3/ 走进车内， glc260内饰基本延续了c级的设计，材料的混搭能够体验到出色的品质感，既延续了传统，又不会显得重复单调。不过这里忍不住吐槽一下中控屏，尺寸偏小，而且黑边过宽，不符合奔驰的气质，如果能用上e级的双液晶显示屏设计，整体科技感提升很多。车内还有一个要说的，那就是后排乘坐体验。虽然相比同级别车型，glc260后排空间不是最大的，但是足够使用。
但是后排座椅靠垫设计比较直，而坐垫又短了一些，所以对于身材高大的人来说，坐久了不太舒服。另外后排地板中间凸起比较明显，对后排中间乘客也有一定影响。奔驰glc全系均采用2.0T涡轮增压发动机，不同的是分为低中高功率，而glc260采用中功率，最大功率155KW，最大扭矩350 N·m，传动匹配9AT变速箱。
奔驰GLC260这款车目前月销量基本都在1万多台，经过了改款后各方面都有了一定的提升，相比宝马X3以及奥迪Q5L来说各方面都相对均衡一点，特别是在品牌知名度方面有一定的优势，空间也是非常大，外观比较大气稳重，这也是很多人选择它的重要原因之一。最近身边一个朋友正好购买了一辆奔驰GLC260豪华型，下面一起来看看他是如何评价的。
朋友购买的是2020款奔驰GLC260L四驱豪华版，厂商指导价42.28，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价39.68万，加上购置税35115，保险11050，车船税480，上牌500，装潢3600，全款落地价447545元。在购买奔驰GLC之前对比了很多车型，主要看过了宝马X3，虽然很喜欢宝马X3的外观，但自己平时工作经常需要跟客户见面，感觉奔驰GLC的商务感更强一些，而日常生活中后排空间表现也不突出，偶尔也会带父母出去游玩，后排满座会有些局促，最后经过考虑后还是选择了奔驰GLC260，空间以及配置方面都满足我的需求。
目前使用了一段时间下来，最满意的还是它的外观了，第一眼看上去感觉比较大气，看久了之后越看越好看，星辉式的中网加上横贯式的镀铬条，以及硕大的车标让人感觉很有档次感，下方加入了很多运动套件，视觉效果非常突出，引擎盖上的线条清晰可见，矩阵式LED大灯科技感很强，整体很有豪华车的气势感。侧面比例匀称协调，双腰线的设计硬朗又不失动感，尾部敦实饱满，大量的线条勾勒出很强的立体感，尾灯也经过了重新设计，点亮后效果出众，特别是晚上非常的好看。
内饰方面当也是非常满意，奔驰的内饰在业内是公认的，无论科技感还是豪华感都非常突出，真皮缝线加实木饰板点缀显得非常豪华，悬浮式的中控屏很少大气，设计的也非常人性化，可以实现和液晶屏联动，一些重要的信息都可以显示在液晶屏上，科技感爆棚，并且触控非常的灵敏，整体使用起来非常的便利。配置方面这台豪华版配有10个安全气囊、胎压显示、主动刹车、64色氛围灯，安全舒适性配置都很够用。
