增压

涡轮增压寿命一般多久25万公里左右涡轮增压器的寿命能够坚持到25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。增压器与发动机的寿命受保养的影响很大，特别是增压器影响更大。一个涡轮增压器的寿命到底有多久？这是很多涡轮增压发动机车主都想问的问题。现在由于环保方面的特殊要求，很多车型都已经配备涡轮增压发动机了，在自然吸气发动机的基础上增加一个废弃涡轮推动，来增加发动机功率。涡轮增压器的寿命能够坚持到25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年...

南骏金骑4102中冷增压发动机可以拉几吨跑山路这个中冷增压发动机可以拉5吨以内，跑山路的。动力还是可以的。2，现在南骏金骑4100中冷增压的价格多少急4100还是4110，4100的话没有带增压的。4110也没个145底盘的，楼主是新人吧。如果是4100，我建议您买1080后桥的，也就是140的，足够了，12吨以下完全没问题，而且您买4100的话我估计也就拉个10吨以下。价格的话55800...

二手车POLO价格车龄2004年行驶里程11万公里请问行家这车大哥，你说的太模糊了。一般来讲，标准配置饿哈。7年了，超过了10万公里。如果车况一般，价格就在3万左右。具体的多少钱你要就看车说话。2，买pologti还是买14年的高尔夫好希望18万能上路这种事情，见仁见智，我也不能直接和你说不推荐pologti。不过pologti说白了还是polo的PQ25平台，车身要比golf小很多。外观和内饰上来说的话，pologti会好看一点。普通版的golf很内敛，中规中矩，但是内饰做工并不差。性能上，国产版的...

LancerEvolution系双涡轮定单涡轮增压俄方天黑黑LancerEvolution系单涡轮增压,fromEvoItoEvoX.Always.2，双增压和双涡轮增压哪个好你所谓的双增压，应该指的是涡轮增压+机械增压。这种复合增压的方式优点是能发挥两种增压的各自优势，形成优势互补。涡轮增压的通过发动机排气歧管的高温高压废气推动涡轮，然后涡轮同轴链接一个压气机，来实现增压的。优点是无需额外能量，且适应高转速，缺点是有一定的涡轮迟滞。机械增压是用发动机的动力带动机械增压器，优点是没有涡轮迟滞，缺点是会...

涡轮增压和机械增压那个提速快涡轮增加是依赖发动机的尾气，推动一个螺旋桨，带动压缩机增压机械增压是用一个电动机或者直接从发动机轴上取动力，带动压缩机增压表面上，涡轮增压不用专门的电动机带动，也不用另一条传动系统，还利用了废气，最好但是，涡轮增压是用废气，那就是如果在发动机废气不多的低速时，增压效果不好，可此时却是最需要增压的时候，高速时，增压是好了，但是也增加了排气阻力，也会稍稍耗些油机械增压就无所谓，可以和发动机更好的匹配，效果更好，只不过油耗比涡轮增压的高一点，所以，高级车都是机械增压，或者机械-涡...

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涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵吗为什么涡轮发动机比自然吸气发动机保养贵吗？为什么？涡轮增压器的后期维护，现在的涡轮发动机技术已经有了很大的进步，常规保养和自然启发没有太大的区别。涡轮增压器是有寿命限制的，一般可以保持在25万公里左右。所以有必要担心涡轮增压发动机的寿命问题。以新蒙迪欧-致胜2.0GTDi为代表的新型涡轮增压车型，因其动力强劲、油耗低的优势，不需要车主支付比自然吸气发动机更高的维修费用。随着环境污染的日益严重，各国对排量的要求也越来越严格，因此小排量涡轮增压发动机越来越受到厂家的青睐。...

宝骏rm5增压器多少转介入据说宝骏rm_5增压器是经过重新调校过的，在1100转速的时候，涡轮就能够介入工作。虽然我很聪明，但这么说真的难到我了2，宝骏RM5多少钱可以拿下来五座的预计起售价会在10万左右，价格方面是非常有诚意，总的来说，宝骏RS-5是一款外型刚烈，内心佛系的家用紧凑SUV。回答仅供参考！没看懂什么意思？3，宝骏RM5车机版本23和24有什么不一样宝骏lm5车机版和2.32.4的区别，我觉得好像具体的话就看那个排量，然后一些选装配置吧。，车机的话一般来说都是要做一点区分，也有可能是市场...

改装机械增压可以加HKS放气哇佬可以啊，但是SC的压力比较小，可能SQV的声音不够大，GREDDY就会有小压力大声音的哇老。支持一下感觉挺不错的2，HKS和VT机械增压的区别哪个好各有各的特色吧！我就比较喜欢VT暴力！HKS比较好，HKS比较好，HKS比较好，HKS比较好，HKS比较好，HKS比较好，HKS比较好，HKS比较好，vt是中美合资的品牌，全称是vtracing，双螺杆机械增压它是一种通过高容隙之间齿轮或转子的啮合来带动空气流动的一种增压器。3，86装完hks机械增压还能不能装一套涡轮不能，...

tsi是什么意思增压分层喷射TSI是英文TurboStratifiedInjection的缩写，直接翻译就是增压分层喷射，也就是增压缸内直喷汽油发动机。TSI是增压缸内直喷汽油发动机。简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。大众集团最早推出的TSI发动机，TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者，拥有大众发动机家族中最先进的技术。它...

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