保的二手合资车更理想。二手车适合的是有一定车辆维修保养能力，普通故障可自行处理的老司机，新手用户不建议选择老车；否则影响的不仅会是开支，很有可能也会影响驾乘安全。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利。
六万左右的轿车有哪些推荐？
6万左右的入门级轿车主要特点是皮实耐用、其次是都算节油，在保证安全等级的前提下以下三台轿车可以考虑。实用型低价车推荐指导价为5.59万且有一定优惠的比亚迪F3新款手动尊享型，车型老旧颜值较低但质量相当不错，车型特点如下：车身尺寸4617*1716*1480、轴距2615mm，轴距不长但车身不短、设计理念还停留在早期阶段，是一台以实用为主且空间并不小的三厢轿车。
动力元为1.5L多点电喷发动机，最大功率80kw、峰值扭矩145牛米，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩、油耗平均值为8L/100km左右。安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，其他配置出无钥匙进入/启动和空调以外基本空白，配置差但是价格低，比亚迪F3会是一台省心的轿车但用车体验并不算高。同样定位实用型轿车价格稍高一些推荐吉利帝豪手动豪华型，指导价7.48万优惠1.2万左右；车身尺寸4632*1789*1470、轴距2650mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架与F3相同，不过整车由内而外品质要略高一些。
发动机同样为1.5L多点电喷自然吸气，最大功率80kw、峰值扭矩140牛米，变速箱匹配5挡手动，性能两车在伯仲之间、油耗平均值帝豪为7.8L/100km左右。安全配置多出ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置多出皮革座椅、中控播放器和自动空调。一分钱一分货帝豪手豪版价格高一万左右配置也丰富很多，在预算内不考虑节省开支两车对比帝豪更适合家用。
六万预算偏右多一些可以考虑雪佛兰科沃兹自动欣享版，指导价8.89万优惠2.5万左右，实际裸车及比帝豪手豪版略高一些。车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，紧凑型三厢轿车，悬架结构同为前麦弗逊、后扭力梁。发动机搭载1.5L经典L2B，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配6挡手自一体变速箱；性能没有优势但变速箱级别不仅高于以上两台车的手动挡，而且比同价位普遍使用的CVT车型更理想。
动力没有优势变速箱决定了性价比，综合油耗水平也达到了7.3L/100km的水平，在三厢轿车里属于比较省油的存在。配置方面有ESP和两枚安全气囊，其他配置空白、制动系统为前碟后鼓，核心部件没有缩水配置上就不会太丰富，入门级车总做不到两全其美。三台车售价在六万左右，代步都能满足但品质有不小的差异，如何选择以预算决定吧。
请问5到6万的新能源裸车，有哪些值得推荐？
6万以下的新能源汽车推荐比亚迪E1，原因有三点。1：五门五座，入门级微型电动车基本两门两座或两门四座，尺寸小到A000级超微型车，空间狭小实用性很差。而比亚迪E1是普通尺寸的微型车，车身尺寸3465*1618*1500、轴距23400mm，虽然空间也不大但只是满载五人还是能坐得下的；外观方面没有什么亮点，因为是燃油版F1的改型车，为了控制成本只是更换了平台。
2：续航里程合格，E1的NEDC测试续航为305公里，入门级真实续航最接近测试续航的微车仅此一台；实现真正续航足够高的理由很充分，因为E平台是高度集成的新能源汽车专用平台，电动机、电控系统以及电池组实现了有效的轻量化，使用镍钴锰酸锂电池在系统能量密度足够高的前提下也有不错的轻量化表现，车身轻自然电耗低。
