苹果se价格惊雷！很多网友却大失所望，这是为何？
这代SE诞生环境和上一代有所不同，上一代SE那阵屏幕和使用场景和发布的旗舰机还拉不开太大的差别，而小屏爱好者也能很好的去使用它，再加上性能好价格低当然受欢迎。而今年各家都在准备5G旗舰，在让屏占比更高。而这时iPhone8的身影重回大众视线就不太会有那么大的波澜了，续航不行，信号不行。消费者现在有更多的选择，加一点钱也能买到iPhone11这样的手机，再不济二手xr价位也不错。
iPhone SE3要发布了？为啥不买iPhone 13呢？
iPhone SE3要发布了吗?为啥不买iPhone13呢??因为每一个人的手机消费群体水平不一样，同样的苹果手机，苹果13需要6000元钱，而苹果SE3预计开售才3000元钱，一部苹果13可以买两部苹果SE3。说明国人的手机消费非常理性了，钱不是大风刮来的，生活中用钱的地方太多了。因为iphone SE3的执行总裁库克非常老道，他想占领中国的3000元的手机市场。
作为世界上老大的苹果手机，想一手遮天。据说今年春季的某天就会在中国市场开发布会，届时价格不超过3000元的苹果SE3将会正式与大家见面。虽然说苹果的SE3采用的是阉割版A15处理器，而采用的是台积电5nm工艺制程，制程方面与采用高通4nm工艺的安卓最强芯骁龙8Gen 1存在一定的差距。但是在3000元档位的智能手机市场中，已经是“矮子中拔将军”相当不错了作为苹果公司的SE系列的第三代机型，据悉苹果的库克将会让苹果阉割版的SE3将新增5G功能，这样一来就进一步增加了苹果SE3这款机型的市场竞争力。
整体来看苹果SE3的整体性能表现，在2000～3000元这一手机市场基本上能够做到没有对手。最心里难受、不爽的是国产手机生产厂家的小米、OPPO、VIVO这些CEO们。虽然中国市场大，但从2021年中国市场智能手机销量排行榜上，你库克的苹果就已经有16%占有率了，而OPPO的占有率20.5%，VIVO占有率18.2%，小米手机占有率15.2。
你库克不就是想把中国手机生产厂家往死里整死。最为恼火的是小米手机的雷军，本来苹果手机已经占领了中国高端生产，美国制裁华为的2年，就让苹果把华为的高端市场份额被库克抢夺了。此时的苹果手机杀入3000元以下市场，对小米、OPPO、VIOV将会产生巨大压力，因为这方面库克的苹果降价策略一定是屡试不爽，但在已经苹果13上验证过了，一降价果然苹果手机一跃而起，时隔多年重回国内销量第一。
如今，又计划在中低端市场使用这一招了，这是要将安卓系统往死里打，寸土必争。并且苹果SE3在外观设计仍然保持原有布局，最意想不到的是国产手机几乎都是大屏幕，而苹果SE3将搭载一块4.7英寸LED小屏幕。不过苹果手机在快充及配件方面非常不地道，这些都是大家有目共睹的。不出意外，这款手机将成为继苹果13后的又一个爆款机型。
当下国产5G手机这么多款式，iPhoneSE到底值不值得入手？
从昨天晚上苹果官网上架新款iPhoneSE后，这种质疑的声音就随处可见，很多人都在问值不值得入手？正方说：值得，你看看当年的iPhone5C、iPhoneSE多少钱，现在的新款iPhoneSE多少钱，说历史上最便宜的iPhone新机一点都不为过，3000多块钱，还要什么自行车！反方说：不值得，你看这iPhone8套娃，外观设计老土，还是三四年前的设计，小屏就不说了，这电池不耐用呀，另外没有5G，纯粹就是卖A13芯片和IOS处理器，有这个价格，买部5G手机他不香么？坦白说，双方都说得很有道理，理由也让人很信服，但是转念一想，今年的中端5G安卓机都涨价到了2000多了，那这苹果iPhoneSE新品装老酒的操作卖个情怀价不过分吧！跟安卓的5G手机比，确实没啥优势，但跟自家的iPhoneXR比起来还是很香的。
但有一个很尴尬的问题，这新款iPhoneSE的版本是64G，这在2020年来说确实小了点，很多人是不够用的，那多半会加价买128G，这个版本是3799元，价格有点不上不下。坦白说，要是64G价格为2999，128G的价格为3299元的话，那这一定会卖爆。不过不用担心，这款手机的火热程度应该没iPhone11之类的火，要不了多久PDD之类的补贴就会来，说不定618都有惊喜价，所以对这款手机感兴趣的还是可以考虑入手，但可以观望一下。
