一．本田思域咋样
1．一：更硬朗的动感外观 在原有的时尚大气的外观基础上，CIVIC(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅，凸显霸气和硬朗；前后转向灯也改为精钻透明的面罩，车身侧面增加了豪华型防擦条和镀铬门把手，车身尾部更改为镀铬的后牌照装饰板，整体车型更显流畅一体；而动感轮毂的使用，配合霸气、硬朗的前脸，整车的感觉更显运动特质。
2．再加上全新开发的车身同色倒车雷达和新增的水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，可以满足消费者更个性的外观需求。
3．二：更炫酷的精致内饰在第八代CIVIC原有精致典雅的内饰基础上，CIVIC(新思域)一次推出两款内饰风格：炫酷黑和象牙黄。
4．炫酷黑色系的内饰是整车的风格偏向动感和品味，内敛中蕴含激情与活力；而象牙黄色系的内饰则彰显家庭的温馨气息，清新、柔和、淡雅。
5．在更改内饰色系的同时，CIVIC(新思域)装备了高质感的三幅多功能方向盘，更显运动气质且手感极佳，精心布置的多功能控制按钮，可轻松实现巡航、音响等常用系统的控制，带来更舒适和流畅的驾驶感受。
6．三：更便捷的操控体验CIVIC(新思域)在沿用经典i-VTEC发动机的同时，还新装备了源于F1赛车的换档拨片。
7．弹指之间，即可轻松实现加减档位操作，为驾驶者带来了更具乐趣的操控体验。而全系车内噪声大幅降低，同时车内声音品质得以有效改善，更加提升了驾乘安静感和舒适感四：更安全的驾驭保证虽然CIVIC(新思域)整体风格更偏运动和时尚，但是其安全性能却丝毫没有放松，ACE碰撞适应性车身结构，辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空保护头枕及倒车雷达，使消费者在更好的享受驾驭乐趣的同时，带来更全面的安全保障。
8．五：更环保的驾乘环境CIVIC(新思域)率先全系(四个等级)切换到国Ⅳ排放标准，率先全系标配OBD，更环保的尾气排放为人类缔造更优质的绿色生活。
9．在制造领域则是通过扩大水性粘连剂的使用来降低了车内可挥发性有害物质(VOC)。而高科技活性炭素纤维材料，更能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物，让驾乘的空间更健康！
二．思域本田怎么样？
1．东本的名车，口碑不错，尽管鬼子车用料不是很厚道，但外观大气，油耗比较经济，内饰很好，动力也不错，家用车还是不错的选择，思域车从外看并不大，但鬼子设计得比较合理，内部空间却不算小。
三．本田的思域怎么样
1．CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好，导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉，其实是CIVIC采用的为5档变速箱，这款变速箱的行程不够细腻，和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力，但是实际驾驶把速度提起来后，CIVIC的后段加速力还是很令人满意的。
2．能轻易的跑到180以上，更有猛人开到220以上。所以说，CIVIC不是动力真的很差，而是引擎与变速箱的衔接的问题。
3．如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说，但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望，如果是玩车一族，CIVIC的改装配件又是最多的，世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉。
4．比如说换个高流量风格，高效火塞，高效点火线等等，这样就能基本上解决动力问题，而且还很爽。正如你所说，如果你只是买CIVIC来当成代步工具，城市穿梭的话，那不需要考虑我上诉所说的问题，CIVIC绝对可以轻易搞定，毕竟是名厂本田生产出来的产品啊，毕竟是本田的招牌货CIVIC啊，全世界1600万用户的选择会有错吗?
5．新CIVIC的引擎是目前本田最先进的，动力相当于0级别，而油耗只有5级别。在我使用中的实际油耗是8到9升左右，我在深圳，塞车情况比较严重，而且是开空调的情况下也才10个油。
6．所以还是比较省油的。 还有一个缺点就是噪音比较大，主要来自路噪。 CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。
7．还有整车造型时尚动感，技术先进，油耗经济，最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的，采用16寸205的运动宽胎，这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。
8．我觉得思域在A级车中地位是比其他车高的，所以价钱相对贵一点也是有它的道理的，最主要你几自己对这款车的看法了。
四．本田思域车怎么样？
1．『外形空间』 思域整体的流线形设计流畅、简约、时尚，运动感十足，前卫的造型很能够吸引眼球。思域的外形尺寸为4500mm×1755mm×1450mm，轴距达到了2700mm，属A级车之最，甚至与B级轿车相差无几。
2．三角形设计的进气格栅两侧的雾灯，“豹眼”造型的前大灯，炯炯有神，引人注目。为车头隐约流露一种霸气，带有一点跑车的味道，C柱相当倾斜，整体视觉效果充满动感。
3． 与传统的花冠车型不同，卡罗拉虽然继承了花冠的稳重大气，却并不显得笨重。它的外形看起来十分年轻，富有激情，蕴含着浓浓的时尚气息。
4．车身尺寸4540×1760×1490，轴距2600mm，加宽55毫米的车体宽度让车内空间更加舒适，虽然轴距长度和车身高度并没有改变，但是相对花冠显得更为大气。
5．卡罗拉的尾部线条向上收起并微微上翘。前、后大灯轮廓采用了突兀的设计风格，遥相呼应，与宽大的前后保险杠相得益彰，立体感十足。
6． （左图为思域，右图为卡罗拉，两车后排地面都没有突起，腿部空间更加舒适） 对比来看，卡罗拉的整体尺寸都要比思域大一些，但是轴距上却短了不少，没有体现日系车轴距较长的特点，思域的轴距甚至可以给你带来B级车的感受。
7．可以想象，思域的内部空间会比卡罗拉更为舒适，尤其是腿部空间。值得一提的是，这两款车的后排地面都没有一般车型的突起，如果后排乘坐三个人的话，中间的乘客不会感到腿部难受，相比之下，这比B级商务车雅阁还要优秀，后排舒适度大大提高。
8． 有朋友询问在家庭和商务用车上如何选择。其实思域和卡罗拉都是A级轿车，不属于商务车之列，无论是尺寸还是内饰的设计，都更偏重于家用。