3：质保时间超长，整车质保六年或15万公里，电池组整体质保8年或15万公里，电池组内部电池（电芯）终身质保，入门级能提供如此长时间质保的新能源汽车仅此一台。而且电芯的终身质保保证了用车成本会比其他竞品低太多，因为动力电池在使用过程中容量会越来越小，严重下滑后续航里程也会大大缩减；而自费更换电芯成本需要数万元，比亚迪提供终身质保则可以免费更换了。
综合空间、续航以及质保时间，比亚迪E1是预算内性价比最高的选项，虽然这台车并不怎么吸引人，但作为短途通勤代步车使用需要的是便宜实惠，能控制换电成本对于电动汽车而言就是最大的实惠。该车指导价为5.99-7.99万，预算内只能考虑最低配款，不过还是建议选择6.59万的次中配，因为配置多出了比较实用的无钥匙启动和远程控制，这两项配置的实用价值还是很高的；个人建议，仅供参考。
预算6万左右买出租车，1.6L的汽车有哪些推荐？
如果买车用来跑出租的话那么就需要着重考虑车辆的油耗、耐用性、空间和通过性（最小离地间隙）。对于营运车辆而言低油耗和可靠性决定了经济效益。空间和通过性有时候也意味着出勤率。所以在决定购买之前一定要围绕经济性、耐用性、实用性和通过性去选择车型。目前市面上价格6万左右，采用1.6排量发动机的车乏善可陈。为了进一步降低油耗和污染物排放，更多的主机厂都开始放弃曾经的“1.6黄金排量”，转而开发排量略低的1.5或者更小排量的涡轮增压机型。
如本田、丰田、大众、福特、通用等合资车企都有各自主推的1.5发动机。目前也仅有标致雪铁龙和铃木等少数几家车企保留1.6机型。由于301、爱丽舍和铃木启悦过于小众。所以我们仅对比捷达、锋范、威驰、福睿斯1.5发动机动力参数。通过上图我们可以看到，搭载在本田锋范上的这台1.5发动机，在最大功率和最大扭矩方面的数值明显优于竞品车型上的1.5机型，同时在其加速能力和最高车速方面也实现了对竞品的碾压。
反观捷达、威驰以及福睿斯的1.5机型在动力参数上的表现都过于平庸。三者的动力水平基本处在同一层次。从工信部标注的综合油耗来看，四款车在油耗方面的表现大体相同。但距离真实油耗还是有一定差异的。特别是福睿斯受制于整备质量、迎风面积、轮胎尺寸和发动机技术调校等因素影响其综合油耗普遍在8个左右。而根据广大车友的反馈，捷达、锋范、威驰的油耗维持在6个上下。
另外也从另一个角度反应出锋范不仅油耗低而且动力强。四款车作为入门紧凑级轿车的代表，在车身尺寸和轴距方面有一定的差距。追求差异化竞争的福睿斯在整车长度和宽度方面比另外三款车足足长了100mm有余，超过1.8m的车身宽度已经比肩B级车了。本该将福睿斯纳入标准紧凑级领域，只是因为四款车终端优惠后的价格过于接近。
通过车身尺寸和轴距可以推测福睿斯的后排空间不会小，特别是横向空间坐满三个标准体格的成年人不存在拥挤。下面我们通过图片看一下后排空间，毕竟对于出租车而言后排空间才是重点。 决定后排纵向空间的，有时候并不完全在于轴距长短。更多时候在于前后排座椅的h点（胯点）长度。通过图片我们可以看出尺寸最小、轴距最短的锋范和威驰在膝部空间的表现值得肯定。
不过座椅倾斜角度偏小，使得头部空间略显局促。另外它俩与捷达一样都选择了偷空间——座椅纵向长度过短。这也造成了三款车座椅的腿部支撑欠佳。得益于本田mm理念和较低的离地间隙使得锋范的后备箱空间达到了536L，这也就意味着可以放下乘客携带的更多行李。由于轴距短而增加了车身后悬，威驰的后备箱容积也超过了500L。
反观捷达和福睿斯都是因为长轴距而牺牲了后备箱容积，所以排名垫底。正所谓“尺有所短、寸有所长”。四款车的综合空间表现各有千秋。最小离地间隙决定了车辆在应对烂路时的通过性。捷达和锋范在满载时的最小离地间隙为100mm左右。上图威驰的最小离地间隙为160mm（个人分析应该是空载）如果后排坐两个人的话，受制于悬架压缩行程其最小离地间隙会在135mm左右。
最后小编搜索查阅了多个网站，找到了福睿斯的最小离地间隙为120mm.从这个角度去看威驰的底盘高度已经接近部分都市SUV了。四款车型的上市时间都三年有余了，就整车的可靠性和技术成熟度来讲都经得起市场检验。既然考虑跑出租的话，那么我个人还是建议在捷达、威驰以及锋范之间做出选择。福睿斯虽然有宽裕的空间和出色的操控性，但是考虑较高的油耗应该被pass。
想买一款5万到6万落地价的车，可以选择什么车，求推荐？
