车企

很多人不选择比亚迪是因为比亚迪这三个字母。以上是网友为比亚迪汽车设计的六个商标。4.晋升是一个相互促进的过程，即使是最简单的工作人员也会对工作平台心存感激。5.加油比亚迪，中国比亚迪世界比亚迪让全世界爱上你，中国创造，世界第一，比亚迪。2.比亚迪汽车前期宣传很多，包括印刷的说明书和广告。为什么比亚迪汽车技术那么好，而销量却不好？销量不好很正常！首先它是个国产自主品牌！现在的国人比较崇拜合资，或者进口品牌。现在市场竟争这么厉害，严重，就是合资车销量也不如从前了！要说技术手平好，恐怕就更没有谁能认可了！就算是...

谢谢你。如果特斯拉在中国市场只卖20多万，大家还会选择BBA吗？其实这也是特斯拉良好的公关。别看特斯拉官方和马斯克对国内用户的傲慢，但显然整体舆论对特斯拉的打击更大。看似不可能的问题，其实离我们越来越近。几年前，我们做梦也想不到能买一辆20多万的特斯拉，现在这个梦想离我们越来越近了。随着特斯拉Giga上海的建成投产，不久的将来我们就可以直接买到国产版的特斯拉Model3了。而且就算你对合资车型的质量有所怀疑，也没必要质疑这款国产版的特斯拉Model3，因为特斯拉在中国是独资工厂。国产特斯拉价格不到30万，...

奇点iS6怎么样是哪个公司的奇点iS6就是奇点汽车公司推出的啊，不是传统的车企，但是有很多各方面的技术大咖加盟，整车从外观来看就很炫酷，对开门的设计更是引领了新潮流，还有碰撞预警，紧急制动等安全措施。2，比亚迪是国产还是合资国有企业，他是在香港上市的，以前是一家轮胎企业，后来经过合并发展成为现在的汽车企业，但因为管理方法失误导致企业状况不是很好100%国产是国产国产车，民企，像吉利奇瑞比亚迪都是民企合资车如一汽大众，长安福特，广州本田，华晨宝马等等才是合资，外国车企和中国本地合资生产是合资国产3，在车...

该电池组创新性地采用了长单体电池的设计，多个长单体电池以一定的形式排列，以提高电池组的容量。据我所知，刀锋电池是比亚迪推出的一项新的电池专利技术。所谓刀片电池，是传统电池组的设计专利。锂电池的寿命比传统的铅酸电池长很多。首先可以肯定的是，铅酸电池的电动车不是新能源车，这种电池我就不说了。为什么不生产可拆卸电池的手机？应＂一位大二学生＂邀答！为什么现在手机厂商不出可拆卸电池的手机上了？1⃣️可拆卸电池的手机已经过时了，这是科技进步的标志、现在有谁手上带部收录机？除了专业摄影师，你见到几个人身背照相机？你在外...

这是中国车企无法想象的，这让中国车企对制造豪华车望而却步。话说回来，为什么只用三菱的发动机？中国车企这几年发展很快，各种轿车和SUV层出不穷。但中国车企很少设计制造豪华车。中国的教育、法制和企业造就了这一结果。为什么中国造的车很多都用三菱发动机？长春一汽有个研发中心，所谓要开发国产发动机。其实就是把进口的拆了，按照样子做出来，结果就是做不出来，或者做出来也容易坏。为什么一帮博士生照样子做都做不出来？我一个德国朋友回答，几个件差几个微米，发动机就做不出来，而且材料也有差别，不是我们没有这个材料，而是人家根本...

整体来看，自主研发的技术并不多，有些技术往往被东风其他几个合资品牌消化吸收，其中不乏借鉴神龙和日产的技术，如东风A9和A60车型、发动机和变速箱等。原型和技术来自标致雪铁龙和日产品牌。东风雷诺是东风和法国雷诺的合资企业，也是武汉最年轻的车企。公务员和华为普通工程师，选哪个工作比较好？推荐选华为。简单算一笔账，假如你在华为每年100万，五年可以赚500万。而去省政府办公厅当公务员，每年平均15万，工作30多年差不多500万。也就是说，在华为工作五年可以赚到去当公务员干一辈子的钱。五年后，你将为自己而活。是选...

男女用户在内容偏好上存在显著差异。女人喜欢关注食物，情感，健康，育儿。从图解中我们不难看出，女性用户至少占总用户的30%，像奔驰这样的女性用户占50%以上。那么，你觉得为什么厂商越来越重视呢？再加上泛娱乐平台，主播以歌舞选秀节目为主。平台上女主播多，男主播少。虽然女性用户也会看女主播的直播，但是对于女性用户来说吸引力不够。哪个直播平台的女性用户最多？关注我，获取更多深度解读认真讲的话，当然是淘宝直播女性用户最多啦哈哈哈哈。整个淘宝基本上都是靠女人买买买撑起来的，业内戏称阿里的命脉是女人给的，所以淘宝直播的...