9．不过，从外形来看，卡罗拉的外形与凯美瑞倒是有一些相似，与思域相比更加偏重商务；从内饰来看，思域的内饰可以梦幻来形容，甚至有些朋友买思域就是因为内饰，也正是如此，思域更无法作为商务用车，相比之下，卡罗拉的内饰比较中庸，但更加具备商务性。
10．值得称赞的是，两款的内饰做工都非常精细，秉承了日系车的一贯风格，看起来很上档次。 『动力油耗』 （左图为本田i-VTEC发动机，右图为丰田VVT-i发动机） 思域采用的是8L i-VTEC发动机，可以通过可变正时气门来降低油耗，因此在燃料节能方面很出色，8L i-VTEC发动机可以达到0L级动力，而油耗仅为5L级，有小涡轮的美誉。
11．不过普遍有朋友反应思域的动力性能不好，主要原因在于这款发动机的高转高扭特性。从参数上可以看出，5500转左右爆发最大扭矩，因此在低转速的加速过程中会感觉无力，所以针对这种特性，并不建议在城市里追求它的动力性，因为它需要你把油门踩到底。
12． 卡罗拉采用双VVT-i发动机，并且有6L和8L两个排量可以选择。从原理上来说，应该比本田的发动机更为先进，因为它的气门调节是无级的。
13．加速噪音很小，后劲很足，中途加速能力十分突出。但是在油耗方面，这款发动机并没有给我们带来惊喜，在同级别轿车中也没有什么优势。
14． 这两款车的动力性都更加适合跑高速，而不是城市驾驶。很多朋友询问作为家用该如何选择，那么思域相对更加适合一些。
15．虽然i-VTEC发动机在低转速下的动力不足，但带来的是节能省油，作为家庭用车的话，这笔开支的节约还是相当可观的。
16．在实际测试中，思域的油耗大约在7-8L，自动档车型也同样优秀，在经常堵车的情况下甚至更加出色。而卡罗拉的油耗并不让人满意，8-9L的成绩相对中庸，自动档车型甚至达到了10L。
17． 『安全性能』 安全问题是朋友们比较关心的问题，尤其是日系车，很多人都有不同的看法。在国外的碰撞测试中，两车均有优秀表现，思域达到了世界安全性能评价NCAP的五星级安全标准，而卡罗拉的正面碰撞测试也获得了美国最高级别的五星评价。
18．在国内，两款车都还没有经过C-NCAP的测试，在进行引进时，主要对动力系统进行了更改，降低排量以适合中国国情，而整车结构没有太大的变化，考虑到国产的工艺问题，应该会比国外的碰撞结果稍差，但与同级别车相比会更加安全。
19． 思域只标配了正副安全气囊、ABS+EBD，卡罗拉增加了刹车辅助系统，但是整体来看，两车的安全配置都不算丰富，和速腾、明锐相比只能算一般。
20．当然，安全配置都只是提供保护和降低事故发生的机率，日常的安全驾驶才是最重要的，五星级的碰撞成绩也不能提供百分之百的安全。
21． 从安全角度来说，两车的水平都应该算中等偏上，和德系的速腾相比会有一定差距，但在车内乘员的保护上都让人满意。
22． 『价格』 思域的厂家指导价在竞争对手中没有优势，不过目前的优惠幅度较大，一度提高的7万元的让利，现在也仍然有2万多的优惠并且价格相对稳定。
23． 卡罗拉作为新款车型，目前的优惠幅度较小，只有5000元左右，年底应该会有更大的优惠。 车型名称 思域 8L VTi AT 卡罗拉 8 GLX-i AT 卡罗拉 8 GL-i AT 最低报价 128万 198万 198万 指导价 178万 168万 148万 我们用思域和卡罗拉来做一个对比。
24．在配置上，思域8L VTi AT车型介于卡罗拉8L的GLX-i和GL-i之间，同时价位也在它们中间。
25．可以认为两品牌的同型号同配置车的价格基本相同。外形方面，卡罗拉体形更大，设计更加大气，有一些商务气息，可以公私两用，而思域比较适合年青人，尤其是女性朋友的喜爱，偏重家用。
26．内饰上，思域是给追求个性的人们准备的，动感时尚，空间较为舒服，而卡罗拉在做工精细的同时，也加入了商务车的元素。
27．在动力上，两车都不能满足追求速度的朋友，而思域的油耗非常经济，适合注重经济性的家庭使用。安全性能上，两车处于相同的水平，在小心驾驶的前提下，足够应付一般的危险状况。
28． 从性价比的角度出发，可能思域会稍占上风，因为它油耗经济、空间宽敞。重要的是看车的用途，家用的话思域相对合适，公私两用的话卡罗拉是更好的选择。
29． 车到山前必有路。有路必有丰田车。本田思域 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。
30． 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。
31． 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于8L的发动机达到0L发动机的动力，却只有5L发动机的油耗。
32． 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为9升，在所有的8升车辆中是最低的。
33．在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0。
34．29。 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。
35．变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：变速箱的技术含量越高；汽车开起来更省油；换档时的顿挫感更少。
36．因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。
37． 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。
38．所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
39． 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO。
40．1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。
41． 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！
42．车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。
43．对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。
44．排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。
45． 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。