轿车吗？我16年买的吉利远景轿车，手动天窗大屏，连行车记录仪都是原车带的，空间还行不算太大比赛欧，K2大，好像现在有那个车身稳定ESB了吧（应该叫这个玩意），我当时买的裸车52900，现在应该还便宜点，一年五千多到七八千吧，现在跑了两万公里了，????，没啥毛病，长途高速来回一千公里油耗五十升，纯县城堵跑不快距离近，冬天十个油，现在8个上下，要是带孩子郊游啥的国道六七十，应该是六个多油，目前除了有时候换挡提速有异响（应该是车内塑料共振无所谓了），别的都满意，别听网上吓巴巴超低油耗，主要看你跑的什么路，不过真心比合资的费点，但是差不多，我朋友速腾跟我油耗差不多（人家车比这个大点）卡罗拉自动的比我这是省，不服不行，不过油耗还可以，能接受，一般家用车，别推背刺激了，这个价位好看，空间不算小，配置看见的基本都有，还要啥自行车啊???，当时我记得看了艾瑞泽5，海马M3 赛欧 雨燕 MG3（名爵） ，乱七八糟的对比一下，选了个远景52900，保险三责一百万免责，落地六万出点头，你可以参考下。
预算6万左右，有哪些品牌的汽车推荐吗？选车主要看哪些方面？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。六万元左右的购车预算虽然看上去不是很多，但是在这个价位当中，整体的车型数量还是比较丰富的。那么说有着如此大的一个车型可选择基数，在实际选择的时候，一定要擦亮眼睛，从车辆整体的一个表现去进行综合性的判断。
那么从我个人的角度而言，这个价位当中综合表现比较不错的车型有哪些呢？下面我就从轿车以及SUV的角度各自推荐一款，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说这个价位选择轿车的话，可以选择上汽荣威i5。这款车型虽然上市时间不长，但是在短时间之内能够迅速取得不错的销量以及市场关注度，可见它自身的实力还是比较受消费者认可的。
就车型的亮点而言，我个人认为它在这个价位当中有着比较明确的车内乘坐空间优势以及比较不错的一个整体质量优势。从车内乘坐空间来看，它的轴距达到了2680毫米，虽然是一个标准的紧凑轿车的尺寸，但是在这个价位当中已经有着非常大的一个对比领先了。而从整体的质量来说，上汽荣威目前也是属于一线自主品牌，整车的制造工业受通用采购标准的影响也是得到了进一步的提升。
并且就核心稳定性而言，它搭载的是非常经典的1.5升自吸发动机匹配手动变速箱的动力组合，毛病少，油耗低，动力平顺性强。再结合上目前有比较大的优惠力度，所以说这个价位如果选择轿车的话，荣威i5还是比较值得推荐的。然后说这个价位选择SUV的话，奇瑞的瑞虎三是一个比较不错的车型推荐。作为自主阵营SUV当中的老资历车型，瑞虎三的市场保有量已经突破了百万大关，可见在这么多年的销售过程当中，消费者对于这款车还是非常信任的。
就车型亮点而言，瑞虎三这款车型有着比较不错的内部乘坐空间以及比较稳定的三大件构成。从内部空间来看，虽然说这款车型轴距尺寸表现比较一般，但是在实际的感受来说前后排表现都十分的充裕，后备箱容积也是比较大，能够满足日常出行的一个整体需求。而从三大件的构成来说，奇瑞瑞虎三多年以来搭载的都是那台1.6升自吸发动机，质保时间长，稳定性强并且实际的后期故障率控制的也是非常不错。
而从匹配的手动变速箱来看，吸入感比较明显，换挡相对比较轻盈，换挡行程也是比较短，在这个价位当中有着不错的一个驾驶体验。最后就底盘来说，它拥有着这个价位SUV车型都不具备的四轮独立悬挂结构，在保证不错通过性的情况下，还提供了一定的舒适性能表现。并且就目前的终端优惠来说，瑞虎三全系都有这8000到1万的优惠力度，这个价位买这款车也是非常合适。
裸车6万左右，上下班市区内代步，兼顾家用、省油、耐用，有哪款推荐？
随着大家生活水平收入的提高，汽车行业的竞争可谓空前的激烈，一向高傲的合资品牌也不得不因为国产车的崛起开始大幅度的优惠，也因此汽车在我们的生活中再也不是幻想。在当下汽车市场，裸车价6万左右足以选择一款满足于正常家用的车型：雪佛兰 科鲁泽 2019款 320T 手动欣快版 125马力 指导价：8.99万 优惠3.1万美系车普遍的不好过，为了继续在国内市场稳占一些份额，大幅度优惠则是他们的制胜法宝！作为一款指导价仅有9万的车型，优惠超过三万，试问一句你不心动？科鲁泽是刚上市的新款车型，定位为运动型紧凑轿车，除去那犀利的外观设计之外，其三围也达到了4614 1798 1485mm，轴距为2640mm，空间表现具备着惊喜。
