一．驻车制动是脚刹，怎么用
用脚踩下去就等于拉起手刹，用脚再踩一下，它会自动升起来，驻车制动解除
二．左右脚是怎么控制汽车的离合 脚刹 油门呢？
1．左脚控制离合，右脚控制油、门刹车。手动挡汽车离合器、油门、刹车正确使用方法：无事不要踩离合。汽车上离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
2．在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
3．行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。
4．同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。扩展资料离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。
5．离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。
6．离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
三．铁鞋制动使用方法
1．铁鞋制动是利用滚动摩擦变为滑动摩擦的原理，从而增大摩擦力使溜行车组尽快减速以致停车，达到制动目的。（一）增大铁鞋制动力的途径增加滑动摩擦系数（撒砂子）；选重车下鞋；多下铁鞋。
2．（二）铁鞋制动方法基本鞋基本鞋是指在溜放的车组到达之前事先放在钢轨上的铁鞋。往往采用一轨双基本的制动方法。
3．辅助鞋辅助鞋是指车组溜行过程中，用铁鞋叉放在同一车辆的两转向架之间的钢轨上（大档）或放在两相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上（小档）的铁鞋。
4．主要方法有以下几种：大档下鞋； 小档下鞋大小档一齐下鞋。基本鞋和辅助鞋结合使用方法远下基本近掏档；近下基本远掏档；近下基本多掏档；死鞋变活鞋，滑行找距离。
