浙江温岭一辆槽罐车爆炸、事故造成10人死亡、你怎样看待此事？
准确地说，引发10死117伤“温岭613大爆炸”的不是油罐车，而是更加危险的液化气槽罐车。为何这么讲呢？因为经过测算，一辆前四后八能拉20吨重的液化气槽罐车突然爆炸，其巨大威力相当于引爆280顿TNT炸药。更为可怕的是，液化气槽罐爆炸通常会带来两次破坏。先是罐体破裂发生物理爆炸，罐内液化气瞬间膨胀250-300倍变成气态，犹如平地一声雷，产生首次冲击波；紧接着，气态液化气迅速与空气混合，当它达到一定浓度时突遇明火，将发生化学爆炸带来爆燃，产生巨大的第二次冲击波，俗称“闪爆”，其爆炸威力相当惊人，如碰巧发生在人口、建筑相对密集的村镇附近，后果不堪设。
那么，怎么才能减少或者避免此类事件再次发生呢？1.提高思想认识，加大宣教培训力度，时刻绷紧安全弦。要知道爆炸危害猛于虎，生命高于一切，安全重于泰山。造成10死117伤的“温岭613大爆炸”，对人民生命财产造成了重大伤亡，堪称影响恶劣，教训惨痛，有关部门应该警钟长鸣，有针对性的对司机等人进行危化品相关安全知识培训和教育，时刻绷紧危化品的生产运输安全弦，确保人民生命财产安全。
2.运用大数据、卫星定位、网络管理等利器，全面加强对液化气槽罐车（危化品车辆）的运输安全管理。譬如利用现代技术对一辆液化气槽罐车，大到运输线路，罐体安全，安全管理制度，小到司机疲劳状态，安全证件携带，有无违章行为等进行全方位的立体监督，做到时时心中有数，刻刻防范安全。3.加大检查、排查力度，查漏补缺，防患未然。
不仅要对现有的危化品车辆（尤其是液化气槽罐车）进行逐一的安全隐患大检查、大排查，还要要坚决杜绝“带病”危化品车辆上高速行驶，防止、杜绝危化品车辆安全隐患的发生。4.落实属地管理责任，严肃问责。对平时安全管理流于形式，安全隐患、漏洞长期存在，甚至酿成严重后果的相关运输企业、司乘人员，严肃问责，严惩不贷，直至追究刑事责任。
一千万吨级的核弹在400千米高空爆炸，抛开辐射不说，人会受到冲击波的直接伤害吗？你怎么看？
核弹在400千米的太空爆炸，对地面没有冲击波伤害，不会伤害到人体。以卡门线为界，100千米以下为天空，100千米以上为太空。100千米以上的核实验称为太空核试验。400千米高度，已经是近地卫星运行轨道的高度了。这里物质极其稀薄，接近真空。在真空环境中没有空气，核弹爆炸也就无法产生冲击波。核弹的能量以热、光、辐射的形式释放出来。
其实人类早就在太空进行过核实验。冷战时期，美苏疯狂的进行核实验，其中就有9次是在太空中进行的。其中最大的一次是1962年，美国在太平洋约翰逊环礁多米尼克岛的“海星-2”号太空核实验。当时美国用KC-135运输机在高空发射“雷神”导弹，搭载一枚140万吨当量的“海星-2”核弹。“雷神”导弹载着核弹飞到太空，释放出核弹，3分钟后核弹在距离地面400千米的太空中爆炸。
太空爆炸的核弹，因为真空环境，并没有产生蘑菇云，也没有产生冲击波，只是一个明亮的球体。爆炸产生了大量的光和热，还有伽马射线和X射线，这些高能粒子流与地球磁场相互作用产生了绚烂的极光，从地球看上去，就像放了一个巨大的烟花。海星-2”爆炸产生的火球和极光真正造成巨大影响的是强烈的电磁脉冲，英国的“沙龙-1”号卫星、美国的“导航-1”号和“导航-4B”号卫星穿越辐射带后全部损毁，其他7颗卫星降低轨道高度，甚至迷失方向。
远在1445公里外的夏威夷在电磁脉冲的袭击下，电力、雷达、导航系统中断，电子通信完全关闭。上千公里之外夏威夷拍到的核爆后的火烧云。所以，在400米的太空中爆炸核弹，并不会有冲击波对地面人类造成伤害。太阳不就是个大核弹，天天在核聚变，地球每秒接收太阳能量约1.7×10^17J，相当于4000万吨TNT当量，我们不也好好的嘛。