动力上科鲁泽搭配的为1.0T三杠发动机，125马力，最大扭矩为170纽米，参数上与本田思域车型保持一致，要知道思域的指导价均在11万以上。作为一款丐版车型没有天窗自然是美中不足，但是他依然具备了四轮独立悬挂，倒车影像，发动机启停，多功能方向盘，8寸中控大屏，蓝牙电话，语音识别，车联网等等，十分够用！奇瑞 艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动自在版 116马力 指导价：6.69万 优惠0.5万在这个价位怎么能忽略掉为国人认真造车的大奇瑞呢？艾瑞泽5自上市以来可以说广受好评，靠着时尚的外观，豪华的内饰和超低的价格迅速的占领了这个价位内的不少份额，可谓口碑销量双丰收。
艾瑞泽5的三围为4572 1825 1482mm，轴距为2670mm，受益于车宽整体给人的感觉是宽敞的，后备箱稍稍不给力。动力上搭载的为1.5L四缸发动机，116马力，最大扭矩为141纽米，参数表现中规中矩，百公里油耗为6.5L，对于他1.278T车重而言还算及格。国产车在配置上一直有着明显的优势，而这款艾瑞泽5更是搭载了倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘，中控8寸大屏，蓝牙电话等等！如果觉得还不错的话别忘了点赞关注哦！文/大猫羊。
想买辆车，又没多少钱，想买个5-6万的新车，朋友们有什么推介的没？
小苏经历艰难困苦寻找到了几辆车，希望你可以满意：推荐车型：宝骏310w 指导价：4.28-6.58万元 宝骏310w是目前国内最便宜的旅行车，新车最早于2017年7月11日上市，目前在售车型共有4款，售价区间为4.28-6.58万元。作为一款紧凑型旅行车，宝骏310w的性价比非常高。宝骏310w与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。
新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，相比两厢车实用性有了极大提升。新车车尾采用了全新的设计，两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。内饰部分，宝骏310w延续了家族设计风格，整体充满居家色彩，而简约的设计语言又符合时下年轻人的审美趣味。
宝骏310w在配置方面同样抢眼，例如胎压监测、定速巡航、倒车影像、8英寸触摸中控大屏、后排空调出风口、后排USB接口、外后视镜电加热等一应俱全，与同级别竞争对手相比较有竞争力。动力方面，宝骏310w共有1.2L和1.5L两种动力可选，动力搭配与宝骏310相同。其中1.2L发动机的最大功率为82马力，峰值扭矩为116牛·米；1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。
推荐车型：比亚迪F3 指导价：4.39-7.79万上市超过十二载的比亚迪F3可以说是入门紧凑级家轿市场上的一棵常青树，虽然销量不能跟上市初期相比，但仍然在自主紧凑型家轿销量排行榜中名列前茅，2017年销量达到12.4万辆。比亚迪F3目前在售车型共有7款，售价4.39—7.79万元，包括2012款的经典F3和2015款的全新F3各一款车型以及5款第三代F3。
第三代比亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯，相较现款变化还是比较明显的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，与现款车型相比，长、宽分别增加了12mm/11mm，高度减少了10mm，轴距增加了15mm。
