一．吉利远景爆进气支管是什么原因
1．吉利远景爆进气支管的原因：点火时间不对或者点火提前了，引起回火或者正时方面出了问题。吉利远景爆进气支管是通病，案例很多。
2．行驶一定里程后会发生进爆进气支管，具体原因应与发动机设计和点火方式相关。如果喷油器泄漏或燃油蒸汽净化管路向进气歧管内提供燃油，在正时链条磨损情况下，排气门会在气门弹簧作用下提前关闭，这将导致部分排气倒流。
3．恰好该发动机采用分组点火方式。分组点火，每两个气缸共用一组点火装置，一个气缸在做功行程点火，一个气缸在排气行程上止点前点火。
4．最终在排气倒流与与排气行程的火花共同作用下引燃了进气歧管内的过量燃油。燃油燃烧使进气歧管内气体急剧膨胀，以至于冲破进气歧管。
5．临时解决方案：检修燃油系统，更新正时机构。更换进气歧管等损坏部件。最终解决方案：重新调校配气正时（改变重叠角）并更改点火方案，将分组点火更改为顺序点火。
二．英伦sc715进气支管经常爆炸是怎么回事？
1．吉利的英伦sc715进气支管经常爆炸的话，是因为发动机点火提前导致的。发动机的点火提前意思就是发动机还在进去的时候就已经点火了，导致在进气支管中燃烧导致的爆炸。
三．天燃气管道为什么会爆炸
1．燃烧和爆炸从本质上讲是没有差别的，所不同的是：安全燃烧必须是火等气（这里的气当然是燃气了），不安全燃烧是气等火；最佳燃气是燃气和助燃气（譬如空气或者氧气，等等）在最佳比例下的持续、稳定输送（即燃气和助燃气都是可控的），而且燃烧尾气必须能够及时排放出去，家用灶具和热水器的燃烧现在基本都是这种模式；所谓的燃气爆炸，必然是严重违背了上述原则，即泄漏的燃气和助燃气高度混合、且处于爆炸极限范畴浓度之内，而且必然是火种后置的。
2．新闻报道说的管道爆炸，是一种粗线条的描述，因为爆炸不可能离管道太远，只要有一定的距离，燃气会快速稀释、混入大气层中的，也就是说，燃气爆炸多是顺着管道形成首次爆炸的，至于管道被炸裂后形成的二次、乃至多次后续爆炸，则往往是更不可控的，因为燃气输送大管道是中压甚至高压运行的，并不会因为爆炸而停止送气，除非管道系统在智能阀门，检测到异常流量或压力降后自动关闭，更何况，自动控制系统被炸得找不见地儿的情形也是很多见。
四．进气管爆裂怎么回事
冷车启动，混合气浓度过稀；进气管内和喷油嘴附近积碳多了，节气门脏了。清洗节气门，进气歧管积碳清洗，气门外与进气支管之间的积碳洗下，喷油嘴用清洗剂洗下
