二战各国的绝对主力都是中型坦克，但是和重型坦克比在火力防护上还差一截这也是受到当时工业生产能力和技术的限制，坦克要快就没法兼顾防护和火力，要火力和防护就没法兼顾速度。所以轻型坦克用来执行侦查和突击任务，中型坦克和重型坦克执行装甲集群作战任务。重型坦克可以上大口径的坦克炮，同时拥有厚重的装甲，在坦克集群作战中是主力中的主力，王牌中的王牌。
但不论是苏联、德国还是美国，重型坦克的产量都不高。一个是产能不足。以虎式坦克为例，它的加工工时在28000~114000，平均工时54000，整个1943年才生产了647辆，这肯定是满足不了战争需求的。重型坦克强是强，但是产量都不高战后随着坦克技术的全面发展，发动机功率大大增加，防护材料和防护设计水平大大提高，坦克不需要堆砌很高的重量就可以实现接近二战重型坦克的防护。
像T-54/55这种中型坦克，才36吨重，但其卵型炮塔的几何设计非常合理，让它的等效防护比T-34高到不知道哪里去了。战后第一代主战坦克T-54，其实只是中型坦克的身板，但是防护非常合理中型坦克就已经可以装上威力足够强的火炮，意味着火力和装甲开始失衡。如果按二战的思路堆砌钢装甲继续造重坦是得不偿失的。
所以战后各国开始追求研发中型通用用途的坦克（ general-purpose medium tank），这便是战后第一代主战坦克的开端。随着坦克主炮技术的发展，主战坦克的装甲经历了先薄后厚的过程。先变薄是因为这时候的坦克主炮口径增大，以及动力和传动系统的加强，需要的空间大大增加，但是装甲技术出现了瓶颈，破甲弹的出现彻底堵死了堆砌钢装甲这条路。
厚重的装甲不仅无法提供有效防御，反而会拉低功率重量比，得不偿失，所以干脆破罐子破摔，放弃了装甲防护。代表性的有AMX30、豹1，这俩坦克分别是36吨、42.5吨，但是装甲薄的可怜，几乎是裸奔状态。豹1有42.5吨的身板，但是装甲最厚处才区区70mm随着复合装甲研制成功，主战坦克的重量才再次迈上一个台阶。
第三代主战坦克拥有大口径主炮和厚重的复合装甲和钢装甲，甚至还可以披挂附加装甲，但是最大公路速度可以达到70km/h，速度并没有被拖累。三代坦克重量动辄达到50、60吨，像M1A2 Sep v3甚至达到了80吨。。。所以到了第三代主战坦克，甭管是T-90、M1A2，99A，豹二，还是挑战者2，按二战标准都已经是重型坦克了，只是我们不再这么叫了。
请问中国的图腾龙是怎么来的？
中国的龙图腾是怎么来的？尽管远古和上古时期，中国的不同“族裔”曾还有不同的的“图腾”，比如，殷人即以“玄鸟”作为自己的“图腾”，但不可否认，龙是诸多地域的“族裔”所共有的“图腾”，殷人亦崇拜“龙”。“龙”，能够成为各“族裔”共同信仰的“图腾”，第一，一定是历史久远；第二，一定是有其独特的文化和精神内涵。