内饰方面，新款比亚迪F3采用黑 棕颜色搭配并融入银色亮饰条，新车中控台造型变化较大，空调则采用了交叉形出风口，车内整体视觉效果更加年轻。在配置上，新车配备了无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统、电子防盗系统等。动力方面，新款比亚迪F3继续搭载一台1.5L发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5挡手动或6挡双离合变速箱。
推荐车型：长安悦翔V7 指导价：5.29-7.99万 长安悦翔V7最早于2014广州车展上正式上市，经过近两年的升级，目前在售车型分别搭载1.6L自然吸气和1.0T涡轮增压发动机，共有10款车型可供选择，售价区间为5.29-7.99万元。外观方面，长安悦翔V7整体造型较为时尚，上下进气口都采用了倒梯形设计，大灯与进气格栅相连，表现出很强的整体性。
新车尾部造型简洁，尾灯设计与前大灯呼应，十分犀利。尺寸方面，悦翔V7长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距为2610mm，定位为一款紧凑级家用轿车。内饰方面，悦翔V7采用了上黑下米的配色设计，再配合规整内饰设计风格以及恰到好处的银色装饰，整体令人心情舒畅。配置方面，长安悦翔V7全系标配透镜大灯、双色保险杠、遥控钥匙、行李箱遥控解锁、双安全气囊、四门防撞钢梁、花粉过滤、自动空调、多功能方向盘、大灯高度可调/延时关闭、LED转向灯、前后盘式刹车、LED转向灯等。
高配车型则配备了HHC坡道辅助、电子转向助力、无钥匙启动/进入、倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘等。更值得一提的是，除最低配车型外的其余全部车型都配备了ESP电子车身稳定系统。动力方面，长安悦翔V7分别搭载1.6L自然吸气发动机和1.0T三缸发动机。其中，1.6L发动机最大功率为91kW（124Ps），峰值扭矩为156N·m，与之匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体自动变速箱。
而1.0T发动机最大功率为117马力（86kW），传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱。推荐车型：天津一汽骏派A50 指导价：5.59-7.29万 骏派A50是天津一汽全新推出的一款紧凑型轿车，新车于2018年3月11日正式上市，共推出搭载1.5L发动机的6款车型，售价区间为5.59-7.29万元。
外观方面，骏派A50采用了骏派家族最新的设计风格，其前进气格栅采用倒梯形设计，内含三横幅镀铬饰条并搭配有多边形前大灯组，看上去简洁而不失时尚感，车头下方多边形的进气口造型更是为整车增添了一丝运动感。车尾方面，骏派A50同样采用了简洁的设计，贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体，整体风格简单、规整，这也是时下较为流行的设计手法。
车身尺寸方面，骏派A50车身长宽高分别为4586/1765/1496mm，轴距2610mm。内饰方面，骏派A50中控台采用对称式设计，配备有时下流行的贯穿式空调出风口。三辐式方向盘配有多功能按钮，同时采用了皮质包裹。值得一提的是，骏派A50是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，其搭载的π-link智能网联系统包含了8英寸中控大屏、用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等多项科技配置，让用户出行更为便利。
其他配置方面，骏派A50将配备博世9.1版本ESP车身稳定系统、TPMS胎压报警装置、倒车雷达 倒车影像、四轮碟刹、6安全气囊等。动力方面，骏派A50先期仅推出搭载1.5L自然吸气发动机的车型，传动系统匹配5速手动变速箱。未来，该车还有望推出搭载1.0T发动机的车型。这就是我的全部推荐咯，对了还有一款吉利的帝豪也可以看看哦！。