这款手机主要适合以下几类人群：第一类、小屏党虽然iPhone新款的iPhone11Pro也是小屏手机，但是价格高高在上呀。像我这种小屏用户就对这手机着迷，iPhoneSE设计跟iPhone8一样，后面是玻璃机身，从做工和质感上来说，这也是无可挑剔的。第二类、尝鲜IOSiPhoneSE的外观确实不那么好看，但这种设计也很经典，至少不掉价。
并且3000出头就可以体验到苹果手机的精髓——最新的A13仿生处理器、IOS系统，这难道不划算么？第一代iPhoneSE也没有这种价格吧，只是现在处于全面屏和5G的风口上，这手机显得“复古”罢了，在预算不多的情况下，这确实是个不错的选择，新一代小钢炮，18W快充、IP67防水这些都有，相对来说还是很OK的。
实在不信邪的，你看看现在iPhone8P的价格，你心里就会平衡了。最关键一点，不能对5G热衷，新款iPhoneSE跟苹果手机比，跟同价位的安卓手机比优势都还有，但要是跟4000元左右的旗舰安卓机比，那优势就少了，特别是小米10这样的10周年大作。所以这手机纯粹就是买性能和信仰，最后，这256G版本的价格太坑，不要碰。
安卓旗舰用上18GB内存，iPhoneSE3却只有3GB，苹果哪来的底气？
每次聊苹果的话题，很少提及苹果的运行内存，目前来看iPhone13系列的运行内存也只有4G，常规的主流安卓机型目前是8G和12G为主，最高配置有已经达到了18G的运行内存版本！这内存容量几乎都是苹果的四五倍多了！iPhoneSE3我不知道什么时候发布，内存有多大，但是目前来看如果是3GB，那么将会是和安卓最高配的版本达到了6倍多！与其谈苹果哪来的底气，应该说苹果为何这么牛，是如何实现的底层技术优化，从而实现了运行内存这么小，还依然和安卓如此运行内存高配的手机PK？核心机制：安卓机卡是因为核心是虚拟机，它在运行的过程中会产生大量垃圾；但是苹果iOS系统的核心则是服务器。
安卓在安装应用时都会预留一部分内存作为软件的消息推送，而iOS则是通过服务器直接推送到手机上的，这也是为什么安卓与苹果的运存相差那么大的原因之一，它们的另一区别就是核心机制的不同。这是我找到的一段网上资料是这么解释的，而且基于安卓的手机，这些年还在通过软件虚拟技术在扩充运行内存，借助储存空间的容量来实现手机高效运作！也就是说使用安卓手机会在本地产生很多的垃圾文件和缓存文件，而且还要支撑很多软件在同一个进程上运行！这就相当于什么！相当于节假日你选择开车走高速回家，我选择坐火车回家！走高速有人多，但是是通过汽车的形式运行的，车流量多，会产生拥堵！但是我坐火车的时候，走的是车轨，虽然看似间距就这么大通道就这么小，但是他是点对点传输的，中间不会产生进程的拥堵，但是坐火车上人也多，但却不影响速度！这就是传输介质上的不同，高速是需要考虑传输过程交通的堵塞，交通事故等等一些事情，就和你用安卓手机一样，一段时间系统会提醒你要清理垃圾文件，一段时间就会非常发烫运行起来非常吃力，你需要双击进入任务模式，要多清理几个任务，保持运行软件数量，才能速度快！但是苹果的运行内存则是火车轨道，他可以实现单轨、双轨道运行，而且本身承载量比较大，那么就可以通过先后进程来处理文件，直接是从A访问到B的桥梁而已，这样自然就会很卡了！安卓”全家桶“：安卓系统很开放，APP都是自我独立的，一旦用户下载，就恨不得无时无刻给用户提供服务，甚至有一些APP，只要你手机开机的状态下就会在后台自启动，并唤醒一系列关联应用一起占领运存。
而iPhone依赖于iOS的封闭性，所有APP都需要通过应用商店上架，苹果会为它们提前制定好规则，对于软件后台运行与推送也会有统一的调配管理。第二个方面则是安卓会将一些软件运行在底层保证流畅运行，有些是来自安卓系统的，也有一些是来自手机厂商自带APP的，但是IOS是苹果直接开发的，所以苹果可以设定好，哪些是一起运行的，有些则是可以合并一起的，这样保持长期的调度是规则的！这就像火车上正常提供服务的就是驾驶员、列车长，清洁员，各司其职！按照规律化标准时间运行，但是高速上上当你上告诉过关卡，服务中心、还有时候回到服务中心赏析下风景！和你同行的有些速度快，有些速度慢，有时候还因为经常检修路段还需要绕行和借道同行，出现交通事故，还需要交警来介入这必然会耽搁运行速度的！而且有些意外是我们始料未及的，通过高速和铁路来对比苹果和安卓的内存极致，应该容易理解吧，因为告诉充满变数参与的角色比较多，而火车相对单一，角色比较规律，而角色多混乱这就很影响一个数据读取的进程！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！。