比如北京每年新增新能源小客车指标仅为6万个，特斯拉价格的下降意味着竞争力变强销量变大，此消彼长下，北汽新能源、比亚迪和上汽荣威的新能源汽车销售理论上会下滑。数据不撒谎，2018年我国新能源汽车产销分别为127万、125.6万辆，同比增长59.9%、61.7%。新能源车有哪些问题？随着政策推动与一系列调控，新能源车在国内市场保有量呈几何级上升。数据不撒谎，2018年我国新能源汽车产销分别为127万、125.6万辆，同比增长59.9%、61.7%。任何事物发展都离不开羁绊，新能源车同样难以规避。下述亟待整改的...

Vivo以拍照为主，也很有特色。特别是智能引擎，可以清理手机后台应用。即使是不太懂手机的人，也不用担心手机用久了后台缓存会不会卡死，因为Vivo是全自动的，更人性化。就来源来说，OPPO和vivo确实是一家，但是现在两个品牌互相竞争。其实OPPO本来就不是手机，而是音乐播放器。因为手机是逐渐用播放器打造的，OPPO正在取代手机。只要紧跟潮流，就会转做手机，但是没想到vivo和OPPO这么成功，成为国内的热门手机。VIVO和OPPO是一家公司吗？要论源头，OPPO和vivo确实是同一家的，不过现在的两个品牌...

京东上市以后，徐新的今日资本持有京东7.8%的股份，价值超过26亿美元，投资回报率150多倍，账面盈利100多亿元人民币。当时的刘强东对于京东商城的融资，心里想的是只要有200万美元，就足够了。这是有内在的经济利益的。后来，京东走上了高速发展的道路，刘强东的事业版图也越干越大！京东上市前的股权结构图2016年，今日资本大幅减持了京东的股票，从大股东名单中消失。马化腾是京东大股东，为何还投资拼多多？谢谢邀请。题主提这样的问题，就如同巴菲特、芒格在股东会上遇到了一个12岁小男孩的提问，是回答好呢，还是不回答好...

美国实力当然很强，，《财富世界500强》、《福布斯全球企业2000强》、《世界上市公司市值1000亿美元以上榜单》、《全球企业营收超过1000亿美元榜单》更能反映出一个国家企业的实力，也更能反映出一个国家产业的实力。为什么京东的排名会在阿里巴巴之前？世界500强的评选标准不是按照股票市值、也不是按照利润，而是按照企业营业收入。全球市值前十大公司美国占了8个，大家怎么看？2019年美国GDP将达到22万亿美元，中国GDP14万亿美元——世界超大规模的两个经济体，世界最具实力的两个经济体——各种企业榜单无不体...

或许，华为自己亲自造车会改善华为现在在造车混战中的不利局面，但就算华为亲自造车，我也不相信华为的电动车能如特斯拉那样成功，我认为华为造车能做到如“蔚小理”那样的水平就是华为最好的结果了。此时，就不是“华为inside”了，而是里里外外全是华为，华为摇身一变，自己像特斯拉那样造车了。华为轮值董事长郭平："华为不造车,但我们要把我们30多年积累的ICT能力,个汽车行业融合,帮助车企造好车,卖好车!"华为确实与众不同,在很多企业转行,跟风涉足造车时,华为却重申不造车,只给车企提供技术支持……...

为什么全球汽车生产商，都拥有制造电动车的技术了？因为电动车太简单了，它的枝术含量低。电动车电池是主要部件，生产厂企有的是，想要什么价位的到能找到，充电器更是多多了。虽叫电动车其实线路最简单，外壳本就不值钱，你说还有什么复杂的吗？我们国家对电动车非常关注，补贴又高，生产一辆...

2030年汽油车就不能开了吗？汽油车什么时候停止使用？燃油车“禁售”进入倒计时·禁用还早近两年的新能源汽车销量呈爆发式增长的态势，燃油车的热度在逐渐下降，这点从主攻燃油车的合资品牌销量的下滑即可得到印证；于是燃油车的“停产禁售”又成为了热议的话题，不过总有些居心叵测...

长安车和传祺车SUV谁质量好？长安和传祺是我国自主品牌的领头羊，尤其是各自旗下生产的SUV长安CS75和传祺GS4更是吸粉无数，一骑绝尘，这两款车的售价都在同一范围，都属于紧凑型SUV，难免要PK一番。如果要比较这两款车哪一款车更好，我们可以把长安CS75plus和传祺GS4plus顶配车型拿来...

汽车芯片28nm，手机芯片5nm，为何有人说汽车芯片更难？咱们从常识上来猜一猜汽车芯片为啥更难搞。一、汽车起码要用10年吧，强制报废据说现在取消了，理论上只要车况好，开15年、20年都可以吧。但谁的手机会用10年？因此，汽车芯片的寿命要配得上汽车的寿命，总不能车还没坏，却要换新芯片了...